RCHeliClub.ru
Вертолеты => SAB Heli Division => Goblin 500 => Тема начата: Kulichik от 06 Июль, 2012, 12:42:58 pm
-
Крайний слева, типа, заныкался :D
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/456407_429839027036345_1144460629_o.jpg)
А тут пидарасы-интриганы продолжают изображать хитрость :D
http://youtu.be/aR8qDqzZL-U (http://youtu.be/aR8qDqzZL-U)
-
А почему они его так странно презентовали? Или у них там почти так-же как с Logo XXtreme было, T-rex 550 под капотом? :)
-
Кстати 450ку за них уже сделали :)
(http://images1.rc711.com/rc711/alzrc/fastdevil450/alz-d45p60_banner1.jpg)
http://www.rc711.com/shop/alzrc-devil-450-fast-fuselage-converter-kit-type-p-6448.html (http://www.rc711.com/shop/alzrc-devil-450-fast-fuselage-converter-kit-type-p-6448.html)
-
Сетап тестируемого прототипа:
- Blades SAB 500
- cyclic mini-servo
- tail full size servo
- battery 6S 3700
- motor Scorp 4020
- ESC Kontronik 100 LV
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/315298_446169505423074_104872655_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/484035_446169095423115_361150642_n.jpg)
-
Дык у него лопасти именно 500мм ,а не 430-470 ,получается 500ка переросток ?
-
Наоборот: полноценная "пятицотка"
Дык SAB сам про себя пишет:
"хватит наяб....ть потребителя! У 630-го вертолёта должны быть 630-е лопасти, а 500-го пятисотые! :D"
P/S
Мы с Лёхой в выходные обдрачивали интересную тему:
а вот ежели извратиться и попытаться сделать пятисотку на 12S... ::) на моторе 4020 890 kv.
Теоретически, ожидаемые передатки на G500 могут позволить такой изврат ;), так что ждёмс... :)
-
по батарейкам - "братик" 630-му.
я думал с 500-ми лопастями 6липо 4600-5000мач будет.
-
Уж на сколько я не поклонник гоблинов ,а пиписотку бы такую завел себе ,тьфу ,да ну вас ,разводите тут :D
как на базаре ,так вот и купишь себе гоблина ,всё ,больше не читаю эту ветку :D ^-^
-
всё ,больше не читаю эту ветку
Вообще отписываемся от этой темы и все тут. :)
Ужас, что происходит Гоблены размножаются со страшной силой 770, 700, 630, 500, 450. :-\
А ведь есть лопасти и на 325мм и на 210мм и что теперь каждому размеру лопастей свой гоблен... :D
-
всё ,больше не читаю эту ветку
Вообще отписываемся от этой темы и все тут. :)
Ужас, что происходит Гоблены размножаются со страшной силой 770, 700, 630, 500, 450. :-\
А ведь есть лопасти и на 325мм и на 210мм и что теперь каждому размеру лопастей свой гоблен... :D
;) "Движущими силами эволюции мира, являются борьба за существование и естественный отбор,
а предпосылкой эволюции — наследственная изменчивость."
- Чарльз Дарвин; "Многообразие Видов" :-[
-
А 500-ку я то же хочу.
:Oops:
-
На Ирче 500-ку засветили на всю катушку! :)
Из особенностей:
- конструкция повторяет старших братьев
- двухступенчатый редуктор
- мини-серво на автомате перекоса
- фул-сайз серво на хвосте
- голова не DFC, а классическая, со свош-драйвером.
В общем, смотрите фото и облизывайтесь ;) :D
(http://img.tapatalk.com/4f37cef5-4cb3-0e24.jpg)
(http://img.tapatalk.com/4f37cef5-4cda-8bdd.jpg)
(http://img.tapatalk.com/4f37cef5-4ceb-6b6b.jpg)
(http://img.tapatalk.com/4f37cef5-4cf9-fd71.jpg)
(http://img.tapatalk.com/4f37cef5-4d0a-1231.jpg)
(http://img.tapatalk.com/4f37cef5-4d1a-6b60.jpg)
(http://img.tapatalk.com/4f37cef5-4d27-3c20.jpg)
-
Коменты Берта
"На сегодня мы имеем:
- базовая раскраска ещё не разработана
- вертолёт заточен под три "пятиосотых" формата
425 лопасти и 2700 mah 6s
470 лопасти и 3300 mah 6s
500 лопасти и 3700-4500 mah 6s.
Дроч с разными моторами и регулями продолжается.
Мы будем держать вас в курсе!"
-
Вот из него я и сотворю пятисотку под 12 банок.>:D
Будет чем заняться зимними вечерами.
Думается про 4025 и12s 2200, лопасти по вкусу :)
-
Во-во! Именно!
Есть где подрочить! ;)
Может прикольнее получиться
4020 и 1800 12s
-
А сколько будет стоить сей гоблин?
-
А сколько будет стоить сей гоблин?
Как говорится, "если вас интересуют такие вопросы,
вы ещё не созрели до гоблина" ;):D:)
-
Думается про 4025 и12s 2200
А не перебор ?
-
Не, думаю нормально будет на 500 лопастях.
Сейчас уже 4035 нормально прижился на вертолетах с лопастями 600-630.
Жать, так на все деньги :)
Кто-то моторы перематывает, а мы будем железом давить.
Тем более, рекорд скорости подкрадывается к 300 км/ч, мы тоже должны быть "в струе".
-
Не, думаю нормально будет на 500 лопастях.
А 520-е не войдут ?
быть "в струе".
Так Вы всегда в теме.
После Москва опена2012, все равняемся на Ульянково. ;)
-
Поглубже поковырялся в доступной инфе про
младшего Гоблина и высоковольтный сетап напрашивается
в том виде, который Лёша Детонатор нарисовал.
Сейчас Гоблина мучают на двух моторах :
Pyro 600 1200 kv и Scorp 4020 1350 kv под шесть банок.
Вдумчивая арифметика подсказывает нам, что при
вкрячивании мотора 4025 650 kv под 12s мы получим недурственного
конкурента для побития рекорда скорости в 300 км/ч :D
-
...кино о том, как Берт летает в соседнюю с Ирчей деревню за самогоном...
http://youtu.be/dPiOsvE8tWM (http://youtu.be/dPiOsvE8tWM)
-
Супер! Берт вообще великий летатель в ближайшую деревню.:) :)
Очень жаль, что видео не передает грандиозных масштабов его полета.
После того как увидел это в живую, изменилось понятие о том как надо.
-
Поглубже поковырялся в доступной инфе
а есть инфа про вес Г500 на 6S?
-
а есть инфа про вес Г500 на 6S?
Берт как-то обмолвился на хелифрике, что Г500 с акками 3700 весит около трёх кило :D
-
А вот тут Берт на 700-ке не то что в деревню, а похоже
в областной центр решил слетать за пивом :D
Пипец ::)
http://youtu.be/6S-kBzoE7Eg (http://youtu.be/6S-kBzoE7Eg)
-
:o ::)Что за оптика у него в глзах.
-
Г500 с акками 3700 весит около трёх кило :D
оооу... тогда такому кирпичу действительно надо "по нашему, по бразильски" моторчик 4025 и акки 12S
-
:o ::)Что за оптика у него в глзах.
Берт сказал, что при его уровне мастерства видеть вертолёт уже не обязательно ;)
-
Хорошо сказал :D
-
Наверное на круговых пролетах, он как минимум треть круга модель не видит вообще.
-
Вот он в сравнении с 630-м.
Ох... не маленький ::)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/209778_10151095997618621_1881179217_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/258032_10151095998188621_1685084057_o.jpg)
-
Из него бы шестисотку сделать :)
Наверное самое то.
-
Из него бы шестисотку сделать
А что нам ещё делать длинными зимними вечерами? ;) :-[
630-й получился не шестисотым, а семисоткой-лайт :)
а из 500-го мы выжмем шестиотку-лайт :D
-
г500 - это скорее "низковольтная пара" к г630 или г700. ежли делать все под хв, то разнобой номиналов батарей замучает ;)
-
Трудности нас не пугают :)
-
Трудности нас не пугают :)
Эт понятно! И выезд в поле скоро будет напоминать старый анекдот про чудака с двумя тяжеленными чемоданами: "часы-то хорошие, только вот батарейки тяжееееелые!" :D
-
И выезд в поле скоро будет напоминать старый анекдот про чудака с двумя тяжеленными чемоданами: "часы-то хорошие, только вот батарейки тяжееееелые!"
Во-во! Уже так и есть! :)
Глядя со стороны не в жизнь не поверишь, шо это летает :D
-
::)
-
Глядя со стороны не в жизнь не поверишь, шо это летает :D
"... -а что девочка, нравится как мы летаем? -да, да, очень-очень нравится! -а знала бы ты девочка, как нас 3.14здят!..." :D
-
...
Во-во! Уже так и есть!
Глядя со стороны не в жизнь не поверишь, шо это летает
Игорь, а мне интересно, ты сам все чемоданы до машины тащишь? Я вот если в одного на большие полетушки собираюсь, то минимум три раза хожу Хата-машина. Или сына подпрягаю, тогда сокращаю до двух раз.
Правда я кроме 2-х вертолетов еще и 3-4 самолета беру.
-
Вот кто вам сказал, что Игорь выкладывает все это из машины? ;)
Должна быть машина для полетов - так проще, и таскать ничего не нужно :круто:
00:-)
-
Должна быть машина для полетов - так проще
На много проще.:) ;D
-
Вот кто вам сказал, что Игорь выкладывает все это из машины? ;)
Должна быть машина для полетов- так проще, и таскать ничего не нужно :круто:
00:-)
ААА, я понял! У Игоря еще и в машине паркет белого цвета постелен, вот это действительно круто! До такого глубокого тюнинга еще никто не додумался! Респект!
А если серьезно, то я начинаю иногда задумываться - а стоит ли тащить сразу всю технику в поле? Если летать в одного, то на полеты на всех акках и всех моделях уходит часа два-три с маленькими перекурами. Если летает много пилотов, то некоторые модели не вылетывают все акки, либо до них просто не доходит очередь.
-
А Вы приезжайте на поле, как Игорь, в 7.00 и тогда успеете вылетать все аки до прибытия остальных пилотов :)
-
А Вы приезжайте на поле, как Игорь, в 7.00 и тогда успеете вылетать все аки до прибытия остальных пилотов :)
Да обычно раньше приезжаю, позже уезжаю.
-
У нас летом температура за 40 градусов. Поэтому на полеты либо к 6 утра приезжают, либо совсем дома сидят.
-
На башке пятисотые лопасти и 2920 оборотов ;)
http://youtu.be/_OKUfHTSZYU (http://youtu.be/_OKUfHTSZYU)
-
Извиняюсь ,шо не в тему ,кто знает музон ,подо что Берт летает ,вроде AC/DC но как называется ?
-
Лёнь, это AC/DC - Shoot To Thrill
http://youtu.be/RdkHpfGZkN8 (http://youtu.be/RdkHpfGZkN8)
-
:TY: :TY: :TY: :TY: :TY: :TY: Понравился музон ,хотя я к рок не моё
-
Танцуй на здоровье! :)
-
А кто-нить видел, он с натяжителем ремня иль нет?
-
Прототип, который летал и который показывали публике, был без натяжителя.
На таком размере он , наверно, нах не нужен, тем более, если учесть,
что "больших" не натяжитель как таковой, а успокоитель ремня, гасящий колебания.
-
Ну летом то не нужен, а вот зимой бы не помешал))
-
Ну летом то не нужен, а вот зимой бы не помешал))
В мороз ремень тупо рвется...
-
В мороз ремень тупо рвется...
Рвется плохой ремень, хороший - нет (если мы говорим о температурах выше -15)
-
Ну летом то не нужен, а вот зимой бы не помешал
С удивлением узнал из интернетов, что коэффициент температурного расширения у карбона 0.5*10-6 К-1, а у алюминия 22*10-6. У нас конечно не чистый алюминий и карбон неизвестно какой, но есть надежда, что карбоновые хвосты сильно меньше подвержены провисанию ремня зимой.
-
Володя, тут бяка в том, что на морозе не столько балка
ужимается, сколько ремень удлиняется и из-за этого провисает.
-
Когда-то на рапторе карбоновая балка очень помогала от провисания ремня зимой...
сколько ремень удлиняется и из-за этого провисает.
Ты где-то купил ремень из антиматерии? :D
-
ТакИ он любой из антиматерии! :D
На самом деле, на холоде силы эластичного сжатия полимера ремня работают гораздо хуже. поэтому вытягиваясь при работе под мех воздействием, он сжимается на морозе не сразу а с задержкой, то есть провисает.
Типичный случай - на морозе сдвинул балку-натянул ремень. Приехал домой, верт на полку, и слышишь трещит что-то - а ремень уже как струна, и балку назад "впрессовывает" ;)
-
Когда-то на рапторе карбоновая балка очень помогала от провисания ремня зимой...
сколько ремень удлиняется и из-за этого провисает.
Ты где-то купил ремень из антиматерии? :D
Пардон, херню конечно сморозил :D
Хотел сформулировать мысль о том, что полимеры на морозе
вытягиваются, но Дима всё и без меня хорошо сказал.
-
Коэф температурного расширения как раз играют оччччень маленькую роль. Посчитайте укорачивание балки и ремня даже при дельта 30 град. :D
-
Дим, я как это хруст в тепле услышал, так сразу на карбоновые балки перешел :) Хруст сразу пропал. Правда, каюсь, на ремне уже пару лет не летал, может новые полимерные ремни как-то по другому себя ведут.
-
Для примера берём алюминиевую балку блинной 800 мм
и остужаем её с +30 летом до -20 зимой:
"дельта" L = 800 * 22*10-6 * 50 = 0.88 мм
То есть мы имеем "укорочение" меньше чем на один миллиметр... ;)
-
Как похолодает - не поленюсь заморозить и измерить :)
-
Берт тестит Г 500 для полётов на гипер-звуке :D :
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/579150_454497014588346_1896191399_n.jpg)
-
Ого :o Хорошо хоть не 4525 :D
-
Ждем затаив дыхание ]8-)
http://www.youtube.com/watch?v=JJSel8OwngU (http://www.youtube.com/watch?v=JJSel8OwngU)
-
Это уже особо циничный маркетинговый изъ...б - показывать пустую коробочку :D
-
А может это кавота кинули, :o и прислали пустые коробки. :D
-
А может это кавота кинули, :o и прислали пустые коробки. :D
И Кавот выложил слёзное видео о жутком кидалове! Бедный Кавот.
(странное только имя: Кавот)
-
Представляю как "обогощается" производитель продавая картон :D :D :D. А съемка одной рукой пофиксеной коробки, говорит о том, что чел остался одинок в разводе. @=
Посылки идут по весу!
-
http://youtu.be/kRmBJenXnkM (http://youtu.be/kRmBJenXnkM)
-
Вот молодцы какие!
А скорости на кругах, так вообще капец :o
-
Ну вот, дождались:
12 февраля начало продаж Гоблин 500!
Всего 650$ - и полные штаны удовольствия! :)
(http://img.tapatalk.com/d/13/01/06/depyru9a.jpg)
-
Можно будет коллективный заказ сделать . ;)
-
Я уже заказал пучок :)
-
Я уже заказал пучок :)
Мы и не сомневались :)
-
Сетап для G500:
• Cyclic Servos: Mini size (36mm)
Normal and 3D Flight: Hitec 5245 MG, Align DS510M or DS515M, Savox SH1250, Graupner DES 678 MG, MKS DS-9660A, Futaba 9650
HARD 3D: Futaba BLS153, Graupner HBS660 HV, JR DS3717 HV, HITEC 7245 MG HV, JR DS3711 HV
• Tail Servo: Standard size (40mm)
• Typical Speed Controller: 80/100A
Normal and 3D Flight: Kontronik Koby 90, YGE 100 LV
NARD 3D: Kontronik Jive 100 LV, YGE 120 LV, CC Talon 90
• Motors: (Max Diameter: 52 mm, Max Height: 52 mm)
Normal and 3D Flight: Scorpion HK-4015-1070, Quantum 4115-1200
HARD 3D: PYRO 600-1200, Scorpion, HKIII-4020-1100/1350
• Flight Battery: (Max Dimensions: 52x53x180mm)
6S 2800/4500 mAh.
-
(http://www.goblin-helicopter.com/shop/imagesdesc/gallery/newimeas/011.jpg)
(http://www.goblin-helicopter.com/shop/imagesdesc/gallery/newimeas/009.jpg)
-
головастик-500 смотрится посимпатичнее сперматозоида-700 ;)
-
Просто красавец. :круто:
-
Мне жёлто-чёрный очень глаз радует!
Крепыш такой.
-
А я на красного запал :)
-
И я на желто-черного сегодня клацнул.
-
К стати, Флаин хоби по пред заказу 500-ку за 549$ с бесплатной доставкой предлагает.
-
К стати, Флаин хоби по пред заказу 500-ку за 549$ с бесплатной доставкой предлагает.
650 там цена
-
А ты зайди и открой гоблина, там 100 бачей в минус.
-
А ты читай с переводчиком что ли.Там написано дискаунт прайс 100 баксов это цена со скидкой.А ниже Ю Кен Сайв-вы можете сэкономить 549 баксов.В тексте цена 649 долларов.Короче системный ляп.
-
А шо голова у него не DFC??? :o Не, я не к тому, что гумно и лучше или хуже, чисто на уровне "любви" мне DFC шибче нравиться :-[ Чего то мне казалось, что на 500ку водрузят именно DFC - оказывается - креститься надо было :D
-
Они потом DFC апгрейд выпустят.
-
Сам собой собрался сетап , лежит тушку дожидается ;)
-
Игорь ты изменил религии :o
почему савоксы?
-
На сегодня Футаба в разряде "мини" представлена не широко:
стара добрая 9650 и новая BLS 153.
У обоих редуктора пластиковые, хрустят при малейшем шухере :D
А вот конкуреты MKS и Savox в разряде "мини" - молодцы!
-
Прощен! ;)
-
Но на хвост - только Футаба 251/256 !!! :D
-
На сегодня Футаба в разряде "мини" представлена не широко:
стара добрая 9650 и новая BLS 153.
У обоих редуктора пластиковые, хрустят при малейшем шухере :D
Не особо они и хрустят. Я 500 ФБЛ уже 2 раза с БЛСами дубасил не слабо, пока живы. Но 3 комплекта шестеренок держу про запас :)
Отправлено с моего A750 через Tapatalk
-
153-е дубасил?
У меня 9650 на Атоме 500 от чиха лёгкого рвало, а как поставил MKS,
так и забыл.
-
Сам собой собрался сетап , лежит тушку дожидается ;)
Всё понравилось, но скокум по цвету больше идет к контрону и мотору, чем мозг :)
-
153-е дубасил?
651-е. Это тоже самое что 153, только корпус с дополнительными ушами.
Сам офигел, когда они второй комплект лопастей пережили. ФБЛ все-таки, нагрузка при ударах сильная.
У 9650 редуктор другой, он в 153 не лезет.
К стати для 9650 МКС делает жалезные шестеренки ;)
-
Редуктор от MKS хорошо, но в неоторых случаях он разносит корпус! Ну это смотря как упасть, раньше это было со звуком, шмяк и хрясь...... , сейчас падаю более мягче :D :D :D
-
Всё понравилось, но скокум по цвету больше идет к контрону и мотору, чем мозг :)
Можно еще IKon употребить, практически тот же самый MSH, но в одной цветовой гамме с контроном :D
-
http://youtu.be/r7_sEclFrhY (http://youtu.be/r7_sEclFrhY)
-
http://youtu.be/TpFyoGrBHb4 (http://youtu.be/TpFyoGrBHb4)
-
http://youtu.be/G8TlKv_luC4 (http://youtu.be/G8TlKv_luC4)
-
Гоблин 500 изнутри.
Фотоальбом:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151266776953621.473793.99402833620&type=1 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151266776953621.473793.99402833620&type=1)
-
Мануал Goblin 500:
http://www.goblin-helicopter.com/shop/manual/Goblin%20500%20manual%20Rev01L.pdf (http://www.goblin-helicopter.com/shop/manual/Goblin%20500%20manual%20Rev01L.pdf)
-
Каждый кит имеет свой серийный номер, который нужно будет зарегистрировать на сайте Гоблинов, во как.
-
Каждый кит имеет свой серийный номер, который нужно будет зарегистрировать на сайте Гоблинов, во как.
Это правильная фича.
Ещё раз убеждаюсь, что в SAB трудятся маркетологи туго знающие свое дело.
-
Каждый кит имеет свой серийный номер, который нужно будет зарегистрировать на сайте Гоблинов, во как
А какой в этом смысл ,не совсем понятно ,понты ?
-
в SAB трудятся маркетологи туго знающие свое дело.
"на (моделиста) не нужен нож, ему с три короба наврешь - и делай с ним что хошь!")))
-
И понты то же ;)
Тебя будут регулярно и целенаправленно долбить инфой
об апгрейдах и улучшайзингах, будут предлагать запчасти "без очереди".
На самом деле главный смысл регистрации - это собрать инфу
о конечной дитсрубуции, увидеть кто и где является конечным покупателем.
Это позволит Сабу более конкретно говорить с дилерами и дистрибьюторами.
-
"В очередь, сукины дети, в очередь!" :D
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/29034_499878906716823_121227301_n.jpg)
-
Часть из этих коробок сегодня уехала к нам :)
-
Игорь, если не я первый узнаю о прибытии их к тебе - люто обижусь! :D :)
-
700- коробочки тоже показывали-показывали а отправили их только через пол года.
-
Уехали, Андрей. Зуб даю. :)
-
Ebay уже завален лотами 500-ки, наверно ща попрут.
-
Ebay уже завален
Это не наш метод!
Мы - против пиратской торговли! :D
-
Коллеги-товарищи, выручайте!
Уже голову сломал муками выбора: что вкрячивать в 500-го?
- Scorp 4020-1350, 1890 Watts, 302 Grams
- Pyro - 1100, 1900 Watts, 225 Grams
По буквам и цифирькам - Контрон легче и мощнее :),
по размерам и внешнему виду - Скорп больше внушаит :D
:-\ :-\ :-\
-
Я за Контрон.Легче,чуть мощнее и не так греются как скорпы.
-
Поставь на одного скорп, а на второго контрон, заодно и сравнишь, ты ж наверняка два кита берешь????
-
Поставь на одного скорп, а на второго контрон
Это самое простое решение!
-
Я скорп ставлю 4020-1100.
-
Я бы контрон поставил, всё-таки 500 размер не такой большой, чтобы лишний вес возить.
-
Коллеги-товарищи, выручайте!
Уже голову сломал муками выбора: что вкрячивать в 500-го?
- Scorp 4020-1350, 1890 Watts, 302 Grams
- Pyro - 1100, 1900 Watts, 225 Grams
По буквам и цифирькам - Контрон легче и мощнее :),
по размерам и внешнему виду - Скорп больше внушаит :D
:-\ :-\ :-\
Ставь скорп однозначно.
На LV против железа не попрешь :)
-
А можно про LV и железо поподробней?
Имеется в виду, что у тяжелого мотора инерция больше и он на низком напряжении "тухнет" слабее чем легкий?
-
А можно про LV и железо поподробней?
касается всех моторов с большими рабочими токами (ок 100А и выше). мотор должен очень хорошо рассеивать тепло, отсюда масса и размер.
-
Ну и абсолютные размеры статора и ротора с магнитами
то же имеют далеко не последнее значение.
Я отчасти допускаю, что у Контрона магниты могут
быть более "волшебными" чем у Скорпа, но разница в диаметре
в 9,5 мм - это существенно!
-
Игорь если не ошибаюсь у тебя скорп типа старого 1390 кв,у меня такой на 6 банках выдавал по логам под 3000 ватт!! Жрет под 150 ампер гад в пиках :D, все батарейки от него вспучило :o
-
ИМХО, 4020-1100 на 500-ку много и тяжело. Такой у меня стоял на Логе 500 (лопасти 550 мм). С легкими батареями мощности хватало "за глаза".
А контрон в один провод намотан или "пучком"?
Если придерживаться принципа максимализма, то контрон в один провод будет лучше чем скорп. 10 Вт за 80 гр. - дороговато получается.
-
А контрон в один провод намотан или "пучком"?
В один провод, аккуратненько так ;)
-
ИМХО, 4020-1100 на 500-ку много и тяжело.
Это не совсем пятисотка, лопасти 500 мм это ближе к 30 классу.
Его конкуренты Logo 500 и Gaui X5
Поэтому 4020 то, что доктор прописал.
P.S. Места бы под батарею побольше и QUANTUM 4125- 560KV и 12S 1800 под капот.
Вот бы был огонь! @=
-
QUANTUM 4125- 560KV и 12S 1800 под капот
А оно с ним свой зеленый хвост не отбросит как ящерица? :D :D :D
-
Не отбросит! :D
После просмотра в живую полетов западных топ-пилотов понял, что вертолеты мы сильно бережем и не дожимаем.
И запас прочности там в несколько раз больше, чем мы себе представляем. :D
-
И запас прочности там в несколько раз больше, чем мы себе представляем.
Вот именно ! :)
-
https://www.youtube.com/watch?list=UUCFmZtyDrk99D4KcrWuqFjA&feature=player_detailpage&v=jp6oFghCxOA (https://www.youtube.com/watch?list=UUCFmZtyDrk99D4KcrWuqFjA&feature=player_detailpage&v=jp6oFghCxOA)
-
Летает конечно классно, только вот все ли заслуга верта, скорее наоборот G-)
-
Справедливости ради, надо отметить, что НИ ОДИН из современных вертолетов без настройки и юстировки не летает. Летные характеристики напрямую зависят от качества приведённых выше работ.
На видео результат работы инженеров, механика и пилота. Отними любое и станет хуже.
-
фаст-лад хвастается. кто заказывал у них - можно начинать радостно мандражировать!)))
-
В этот раз SAB без задержки всё выгрузил. 300 китов первой
партии продались сов ситом! Маркетинг рулит! ;)
-
В этот раз SAB без задержки всё выгрузил.
это было не сложно - хвосты 600-700 обрезать и в новую коробку!)
-
500 это хорошо!
А есле бы 600 нормальную сделали вообще было бы классно. :(
-
А есле бы 600 нормальную сделали вообще было бы классно.
Андрюх, ты как тот старый пердун: "книгу я не читал, но осуждаю!"
Чем тебе 630-й не угодил?
Отличная вертуха!
-
Игорь, так я уже стал чуть по лучше висеть, и в весе 600-ки в 3.6 кг и 4.5кг разницу уже отличаю.
Хоть там лопаты и 630мм но что то меня смущает, :-\ посмотреть бы в живую как он летает и тогда можно сделать определенный вывод.
-
насчет 630мм не знаю, но у меня 4.5кг на 640мм с моторчиком 4035 и акками 12х4200 прет как бешенная 450-ка (обороты 2300)
-
насчет 630мм не знаю, но у меня 4.5кг на 640мм с моторчиком 4035 и акками 12х4200 прет как бешенная 450-ка (обороты 2300)
У нас с такими моторами уже давно шестисотки весом 3,5 кг летают :D \m/ \m/
-
У нас с такими моторами уже давно шестисотки весом 3,5 кг летают :D \m/ \m/
у вас атмосферЫ другие))))
-
Можно долго ругать SAB и злопыхать о том, что Гоблины - гавно разрекламированное,
но маркетологи там хорошо знают своё дело. Вот вам пожалуйста сразу
с выходом вертушки видео-мануал с Бертом в главной роли:
Part 1:
http://www.youtube.com/watch?v=Oi-rKP6jibg (http://www.youtube.com/watch?v=Oi-rKP6jibg)
Part 2:
http://www.youtube.com/watch?v=dRVyAI0z0kI (http://www.youtube.com/watch?v=dRVyAI0z0kI)
Part 3:
http://www.youtube.com/watch?v=97iawV_iGws (http://www.youtube.com/watch?v=97iawV_iGws)
Part 4:
http://www.youtube.com/watch?v=ZyB1UUGZ4Kg (http://www.youtube.com/watch?v=ZyB1UUGZ4Kg)
Part 5:
http://www.youtube.com/watch?v=A_uWhVH5bko (http://www.youtube.com/watch?v=A_uWhVH5bko)
Part 6:
http://www.youtube.com/watch?v=E437PtZdMQc (http://www.youtube.com/watch?v=E437PtZdMQc)
-
маркетологи там хорошо знают своё дело
100500!
вообще, Гоблин можно любить и не любить - но то что он Явление, это факт!
пс я их не люблю)
-
пс я их не люблю)
Маркетологов или Гоблинов? :D
-
Маркетологов или Гоблинов? :D
обоих ;)
-
Ну что, опять я первонах? :D
Первый в РФ Гоблин 500 прибыл! Ура! :D :ура:
-
первонах! :D
-
Проздравляю! первонаха. :ура:
-
Игорь где добыл? У Наконечного или в другом месте?
-
К Наконечному контейнер прибывает на днях, там для меня лежат киты для запчастей ;)
Этот я на прямую у SAB брал, не отказали по старой дружбе :)
-
А мой 500й меня дома еще с пятницы дожидается, Fast Lad, как всегда, на уровне!
-
Fast Lad, как всегда, на уровне!
"чОткий пацан" никогда не подводит, факт!
P/S
Не реклама! :D
-
Игорь, а стандартные сервы туда воткнуть можно?
-
Теоретически можно, раскорячив раму... но вопрос - нах ? :-\
Я вот разные движки на нём попробую, это да.
Для этого попросил насыпать разных пиньёнов.
Насыпали жменьку... ;)
-
Собрал раму. Всё ожидаемо продумано, по гоблиновски ;)
-
Игорь, сколько они тебе за пиар платят? :)
P.S. Еще фоток! :)
-
Игорь, сколько они тебе за пиар платят?
Я на общественных началах
-
Вот сижу репу чешу, может себе тоже взять. :-\
И нравится и руки чешутся на него и ...
Игорь, давай еще фоток.
-
http://youtu.be/ZTMCybicvDg (http://youtu.be/ZTMCybicvDg)
-
Отличный мультик! :круто:
-
Прикольный, особено купи-купи... в конце.
-
А чой та чувак то в коньках?
-
Коньки фигня, вот если б он с девчушкой зажег и собрал бы на пару весь кит, то мультик был бы нереально крут.
-
Музыка из рекламы BMW :)
-
Моторама и главный редуктор
-
Игорь, а стандартные сервы туда воткнуть можно?
Теоретически можно, раскорячив раму... но вопрос - нах ?
Редукторы... редукторы...
Появились проставки для стандартных серв, только крепление канопы надо сделать выше...
http://www.youtube.com/watch?v=bW-O81ncXRQ (http://www.youtube.com/watch?v=bW-O81ncXRQ)
-
Появились проставки для стандартных серв
Отсаётся первичный банальный вопрос: на...уя? ;)
-
дык вертолет - "долетка": акки от старших братьев, сервы. все логично!
а если еще и шестерни, пиньоны, валы взаимозаменяемы - вообще было бы гуд!))
-
Игорь, у меня на атоме 550м, что не подение, так считай в одной из серв (JR ds3517mg) редукторы на замену... Мини сервам лопасти максимум 430мм...
-
Посмторим как оно будет ;)
А при падении чё хошь подвернуть можно.
У меня обычно при падении вертолёт на замену :D
-
У меня обычно при падении вертолёт на замену :D
ежли это насчет гоблина - так такое у всех помоему))))
-
Теперь хоть сервы после краша останутся. :)
-
Рама с сервами.
-
SAB похвастался:
первая партия Гоблинов 500 была 500 штук (!) и продалась за три дня.
...по житомирским меркам, надо хватать выручку и тикать :D :D :D
-
Вторая партия уже тоже продана по предзаказам :)
-
Рама с сервами.
Игорь, а качалки на сервах атомовские?
Или мне привиделось?
-
Игорь, а качалки на сервах атомовские?
Они ;)
-
SAB похвастался:
первая партия Гоблинов 500 была 500 штук (!) и продалась за три дня.
...по житомирским меркам, надо хватать выручку и тикать :D :D :D
Игорь, в Житомире уже злодеи пострашнее.
-
Собрал обе головы: главную и хвостовую.
Во время сборки два раза поймал кайф:
- первый раз от общего качества металла и обработки (даже на фоне
старших братьев, у которых всё гуд, здесь работа - вообще :круто:)
- второй раз от конструкции хвостового винта.
Хвостовой винт сделан как и главный, с промежуточным валом внутри хаба
на демпферах (!!!). И промежуточный вал ощутимо там качается, но и это ещё не всё!
Геометрия тяг к лопастям сделана с положительной "дельтой" (!!!) . SAB извратился
по полной! Уважаю.
-
Хвостовой винт сделан как и главный, с промежуточным валом внутри хаба
на демпферах (!!!).
"все новое - это хорошо забытое старое" - до середины-конца 90-х так было поголовно)))
-
Геометрия тяг к лопастям сделана с положительной "дельтой"
Если при изменении положения плоскости вращения лопасти шаг уменьшается -это разве положительная дельта?
-
Объясните про геометрию, а? Я тут попытался себе это представить и мозг в трубочку свернул. Так и не понял о какой геометрии речь.
Картинку бы...
-
"...На фото мы видим рычаг шага лопасти с тремя установочными отверстиями для оси рычага-микшера шарнира Белла-Хиллера (сам рычаг-микшер снят):
А1 – отрицательная дельта (обычно для 3Д)
А2 – нулевая дельта (универсальная настройка)
А3 – положительная дельта (для Ф3Ц и для моделей копий)..."
-
Аха, теперь все ясно! Гоблен500 это копия ЗД-шной модели верта чтобы 3Ц-шники боялись! :D
-
гыыыы)) скорее всего мах и дельта х.р. борются с проблемой "скручивания" редуктора и балки на высоких скоростях.
-
При положительной дельте мах вниз увеличивает угол атаки,
при махе вверх - уменьшает. Один из параметров управления
динамической устойчивостью.
Дим, я думаю SAB не со с скручиванием так решил бороться,
а свести хостовые вибрации на нет.
Наверно, скоро увидим апгрейдные хвосты на демпферах для
и для старших братиков. Идею ведь надо монетизировать! ;)
-
конечно может и вибрации-колебания диска х.ротора так убрал. в своих предположениях я исходил из известной проблемы бОльших гоблинов - "складывания" балки на скоростных пролетах ;)
-
"большие" балку в прямом смысле рубили сами себе :)
Такой злой, что сам себя за хвост кусает :D
-
"...На фото мы видим рычаг шага лопасти с тремя установочными отверстиями для оси рычага-микшера шарнира Белла-Хиллера (сам рычаг-микшер снят):
А1 – отрицательная дельта (обычно для 3Д)
А2 – нулевая дельта (универсальная настройка)
А3 – положительная дельта (для Ф3Ц и для моделей копий)..."
Спасибо, теперь понятней.
-
а свести хостовые вибрации на нет.
Ага,счас,чем микшировать -то будет? Тарелки то нет :) . Единственно чего можно добиться это уменьшение скорости отработки сервы -но это гораздо проще добивается использованием более простых и медленных серв,вибрации как раз могут и увеличиться-одна лопасть увеличивает шаг за счет дельты,а так как сидят на одном валу и миксеров не предусмотрено,вторая лопасть примерно на столько уменьшит шаг-бабочка в чистом,незамутненном виде :D,а бабочка чаще всего увеличивает вибрацию.
-
вибрации как раз могут и увеличиться-одна лопасть увеличивает шаг за счет дельты
наоброт: положительная дельта это есть отрицательная обратная связь. лопасть с большим шагом или с большей подъемной силой (за счет суммы скоростей потока) на общем шарнире поднимается вверх и автоматически снижает шаг (слайдер неподвижен!). вторая лопасть наоборот опустится - тем самым увеличив шаг. т.о. мы получим равное и симметричное значение подъемной силы на лопастях и уменьшим фактор вибрации.
-
А я что написал? :) Сильно много хорошо-это есть нехорошо,как говорят японцы,яркий тому пример Касама с её демпферами,по моему мнению больше чем у касамы вибраций еще никому не удалось сгенерить,а всему виной резиновые демпфера :D .Коля Гончаров немножко повыкидывал резинки-сразу захорошело касаме. :) Сдесь будет то-же самое,через месяц выпустят "самый правильный " хвост-т.е как было до модернизации :D
-
Товарищ Игорь вы что там совсем обленились? ;)
где продолжение? :-\
-
Не бздо! Всю будет в своё время! :)
-
А ну тады все в порядке, ждемс!
-
Полностью собрал и скомпоновал тушку. Не установлен только
регуль Контрон , потому как застрял он в складках матрицы с демоническим
названием "Почта России" .
-
А Контрон какой будет?
-
А Контрон какой будет?
Обмозговываю два варианта:
- Jive 100 LV
- Heli Jive 120 HV
И остановлюсь, наверное, на 120 HV .
Очень большой соблазн потом попробовать его в варианте 12S ;)
-
...а тем временем Гоблины, как птицы по весне, полетели к нам стаями ;)
-
Обмозговываю два варианта:
- Jive 100 LV
- Heli Jive 120 HV
И остановлюсь, наверное, на 120 HV .
Очень большой соблазн потом попробовать его в варианте 12S
Вчера прикидывал, сетап под 12S не получается никак.
Места под батарейки и под мотор катастрофически мало.
Если только паки ставить один за другим, но непонятно, как будет с центровкой.
-
Помучаем пока его в родном сетапе:
- Скорп 4020 - 1350 (пиньён 17Т)
- Контрон 100 LV
- Моцк MSH
- Футаба BLS 153 + BLS 256 HV
- Акк 6S 3850 65C
Всё уже готово и собрано, Моцк настроен и обучен думать.
Осталось выковырять из жопы "Почты России" коробку с регулем
и можно тестить мелко-Гоблина.
-
http://helidirect.com/full-size-servo-conversion-kit-p-29745.hdx (http://helidirect.com/full-size-servo-conversion-kit-p-29745.hdx)
-
Игорь, когда облёт? ]8-)
-
Игорь, когда облёт? ]8-)
Через две недели облетаю.
Я пока швейцарские альпы обкатываю...
-
Тебе что снега не хватает? :D
-
Солнца :)
-
Солнце и у нас есть, и мороз -16.
Гор тока нету. :-\
-
(http://img.tapatalk.com/d/13/03/03/apuqy5as.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/03/03/adarezy5.jpg)
-
:круто:
-
Вот и я стал "гоблиноводом" :) :)
Красивый, красный, ухх..
В коробке все нереально кайфовое: кабина, балка, железочки там всякие, просто ураган :круто:
Ульянково скоро обретет статус центра российского "гоблиноводства" :D
(http://)
P.S. Спасибо друзьям, за чоткий подарок.
-
Я тоже начал крутить гайки. Только с электроникой пока ж… В сомнениях ставить или нет Savox 1250MG.
-
Я тоже начал крутить гайки. Только с электроникой пока ж… В сомнениях ставить или нет Savox 1250MG.
Я именно их буду ставить.
Отлично себя зарекомендовали, хорошо рулятся, не одного отказа, очень крепкие.
У нас на поле таких много летает, в т.ч. на стрейчевых атомах 500 с 510 лопастями.
-
Успокоил Леша. :) А то как-то сомневался ставить или нет.
-
У нас на поле таких много летает, в т.ч. на стрейчевых атомах 500 с 510 лопастями.
а что там оборотами Гоблина 500? мне кажется, что на этих самых оборотах стрейчевый Атом 500 разорвет на части ;)
-
2600/2700/2850, но не более, чем 2900.
-
2600/2700/2850, но не более, чем 2900.
вот-вот!
-
Атом на 2600 летает как воздушный шар, но на 2850 думаю с ним ничего не случится.
-
Да всё будет ок, не бздо!
И сервы выдержат, и Атом не разваливается :)
Я свой Атом 500+ пробовал крутить до 2900, ничего страшного,
фырчит сильно, прыгает как блоха, но не разваливается.
-
Очень симпатишная и удобная подставочка под вертолёт!
У кого есть знакомые плотники-слесари, способные оное качественно сработать?
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/577844_10151365956242635_149000531_n.jpg)
-
Наконец, после долгих путешествий, отдыхов и гедонизмов,
вернулся домой и выкроил время довести пятисотого до стартовой
готовности: поставил и настроил регуль. Теперь совсем всё!
В выходные , если получится, облетаем стервеца.
-
И самый интимный момент: итоговый вес!
(http://img.tapatalk.com/d/13/03/12/sevubumy.jpg)
С батареей 3850 6S взлётный вес получаем 2 500 грамм :)
Да это Бэтмэн! :D
-
2кг? ты его гелием надул?! или батарейку не ставил?)))
-
2кг? ты его гелием надул?! или батарейку не ставил?)))
С батареей всё нормуль ;) получается - стремительный керпидон!
-
Для пятисотых лопастей вполне приемлемый вес.
Думал будет побольше.
-
Господа, а ВЫ правда до сих пор по поводу веса вертолетов паритесь? Или это какой то прикол? Объясните пожалуйста мне, дилетанту, в чем тут собака порылась...
-
У легких вертущек остановки чОтче \m/ :D
-
У меня с батареей 3300 вес 2560, все провода максимально укорочены, но стоит скорпионовский backup guard (38g).
-
У кого есть знакомые плотники-слесари, способные оное качественно сработать?
Слесари не нужны :). Можно организовать такую.
-
Можно организовать такую.
Игорь, записывай меня первым.
Заказывай для меня одну штуку такую.
-
Изнуряющее дрочилово вприсядку (http://heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=11024.0 (http://heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=11024.0))
наконец закончилось и Гоблин 500 сегодня был облётан!
Если бы не непреодолимое желание довести дело до конца, то я бы хрен попёрся сегодня
в поле, ибо условия были почти невыносимые : -5 градусов, порывистый ветер в харю 7-10 м/с
и мелкий колючий снег. Но - охота пуще неволи и я таки облетал его!
Вертолёт очень летучий и очень быстрый, акки 3800 очень подходят к нему, веса не чувствуется
и летит 4 минуты если отжимать на полных шагах. Моторка Пира очень порадовала - тянет отлично,
не затыкается и не вянет, в общем, зря я её недооценивал, работает отлично и свои 2 kW выдаёт честно.
Я доволен как слон! Свершилось наконец! В боле тёплых условиях окончательно настрою Моцк
(теперь я с ним на "ты" и могу делать с ним всё, что угодно) и Гоблин 500 будет крут до безобразия.
-
Ты все таки его сделал! поздравляю с облетом. :ура:
-
Два "гоблина" :D :D
http://youtu.be/2FEZ9lREfbA (http://youtu.be/2FEZ9lREfbA)
-
и Гоблин 500 будет крут до безобразия.
Аппарат интересный. Блин, вопросы возникают, глядя на него. Вызывает лёгкое недоумение его удельные характеристики(2.5кг). "Компенсируем избыточный вес запасом мощности" - В чём суть такого инженерного решения? Мысль только одна, пока, возникает - Машина для тех, кто любит погаречее "разрывать воздух на куски". Или я ошибаюсь? Есть ещё какая-то другая в нём "изюминка", выделяющая его от общепринятых стандартов?
-
Что такое сегодня "общепринятые стандарты" ?
Революция в технологии производства липолей , накопленный опыт
в изготовлении моторов и регулей эти стандарты перечеркнули.
"Стандарт" сегодня - это семисотка с мотором а-ля 4530, c акками 12-14S 50-60С
и с оборотами на башке 2300. Вот что такое "общепринятые стандарты" сегодня.
На этом фоне Гоблин 500 - вполне стандартный аппарат, а если у честь , что у него
лопасти 500 мм, то и вес 2.5 кг вполне летабельным покажется.
-
лопасти 500 мм, то и вес 2.5 кг вполне летабельным покажется.
:круто:Спасибо за вразумительный ответ.
-
Начал сборку, за вечер скрутил всю механнику. Вертолет собирается очень просто и быстро. Сразу видно, что помимо маркетологов хорошо поработали и инженеры. А инструкция по сборке с продуманным каждым шагом, вообще шедевр. Остановился на выборе фбл системы, и вот не могу определяться: Бист или Моцк, Моцк или Бист. :D ;D
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/11/mydy6eju.jpg)
-
Скокум-540!
-
Лёх, начни с Биста.
Моцк на Г500 в базовых настройках не летит,
и хвост, и голову надо крутить сильно по гейнам в продвинутых настройках.
Я примерно 20 полётов его придрачивал (но оно того стоит, настроенный Моцк - крут!)
А на Микробе ты сразу вкуришь эту вертуху ;), а затем и Моцк попробуешь...
P/S
Костромских лохов не слушай :D
-
Наверное так и поступлю.
Костромских лохов не слушай
:D
-
А потом попробуй Скокум!
"Крылья, крылья. НОГИ во! :круто:
-
Костромских лохов не слушай :D
послушай-послушай!))) ск540 радует!
-
Дополз и до нас сей аппарат. Появился у одного моделиста.
В минувшие выходные удалось потрогать ручками.
http://www.youtube.com/watch?v=aS3MAw21K2Q (http://www.youtube.com/watch?v=aS3MAw21K2Q)
http://www.youtube.com/watch?v=XJQ8F0i9If4 (http://www.youtube.com/watch?v=XJQ8F0i9If4)
-
вот не могу определяться: Бист или Моцк, Моцк или Бист.
KDS, :) см. второе видео.... :-\
-
Сан Саныч, скажу словами Владимира Семёныча:
И ведь, главное, знаю отлично я,
Как они произносятся, -
Но чтой-то весьма неприличное
На язык ко мне просится : ...
Сам летай на "ебаре " :D :D :D
-
Сам летай на "ебаре "
Я же тактично написал на KDS ;)
Кстати вопрос: проблем с хвостом у Вас на этой модели не было ? А то у нас, какая то странная история.
В субботу отлетали нормально. А в воскресенье вот такая штука.
За трёс хвостом любезный... ::)
http://www.youtube.com/watch?v=xCPpJHG8bl0 (http://www.youtube.com/watch?v=xCPpJHG8bl0)
-
Это Ебар ебарит ;)
Если серьёзно, то на лицо явные признаки перекомпенсациии.
Крутите P-gain в меньшую сторону.
-
вот не могу определяться: Бист или Моцк, Моцк или Бист.
KDS, :) см. второе видео.... :-\
Саныч, за что вы его так?
В хайэндовскую вертушку Ебар воткнули.
-
Саныч, за что вы его так? В хайэндовскую вертушку Ебар воткнули.
Я конечно извиняюсь, но это не моя модель.
А на самом деле, что было на этот момент, то и поставили. Заказали специально на него Тарота... :D
Это Ебар ебарит Если серьёзно, то на лицо явные признаки перекомпенсациии.
И не первое, и не второе.
Это провисший ремень. Притом провис или растянулся самостоятельно без участия пилота.
И очень интересный момент. Ну это мне так показалось, что сдвигался ХР.
То есть есть мнение, что слабая фиксация хвоста на балке и надо что то колхозить.
Может шайбы по больше на все 8 винтов или какой то стопор или фиксатор.
По этому я и спросил, это единичное заболевание или это пандемия... :-\
-
Сан Саныч, ищите халтуру в сборке.
ХР , если собрать правильно , стоит насмерть .
Скорее всего, не затянули эти винты:
-
Скорее всего, не затянули эти винты:
Так, я что то не понял. Натяжение ремня чем делается ?
Ослабляются эти винты, натягиваем, фиксируем, так ?
Курю мануал, надо разобраться с этим хвостом.
Хорошее видео по сборке, правда охренеть можно смотреть, 31 минута по времени.
_http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=t8C6SKC3QxU#!
(http://www.goblin-helicopter.com/shop/imagesdesc/6.jpg)
Вроде все просто, а ремень провис...
(http://www.goblin-helicopter.com/shop/imagesdesc/gallery/newimeas/013.jpg)
-
Да, так и натягивается.
Причём так - на всех Гоблинах.
И ремень ни разу ни на одном не ослаблялся и не провисал.
Саныч, кури дальше! ;)
-
Саныч, кури дальше!
Да все уже, что там было курить. :-\
Проще АК-47, надо завтра более внимательно на него посмотреть.
Может и правда, где то ошибка в сборке.
Нормально ведь полетел после натяжки ремня и сделал 2 нормальных полета. :круто:
Разберемся... :)
-
[/quote]
[quote author=Саныч67
И не первое, и не второе.
Это провисший ремень. Притом провис или растянулся самостоятельно без участия пилота.
[/quote]Такая же история у моделиста из Киеве у него на Гоблине700 ремень провис при первых полетах и не натягивается . На мое удивление так и летает хотя у меня все Ок.
-
На эту тему только такая мысль. :-\
У ремня есть какой то предел или допуск на растяжение.
При первичной натяжке, при сборке, был сильный натяг.
Потом ремень (или крепление продолжаю рассматривать такой вариант) выбирает свой допуск и ослабевает.
Повторная натяжка приводит к тому, слабина устранена, а ремень больше не растягивается и модель продолжает летать долго и счастливо.
У меня было похожее на ременных 450-ках, подтягивал 2-3-4 раза, потом уже все, не требовалось.
Но там были ремни, откровенное г-но.
-
В общем я не удержался... как ни уговаривал себя что мне он не нужен.... результат вот...
-
Главное - пакетики не вскрывай. Пусть отлежится :D
-
Главное - пакетики не вскрывай.
Я даже коробку еще не вскрыл )))
Сижу элайновскую 500ку настраиваю )), но это уже совсем другая история.
-
:круто:
И я к 500-ки присматриваюсь,
пока нравится, может тоже возьму.
-
Андрей, я уверен что это - "Хорошие сапоги, нада брать!" (с)
-
Еще вот думаю заказать квантум к нему и апгрейд под стандартные сервы.
-
Квантум не стоит, он восьмиполюсный, лучше скорпа.
-
Стандартные сервы, это хорошо и Скорп, тоже :круто: но Контроник! лучше. \m/
-
Чем?
-
Квантум не стоит, он восьмиполюсный, лучше скорпа.
само по себе кол-во полюсов ничего не определяет)) а квантум хороший мотрочик.
-
Не знаю как на маленьких вертолетах, на 600-ке Скорп восьми полюсный мне не понравился.
-
само по себе кол-во полюсов ничего не определяет)) а квантум хороший мотрочик.
Дим, разжуй плиз в двух словах почему не определяет, так для общего развития.
Лично у меня, сложилось чоткое мнение, что чем больше полюсов и меньше витков на статоре, тем будет больше момента и мощи.
Да и на практике восьмиполюсные моторы проигрывают десяткам.
-
Я тоже за квантум, т.к. сетап у меня будет не хард 3Д, а просто 3Д, а именно регуль Контроник Коби, мотор Квантум под него как раз хотел брать.
Можно канеш и контрон 80ХВ запихнуть, но не вижу смысла. Сервы возможно возьму ХВ серии (есть сейчас футаба 9650) и перестрою бек контрона тоже под ХВ сетап.
Все равно пока мотор будет ехать придется все это ждать.
-
Коллеги, позволю себе вмешаться в вашу сурьёзную беседу! ;)
У меня Гоблин 500 сделал уже ~ 50 вылетов и я вник в суть этой вертушки.
1. Моторы.
Если верить Берту (а чё ему не верить? ;) ), то ощутимой разницы между
Скорпом 4020 , Пирой 600 и Квантумом 4120 Берт не увидел.
В нескольких постах только проскакивало, что Пира момент вращения имеет
поболее всех остальных и просадить её невозможно.
2. Регуль.
Если есть желание хулиганить, то регуль от 90 ампер и выше, а лучше 100-120.
3. Сервы.
Можно колхозить под стандартные на голову, но тогда придётся канопу ковырять, она
без напилинга не оденется. Хорошие мини-сервы отлично справляются и эстетику не ломают :)
Про общий сетап:
настоятельно рекомендую сразу затачивать сетап под "крепкое 3D", да же если вы собираетесь
на нём художественно висеть. Г500 начинает жить и петь в воздухе , когда на башке 2700 и больше.
Если вы соберёте его с вялой гравицапой, ни радости, ни понимания у вас не возникнет, не делайте ошибок!
В целом же вертолёт выдающийся, он и среди всех Гоблинов стоит особняком, и среди
всех вертолётов образовал, по сути, отдельный класс. Как говорит Берт: true five hundred :)
Я с ним долго, как ни с одним другим, ковырялся в настройках (и с настройкой Моцка, и с регулем,
и тд. и т.п) , но полученный результат очень радует - вертолёт великолепный, без балды.
Вот только сейчас приехал с поля, довольный как слон (правда грязи по пояс, но нам летать, а не ездить ;) ).
Сейчас у меня Г500 настроен, как инструментарий нейрохирурга, каждый полёт - удовольствие и наслаждение.
P/S
Предупреждаю! :D
Данный пост содержит фото вертолётов и автомобилей, коллегам, имеющим специфический
порог возбуждения психики лучше данный пост пропустить, дабы не травмировать свой острый ум.
-
Лично у меня, сложилось чоткое мнение, что чем больше полюсов и меньше витков на статоре, тем будет больше момента и мощи.
вот именно: определяет кол полюсов + количество витков + тип соединения обмоток.
теоретически правильно в моторах одного типоразмера но с разным (в разы) кВ для полного заполнения статора использовать примерно одинаковое кол витков но на разном количестве зубцов (и соответственно полюсов). раньше Скорпион так и делал. но потом унифицировав "железо" упростил технологии и просто для HV и LV мотает разные витки (например 4025-550 6/7витков и 4025-1100 3/3витка).
из опыта (правда не совсем корректно ;) ) - старый 8 полюсный 4025-1100 перемотанный двойной звездой рвет новый 10 полюсный 4025-1100
-
В нескольких постах только проскакивало, что Пира момент вращения имеет
поболее всех остальных и просадить её невозможно.
Для полноты картины добавлю что Пира 600 по железу 3226 и по конфигурации 12N14P.
-
Игорь, спасибо, наконец то я увидел развернутый отчет о 500-ке. ;)
Пира момент вращения имеет
поболее всех остальных и просадить её невозможно.
Так он не только Красивый!
но и более Эффективный! а я все не понимал почему Пира жрет больше Скорпа! ;)
-
P/S
Предупреждаю! :D
Данный пост содержит фото вертолётов и автомобилей, коллегам, имеющим специфический
порог возбуждения психики лучше данный пост пропустить, дабы не травмировать свой острый ум.
:круто:
Еще могу добавить о весеннем обострении и нехватки витаминов! что тоже чревато чрезмерным возбуждением, брожением в умах и желанием укусить ближнего! :D
-
Я тоже за квантум, т.к. сетап у меня будет не хард 3Д, а просто 3Д, а именно регуль Контроник Коби, мотор Квантум под него как раз хотел брать.
Можно канеш и контрон 80ХВ запихнуть, но не вижу смысла. Сервы возможно возьму ХВ серии (есть сейчас футаба 9650) и перестрою бек контрона тоже под ХВ сетап.
Все равно пока мотор будет ехать придется все это ждать.
Николай, Коби - отличный регуль для 450-го класса, неплохо работает на обычных пятисотках,
но я бы сильно не советовал ставить его на Г500.
Под описанный у тебя сетап надо Квантум не 4120 , а 4115, тогда всё получится равной средней силы,
и один агрегат не будет грузить другой.
Но ей-ей ;), не поленись и собери Гоблина со злым сетапом, не пожалеешь!
Я сам не сторонник излишней дури, но здесь как ни где, нужен overkill .
-
Согласен с Игорем! Обороты 2550- минимальные, 2600-2750- оптимум где то тут. Не летучий. Очень скоростной, мощный, точный! Не похож ни на кого. какой-то особый. Делает воронки во все стороны любого радиуса с перпендикулярным хвостом к земле! Сетап ставьте максимально мощный!
Жрет батарейки жутко... 4000 высасывает за 4,5 мин. полета...
Нет, не просто полета, а Дикого Драйва! :круто:
P.S. Игорь, на фото крутая пашня! :D
-
Закончил сборку своего.
Вес получился с батареей 3300, аж 2570.
Этакий "АМБАЛ" 550 класса :)
-
Сегодня облетал своего Гоблина -500 сделав примерно 6 вылетов .Давно не летал на вертушках этого размера, надо привыкать, но хочу сказать Гоблин -500 полетел у меня сразу, проблем и замечаний пока нет ,очень резвый точный и управлять им очень приятно, читается в небе не плохо. Моя комплектация сервы Savox SH-1250MG , на хвост Savox SB-2272MG , регулятор контроник JIVE 100+ LV , мотор Kontronik PYRO 600 и V-Bar 5.3 Silverline.
-
Володь, а фул-сайз Ви-бар (а не мини) по какой причине ставил?
Или просто он был в наличии?
-
Володь, а фул-сайз Ви-бар (а не мини) по какой причине ставил?
Или просто он был в наличии?
Игорь очень хотел мини Ви-Бар поставить и Сергей Баздарев говорил мне что лучше мини ви бар поставить, но в наличие его небыло пришлось поставить Silverline.
-
Думаю все же заказать Скорп 40-20.
Судя по описанию в стоке идет 5мм вал - это Гоблиновский размер?
Еще я не знаю какой пиньон в стоке идет, нужно ли под этот мотор пиньон дозаказать?
Делаю заказ на ЗИП, но блин шестерни закончились... возьму пока балок ремней и валов... шасси тоже аут оф сток.
Надеюсь пока приедет мотор с ЗИПом то у нас в Москве запчасти появятся.
На перекос думаю либо савокс поставить либо футабу 9650 либо элайн 510М...
Регуль контрок 100LV
В качестве ФБЛ думаю изменить фибару и взять все же футабу... но пока думаю т.к.. есть вкусная цена на вибар за 220 баксов.
-
Николай, вот что я тебе скажу ;) :
1. Мотор.
Скорп 4020 - хороший выбор. Пиньён зависит от KV. В стоке идёт 18Т, под 1200 KV.
Если будешь брать Скорп 1350 kv, то к нему идеально идёт пиньён 17Т.
2. Зип.
Не бери пока ничего, пока ты его соберёшь и облетаешь, к Наконечному приедут з.ч.
3. На перекос ставь или Савокс 1250 МГ, или Футабу DLS 153.
4. Регуль Контрон 100 - идеально.
5. ФБЛ - мини ви-бар ставь. Футаба 750 - двухкорпусная , на Г500 тесно будет.
-
Игорь, спасибо за помощь, ситуация следующая:
моторы можно выбрать вот такие (и цена одинаковая):
Scorpion Brushless Motor HKIII-4020-890KV
Scorpion Brushless Motor HKIII-4020-1350KV
Scorpion Brushless Motor HKIII-4020-1100KV (Goblin500/Logo 500)
Я ориентировался на последнего.
Действительно, возьму ка я лучше вибар...
Сервы на перекос тогда Савокс, на хвост Футаба БЛС
По запчастям да, подожду Игоря... ибо даже лопастей в стоке нету запасных :(
-
Для 1100KV нужен пиньён 21Т.
Для 1350 - 17T
-
Игорь, там где есть мотор - савоксы закончились...
510е Элайны точно никак не подойдут?
3Д я еще потяну канеш со своим уровнем, но точно пока не хард 3Д.
-
510е Элайны точно никак не подойдут?
Или савоксы, или футабу. Алайн мовитон.
-
Или савоксы, или футабу. Алайн мовитон.
Сижу жабу давлю
Положил все Футаба БЛС))
-
Николай, не обращай внимания на жабу!
BLS 153 - это :круто:
Но ради справедливости ( хоть я и недолюбливаю Align) , надо сказать,
что сервы для Align делает Savox и 1250MG - это то же самое, что и 510М,
только буковки разные на корпусах.
-
Сижу жабу давлю
К ногтю её, к ногтю.
Если её - жабу, сейчас не одолеть по покупке серв, потом придется гораздо тяжелей с ней (жабой) бороться.
Например после краша, когда станет вопрос о новой тушке например...
-
Все пропало...
Мотора 1200 нет в стоке вообще..
Пиньон в стоке тоже только 18Т
Соответственно какой мотор выбрать?
Беру именно тут (в другом магазине брать не планирую ничего): http://www.flying-hobby.com/shop/motors-scorpion-c-18_189.html (http://www.flying-hobby.com/shop/motors-scorpion-c-18_189.html) ?
Или взять вот это: http://www.flying-hobby.com/shop/scorpion-brushless-motor-hkiii40201100kv-goblin500logo-500-p-9584.html (http://www.flying-hobby.com/shop/scorpion-brushless-motor-hkiii40201100kv-goblin500logo-500-p-9584.html) ?
-
Еще по поводу серв, гложат сомненья что эта футаба нифига не ремонтопригодна :(
-
Жаба задушена, футаба и скорп 1100 оплачены и кучу всякого еще барахла.
В том числе взял акки Генсы потестить.
И еще...
Мотор, купил, сервы купил.. остался вопрос за регулем.
Прошу меня не пинать и не называть там скрягой итп.... :))
Думаю а может все же запытать и тут штатный говернер вибара? То есть я думаю что может имеет смысл купить всем известный хорошо работающий с внешним говером Хоббивинг платинум 120 (датчик какой то у меня есть) + бек и все.... Бек можно взять Вестерн Роботикс, как раз закажу вместе с вибарами.
-
Под футабки возьми про запас штуки 3 редуктора, потому как пластик и можно сломать. Это не значит что они ломучие, у меня при падениях ломались родные качалки на них, а шестеренки пока нет. 2 комплекта лопастей уже пережили :)
-
штуки 3 редуктора
Не было в наличии.
Кстати я думал там металл блин.
Сейчас буду искать тогда.
-
штуки 3 редуктора
Не было в наличии.
Кстати я думал там металл блин.
Сейчас буду искать тогда.
Николай, не волнуйся особо. В них очень добротный пластик стоит.
Собирай вертолёт и летай!
Всех запчастей в запас не купишь! ;)
P/S
Хотя есть варианты :D ;) :)
-
Мужчины, что по поводу регуля скажете, а?
-
А чем тебе Контрон 100 плох стал? :-\
-
Внимание, уважаемые коллеги:
Мотор HKIII-4020-1350 Scorpion Brushless Motor HK3-4020-1350
не работает с регулятором Kontronik 100 LV с последней прошивкой v13.
Ошибка "низкое сопротивление обмоток" (три сигнала)
Убедился лично.
И вот ссылка еще:
http://www.helifreak.com/archive/index.php/t-511299-p-2.html (http://www.helifreak.com/archive/index.php/t-511299-p-2.html)
-
А чем тебе Контрон 100 плох стал?
Он мне всегда был мил))
И я его уже оплатил.
Мотор заказал 1100, надеюсь беда с контроном меня обойдет стороной.
-
Погода такая стоит, что не летать - грех! :D
Днём дал от души просрацца Гоблину , а сам сейчас полечу
на американщину, проверю, как там Обама в Вашингтоне, не скучает ли...
Всем до свиданья!
-
Счастливо! ][-)
-
Гоблин 500-ка с Назой
http://www.youtube.com/watch?v=u5pW8WI-2NM (http://www.youtube.com/watch?v=u5pW8WI-2NM)
-
Гоблин 500-ка с Назой
Ага, видно что не летает :)
Мой вообще хз теперь когда полетит т.к. вся электроника в пути, а с ПР полная жо...
-
Ага, видно что не летает
Это первый ролик - подготовка, а вообще сага в 31 части.
Готовьте попкорн и пивас...
-
Готовьте попкорн и пивас...
Выкладывайте :)
Я на поле в субботу пока несколько акков вылетал, человеки с FPV летали один раз... причем парами, красиво так...
-
человеки с FPV летали один раз... причем парами, красиво так...
FPV на вертолетах, на Гоблинах, парами ? Это шутка или крутизна не земная.
-
Шаманский танец с бубном, не знаю зачем, но это было проделано.
Ждали пока потухнет лампочка на модели, закончится инициализация, ну это я так понял.
http://www.youtube.com/watch?v=1kbb9mrgM0M (http://www.youtube.com/watch?v=1kbb9mrgM0M)
-
Это шутка или крутизна не земная
Блин, не до писал что это самолетчики были... запираются к себе в машину на пол часа и сидят не выходят. Правда один из них по ходу дела ловил модель руками и получил винтом по губе до крови.
-
Для любителей эстетического колхоза ;) :
аккуратный апгрейд апологетам фулсайз серво на Г500
(http://helidaily.com/wp-content/uploads/2013/04/NO-G5001_01.jpg)
Подробности тут:
http://helidaily.com/nova-upgrades-new-upgrade-parts-for-goblin-500/ (http://helidaily.com/nova-upgrades-new-upgrade-parts-for-goblin-500/)
-
Мне больше понравился колхоз капота:
(http://www.flying-hobby.com/shop/images/large/NO-G5008/NO-G5008_00.jpg)
(http://www.flying-hobby.com/shop/images/large/NO-G5008/NO-G5008_03.jpg)
(http://www.flying-hobby.com/shop/images/large/NO-G5008/NO-G5008_04.jpg)
Тож ничо так... может заказать...
(http://www.flying-hobby.com/shop/images/large/NO-G5005/NO-G5005_07.jpg)
-
Вопрос к главному Гоблиноводу ;)
Игорь а 5000 акки в батарейный отсек лезут?
-
а 5000 акки в батарейный отсек лезут?
Присоединяюсь к вопросу (150мм х 49мм х 52мм)
-
Вот нашел.
• Flight Battery: (Max Dimensions: 52x53x180mm)
6S 2800/4500 mAh.
По идеи должны влезть.
-
Лезут и центруются без проблем.
-
Абалдеть!! У мениж есть тандер пауэры 65С 4500, класс, вот же он должен отжигать тогда...
-
Саныч, а где полет гоблина в инвенте пилотирумого Назой?
-
Для Г500 идеальные батареи 3700-4000.
На 3300 то же великолепно, на 5000 уже явно тяжко,
на торможениях пролетает свою остановку :D
А меньше 3300 уже не центруется, хвост сильно перевешивает.
-
Цитата: Kulichik от Сегодня в 15:06:47
3300
таких у меня много, единственное как они посли 500-ки на 600-ки ходить будут?
не сдуются раньше времени?
-
3300 таких у меня много
У меня тоже таких большинство я бы сказал ибо на них (спаренных) летаю на атоме 6HV
-
как они посли 500-ки на 600-ки ходить будут?
не сдуются раньше времени?
Ты хочешь и рыбку съесть, и на х...й сесть? ;)
Г500 выжирает батареи конкретно и на больших токах,
так что ресурс батарей однозначно "ускорится"
-
Ты хочешь и рыбку съесть, и на х...й сесть?
Ага, хотелось зауниверсалить источники питания.
-
Саныч, а где полет гоблина в инвенте пилотирумого Назой?
Нет, что за люди, написал же сага в 31 части, инверт чуть позже...
http://www.youtube.com/watch?v=xKrqU1bvlyc (http://www.youtube.com/watch?v=xKrqU1bvlyc)
-
написал же сага в 31 части, инверт чуть позже...
Ну висит и все...
-
написал же сага в 31 части, инверт чуть позже...
Ну висит и все...
Так ради этого все и затевается, что бы нормально висело.
Что НАЗА работает и весит на вертолете, само по себе уже очень хорошо.
До этого по крайней мере я видел только на квадриках.
Не знаю как у Вас в столицах. но у нас в За Уралье, это произошло, на моих глазах. впервые.
Дальше будет видео Рекса 600-ки,с уже нормально настроенной НАЗОЙ, для меня редкое зрелище.
-
...похоже, костромской Лука Мудищев ;) накаркал : сегодня мой Г500 сделал
попытку отбросить в воздухе хвост!
Ровно на шестидесятом полёте от роду выплюнул через попу шляпку пластикового
болта и после этого хвост завыл, как турбина и завибрировал.
Я решил, что дальше латать не стоит и благополучно сел...
Смотри мне, вьетнамец плешивый, не каркай больше ! :D ;) :)
А то я на твои "гайки" порчу нашлю! ;)
-
И всё-таки хвосты у Г500 нежные ;)
Сегодня на поле умудрился хвостом в полёте рубануть по тщедушной
берёзке (берёзка - в труху, а Гоблин - дальше полетел), думал фигня, ан нет.
Появился воющий звук , как от турбины, и я понял, что хвост того, ха-ха-с.
Дома проверил : на хвосте высокочастотная вибрация и балка резонирует и воет.
Заменил вал-хаб, межосевой вал и опять тишина.
Это , я так понимаю, издержки мудрёного хвоста с демпферами, больно хлипок
и тонок шпиндель, гнётся при малейшем шухере.
-
Создаётся впечатление, что Hi-end техника тянет только Hi-лоу. там сорвало, там открутилось, там цепанул, там ослабло, ДА ВЫ бета тестеры мы вас раскусили 00:-), а из Hi-end остаётся scorpion, savox, kontronik ну т.д. :D
-
http://www.youtube.com/watch?v=GYzILe3bei0 (http://www.youtube.com/watch?v=GYzILe3bei0)
http://www.youtube.com/watch?v=07QaKw4cjsc (http://www.youtube.com/watch?v=07QaKw4cjsc)
-
Облетал сегодня своего G500. :)
Не ожидал от шести банок такой прыти. :o
Мысль о переходе на 12S полностью похоронена.
Верт отлично рулится и позволяет жечь на все деньги.
В качестве FBL выбрал микроба и это правильно, тк настройка заняла всего один полет.
Надеюсь завтра погода позволит полетать.
-
Что с раскачкой по элеватору? У меня нырял как дельфин весной!
-
Было немного, сразу скорректировал это. Остальные настройки, как тебе и советовал-и сразу все полетело.
-
Спасибо, Гуру!
-
Вчера руки дошли до мелкого красного...
Короче при помощи инструментов и большого количества такой то матери... я его собрал.
1) Какого чле.... фига нада было засовывать застежку батарей в параллон а на инструкции рисовать что она должна в пакете лежать... обыскался, расстроился и только потооом нашел.
2) Китайские падонки сортировщики/цы вместо того чтобы положить карбоновые рамки двух размеров как в инструкции положили два пакета мелких рамок и пол вечера было потрачено на напилинг
3) Хаб ОР так туго одевается что думал вал погну пока одену на него (может что нетак делаю). Первый раз еще ничо, второй раз даже хаб снизу поцарапал :(
4) ХЗ как натягивать ремень хвоста до каких пределов и с какой силой.
Как отберу у курьера ЕМС свою посыль с вибарами - настрою электронику...
700й в сборке больше понравился
-
В общем и я своего красненького облетал.
Сильно не мучил т.к. новый и регуль прилетывал, но блин правда не знал что 6 банок могут так лететь хорошо.
Никаких раскачек ничего.
Выбрал Вибар потому что вообще не пришлось ничего перенастраивать :) Даже с чувствительностью гироскопа угадал.
Кстати попробовал его рулить в сильный ветер и вот что скажу:
Размер Гоблина 500 - идеальный размер полетов на небольшом вертолете, но который способен на взрослый пилотаж, особенно то что касается производительности хвостового ротора.
Немного оффтопа:
В тот же день похоронил 6ку атома :'( хвостом во время вращений около земли и всяческих эволюций задел землю.. он сам себе отрубил хвост вместе с ремнем и подкосами.... Но надежда восстановить есть... Будет время - займусь.
В тот же день был облетан зеленый Гоблин 700...
Мужчины - это песня какая то... тик-тачит в небо как стрела просто, звук только страшный от него :))) и еще затестил 13ю прошивку контрона - она реально интереснее работает с точки зрения говера и даже раскрутка ротора до номинальных оборотов как то более интеллектуально происходит по части прибавки оборотов.
-
Апгрейд для неистово ёп...тых пилотов: стальной пиньён :D ;) :)
http://youtu.be/m5lLlUEL6AE (http://youtu.be/m5lLlUEL6AE)
-
стальной пиньён
Я пока не понимаю нафек он нужен ибо чета ссыкотно сильно дрючить этот вертолет, я первые паки облетывал на нем нежно-нежно :)
Так жалко его... он такой красивенький и долбить...
-
Так жалко его... он такой красивенький и долбить...
Коля, это глубокое заблуждение о хлипкости.
Там такой запас по прочности, что нашими ручками сломать его об воздух - анриал.
-
Там такой запас по прочности
Да блин всякие олени-флудеры пугают тут хвостами отваливающимися :)
Кстати я в свое время Фьюжн продал по причине того что у него постоянно что-то отваливалось в воздухе, вымораживает чувство ненадежности.
Тут я верю что все хорошо, но было его жаль.
700ки Гоблина я реально испугался (правда страшный звук у него :)) тоже летал пару акков спокойно...
А вот атома я не боялся и вкопал его по самые не балуй :)
-
Про оленя, как то не скромно, он ведь и забодать может.
-
Про оленя, как то не скромно, он ведь и забодать может
Андрей, даж не думай обижаться O0 , я вообще имел в виду челов с РЦ-дизайна.
Щас не найду пост, но там чел выбирал между Гоблином и Микадо итп...
-
Упс. А я думал этот камень в мой огород. Сори.
-
Упс. А я думал этот камень в мой огород. Сори.
Пральна!
Постоянно остерегайся!
Ибо тебя всегда есть за что мудохать!
-
Да блин всякие олени-флудеры пугают тут хвостами отваливающимися :)
зато есть шанс получить почетное звание "берткаммерер")))
-
почетное звание "берткаммерер")))
Вот я уверен - у ниго ничего там не отваливается :))
-
Мужчины, а какие обороты для гоблина 500 самые зашибись?
У меня сейчас 2400 установлено, погуглил кто вообще от 1900 летает кто аж 2700..
На 2400 хорошо штырит, макс время полета не засекал.
-
2400 - это он не летает.
Он начинает танцевать от 2700.
А поёт во всей красе на 2850.
-
А поёт во всей красе на 2850.
Фигасе... а я думал развалится))
я кстати на 700м гоблине сначала 2700 накрутил случайно - вот был ураган :)) но сбавил до 2100.
-
Ну вот уже и пиво рекламируют на вертах.
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn2/969331_10151487954338621_1805297633_n.jpg)
-
Вот жеж жгун! :круто:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=g_wJId5Qn40 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=g_wJId5Qn40)
-
Goblin 500 потихоньку становится одним из самых любимых моих вертолетов.
Сегодня ацки отжог на нем.
(http://img.tapatalk.com/d/13/06/01/syzupahe.jpg)
-
Лёш, ну ты крут!!! :o :круто:
-
А вы говорите - Тарек...
Никто ещё, кроме Детонатора, не отжигал до обугливания! :)
-
Нормально Леха его так нагрел!
-
Сегодня ацки отжог на нем.
круто! блек эдишн))))
-
Сегодня ацки отжог на нем.
А все остальное где? Распылил на атомы?
-
Вот это натюрморт ...
-
Сегодня ацки отжог на нем.
А все остальное где? Распылил на атомы?
Все остальное практически целое, удачно савторотировал.
(http://img.tapatalk.com/d/13/06/01/2ame8egy.jpg)
Говорю же, классный верт:)
-
Здравствуйте коллеги по хобби ][-)
Заинтересовал гоблин 500, на следующий сезон буду брать.
Есть у меня сервы футаба s9452 стандартные, кто то уже стандартного размера ставил?
-
Вот здесь дядька всё подробно заясняет про вкрячивание стандартных
серво в Гоблин 500, включая посадку кабины:
http://youtu.be/bW-O81ncXRQ (http://youtu.be/bW-O81ncXRQ)
-
Плохо что на видео так и не одели канопу, но и так понятно что она будет немного выше и это увеличит сверху зазор между балкой, не буду портить этого красавца, куплю мини сервы.
Сейчас стоит вопрос в выборе FBL, хочу взять что то с авто выравниванием, планирую на тумблер холд с миксовать режим авто выравнивания, чтоб при заруливании дернуть холд, и он падал на шасси, насколько это реально на практике?
-
хочу взять что то с авто выравниванием,
Моцк тебе в помощь! :)
Brain (он же iKon) у меня отлично работает на G500.
Автолевел я не пользую, но многие коллеги очень успешно
именно так и делают: холд и автолевел вместе, что бы апземлю бился жопой, а не головой :D
-
что бы апземлю бился жопой, а не головой
Во! :круто: и мен такую штуку надо, а то все мордой и мордой. :D
-
что бы апземлю бился жопой, а не головой
Во! :круто: и мен такую штуку надо, а то все мордой и мордой. :D
"И мне яблок в жопу, на 200 рублей!"
-
Как раз в сторону ikon-на смотрел, его и возьму.
Игорь, поделитесь на стройками fbl, если системы одинаковы то плюс минус должны настройки совпадать, скрины меню настроек по чуйкам если несложно прилепите сюда.
Заранее благодарен.
-
Николай, юзать чужие настройки - не есть зер гуд!
Очень много индивидуальных нюансов есть...
Бери смело iKon, я потом в личку напишу хитрости,
которые учесть надо будет.
Базовую настройку однозначно надо делать в основном
меню, не заглядывая в экспертное и в первых полётах смотреть на поведение.
-
А что предпочтительнее взять, браин или айкон?
-
Теоретически они абсолютно одинакова.
iKon - стопроцентная лицензионная копия Моцка.
Я привык использовать "первоисточники", поэтому юзаю Моцк.
-
Я думаю что мой следующий вопрос больше к Игорю, но вдруг и к остальным )))
На 700м гоблине стоит у мну отличный такой девайс под названием Emcotec SPS SafetyPowerSwitch 240A тлороло... чего то там...
суть в том что у гоблина (лично по мне) гиморно одевается кабина и каждый раз скидывать ее долго и когда летаешь с народом на поле, то пока место для полетов высвобождается нада бегом начинать втыкать батарею, а потом перед полетом одевать только кабину.
Соответственно удобная штуковина в виде силового выключателя и маленькой писочки сзади :) чтобы удобно в нужный момент можно было только затычечку вытащить - очень актуально для гоблина.
Но в виду большого дефицита данных девайсов в продаже мне вроде как (надеюсь) удалось тут его найти и ожидаю доставку заказа, ну и буду вкрячивать его в 500й гоблин.
Вчера крутил-смотрел, места там маловато конечно, но надежда впихнуть есть...
Так вот вопрос: есть уже у кого опыт его инсталляции именно в 500го гоблина?
(http://market.extreme-rc.ru/pictures/spsswitch60v-120a.big.jpg)
-
У меня эти девайсы (самый дорогой способ победить искру ;) ) стоят практически
на всех вертолётах.
Но на Г500 не ставил по ряду причин:
1. На 6S искры практически и так нет
2. На борту Г500 тесно и Емкотоек влазит только под
брюхо и это сильно удлиняет силовые провода.
3. Токи на Г500 реально шкалят за 100 ампер и по уму
надо ставить не 60/120, а 120/240, а это уже совсем толсто.
Если хочется замыкать цепь не снимая капота, то лучше вывести под
брюхо один силовой провод с разъёмом.
Но я после сотни упражнений надрочился капот Г500 одевать и снимать
одним ловким движением.
Так что, Николай, тренируйся! :D
-
Но я после сотни упражнений надрочился капот Г500 одевать
Я почти тоже надрочился, толькол блин поцарапал его в районе тарелки АП.
Вот тоже подумал что 120 маловато и не влезет.
Понял, спасибо.
-
Помогите решить, не могу определится хватит ли мне серв Savox SH-1250MG ведь у них так мало силы, у меня в 450-того сервы 3кг, а гоблин намного больше и сервы всего 4.6кг
Савокс купить предпочтительнее, нашел по 40$ мне интересно насколько г500 прыткий с ними, и хватит их мне, или не экономить и взять чёто на 8-10кг
Уровень у меня еще начальный, отжигать жестко пока не умею, но это пока ]8-)
-
Помогите решить, не могу определится хватит ли мне серв Savox SH-1250MG ведь у них так мало силы
...
Уровень у меня еще начальный, отжигать жестко пока не умею
это шЮтка? смешно!))
-
Помогите решить, не могу определится хватит ли мне серв Savox SH-1250MG ведь у них так мало силы
...
Уровень у меня еще начальный, отжигать жестко пока не умею
это шЮтка? смешно!))
Понял! Беру савокс ))
Но в этом хобби луче лишний раз узнать мнения опытных пилотов, дешевле будет.
Я уже начинал с покупки HK 450 в итоге она мне обошлась дороже алайновкой супер комбо.
-
взять чёто на 8-10кг
Такие сервы великолепно работают на семисотках и нехватку
усилия почувствуют не более 10% пилотов :)
-
Спасибо, развеяли все сомнения.
-
Gronimod (http://www.gronimod.com/index.html (http://www.gronimod.com/index.html)) сделал , наверно,
свой лучший вертолёт! Г500 очень хорошо получился!
-
Жаль для Феникса его нету :(
Я кстати, считаю что Г500 в своем классе возможно самый лучший. Мне на нем приятнее чем на Г700 летать.
-
И на реалфлае 4,5 тож не ставится :(
-
И на реалфлае 4,5 тож не ставится :(
Gronimod только под RF 6.5 строит вертолёты.
Но строит очень добротно!
-
И на реалфлае 4,5 тож не ставится :(
Gronimod только под RF 6.5 строит вертолёты.
Но строит очень добротно!
Да ,без канопы особенно детализация обалденная :круто:
-
Жаль для Феникса его нету :(
Я кстати, считаю что Г500 в своем классе возможно самый лучший. Мне на нем приятнее чем на Г700 летать.
Есть! Осталось найти модель, кто первый найдет с того сцылка.
http://youtu.be/efk-ichOavA (http://youtu.be/efk-ichOavA)
-
Нужен совет по использованию 515мм лопастей на 500м Г.
Я тут заказик накидываю и есть возможность взять 515 или штатные лопасти?
Что будет лучше?
-
Что будет лучше?
Х-з... ::)
Я взял на пробу вот это:
http://helidirect.com/ms-composit-520mm-rapid-fbl-main-blades-p-30134.hdx (http://helidirect.com/ms-composit-520mm-rapid-fbl-main-blades-p-30134.hdx)
Но ещё не пробовал, пока и так нравится :)
-
Но ещё не пробовал, пока и так нравится
Я думал Spin blades взять, по цене особой разницы нет (5 баксов всего) но штатные реально очень нравятся, просто думаю как бы силовую не перегрузить. Вчера полетал и скорп был достаточно горячим итак.
-
По поводу детализации моделей в Гронимоде:
(http://img.tapatalk.com/d/13/06/06/a6e3u3ez.jpg)
Ребята не ленятся, добротно рисуют.
-
Доброго дня. Подскажите пожалуйста где можно корпус ( капот и хвост ) на Goblin 500 купить или заказать без окраски. Занимаюсь аэрографией и хочу сам раскрасить корпус.
Спасибо.
-
Александр, все Гоблины клеит и красит Canomod.
Напишите им, может не пожмотятся и вышлют лысую канопу...
Или взять готовую и отшкурить до грунта...
-
Не сдержался, тушка уже летит ко мне, буду подымать в этом сезоне ][-)
Есть у меня мотор скорпион HKIII-4020-1100KV с пиньеном который идет в комплекте можно будет летать? Я так понимаю мне на 21 зуб понадобится, а в комплекте на 18, поправьте если ошибаюсь.
-
Господа гоблиноводы, внесите ясность пожалуйста, какой пиньен нужно заказать под мой мотор, 21-вый?
-
какой пиньен нужно заказать под мой мотор, 21-вый?
А на каких оборотах будете летать 2400-.........-2900?
А так в СС вбиваем передатку и kv мотора и выбираем для себя нужный вариант.
-
какой пиньен нужно заказать под мой мотор, 21-вый?
А так в СС вбиваем передатку и kv мотора и выбираем для себя нужный вариант.
Не понял о чем вы, это какой то калькулятор?
Летать планирую на оборотах 2700-2800
-
Господа гоблиноводы, внесите ясность пожалуйста, какой пиньен нужно заказать под мой мотор, 21-вый?
Николай, всё правильно считаешь. Тебе нужен Z21,
полку на 75% и на башке будет то, что надо - 2850 :круто:
-
полку на 75% и на башке будет то, что надо - 2850
Игорь, у Николая регуль не контроник, а СС TALON90, и чтоб выжать 2800 на 4020-1100 ему нада 22, а то и 23 ставить
-
Не понял о чем вы, это какой то калькулятор?
Качаем прогу http://www.castlecreations.com/downloads.html (http://www.castlecreations.com/downloads.html) запускаем в демо-режиме, вбиваем свои значения и ...........
-
По поводу оборотов могу сказать, что даже для 3D (не мега жёсткого) хватит и 2600-2700 так как вертолёт О-Ч-Е-Н-Ь летучий и прожорливый, и ещё Николай мне кажется, что талон не самый удачный вариант для этого птица. Я поставил CC edge 100, но он впритык, а талон широкий и вовсе не влезет :-\ + с проводами к мотору надо будет помучаться, а калькулятор попробуй этот
http://heli.dacsa.net/calcv3/ (http://heli.dacsa.net/calcv3/)
-
а талон широкий и вовсе не влезет
влезает без проблем
-
CC Talon 90 охрененно встал на положенное место, теперь надо проверить его в бою :D :D :D, а то все предидущие попытки общения с СС заканчивались.......... :( Буду рулить скрестив пальцы :)
-
а талон широкий и вовсе не влезет
влезает без проблем
Да точно влезает,посмотрел размеры, хотя он мне казался широким и за счёт разъёмов длинным :-\
-
Контрон рулит! :круто:
P/S
Не реклама! :D :D :D
-
Буду рулить скрестив пальцы
Лёх, всё будет :круто:
-
CC Talon 90 охрененно встал на положенное место, теперь надо проверить его в бою :D :D :D, а то все предидущие попытки общения с СС заканчивались.......... :( Буду рулить скрестив пальцы :)
А что за нюансы у вас с этим регулятором? К чему быть готовым?
-
То, что он полетит да ещё и как в этом сомнений НЕТ!!! Меня вот мучает вопрос о необходимости вкарячить некий успокоитель для ремня :-\ да и нужно ли это вообще или время покажет ?
-
Меня вот мучает вопрос о необходимости вкарячить некий успокоитель для ремня да и нужно ли это вообще или время покажет ?
Ни нафиг он там не нужен.
Натянуть ремень от души - и всё ок!
-
Не буду сгущать краски но два регуля СС прошли через руки Химика, нашего радиоэлектронного гуру ;)
Вот и все ньюансы! А ждать я уверен, нужно только положительных эмоций!!!
Просчитал в демо вариант с моим стоковым пиньеном, получается полная грустишка, 2500 с натягом, а в идеале нужно 20т или 21т
Двину на поляну запытаю, с пристрастием, а там глядишь придётся бежать в лавку вертолётную, пиньенами богатую :)
-
Вернулся с поля, визит в вертолётную лавку пока откладывается. Нужно понять почему в айдле появляются вибрации которые непременно сказываются на поведении вертолёта, он начинает крениться назад. Я думаю что проблема в хвостовом хабе, цапфы и вал имеют большой люфт в центрохабе, такое впечатление что демпфера не зажаты. Будем думать....
В общем вертолёт понравился, летит как пушинка, жрёт ка Робин Бобин :D :D :D
4,5 минут полёта в батарейках 3,72 на банку. Акки 3600, если наваливать обороты как раз на 4 минуты хватит.
Кастл работает превосходно, за что ему огромное человечесое Спасибо!
Кстати забыл упомянуть про двигатель, Квантум 4120-1200 гоблин эдишн :)
-
Кстати забыл упомянуть про двигатель, Квантум 4120-1200 гоблин эдишн
К этому движку нада 20 Pinion ставить тогда 2750 на роторе можно будет загувернёрить
-
У меня такой же мотор с 20 пиньёном обороты 2700 летит как пуля, а акки это даа.... ГЕНС 4000 за 4,5 минуты как небывало ::)
-
Спасибо! Буду ставить 20т пиньен И парк батареек придётся обновлять!
-
Наконец дошли до меня через тернии Почты России кастомные лопасти
для G500 от MS Composit. Это не лопасти - это вёсла загребущие!
SAB 500:
- длина 500 мм
- хорда 42 мм
- высота профиля 6 мм
- вес 84 гр
Rapid MS Composit:
- длина 520 мм
- хорда 54 (!!!) мм
- высота профиля 8 мм
- вес 110 гр
В общем, есть шанс , что G500 полетит на них на низких
оборотах (2500-2600) как большой и ровный, или он умрёт
с ними при стандартных 2850 на голове...
(http://farm6.staticflickr.com/5550/9034422243_9ba05dd8f5_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9034422243/)
IMAG0655 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9034422243/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
Красивые:)
Интересно, а в красном цвете выпустить смогут ?
-
F3C-шные? :D
-
F3C-шные? :D
Да нет, пишут для пущей чОткости и пердливости :)
-
С такими балансировочными наклейками в центре, полетят по любому. :D
-
С пиньеном 22 зуба оборотов по программе 2660, показалось маловато, написал в магазин просьбу заменить на 23 пиньен, с ним убудет 2800.
Ps: Игорь, почисть пожалуйста ветку, много постов не о чем, в частности мои :-[
-
С пиньеном 22 зуба оборотов по программе 2660, показалось маловато
Николай, как вы считаете? с пиньеном 22 зуба и мотором 4020-1100 загувернёрить можно 2750.
на скрине ведь показаны ваши параметры
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9222/172317959.0/0_85d12_8983396_XL.jpg)
-
Владимир, вы правы, у меня программа неправильно считает, обнаружил это еще вчера, выяснилось это когда я попробовал ради любопытства, посмотреть какие обороты будут на двигателе 4020-1350 с 23 пиньеном, оказалось что разницы не ту, потом я воспользовался формулой и посчитал в ручную, получилось 2767,6 с 22-м пиньеном, написал повторно в магазин и попросил еще раз заменить пиньен в заказе :D
-
Во какой Upgrades для гоблинов выпустили (типа правильная и быстая застёжка)
Quick Change Canopy Mount (8.8mm) Goblin 630 / 700 / 770 (2 pcs) (http://www.helioption.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=64_67&products_id=175)
(http://www.helioption.com/store/images/HeliOption/HPSABCM01_H_03.jpg) (http://www.helioption.com/store/images/news/images_med/SAB-Goblin-CM.jpg)
-
Володя, чОтко разместил инфу:
эти крепления для всех Гоблинов, кроме 500-го ;)
-
Володя, чОтко разместил инфу:
эти крепления для всех Гоблинов, кроме 500-го ;)
Игорь, замерь плиз родные крепления на 500-ке и любом другом Гоблине, если одинаковые, то подойдут и на 500-ку (мне кажется они их выпустили когда 500-ки ещё не было)
-
Они не одинаковые.
Выпустили их совсем недавно, после G500.
-
Народ, ради эксперимента прикупил вот такие http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=22_145_686&products_id=24177 (http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=22_145_686&products_id=24177), приехали вчера. По первоначальной прикидке, они подходят по размерам единственное необходимо заменить винтики из комплекта и расширить отверстие канопы ~ 1 мм. Ждать оригинальных или апгрейда нет терпения, так как честно говоря закрутки несколько за...ли, буду аккуратно колхозить, сегодня буду проводить операцию по вживлению имплантов. :D
-
Вот собственно, что получилось за 20 мин. работы:
-
Блин, сегодня чуть не сгорел в полёте, после приземления увидел что велкро покоцан в нескольких местах и пластмассе стяжки тоже досталось! Батарея ещё чуть чуть и была бы пробита, но повезло, отделался лёгким испугом! Теперь креплю ещё одну стяжку поперёк батарейки, ну его нафиг ::) ::) ::)
-
На осень можно переодеться и в жёлтенький http://canomod.com/shopping/index.php?cPath=116_340&osCsid=d8497cf3fb23102939aa7689fada0490 (http://canomod.com/shopping/index.php?cPath=116_340&osCsid=d8497cf3fb23102939aa7689fada0490)
-
Если верить таблице, то пиньен мне максимум нужно ставить 21 = 2850 rpm
Скорпион 4020-1100 + талон 90
А если летать на пиньене 22 то это избыточная нагрузка на мотор и батарею, я правильно мыслю?
И посоветуйте пожалуйста, гувернер с чего луче настроить, с регулятора или с FBL(моцк) ?
-
Если верить таблице, то пиньен мне максимум нужно ставить 21 = 2850 rpm
Но если считать по формуле, то все таки нужен 22 пиньен для достижения 2850 rpm.
Какой пиньен ставить?
Владельцы двигателя 4020-1100 внесите ясность пожалуйста.
-
22 ставь однозначно!
-
Подскажите пж. по аккам. Правильно ли я понимаю, 3300 для данного аппарата будут совсем маловаты?
-
смотря что и как летать)
-
Подскажите пж. по аккам. Правильно ли я понимаю, 3300 для данного аппарата будут совсем маловаты?
Правильно! С пацанским мотором 2.30 до отсечки)))
-
Правильно ли я понимаю, 3300 для данного аппарата будут совсем маловаты?
Опять же смотря какие акки.
-
...завтра запытаю разлапистые вёсла...
...опущу обороты до 2600-2700 и запытаю...
(http://farm4.staticflickr.com/3680/9174586010_989c1590cb_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9174586010/)
IMAG0827 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9174586010/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm4.staticflickr.com/3692/9172362095_f77faf689d_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9172362095/)
IMAG0829 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9172362095/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
Именные лопасти - круто!
-
Именные лопасти - круто!
Цена этой "крутизне" - 10 евро :)
-
...завтра запытаю разлапистые вёсла...
...опущу обороты до 2600-2700 и запытаю...
([url]http://farm4.staticflickr.com/3680/9174586010_989c1590cb_z.jpg[/url]) ([url]http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9174586010/[/url])
IMAG0827 ([url]http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9174586010/#[/url]) by Kulichik ([url]http://www.flickr.com/people/97282836@N08/[/url]), on Flickr
([url]http://farm4.staticflickr.com/3692/9172362095_f77faf689d_z.jpg[/url]) ([url]http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9172362095/[/url])
IMAG0829 ([url]http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9172362095/#[/url]) by Kulichik ([url]http://www.flickr.com/people/97282836@N08/[/url]), on Flickr
Ну что, запытал?
-
...завтра запытаю разлапистые вёсла...
Не пере хлестнутся хвост и голова?
Я на 550-ке, на 550 основных и 102 хвостовых. Уронил модель.
-
Механическая часть гоблина уже собрана, сборка прошла на одном дыхании, собирать было намного приятней и интересней чем алайна, много продуманных конструктивный мелочей, сборка доставила массу удовольствия.
Но были и неприятные моменты, при сборке головы оказалось что один подшипник межлопостного вала закусывает, причина была быстро выявлена, в подшипник попал локтайд (не по моей вине), при нагреве подшипник плавно работал, при остывании начинал работать рывками, не долго думая разобрал и промыл в жидкости для снятия лака и заново перемазал, теперь работает как следует.
А что касается локтайда, то можно было и укомплектовать нужными тюбиками.
Еще не понравилось как вклеили подшипник хвостового вала, клей был пролит на деталь и там засохла сопля, прийдется зачищать и полировать.
Установка мотора заточённого под Микадо потребовала жесткого напилинга, если кому то прийдется такой ставить, то вам прийдется столкнутся со следующим.
1) Нужно будет укоротить вал и пропилить площадку для гужона.
2) Болты стандартные не подойдут, нужны будут м4, их нужно будет укоротить до 7мм, сточить шляпу оставив только 1.5мм ее высоты, и сделать надрез под плоскую отвертку(как мы обычно делаем когда слизывает болт) это необходимо сделать поскольку пиньен не станет на место.
3) Отверстия под болты на моторной площадке нужно будет рассверлить, на моторе два отверстия на расстоянии друг от друга 25мм, а два на 30мм, сделать. Это удобно круглым надфилем.
В целом очень до вольный гоблином, хочу быстрей запустить и ощутить насколько он хорошо летает, для запуска не хватает только серв на перекос и линка для регулятора, сервы уже в Украине, будут через пару днейу меня, а вот линк может задержать все, заказал из первого попавшего на глаза магазина, трек не могу от следить даже в Китае, заказал от сюда amainhobbies.com
Если кабель вовремя не прийдет, на строю регулятор через пульт и полечу на кривых. G-)
-
Ну что, запытал?
Сегодня утречком запытал вёсла !
(одно удовольствие летать после сильной грозы и отступившей жары :) )
Что могу сказать? Как говориться, лучшее - враг хорошего :D
С большими лопастями G500 превращается совсем в другой вертолёт:
он становится очень похож по поведению на стабильную шестисотку.
На башке надо ставить 2500-2600 и получаем ровный, уверенный, стабильный
и чётко управляемый послушный верт.
Но уходит его задорное и шустрое распизд....во, которое и делает его непохожим
на другие вертолёты.
Резюме:
лопасти MS Composit 520 подойдут пилотам, которые хотят получить от G500
размеренности и стабильности. Но если вам по душе его безбашенная весёлость,
то надо оставлять родные лопасти и дрючить его на всю катушку.
(http://farm8.staticflickr.com/7347/9180212467_b7f4646679.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9180212467/)
IMAG0834 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9180212467/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7291/9182429366_f83b4c9e61.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9182429366/)
IMAG0838 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9182429366/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
Пошел сегодня забирать моцк на почту, а там для меня посылочка неожиданная, линк к регулю пришел, оказалось они мне обычной посылкой без трека отправили.
-
Коллеги, как у кого с шестерней основной дела обстоят?
У меня уже несколько десятков вылетов на ней и до сих пор видно что ее подпиливает т.е. присутствует рядом с мотором черная пластиковая пыльца. И мажу ее итп.. но все равно видно что пилит.
Так и должно быть?
-
Отчасти да.
Коля, ты её немножко смазывай, он тогда мягче поджирается.
-
Вопрос к гуру!Болты привода хвостового слайдера, те которые ввинчиваются в пластиковую полукруглую вилку у кого нибудь пилит?Были круглые, стали в виде лопаток :o
-
Алексей, они работают идеально ровно, как в часах.
Ищи косяк в их установке, может с небольшим перекосом
вкручены в пластиковый рычаг...
-
Коля, ты её немножко смазывай, он тогда мягче поджирается.
Ага, мажу и потому вопрос назрел нормально ли что оно пилится вместе со смазкой.
Вообще назрел еще вот такой следующий вопрос:
- В виду вышеописанных наблюдений не понимаю есть разница между обычной и H0318-S Heavy Duty Main Gear ? Есть вариант продажи такой шестерни как отдельно так и с пацанским пиньоном... В чем кайф пацанского пиньона я до конца не понял, потому даже при всей мое любви сильно и долго тик/тачить, не знаю нужен ли он мне и подойдет ли обычный пиньон к пацанской главной шестерне?
На фото вообще основные шестерни абсолютно идентичные.
И еще одна хрень (только у меня такое?) чем больше летаю на 500ке тем больше она мне нравится и тем меньше тянет на 700ке летать... я на 500ке в полном рассосе делаю все что умею в симе, на 700ке все же очко поигрывает почему то..)
-
Пацанский пиньён нужен! Он стальной и становится на вал точнее
и меньше разбивается и, как следствие, меньше жрёт шестерню.
Пацанская шестерня не литая, а точёная из какй-то херни,
похожей на текстолит, только без волокон , я у Берта вызнал нюансы.
То и то в паре работает отлично, даже у Берта ;)
-
Спасибо! Тогда кидаю в корзину.
Вопрос просто обоснованности пацанской шестерни ОР ибо блин стоит она на 30% дороже.
Может просто пацанский пиньон и простая шестерня?
-
Коля, не надо полумер! :D
Можно пойти ещё дальше ;):
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSyfbJqsGEBUkQTnl5ml21QSzRl5aT6EZSKZpyHmPTMDbdydHmJ)
-
Можно пойти ещё дальше :
Только хотел написать :)
Я ее тоже взял) и пацанский пиньон.
Кстати экономия на лицо, запасная шестерня линксовая стоит дешевле, а металлическое основание по идее должно точности изготовления добавитью
-
Хорошо полетел гоблин, но недолго :(
На первом акуме был тестовый полет, проверял пред компенсации чуйку все было чики-пуки, все настройки были точные, докручивать ничего не хотелось, единственно о чем я подумал что нужно добавить оборотов для нормала, 2200 ему мало, и вот я решаю заводить его на посадку и на высоте пять метров шаги переходят в минусовые и он на всей скорости лупиться пузом об планету, при этом стик у меня в верхнем положении на 101% что это было?
Первым делом отстегнул батарею, не помню точно но вроде два бика выдавал регуль, коротких или длинных я не запомнил не до этого было, батарею пробило, меня без покоило чтоб она не загорелась, поэтому я торопился, ее выключить.
Если б не батарея, то потери были бы минимальны, балка отстегнулась, хорошее решения пластиковые болты.
В минусе: пластиковые болты, шасси и их крепления, плавник, хвостовые лопасти и обе половинки рамы.
Но мне интересно что случилось, неужели моцк, пока будут идти запчасти к гоблину, кину моцк на 450-того там падать подешевле :D
-
У меня феилсейф был настроен так что двигатель работает при потере сигнала, при падении двигатель работал на полных оборотах, было у меня управления или нет я не знаю, при падении он падал так что подруливать смысла не было, мое предположения что была помеха.
Есть у когото какие то варианты? Хочу докопаются до истины, мне повторно падать не хочется.
-
А моцк пишет логи по вольтажу? Где посмотреть?
-
А моцк
В топку
-
Бери Микроба или Vbar
-
А моцк
В топку
Володя, в топку такие советы ! ;) :D :)
Моцк - отличный прибор!
-
А моцк
В топку
Володя, в топку такие советы ! ;) :D :)
Моцк - отличный прибор!
Игорь, ну если человек не может настоить, то ему нужен PP ;)
-
Игорь, ну если человек не может настоить, то ему нужен PP ;)
Владимир а это к чему было сказано?
Настроить моцк труда не составило, вертолет две минуты летал идеально, и как это можно было неправильно настроить чтоб получилась подобная ситуация?
Луче высказывайте свои предположения чтоб знать куда копать, неужели нету вариантов.
Перекинул на 450-того моцк, приемник сателлит.
-
У меня феилсейф был настроен так что двигатель работает при потере сигнала
специально так настроил? обычно контроллер сам при потере сигнала останавливает мотор.
-
спектрум рулит, ага (не срача ради, просто для поддержания разговора про помеху на 2.4Ghz) - вот его бы поменять в первую очередь, коль на таких серъезных аппаратах летаешь.
-
не срача ради, просто для поддержания разговора про помеху на 2.4Ghz
для того же:
все разговоры о помехе на спектруме, джейар, футабе (примеров хватает ;) ) заканчивались обычно нахождением реальной причины отказа )))))
-
Час назад у нас на поле разложили бензиновый самолет на спектруме. Полный отказ. Телеметрия передавалась, а приемная часть в приемнике "повисла". Самолет метров с 200 вертикально в низ на полном газу так и вошел. К сожалению у спектрума такие отказы не редкость. Был еще случай что от блютуса вырубился...
-
У меня феилсейф был настроен так что двигатель работает при потере сигнала
специально так настроил? обычно контроллер сам при потере сигнала останавливает мотор.
Не конечно, не специально, я ж не псих, просто забыл проверить, уже обнаружилось когда имитировал разные ситуации, хотел найти подобный случай, если феилсейф был настроен на отключения и двигатель отключался, я исключил бы многие варианты.
На полет взял с собой камеру гоупро, навесил на голову(свою) но забыл включить, провтыкал такие кадры :D
-
Подключения у меня было через приемник + сателлит, в следующий раз подключу через оба сателлита, доверю управления полностью моцку, а то есть вариант что глюк поймал приемник и не смог передать эстафету сателлиту.
А что касательно замены передатчика, то сейчас мне не до этого, возможно в межсезонье.
-
А я вот вчера своего красненького чуть не лишился... чуть не сгорел он в полете...
Говорила мне мама, не летай на дутых батареях и не жди когда они просто так умрут...
Короче поставил хиленькую батарею тренировочную (первый пак всегда ставлю самый слабый), 10я секунда полета и из вертолета попер дым... пульт орет ворнинги всякие о внешней батарее и я понимаю что реально капут.
Еле успел посадить, сдернуть капот и выдернуть батарею....
Слава Богу сам вертолет особо не пострадал кроме приобретения вонючего запаха и какого то желтого налета на части рамы, вроде все оттер вчера, попробую сегодня силовую проверить...
Батарея, к слову, свежая 10 полетов но лежала полтора года запакованная в пакетике... на 5ом полете начала дуться и вроде разумно и не так сильно... а вчера конечно капец произошел...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/14600269.0/0_cc521_e2aa730b_L.jpg)
-
Говорила мне мама
Мама всегда права! :D
Коля, назови имя героя ;)
-
Desire Power 4000ma 45C, и почему я сразу генсы не воткнул в вертолет, а? ???
-
горят и генсы:
-
Генсы у меня просто почти совсем новые, так что вероятность ниже...
-
Нашел причину своего падения.
Облетал сегодня треска с FBL приемником и сателлитом которые стояли на гоблине, только взлетел поднялся на пару метров, двигатель отключается, и через 2 секунды включился с плавным стартом, а это говорит о том, что регулятор увидел 0 по газу, птичку удалось плавно посадить.
А вот на гоблине в минус убрались шаги, и шансов на спасения не было.
Аппаратура не причем, виной всему приемник, поскольку на других приемниках проблем нету и не было.
спектрум рулит, ага (не срача ради, просто для поддержания разговора про помеху на 2.4Ghz) - вот его бы поменять в первую очередь, коль на таких серъезных аппаратах летаешь.
Убедили G-)
-
Нашел причину своего падения.
Ну Слава Богу что все у тебя разрулилось.
-
А ко мне сегодня прибыл пацанский тюнинг %:)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9304/14600269.0/0_cc6d8_865dd20a_L.jpg)
-
виной всему приемник, поскольку на других приемниках проблем нету и не было.
спектрум рулит, ага (не срача ради, просто для поддержания разговора про помеху на 2.4Ghz) - вот его бы поменять в первую очередь, коль на таких серъезных аппаратах летаешь.
сателит в ФБЛ включен? какой сателит, родной или "орандж"? дсм2 или дсм-икс?
-
Дмитрий, ситуация была такая, сателлит в FBL не был подключен, подключал через 8-ми канальный приемник AR8000 + сателлит все оригинал, протокол дсм-икс.
Регулятор естественно был подключен в приемник, поэтому FBL к двигателю отношения не имел.
А что касательно оранжа, оранж + гоблин вещи не совместимые, выкинуть 1500$ на вертолет и поставить за 6$ приемник :D
Приемник скорей всего бракованный попался, до этого на нем не летал, летал на других, проблем не было, аппаратурой всегда был доволен.
-
AR8000 + сателлит все оригинал... мдя, странно и неприятно (((
-
А передатчик какой ?
У спектрума была бракованная партия передатчиков с маленьким радиусом действия.
-
Передатчик dx7s
Но дело не в нем, во первых расстояния до модели было не более 10 метров, во вторых с другими приемниками все в норме, на самолете далеко отлетал, проблем не было.
Да и неважно уже, футаба через день будет, главное что причина нашлась.
-
Да и неважно уже, футаба через день будет, главное что причина нашлась.
радикально ;) ну и хорошо!
-
Сегодня передал (на время) управление питомцем в умелые руки. Получил массу новых впечатлений от его возможностей. Этот вертолёт, помимо того, что отлично летает, он еще и вырабатывает энергию :-X. правда не долго ;) Демид умудрился отсечь регуль. Просмотрел лог, пик:1,5 сек : ~ 170А 3,2V на банку t 80 3300Watt на моторе. Это при условии того, что шла 4 минута полёта. Мотор 4120 рег. СС 100. opti power 3500 А как он летает....... :круто:
-
Решил одну проблему, вылезла другая :(
Пересобрал вертушку, следов падения нету.
Настраивал лимиты на регуляторе а он падло сдох, при подключении акума лампочка на нем моргнула и теперь он не реагирует, при подключении к компу линк греется.
Хорошо что не в полете, надо искать нотки позитива, а то так закипеть недолго. ::)
-
А куда прятать антенны приемника? У футабы они слишком длинные, меня интересуют варианты чтоб их не было видно, я эстетику люблю, ну и конечно чтоб затенений не было, если можно то фото, чтоб не на пальцах объяснять.
-
Так фото в интернете море, их не надо прятать,это ж не провода..Футаба рекомендует выставлять на 90 градусов относительно друг другу,и чтоб не рядом с алюминевыми деталями.Я на днях доберусь до дому выложу если раньше не найдете.
-
Приемник у меня стоит в задней части рамы усами к редуктору хр берем трубочку для ковыряния в ушах, отрезаем половину, потом берем двойной скотч и приклеиваем на одну половинку рамы горизонтально рядом с приемником, тоже самое делаем для другой половины, потом усы приемника аккуратно убираются в трубочки. Причем под 90 градусов должны быть самы кончики, так что просто загибаем один кончик вверх или вниз.
-
Николай, а трубки клеть из нутри рамы? И если несложно фото плиз.
-
Клеить снаружи чтобы затенения не было, фото только дома уже вечером.
-
Николай, а трубки клеть из нутри рамы? И если несложно фото плиз.
Блин.... парни озадачился когда хожу в туалет какой рукой держать левой или правой или же двумя :-\ ??? Николай включи голову и пофантазируй | 8-(
-
Евгений, держи двумя. :D
Я же по делу спрашиваю, ране летал на спектруме, там антенны короткие, но нюансы есть, их нужно в термоусадку одевать, иначе ломаются со временем, а футабу только познаю, хочу сделать все по феншую, торопится некуда, все равно пля не летаю на нем, а к укладке проводов я отношусь педантично, бывает и часов 5 трачу на это, выбираю самый оптимальный способ, страшно не люблю бороды которые некоторые цепляют на вертолет.
-
Николай включи голову и пофантазируй
Евгений, а что с моей фантазией нетак?
-
Цитата: JeXa от Сегодня в 14:24:15
Николай включи голову и пофантазируй Евгений, а что с моей фантазией нетак?
Да с вашей то нормально вы просто одноимёнцы :D
-
Приёмник пристроил на верхней стороне, антены вывел в термоусадке вот так, для крепления оных имеются штатные отверстия
-
Эстетичней уже некуда! ;) :)
-
Всё, пизнец! Упёрлись в совершенство!!! Дальше некуда ;) :) :D
-
Всё, пизнец! Упёрлись в совершенство!!! Дальше некуда ;) :) :D
Модель исчерпала себя, переходим к следующей @=
-
Сегодня немного пофоткал :)
(http://s55.radikal.ru/i147/1307/65/03e339a26fd5.jpg) (http://radikal.ru/fp/3724e543679e4bbd9004bda8936850e6)
(http://s019.radikal.ru/i608/1307/c3/5dd0c9cc3435.jpg) (http://radikal.ru/fp/513c594a64b347368ce48d2678d78242)
(http://s019.radikal.ru/i623/1307/60/c3c3b2553963.jpg) (http://radikal.ru/fp/695f4b1b573b48ddae439e7c8bc779c4)
(http://s019.radikal.ru/i602/1307/74/a25f2e81b287.jpg) (http://radikal.ru/fp/0c02977104ba4289894acfc4a9e7a797)
(http://s017.radikal.ru/i406/1307/4f/5ff85a8579c4.jpg) (http://radikal.ru/fp/38db7059c3ec42f081aa847fc93e0572)
(http://s55.radikal.ru/i150/1307/8f/e165e4621555.jpg) (http://radikal.ru/fp/949d6404bf834cc6a2e72320bb1ba9bf)
(http://i024.radikal.ru/1307/ed/95aa24ec3939.jpg) (http://radikal.ru/fp/86be5e47fe914cd98f52c4950349e688)
(http://s020.radikal.ru/i712/1307/42/7271494b82d0.jpg) (http://radikal.ru/fp/5be292236f654f2fab1fb137d5033707)
(http://s41.radikal.ru/i094/1307/94/095862c99914.jpg) (http://radikal.ru/fp/ea932518cb8b49de8ec6eff56aa4ae6a)
(http://s56.radikal.ru/i154/1307/08/b5a55899e653.jpg) (http://radikal.ru/fp/8986f6564d92445d964be8060a29b760)
-
Уровень эстетики зашкалил за 146% ! :D
-
Решил пополнить парк батарей, токоотдачи 45с хватет? Мотор скорп 4020-1100
Батареи эти http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?products_id=23843 (http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?products_id=23843)
-
токоотдачи 45с хватет
Николай, выбор хороший но не отличный(это моё мнение, хотя сам летаю на: генс 4000 35С и оптипауэр 3500 35С) при жёстком полёте паки хорошо тёплые но не горячие, при художественном висении норм. Про пульсы от многих слышал только негатив, но правда от тех кто жжёт. Так, что выбор за тобой. Как то так.
-
Хелидирект обещает с завтрашнего дня торговать вот этими полезными фигулинами http://www.helidirect.com/sab-quick-release-canopy-goblin-500-p-32301.hdx (http://www.helidirect.com/sab-quick-release-canopy-goblin-500-p-32301.hdx)
-
Талон 90 говно! Кастел говно!
Спалил мне все сервы, пустил 25 вольт на электронику, моцк чудом выжил.
Стал вопрос о покупке правильного регулятора, кто-то писал, что рано или поздно все дороги ведут к контронику.
Kontronik Koby 90A ESC под мой мотор подойдет? (скорп 4020-1100) За эти деньги можно взять ygi 120, какой вариант будет правильней? Что то дороже брать просто нет сил, мне этот гоблин золотой выходит ::)
-
пустил 25 вольт на электронику
Телеметрия была на вертухе?
-
какой вариант будет правильней?
У конкретных пацанов на G500 стоит ХелиДжайв 120,
у пацанов меньшей чОткости (300 точек на дюйм и ниже)стоит Джайв 100 LV,
остальные падаваны пользуют то, что им нравится.
-
пустил 25 вольт на электронику
Телеметрия была на вертухе?
Не было телеметрии, а если была бы, наверняка выгорела.
При подключении акума с регуля пошел дым, мотор громко попиликал, машинки очень быстро ушли в конечные точки.
-
какой вариант будет правильней?
У конкретных пацанов на G500 стоит ХелиДжайв 120,
у пацанов меньшей чОткости (300 точек на дюйм и ниже)стоит Джайв 100 LV,
остальные падаваны пользуют то, что им нравится.
Ygi 120 тогда мой выбор, до конкретного пацана по бюджету не дотягиваю, не запланированые затраты 500$ на регуль и сервы.
Но позже обязательно стану конкретно-конкретным пацаном! \m/ Но уже на следующем гоблине ;)
-
CC жгёт в прямом смысле этого слова, сочувствую, не дай бог мне опять наткнуться на те же грабли, коплю на контрон 100
-
Талон 90 говно! Кастел говно!
Спалил мне все сервы, пустил 25 вольт на электронику, моцк чудом выжил.
Николай считаю твои доводы по СС пока не обоснованными, что делал, как делал, чего настраивал, какие тайминги поставил ну т.д. Я не говорю, что СС является чудом электронной индустрии однако замечено, что "несчастные" случаи с этим девайсом случаются: 1. ХОРОШИЙ краш и как следствие недосмотр состояния, 2. Невнимательность при настройках или излишняя любознательность при этих же манипуляциях(а, что буде если поставлю 8), 3.Брак. Поверь были у нас на поле и контроники, и УГЕ которые пыхали сами по себе
-
Ygi 120 тогда мой выбор, до конкретного пацана по бюджету не дотягиваю, не запланированые затраты 500$ на регуль и сервы.
Можно и 90-й поставить;) Мотор то не такой уж и мощный - макс ток 78А а пиковый на 5 сек 90 А... так что должно хватить. Я поставил YGE90 как раз к такому же моторчику.
-
Ygi 120 тогда мой выбор, до конкретного пацана по бюджету не дотягиваю, не запланированые затраты 500$ на регуль и сервы.
Можно и 90-й поставить;) Мотор то не такой уж и мощный - макс ток 78А а пиковый на 5 сек 90 А... так что должно хватить. Я поставил YGE90 как раз к такому же моторчику.
Взял с запасом, под этот мотор гоблин рекомендует именно юги 120
Евгений, в моем случаи талон бракованный был, брак везде есть согласен, только в ремонте статистика такая, 80% кастлов в ремонте по причине брака, другие регуляторы тоже попадают в ремонт, но в основном неполадки по вине юзеров.
И бренд имеет большое значения, автомобили тоже все ломаются, но как пересел с ваза на иномарку, капот открываю только чтоб зарядку подключить в поле.
А кастел как оказалось это лотерея, в которой я проиграл :)
-
??? Блин, когда же я выиграю джекпот в виде какого нибудь ХелиДжайв 120 :-\ и так скоро из дома начнут выгонять :D :D :D
-
http://www.helidirect.com/sab-goblin-500-flybarless-electric-helicopter-yellowblack-kit-combo-p-32319.hdx (http://www.helidirect.com/sab-goblin-500-flybarless-electric-helicopter-yellowblack-kit-combo-p-32319.hdx)
Налетай ][-)
С учетом 10% скидки, которую можно дождаться если положить товар в корзину и не оплачивать день два, ваще халява!
-
Ага почти 29000+3000 за доставку? Даже такая скидка не спасет!
-
такой регулятор подойдёт Kontronik Jive 100+ LV ?
-
такой регулятор подойдёт Kontronik Jive 100+ LV ?
Да, то что дохтур прописал!
Но надо меть ввиду, что с ним не дружит мотор Scorp 4020 1350
-
Планирую Quantum Motor 4120-1200
-
Quantum Motor 4120 1200 + HJ 100 LV = :круто:
-
:TY: :TY: :TY:
-
И насколько я понимаю Миша, флайбарлесс система у него будет очень необычной для гоблина, да? :-X
-
Ага ,я всё эксперементирую-теперь буду WOOKONG-H мучать.
-
Помогите определить прошивку (http://s020.radikal.ru/i723/1308/4f/ab4e019211ed.jpg)
-
Коллеги из 700 класса жалуются на расхлябанность самой тарелки, хочу заметить, что и в 500 классе ситуация не лучше :( Решил перенастроить (с ювелирным подходом) углы и ужаснулся. Погрешность от тарелки чуть ли не в 0,7 градуса. Хоть Алигнувскую ставь :D
-
Помогите определить прошивку ([url]http://s020.radikal.ru/i723/1308/4f/ab4e019211ed.jpg[/url])
На новом у меня эта надпись уже набита печатными с 13 версией(цифры 13), до него было маркером написано 9, а вот у вас вобще не пойму что написано.Может очень старая версия 5.Последняя цифра это версия,до нее латинские буквы..
-
Погрешность от тарелки чуть ли не в 0,7 градуса.
Ай Ай ;) а на полете это как сказывается? поди криво летает ;)
-
Помогите определить прошивку
седьмая
-
Скорее всего Игорь прав,но к своим словам выше сказанным выкладываю фото своих 100 и 120 регулей.
Heli Jive 120 (13 версия,куплена в этом сезоне) 2N13
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/160225068.0/0_119ea0_267e6e19_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154720/)
http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154720/ (http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154720/)
100LV (13 версия,куплена в этом сезоне) 4N13
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9497/160225068.0/0_119ea1_10af9037_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154721/)
http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154721/ (http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154721/)
100LV (старенький,пару лет ) 7L9,кстати тоже маркером дописана 7,но версия кажется 9ая.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9164/160225068.0/0_119ea3_e760198a_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154723/)
http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154723/ (http://fotki.yandex.ru/users/movsesyan-msk/view/1154723/)
-
поди криво летает
Мелочь , а неприятно, не по феншую это >:D :D
-
Мелочь , а неприятно, не по феншую это
А у мну все ок... не болтается и не люфтит) и болтики толкающие слайдер хвоста не стачивает, а то некоторые пишут что стачиваются;) Вылетов 120 уже сделал.
-
Коллеги из 700 класса жалуются на расхлябанность самой тарелки, хочу заметить, что и в 500 классе ситуация не лучше :( Решил перенастроить (с ювелирным подходом) углы и ужаснулся. Погрешность от тарелки чуть ли не в 0,7 градуса. Хоть Алигнувскую ставь :D
Эта "халтурка" через раз встречается на всех Гоблинах: тарелка начинает крепко люфтить
после примерно 50-70 полётов и к сотне уже начинает плясать "цыганочку с выходом".
Мне кажется, что это проявляется первоначальная неточность (большие зазоры) в изготовлении
тарелки. Существующие зазоры быстро разбиваются и появляется большой люфт.
У меня первая тарелка на 700 и 500 пустились в присядку через ~ 50 полётов,
после замены на 700 новая оказалась поточнее и ходит совсем без зазоров целый сезон.
На 630 и 770 тарелки сразу оказались "чОткими" и работают идеально без намёков на пиздопляски.
-
И у меня тоже на Гайке отходила весь сезон без проблем.
-
Эта "халтурка" через раз встречается на всех Гоблинах
Как бы попасть на нужный раз ? :D
-
По поводу прошивки контрона ,подскажите порядок отправки и куда,всё равно зимой холодно.
:TY:
-
Вылетов 120
бПо поводу прошивки контрона ,подскажите порядок отправки и куда,всё равно зимой холодно.
:TY:
Напишу как сделал я:
1- В коробке от контроника есть листочек для отправки,либо скачать его на сайте и заполнить
2- Укладываете регуль во что нибудь мягкое чтоб не раздавили
3- пишите им что мол так и так,отправляю.(необязательно, но я с ними переписывался)
4- Адресс их есть на сайте
5- Идете на почту и отправляете.Я посылал 3 регуля, поэтому отправил EMS чтоб не потерялись (2000-2100руб отправка EMS вышла, за 2 недели дошло туда) Все вмесе около 2 месяцев..
Но подумайте есть ли смысл его туда отправлять на обновление, 35евро обновление+ обратно 20-30евро+отпрвка туда..
-
Quantum Motor 4120 1200 + HJ 100 LV = :круто:
Облетал сегодня Гоблина с таким мотор сетом- чума! Одно удовольствие и масса позитива, летит зараза как-то по особенному ни похожему ни на один вертолет!
-
Товарищи из КДЕ проснулись, и начали выпускать вкусности для 500-х :
http://www.kdedirect.com/SG500BTSA.html (http://www.kdedirect.com/SG500BTSA.html)
http://www.kdedirect.com/SG500BTU.html (http://www.kdedirect.com/SG500BTU.html)
-
Товарищи из КДЕ проснулись, и начали выпускать вкусности для 500-х :
А надо ЭТО!?
-
Это блескучий и тяжелючий гламур , ярко смотрящийся на полке :)
-
Пластмасса пластмассовая, а люминий люминевый!!! Я думаю найдут своих покупателей эти блестюлки ;), а не пойдёт переплавят для
алайновских апгрейдов :D
-
ну если гоблин продается, то блестючие штучки тож уйдут за милую душу ;D
-
Игорь, ты пиру 600-1200 с контроном 80 пробовал?
Хватает ей по току на 6-ти банках?
-
Не хватит
-
КаноМод, радующий своим качеством и красотой каноп, начал продавать демона (Demonous) (кругом демоны :D) для 500 - х
http://canomod.com/shopping/product_info.php?cPath=116_340&products_id=2232 (http://canomod.com/shopping/product_info.php?cPath=116_340&products_id=2232)
-
КаноМод, радующий своим качеством и красотой каноп, начал продавать демона (Demonous) (кругом демоны :D) для 500 - х
[url]http://canomod.com/shopping/product_info.php?cPath=116_340&products_id=2232[/url] ([url]http://canomod.com/shopping/product_info.php?cPath=116_340&products_id=2232[/url])
Отана! Ооотана! Кабина моей мечты! ))
-
Для того, что бы унять зуд в руках и в целях поисках совершенства,
собрал ещё одного 500-го в версии "unlimited" :)
Сетап получился "как у Берта" ;)
(http://farm4.staticflickr.com/3714/11147755096_bc6c6bcfe8_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147755096/)
11 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147755096/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7450/11147907873_7430170404_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147907873/)
22 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147907873/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm4.staticflickr.com/3808/11147729475_b1fbba5262_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147729475/)
33 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147729475/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm3.staticflickr.com/2818/11147729275_5708ae4602_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147729275/)
44 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147729275/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7338/11147787984_3cf447d91b_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147787984/)
55 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147787984/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm8.staticflickr.com/7320/11147728905_3bee267358_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147728905/)
99 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/11147728905/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
А вот и себе прикупил )
-
Я так понимаю это TP 4400 ? На них ему немного тяжеловато летается,на 4400 разогрется пойдет и на 3850 летать в удовольствие самое раз.Хотя я смотрю на хелифрике и на 5000 летают,но даже я летая пролетами чувствую разницу между 4000,4400 и 3850..На 5000 вобще как ведро с болтами.
Сетап этот отлично летает,но если поставите heli jive 120,можно поиграться с авторотацией (в режиме билаут) :) .Просто я смотрю комплектуха на 5,а плюса не хватает :D ;D
Лопасти Edge какой размер ОР и ХР ? Разве есть 500е у них ?
-
Или это все же 5000? Смотрю еле влезли :o
-
Парни, а почему вы не строите, данный чудесный вертолёт на 8S :-[? Контрон 80HV и HKIII-4020-890KV , лететь Гоблину, будет гораздо легче \m/.ИМХО конечно. :Oops:
В догонку HV сервы, от отдельного БЭКА и ваще суперски будет. :круто:
P.S. Паки, вяжутся из двух 4S-ных. ;)
-
Не лезут туда паки больше 6 банок, слишком мало места.
Размер отсека 52x53x180mm.
Может у тебя получиться подобрать, только меньше 3700 не предлагать и С- рейтинг желательно максимальный.
-
надо по уд. мощности акков смотреть, у 6липо-3700 примерно 82ватта.
Для 8 банок в этом размере можно 2Х 2600 4S 14.8V 65C 130C 25x44x135mm = в сумме будет 77ватт, но за счет высокой напруги и меньшего тока потери меньше.
Или 12 банок 2Х 1800 6S 22.2V 65C 130C 49x35x88mm = 80ватт, и ... огонь!)))
-
Петь, среди забугорных пилотов мало сподвижников на инженерные эксперименты. Зачем им мудрить , если он и на 6S отлично летит?
А вот настоящие буйные на полумеры не пойдут и настойчиво ищут возможность вкрячивания туда 12S ;D
-
надо по уд. мощности акков смотреть, у 6липо-3700 примерно 82ватта.
Для 8 банок в этом размере можно 2Х 2600 4S 14.8V 65C 130C 25x44x135mm = в сумме будет 77ватт, но за счет высокой напруги и меньшего тока потери меньше.
Или 12 банок 2Х 1800 6S 22.2V 65C 130C 49x35x88mm = 80ватт, и ... огонь!)))
Я про 3700 писал исключительно для увеличения полетного времени, тк оно сейчас с 6S 4000 3,20 до отсечки, а хочется побольше.
-
Зачем им мудрить , если он и на 6S отлично летит?
Летать то летает, только вот пакам жизни нет.Под 12S это ваще тема, там и высокий рейтинг (С) ненужен. ;)
-
Под 12S это ваще тема
и акки 6липо-1800 подойдут и к "длинным" 450-кам))
-
Разговоров про высоковольтный сетап много, но все на уровне теории...
Конкретно предлагаем пак, известного производителя.
-
Пользую на Гоблине 500 еще вот такие акк:
http://www.maxamps.com/Lipo-4000-222-Pack.htm (http://www.maxamps.com/Lipo-4000-222-Pack.htm)
Если кому нужно много С ,много обсуждений о них на разных форумах , но по мне TP3850 то что доктор прописал,легкий и резвый на них очень.
-
Пользую на Гоблине 500 еще вот такие акк:
[url]http://www.maxamps.com/Lipo-4000-222-Pack.htm[/url] ([url]http://www.maxamps.com/Lipo-4000-222-Pack.htm[/url])
Если кому нужно много С ,много обсуждений о них на разных форумах , но по мне TP3850 то что доктор прописал,легкий и резвый на них очень.
Мы про возможный HV сетап, 8S и более.
-
Вычитал на Хелифрике: чел летает на Пульсах 12S 2250
И видео на 12 банках
http://m.youtube.com/watch?v=Lx2JIwZsCsc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DLx2JIwZsCsc (http://m.youtube.com/watch?v=Lx2JIwZsCsc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DLx2JIwZsCsc)
-
Вычитал на Хелифрике: чел летает на Пульсах 12S 2250
И видео на 12 банках
[url]http://m.youtube.com/watch?v=Lx2JIwZsCsc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DLx2JIwZsCsc[/url] ([url]http://m.youtube.com/watch?v=Lx2JIwZsCsc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DLx2JIwZsCsc[/url])
Ага,там извращенцы еще те :)
-
Вычитал на Хелифрике: чел летает на Пульсах 12S 2250
И видео на 12 банках
[url]http://m.youtube.com/watch?v=Lx2JIwZsCsc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DLx2JIwZsCsc[/url] ([url]http://m.youtube.com/watch?v=Lx2JIwZsCsc&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DLx2JIwZsCsc[/url])
А нет ссылок на фотки с размещением этих батарей?
-
Фоток не видел.Надо поискать.
-
Кинь плиз ссылку на тему либо сюда, либо в личку.
Это один из любимых моих вертолетов, но ИМХО шестибаночный сетап делает из него учебную, либо стендовую модель.
Ну либо аки становятся батарейками выходного дня.
-
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472512 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472512)
Вот тема,но на фото возможно не 500ка.
-
Вот он, еще и в продаже
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2005983 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2005983)
-
[url]http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472512[/url] ([url]http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472512[/url])
Вот тема,но на фото возможно не 500ка.
Это точно не 500
-
[url]http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472512[/url] ([url]http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472512[/url])
Вот тема,но на фото возможно не 500ка.
Это точно не 500
похоже так.
Но в продаже точно 500ка
-
Судя по картинке и описанию в верт вполне неплохо встали 4 штуки 3S 2250.
Алексей, оживляем тему 12S для G500 !
Мотор 4125-560 и HJ 120 могут сделать чудо!
(http://static.rcgroups.net/forums/attachments/1/1/3/3/1/2/a6135130-251-IMG_2445.jpg)
-
Что то подсказывает что и 80 контрона хватит.Тоже думаю над подобным сетапом.
-
Судя по картинке и описанию в верт вполне неплохо встали 4 штуки 3S 2250.
Алексей, оживляем тему 12S для G500 !
Мотор 4125-560 и HJ 120 могут сделать чудо!
Я двумя руками за оживление данной темы, :) тк считаю, что потенциал G500 раскрыт на 50%.
Завтра доеду до дома и первым делом сделаю макет 12S 2200 и попробую внедрить под капот, посмотрим на результат.
Ведь нам еще важно, чтобы всякие центровки были идеальны :)
-
Мотор 4125-560 и HJ 120 могут сделать чудо!
"капля никотина убивает лошадь. А ХОМЯЧКА ПРОСТО РАЗРЫВАЕТ НА ЧАСТИ")))
-
Дим, на 12 банках и 4020 будет маманегорюй)))
-
двумя руками за оживление данной темы, :) тк считаю, что потенциал G500 раскрыт на 50%.
Вам точно секоса не хватает в жизни!!!. ОН же и так летает как пуля!!!!!!!!!!
-
двумя руками за оживление данной темы, :) тк считаю, что потенциал G500 раскрыт на 50%.
Вам точно секоса не хватает в жизни!!!. ОН же и так летает как пуля!!!!!!!!!!
Это у Вас не было настоящего :) т.к. красиво летает он всего 3 минуты....
Да и качество полета: вроде штырит, а задавить очень лекго, как ДВС.
-
Это у Вас не было настоящего :) т.к. красиво летает он всего 3 минуты....
Маньяки, вообще это относительно, но чувствую точно маньяки :D
-
О-о, я только на часок отошел а тут такое :o.В правильном направлении идёте товарищи :D.Думаю, что все возможно и верт сделан хорошо, выдержит. :круто: Зато летать будет, песня. ]8-)
-
У тебя 500 летает не хуже)
-
У меня 8S, мне пока хватает, может к лету , перемотаю движку и куплю паки.
-
При желании ;)
-
У меня 8S, мне пока хватает, может к лету , перемотаю движку и куплю паки.
8S уже не в тренде, мотай сейчас;)
-
Не в тренде :D
Только мотать ;)
-
Я паков накупил, надо отлетать. :-[
-
Теоретически, 4 акка в раму встанут:
Cell Count: 3S
Capacity: 2250mah
Discharge Rate: 35C
Charge Rate: 5C
Dimensions: 105mm x 33mm x 26mm (LxWxH)
Weight: 192g
Balance Tap: JST-XH
(http://www.helidirect.com/product_thumb.php?src=images/helicopters/batteries/pulse_ultra/PLUBattery28a.JPG&h=266&w=400&zc=1)
По весу довольно кирпично, но может сработать! ;)
Алексей, лепи макет и меряй на натуре! Уже руки чешутся :D
-
Уже руки чешутся
Да и не только ))
-
Эти точно влезут.Размеры: 114x34x21mm
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21393__ZIPPY_Compact_2200mAh_3S_35C_Lipo_Pack.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21393__ZIPPY_Compact_2200mAh_3S_35C_Lipo_Pack.html)
Если покопаться, то можно и брендовые найти.
-
Петь, эти длинные слишком...
-
ХМ, надо подумать.Алексей как померит, наверное, что то проясниться.
P.S. Как я люблю все эти эксперименты, жуть... :D
P.P.S. У меня все верты с нестандартным сетапом, кроме 7HV, он под соревнования, но силовая там-топовая, сами видели. \m/
Хотя 12S Гоблин, проходит нормативы, под соревнования. ;D
-
Гиганты 2200 65С 106х24х35
Надо с другим рэйтингом глянуть.Должны быть поменьше по идее.
-
Судя по всему встанут.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2005983 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2005983)
На фотках батарейки размером
107.95 x 31.75 x 25.4 mm
http://www.readyheli.com/TH220065C3S-Thor-2200mah-3S-111V-65C-Lipo-Pack_p_40901.html (http://www.readyheli.com/TH220065C3S-Thor-2200mah-3S-111V-65C-Lipo-Pack_p_40901.html)
-
Ещё короче :D
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25430__Turnigy_nano_tech_A_SPEC_2200mah_6S_65_130C_Lipo_Pack.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25430__Turnigy_nano_tech_A_SPEC_2200mah_6S_65_130C_Lipo_Pack.html)
И собрано в пучёк.
-
Ещё короче :D
[url]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25430__Turnigy_nano_tech_A_SPEC_2200mah_6S_65_130C_Lipo_Pack.html[/url] ([url]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25430__Turnigy_nano_tech_A_SPEC_2200mah_6S_65_130C_Lipo_Pack.html[/url])
И собрано в пучёк.
По высоте и ширине не встанут,если конечно не забить их туда :)
-
Размер отсека 52x53x180mm.
Про размер отсека я тут прочёл.
Или такие-
Size: 50mm thick x 34mm W x 96mm L, Weight: 375 grams, Ratings: 60C. Cont. 120C Burst. 6C Revolectrix 2200mAh 6S
-
Гиганты 3S 2200 65С 106х24х35 4 шт. отлично влезли.
Центровка великолепная. Осталось придумать способ крепления их к пластине, ну и собсвенно подумать над сетапом.
-
Регуль видится Kontronik Jive 80+
Батарейсоны 6S 2200 22.2V 65C 49x35x106mm 386g 2 шт. (Возможно присобранные производителем в длинный пак 12S, как на G770)
А вот с моторкой надо подумать ;)
-
Конечно не очень удобно из 4 паков собирать колбасу, в перспективе всё таки надо 2 6S подыскать, а так всё в термоусадку, на одном паке удлинить силовыы провода и балансирные удлинитель готовый есть, получиться "Лонг", очень удобно будет.
По силовой: 80 Контрон и я бы мотанул твой моторчик под 500KV.Кстати попробуй от старой 6HV может встанет, а то и мотать ни чего не надо(у меня кстати есть лишний).
-
Я думаю попробовать заказать производителю сразу длинные паки из 2 по 6S, чтобы с проводами и удлинителями балансиров не колхозить. Подождать конечно придется, но зато красиво будет. Для гоблина это актуально, тк вертолет красивый и нехотся его всякими колхозами портить :)
-
Я думаю попробовать заказать производителю сразу длинные паки
То то и оно, тебе проще, будет и красиво и удобно.К сезону будешь на "Трендовом" верте рассекать, купаясь в лучах славы и упиваясь реками завести. :D ;)
-
Прикинь, приехал в Ульянково, а там все небо в дырах и в клочья порвано, летать негде ))))
G500 12S полетал @= >:D
-
Главное, что бы его не разорвало как грелку, на твоих Харикейнах в полный шаг. :D
P.S. Должен выдержать. ;)
-
Подкинули блин идейку ::), сижу чешу репу, понимаю что для моих полётов нах ненужно, а всё равно хочу попробовать :) :) :)
-
понимаю что для моих полётов нах ненужно
Это обратная сторона моделизма, замутить, что ни будь такое эдакое и будет кайффф... :D
-
есть у ГП вот такие аки LC-6S2200G 2200 6S 22.2V 50C 100C 49x35x102mm
самое оно должно быть
-
На 12 банках и 35 С за глаза, у меня 8S на 35С пуляет не плохо и не греются совсем.
-
У 35 Гигантов размер такой же.Легче только на 20 грамм.И разница в цене 3 бакса.Оно нам надо?
-
Оно нам надо?
Нет, согласен.
-
Алексей, что с мотором решил?
-
есть у ГП вот такие аки LC-6S2200G 2200 6S 22.2V 50C 100C 49x35x102mm
самое оно должно быть
Там и 65 С влезает без проблем, а 65С у гигантов очень сильно по отдаче отличаются от других серий.
Так, что особово смысла брать полтинники нет.
На 12 банках и 35 С за глаза, у меня 8S на 35С пуляет не плохо и не греются совсем.
Петь, не стоит забывать, что насколько ты снижаешь емкость на столько у нас и падает токоотдача.
Поэтому 35С никогда не заменит 65С. Да и вообще Много С не бывает :)
Алексей, что с мотором решил?
Думаю, пока.
-
Да и вообще Много С не бывает
Ладно, ладно, уговорили, вкарячивай, будет вам бомбалёт. :D
-
По мотору ситуация следующая: по кв подходят только скорп 4025 и квантум 4125, ну еще есть новый мотор от компаса, правда все эти движки ближе к 600-му классу. Таким образом, мы можем получить, как и раньше три минуты полетного времени. Этакая шестисотка с пятисотыми лопастями :) Очень не хочется вываливаться за 4020 по железу, но там нет такого КВ.
-
Очень не хочется вываливаться за 4020 по железу, но там нет такого КВ.
Остаётся только мотать в КВ попадёшь и побочный эффект(мощность). :D
-
Кстати не факт, что можно перемотать. Самое маленькое КВ в этой серии 890, намотка дельта 4 и 5 витков, нам нужно 550, возможно нужное кол-во провода просто не влезет.
-
возможно нужное кол-во провода просто не влезет.
Я думаю, все получиться, просто не проводом 1.32 :o.Одной жилой, но поменьше, мы же не гонимся за мощностью(думаю её будет в избытке), поэтому где то 0.8-0.7, короче надо пробовать(завтра посоветуюсь с мастером).Сам хочу такой мотор, как у тебя и намотать под себя.
-
Что-то мне подсказывает, что не надо дрочить с перемоткой
и самым оптимальным вариантом будет Квантум 4125-560.
По весу он не сильно тяжелее 4020, по мощности то же монстр.
-
Как думаешь, пройдет по высоте?
-
Как думаешь, пройдет по высоте?
Впритык.
Квантум по высоте 56 мм, а в Гоблине расстояние от рамы до канопы ~ 55-56.
Возможно , придётся капельку расширять окно вентиляции мотора.
-
Ну или заставлять Петю мотать 4020 до тех пор,
пока не попадёт в 550-560 kv :D
-
Игорь, я думаю 560КВ, это много.На 12S верт будет очень приёмистый(если помнишь, моя 500-ка, летает "мощно" и на маленьких обаротах, прёт и прёт, не задушишь! Кстати новичкам понравиться, верт спокойный, но мощный, если, что можно вырвать его из зарула :круто:), надо 500-520КВ. ;)
Я не знаю, передатку G500 и какая есть возможность поиграть с ней(пи
-
560 мотать меньше и проще.
А набор пиньёнов для Г500 позволит баловаться оборотами как угодно.
-
А набор пиньёнов для Г500 позволит баловаться оборотами как угодно.
Так то да и чуть потолще проводок можно взять.Я не знаю передатку у G500 и какие там пиньёны.
P.S. По хорошему, мотать одна хрень под какое КВ.Завтра узнаю у мастера, отпишусь.
-
Всё нормуль можно, по аналогии 4025-550KV, то есть 6T/7T Дельта.
Думаю будет 560-570КВ.
Проводом от1.06 и может 1.25 влезет :D, посмотрим по месту.
-
Сетап этот отлично летает,но если поставите heli jive 120,можно поиграться с авторотацией (в режиме билаут) :) .Просто я смотрю комплектуха на 5,а плюса не хватает :D ;D
Лопасти Edge какой размер ОР и ХР ? Разве есть 500е у них ?
лопасти RotorTech - 515мм, EDGE - 523мм. ХР EDGE - 86 мм.
Если RotorTech практически по весу не отличаются с родными, то эджики потяжелее будут.
За то какая на них авторотация! )
Кстати, регуль не греется, даже если его мучать )
А подскажите, что такое "режим билаут" на контроне? У меня впервые стоит такой регуль.
А теперь о "внутренних органах":
Мотор - Kontronik Pyro 600 - 12
Регулятор - Kontronik Jive 100+ LV
Сервы на перекосе - Savox SH 1250 MG
Серва на хвосте - Savox SB 2272 MG
FBL система - V-bar Silverline
Лопасти основные - EDGE 523
Лопасти хвостовые - EDGE Le 86 se
Всё это питалось от батареи Thunder Power 4400mA/6S/65С
Но мне лично, показалось, что вес на пределе,
и было принято решение заменить батареи на Revolectrix 3600mA/6S/70C.
По весу они отличались довольно неплохо:
Thunder Power 4400mA/6S/65С - 725 грамм.
Revolectrix 3600mA/6S/70C - 590 грамм. ()
Для сравнения Turnigy 3300/6S/40С - 575 грамм.
Углы - -13/+13
Полки гувернёра - 2450/2550/2650 об/мин.
Хотя, Берт и рекомендует летать "на полную" - не более 2900, мне и 2600 показались чем то пугающим )))
-
А подскажите, что такое "режим билаут" на контроне? У меня впервые стоит такой регуль.
Режим быстрой раскрутки ротора при отмене авторотации.
и было принято решение заменить батареи на Revolectrix 3600mA/6S/70C.
Мне кажется, что это очень мало для этого вертолета, лучше поискать что-нибудь в 4000-4200 но более легкое, чем использовали.
На 3600 если отжимать при оборотах 2700, он трех минут не пролетает.
-
Если отжимать по полной то да, а если пролеты,горки,спокойных полетов у меня 3850 летают 5,40мин и в остатке еще 35%, при оборотах 2600.
4000mah-6,20мин
4400mah-7 мин
Но умелые руки выжали акки быстро и насухо ;) , до таймера не долетал и высосал до 3,2V .
-
2600 и 2700 большая разница в полетном времени, около 40 секунд. На 2600 он летит значительно хуже, неприятно проваливается на остановках. У меня есть режим 2600 но полетав неколько секунд в нем палец сам врубает следующий :)
Попробуйте, должно понравиться.
-
Коллеги, еще раз хочу обратить ваше внимание: если вы летаете на 2500-2600, то вы делаете не на Г500, а на унылой тяжёлой пятисотке.
Вы обделяете сами себя, лишая себя 80% кайфа от этого вертолёта :)
Он начинает петь и танцевать от 2700 и до 2850. Вот его стихия!
-
А не попробовать ли на двенадцатибаночном сетапе вот этого красавца ?
(http://www.kontronik.com/images/stories/produkte/einzelne/tango/tango_gross.jpg)
Я с этим моторчиком сталкивался очень давно и он оставил отличные впечатления.
Удивил очень высоким КПД значительно превосходя аутранеры. Тогда он у меня легко таскал алайновскую шестисотку.
(http://www.kontronik.com/images/stories/produkte/einzelne/masszeichnungen/tango.jpg)
Интересно, не снял ли Контрон его с производства?
-
Не сняли. До сих пор выпускают
-
Если верить ТТХ, то дури он выдаёт 1,6 kWt, что меньше чем у Пиры 600 :(
-
Реально там дури не меньше чем у скорпа 4025, а КПД значительно выше.
Минус один, никакая ремонтопригодность. Если валу и подшам конец, проще выкинуть, а про всякие перемотки вообще молчу.
(http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=8a24c98a696b4e5723db293f62190b87&loc=http%3A%2F%2Fwww.rcgroups.com%2Fforums%2Fshowthread.php%3Ft%3D534261%26page%3D9&v=1&libId=ffb10f65-6efa-4b46-8fd5-5dd7958eed96&out=http%3A%2F%2Fstatic.rcgroups.net%2Fforums%2Fattachments%2F1%2F6%2F1%2F2%2F9%2F9%2Fa6408201-40-IMG_7308%2520%2528800x600%2529.jpg&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.ru%2F&title=%22Ferrous%20Loss-Free%22%20motors%20-%20Page%209%20-%20RC%20Groups&txt=&jsonp=vglnk_jsonp_13908912690036)
-
Полетали недавно при -16.
Руки, конечно, примёрзли к аппе, но за то 4 аккома вылетал )
Протестировали, так сказать, при минусе - ремень в натяжке не ослаб и не натянулся.
Предварительно все два ремня были смазаны силиконом.
Полёт ничуть не изменился - даже V-bar не замёрз с сервами )
Вопрос назрел - хотел поменять сервы на Torq. Есть ли смысл?
Питание у меня с контрона, не внешнее.
Или что-бы ощутить весь кайф от торков надо 8,4V подавать?
-
А сейчас какие?
-
Вопрос назрел - хотел поменять сервы на Torq. Есть ли смысл?
Весь вопрос, чего вы ищите?
Какие сервы сейчас стоят? Цель замены их на Торки?
С сервами фулсайз канопа сидит раком, некомильйфо.
-
я понял речь о торках миди-размера TORQ CL5180 High Voltage Coreless Digital Cyclic Servo.
только какая перспектива/смысл покупать для замены снова не бесколлекторные серво? только в ХВ питании? сомнительно...
-
Видел канопу и крепления для стандартных серв, или все равно криво канопа сидеть будет?
-
Сервы на перекосе - Savox SH 1250 MG
Серва на хвосте - Savox SB 2272 MG
Да, именно на TORQ CL5180.
Побуждения самые, что не на есть, хорошие - скорость отработки + кг/см. )
Изначально, думал поставить BK Mini Cyclic HV Servo и BK HV Mini Tail Servo на хвост, как советует Берт.
Плохо, что Kontronik Jive 100+ LV не может выдать 8,4V с бека (
Я так понимаю, придётся ставить 2S Lipo на борт где-то 1200мA или выносной бек.
Что посоветуете?
-
Плохо, что Kontronik Jive 100+ LV не может выдать 8,4V с бека (
А зачем гнаться за высоким напряжением?
Эти сервы и на 6 вольтах отлично отрабатывают.
-
Всех спасет новый Контроник :D
http://www.kontronik.com/index.php?option=com_content&view=article&id=397%3Ajive-pro&catid=17%3Aregler-einzeln&lang=en (http://www.kontronik.com/index.php?option=com_content&view=article&id=397%3Ajive-pro&catid=17%3Aregler-einzeln&lang=en)
И тебе 12S и HV БЭК-полный фэншуй. :D
Пока можно поставит Кастловский БЭК или подобную хрень, Липошка на 500-ке, это уже перебор. :Oops:
-
Я так понимаю Хелиджайва в ПРО версии пока нет.
-
Я так понимаю Хелиджайва в ПРО версии пока нет.
Новая версия Pro универсальная, отдельный Хелиджайв теперь нах не нужен.
-
Странно, зачем Контроник улучшает БЕК, если эту часть регулятора обычно никто не использует?
-
Странно, зачем Контроник улучшает БЕК, если эту часть регулятора обычно никто не использует?
Если её вы не юзаете, то не значит, что никто :D
Бек у Контрона - один из лучших и надо быть большим мудрованом, что бы его не юзать... ;)
-
мудрованом
Спасибо за новое слово! Но к сожалению Гугл его не знает, как и я.
-
Странно, зачем Контроник улучшает БЕК, если эту часть регулятора обычно никто не использует?
Я юзаю на шестисотке с большим удовольствием. А в свете тенденции все большего применения HV серв, новый Контрон очень актуален.
-
Я юзаю на шестисотке с большим удовольствием.
Храни вас Бог!
-
Я юзаю на шестисотке с большим удовольствием.
Храни вас Бог!
Какими-то загадками и намёками вы говорите....
А при чём здесь всевышний?
Или вы пред каждым полётом религиозный культ оправляете?
-
ок, многие верующие, что "все будет хорошо" использую БЕК Контрона.
-
Храни вас Бог!
Не, ну если бы я умел грузить верт как великие Тарек и Берт, то поставил бы наверное что нибудь типа Грифона, а так с моим уровнем пилотажа, контроновские 16A за глаза.
-
Вернёмся от флуда к насущным вопросам - Goblin 500 12S :)
Сборки акков 2200 12S уже в пути, а вопрос с мотором ишо открыт.
Контрон весьма кстати впустил новую пиру: Pyro 650
В линейке моторов есть Pyro 650 620 kv, что с пиньёном 18 даст
заветные 2800 на голове!
Похоже, это искомый моторчик!
-
Вроде как Контроник пишет, что сей мотор расчитан на 8-10 банок.
-
Да, есть такое!
А кто из умных мотористов прояснит: по моему, мотор и 42 вольта,
и 50 вольт нормально скушает.
-
Скушает без вопросов. Возможно и КПД сдвинется в любую сторону, но больше производитель парится за подшипники, когда пишет 10s.
-
Отличный выбор, берите, это лучший вариант :круто:.Если, что мотанём. :D
Кстати вал 6мм, как там на Гоблине, пиньёны подходят?
-
Наконец-то приехал кит мотора HK III 4020! Больше месяца ехал...
Петя, это работа для тебя приехала!
Тебе поручается ответственное задание мотануть его на 600 KV!
Не ударишь в грязь лицом? ;)
(http://www.parkflieger.eu/images/articles/dfe961f2bc2ed944c541946b537d9672_5.jpg)
-
Всё будет сделано в лучшем виде. :круто:
-
Намотали, проводом 1.25 по 7 витков на зуб, около 570 КВ. Пролачим и посушем, на следующий недели будет готов.
(http://farm8.staticflickr.com/7293/12831933823_b0df28e253_z.jpg) (http://flic.kr/p/kxV1Sk)
-
:круто:
-
Петя и мне пиру 700-ю перемотал :круто: :TY:
-
Кит Скорпиона это сильно. Может ещё сразу подшипники заказать японские с допуском ABEC9 керамические?
Правда, выйдут они почти в цену мотора, но мы ведь полумер не любим ;)
-
Так уже давно бы заказали, если в этом был бы смысл. :Oops:
-
Намотали, проводом 1.25 по 7 витков на зуб, около 570 КВ. Пролачим и посушем, на следующий недели будет готов.
Странно, прикидывал тут 7 витков на зуб не получается 570 к/в.
Где бы теории почитать?
-
Алексей, мотор экспериментальный, такие еще ни кто не мотал под 12S, так, что попробуем, если, что перемотаем.
-
Алексей, мотор экспериментальный, такие еще ни кто не мотал под 12S, так, что попробуем, если, что перемотаем.
А как вы понимаете выходное kV мотора? Есть какая-то формула учитывающая сечение провода, количество витков, марку меди или как?
-
Пока по формуле.
-
Ссылкой не поделишься, а то валяется моторка от 450ки. Я бы мотнул.
-
Ссылок нет, скажи какое КВ тебе надо? А так всегда можно взять за основу исходные данные.
http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk22/ (http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk22/)
Кое что здесь
http://forum.brothers-blog.com/index.php?topic=21.0 (http://forum.brothers-blog.com/index.php?topic=21.0)
http://lambertus.info/?heli-motoren,28 (http://lambertus.info/?heli-motoren,28)
P.S. Ты же все знаешь, с кокой целью интересуешься? | 8-( Проверяешь? :D
-
Ну, я тут решил сам мотор перемотать, т.к. случайно один провод оторвался, но с ходу какраз в kV уперся, потом еще страшилок от Ярика почитал как он мотнул мотор ему kV не понравился и он его перемотал заново. Я решил, что не настолько герой и отложил до лучших времен.
Интересно потому, что моторы все китайские и по хорошему почти никакому перемотка не повредит. Увы пока четкого понимания теории у меня нет, как разберусь, что к чему можно будет уже самостоятельно делать супер моторы :)
-
Облетал Kontronik 100LV в связке со скорпом 4020-1100. Летит очень приятно, говер работает супер. Для сравнения связка Talon90+ скорп 4020-1350 чуть мощнее, но имеет чуть меньший момент.
-
Я думаю, Лёш, тут дело не в моменте, а именно в "твёрдой" работе
говера Контрона. Появляется ощущение, что его хрен задавишь.
-
4020-1100. задавлю на раз, и контрон не поможет. :D ;)
-
Тебе можно и стеклянный пришить, все равно разобьешь ))))
-
Я думаю, Лёш, тут дело не в моменте, а именно в "твёрдой" работе
говера Контрона. Появляется ощущение, что его хрен задавишь.
Вполне возможно, но на быстрый подрыв 4020-1350 круче, жаль, что он не работает с контроном.
-
Тебе можно и стеклянный пришить, все равно разобьешь
Тфу-богохульник))))
-
Пролачили в специальной ванной, под давлением и посушили в печи. :)
Подрумянился, Колобок. :D
(http://farm3.staticflickr.com/2844/12913963795_c77ba27022_c.jpg) (http://flic.kr/p/kFarwc)
-
Доделали, на днях заберу.
(http://farm8.staticflickr.com/7354/12934871213_18e3154e9e_c.jpg) (http://flic.kr/p/kH1AyV)
-
Кросаучег!
Я уже предвкушаю, как он полетит!
-
Кросаучег!
Я уже предвкушаю, как он полетит!
Главное попасть в КВ, остальное вполне прогнозируемое ;). Провод 1.25 под 12S, это не реальная мощность. :o
-
Мне намотайте, плиз, 6+7 и проводом пожирнее :)
-
Как скажешь, только думаю, жирней не полуситься, да и куда уж жирней!?:)))
-
Чем жирнее провод тем выше вероятность, что батареи дуться будут.
-
Сомневаюсь, 12 банок сильно токи снизит на этом вертолете.
-
Чем жирнее провод тем выше вероятность, что батареи дуться будут.
сравни с суммой сечений стандартной "косички". будешь сильно удивлен)))
-
Ну вот, всё акуратно собирается в кучу:
- лошадиной почтой медленно, но верно едут батареи 12S 2200 65С
- Петя тщательно доделывает Scorp 4020-570
- Контрон прислал свою новинку 650-62 (это , конечно, не бомба 800, но граната РГД-1 точно!)
Скоро бум двенадцати яйцевого змея в небо запущать ;)
(https://farm8.staticflickr.com/7400/13087783705_6e56f00caf_z.jpg) (https://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13087783705/)
IMAG3212 (https://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13087783705/) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3318/13088097844_b1b6719034_z.jpg) (https://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13088097844/)
IMAG3214 (https://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13088097844/) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
...но закралась коварная мысль:
может вокруг этого красавца 570-го Гоблина собрать, а ?
Ну так, на пробу... ;) :D :)
-
Это не коварная, но мудрая мысль! :круто:
Я все ждал когда ты ее озвучишь. ;)
Интересно у него механика 500-ки или своя???
-
Идем в правильном направлении, только шутки с КВ плохи.
Мои последние опыты, показывают, что под 12S надо 500-520 КВ!!! И выбранный нами вариант 570 КВ, ближе в 10S!
В ближайшем будущем, попробую доказать это. | 8-( Последствия не правильно подобранного КВ-это, потеря КПД!!! :Oops:
P.S.Я бы взял Пиру 650, мотанул под 500-520Кв и воткнул как в 570-ку, так и в 500-ку. ;)
-
Интересно у него механика 500-ки или своя???
Уже прочекали: моторама общая, шестерни разные
-
шестерни разные
Это хорошо.
Я тоже о нем думаю.
-
На сайте goblin в разделе запчасти на 570 половина запчатей указано Goblin 570/500
-
Вот секрет Пиры, она намотана одной жилой.
-
Фирма "Patrik Motors" выдала на гора волшебный моторчик
для двенадцати яйцевого Гоблина 500 ! :круто:
(http://farm4.staticflickr.com/3672/13124490335_86748efbfb_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13124490335/)
IMAG3217 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13124490335/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm3.staticflickr.com/2231/13124769834_ff71179b60_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13124769834/)
IMAG3222 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/13124769834/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
Пете - большое человеческое СПАСИБО :ура:
-
Всегда пожалуйста. O0
Когда облёт?
-
Ждемс паки;)
-
Игорь, у тебя на гоблине савоксы SH1250 стоят?
Как они по краше устойчивости?
-
У меня на одном Футаба, на другом - бертовкие ВК.
А крашеустойчивость серв - это что такое? Не, не слышал ... :-\ :)
-
А крашеустойчивость серв - это что такое? Не, не слышал ... :-\ :)
Хорошо тебе, :) а я как не шлепнусь так сразу пару редуктаров на мусор, а тут недавно и вовсе срамное дело приключилось, у одной из чудных сервокингов в полете редуктор сдох ......>:(
Вот теперь сижу думаю на что бы их поменять. :-\
-
А крашеустойчивость серв - это что такое? Не, не слышал ... :-\ :)
Хорошо тебе, :) а я как не шлепнусь так сразу пару редуктаров на мусор, а тут недавно и вовсе срамное дело приключилось, и одной из чудных сервокингов в полете редуктор сдох ......>:(
У нас когда вертолеты падают в Ульянково мы за ними не ходим, чтоб не смотреть что поломалось.
Ставь те, что в наличии. В частности к савоксам у меня нареканий нет
-
Может эти попробовать: TORQ CL5180 High Voltage Coreless Digital :-\
они вроди как по сильнее.
-
Может эти попробовать: TORQ CL5180 High Voltage Coreless Digital :-\
они вроди как по сильнее.
Зачем тебе сильнее?
-
Думаешь савоксов хватит под 520 лопасти?
-
TORQ CL5180 High Voltage Coreless
хватит я думаю
-
Очень рекомендую этот апгрейд, уважаемые коллеги:
http://www.helidirect.com/lynx-lx0886-goblin-500-550-stretch-tail-kit-black-p-35652.hdx (http://www.helidirect.com/lynx-lx0886-goblin-500-550-stretch-tail-kit-black-p-35652.hdx)
Удлиняет хвост, лопасти 550, более качественный ремень, лучше аэродинамика хвоста в пируэтах на скорости. Особенно "выгодно" тем, кто летает на 5000 или переделывает под 12 банок!
Там внизу еще описание с подробностями...
-
Пробовал?
-
Пробовал их хвост без удлинения + их Linx пульку с драйвером.
Очень хорошее качество.
Лучше подшипники.
Дизайн плавника делает равномерной скорость пируэта в пиропетлях.
Нет перекосу хвостового вала.
Летаю на 520мм на 4000 4,5 мин.
Ротирует.
Если бы он вышел 2-3 мес назад, то не пришлось бы брать 4000 батарейки!
-
Давно сижу на Linx апгрейдах. В последнее время стали очень вдумчивые штуки делать.
Все с реальной пользой, под конкретные цели. Качество очень гут.
-
Мы пока чистоту эксперимента соблюдём и на 12S
перейдём в стоковом виде. :)
А дальше будем посмотреть. ;)
-
Батарейку в 4000 я выдвинул вперед на самый максимум, чтобы соблюсти равновесие...
-
Мы пока чистоту эксперимента соблюдём и на 12S
Мне интересно, что будет с центровкой? Или на этот счет уже все продуманно?!
-
Ужо усё промеряно и продумано ;)
-
Здорово, тогда ждем с нетерпением полевых испытаний и отзывов - удачи!
-
Собрал питомца, стал настраивать. При настройке лимитов циклического шага (Микробист) отклонил стик элеватора вниз и хоп, с шарика свош-драйвера соскочил линк (тот, который ближе к носу вертолета). Стал присматриваться и обнаружил, что плоскость свош-драйвера непараллельна полоскости неподвижной части свош-платы. Когда плата стоИт горизонтально, зазор между нижней частью линка (который смотрит на хвост) и неподвижной частью свош-платы примерно 1 мм, а нижняя часть линка (который смотрит на нос и который соскочил) примерно на 0,1-0,2 мм ниже уровня платы, то есть разница в высоте примерно 1,1-1,2 мм. При повороте винта вокруг оси, есть места, когда линк трет по плате (в районе шариков, тяги от которых идут к машинкам). Так ведь не должно быть? Или должно?
-
Талантливо написано!
Я три раза прочёл, но так ни хрена и не понял :)
-
Разберите автомат перекоса и проверьте на предмет косяков сборки.
-
Я ему тоже самое сказал.
-
Талантливо написано!Я три раза прочёл, но так ни хрена и не понял
Я старался!
Попытаюсь еще раз: при правильной установке свош-платы (а она точно установлена правильно), плоскость вращения свош-драйвера неперпендикулярна оси вращения ротора.
-
Приложив усилия - поняли! ;)
Разбирайте автомат перекоса и ищите косяки !
А можно было сказать по русски ;) :
плоскости вращения тарелок автомата перекоса - не параллельны. :)
-
А можно было сказать по русски : плоскости вращения тарелок автомата перекоса - не параллельны.
Куда устлан путь благими намерениями - известно! Хотел поподробнее. Что делать - понятно. А почему про плоскости вращения по русски написано во множественном числе? Вращается-то одна тарелка.
-
Вращается-то одна тарелка.
Это смотря относительно чего смотреть ;)
-
Это смотря относительно чего смотреть
Ну да. Все в этом мире относительно!
-
Разбирайте автомат перекоса и ищите косяки !
Разбирать, к счастью, не пришлось. Оказалось, что свош-драйвер был запрессован криво. Поставить ровно помогли простые плоскогубцы. Теперь, правда, точит червяк: "А что будет под нагрузкой в полете?" Руками попробовал "искривить" - не вышло.
-
А можно картинку - шо такое свошдрайвер?
-
В Гугле забанили? :)
-
нет - я с утра неверно выразил мысль.
Что там неверно в нем запрессовать можно было? Подшипники? хотю фото с указанием места неправильной запрессовки.
PS: На словах объяснения боюсь =))))
-
Вопрос про терминологию справедливый!
Если уж вы пользуете иностранную терминолгию, то пользуйте правильно!
Свош-драйвер - это два рычага,
а не тарелка АП!
-
Принято. Прошу прощения, глупость сморозил. Имел ввиду, конечно, вращающуюся внутреннюю тарелку. Бес попутал: если есть свош-плата, значит подвижная ее часть - свош-драйвер. http://heli-spb.ru/forumheli/Smileys/default/bn.gif (http://heli-spb.ru/forumheli/Smileys/default/bn.gif)
-
Люби и изучай русский язык!
-
Есть! http://heli-spb.ru/forumheli/Smileys/default/ah.gif (http://heli-spb.ru/forumheli/Smileys/default/ah.gif)
-
Чо то со смайлами какая-то фигня.
-
Ну ладно, прибили меня к позорному столбу за терминологию. Справедливо! А по существу: если вращающаяся часть АП стояла криво, я ее поправил, фиксации с той стороны, с которой правил, нету, есть мысли, что делать? Оставить и проверять полетом или вс-таки поменять тарелку?
-
В соседней ветке тему Goblin 12S довели до полного совершенства,
а я решил довести до полного hi-end тему Goblin 6S.
Под это дело был добыт только что появившийся мотор X-Nova 4020-1200
с заявленной мощностью 2400 Ватт (!!!). Под такой реактор и регуль пришлось
проапрейдить до 120A (потому как рабочие токи получаются 100-110 ампер).
Полететь это всё должно страшно мощо и страшно быстро , но - не долго :D ;) :)
Расчётное время хорошего полёта "на все деньги" получается ~ 2,5 минуты :D
Вот так было:
(https://farm4.staticflickr.com/3869/14878658468_90eaf808bc_c.jpg) (https://flic.kr/p/oEM1Nh)IMAG5650 (https://flic.kr/p/oEM1Nh) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3843/14878658398_428e74d06e_c.jpg) (https://flic.kr/p/oEM1M5)IMAG5653 (https://flic.kr/p/oEM1M5) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
И вот так стало :
(https://farm6.staticflickr.com/5578/14878688297_3f14f5cacc_c.jpg) (https://flic.kr/p/oEMaEz)IMAG5672 (https://flic.kr/p/oEMaEz) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(https://farm4.staticflickr.com/3875/15065239195_ac75102727_c.jpg) (https://flic.kr/p/oXghKn)IMAG5663 (https://flic.kr/p/oXghKn) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
Решил батарейки доубивать?
-
Ага! :)
У меня 3800 mah как раз изрядно почему-то накопилось,
надо в этом сезоне их "доесть" ;)
-
Приятного аппетита, Игорь!
И сделай видео застолья пожалуйста! :D
-
У меня 3800 mah как раз изрядно почему-то накопилось,
надо в этом сезоне их "доесть"
Если , что могу помочь, у меня на 600-ке такие. Жрет всё....
-
Оху...нный мотор!
X-Nova не врёт, есть в нём два с половиной киловатта!
3,5 минуты полёта, но какого! ;)
(http://img.tapatalk.com/d/14/08/30/ydumany2.jpg)
-
Эх... хочу на логу x-novа, интересно контрон 80lv под 6S потянет?
-
X-Nova
Игорь, не по нашему это! не по фэншую!
-
Эх... хочу на логу x-novа, интересно контрон 80lv под 6S потянет?
Радиатор вкарячь, по больше и потянет..
-
На Фаст-Ладе скидки 20% , http://www.fast-lad.co.uk/store/goblin_offer_details (http://www.fast-lad.co.uk/store/goblin_offer_details) , coupone code GOBLIN20 .
Кто-нибудь знает, сколько будет стоить доставка G500 ?
-
Кто-нибудь знает, сколько будет стоить доставка G500 ?
Примерно 40-60 фунтов в зависимости от того какой способ доставки.
-
У Игоря тоже.
Goblin Days в Aviator-RC продолжаются
Акция Goblin Days продолжается и вы можете получить скидку 20% на вертолеты и запчасти SAB Goblin Helicopters в рамках мировой акции Goblin Days до 30 сентября 2014.
-
У Игоря тоже.
Goblin Days в Aviator-RC продолжаются
Акция Goblin Days продолжается и вы можете получить скидку 20% на вертолеты и запчасти SAB Goblin Helicopters в рамках мировой акции Goblin Days до 30 сентября 2014.
Блин теперь еще месяц страдать - купить некупить... | 8-( | 8-( | 8-(
-
Приветствую! Начал тут выставлять углы на своем Г500 и встрял в такую проблемку: по инструкции для выставления 0 градусов линки головы должны быть 44.5 и 62мм и второстепенные рычаги (радиус арм) стоят в параллели + соблюдены расстояния от центра сервы до шаров тарелки и от шаров до цапф. Так вот: расстояния соблюдаются, а вот 0 нет совсем и рычаги смотрят вниз. 0 градусов выходит почти под конец хода тарелки и рычаги эти встают параллельно тарелке: нормальных шагов при таком расладе не добиться.
Решил удлиннить линки с 62 до 65- углы выставились, но рычаги опять же смотрят вниз. Нижние линки не крутил, они вроде-бы меня устраивают. Можно наверное при желании их укоротить, но тогда рычаги будут еще ниже.
Не то чтобы меня это сильно напрягает, но очень смущает (такие финты с длинами линков у меня были только на 6HV). Вал не той стороной я поставить не мог, хаб тоже на своем отверстии закреплен. Было ли у кого-нибудь такое, или это только я отличился?
-
Смело удлиняйте линки к цапфам, всё ОК! :)
-
Подскажите пожалуйста, а подойдет ли хвостовая балка от G500sport на G500 если не учитывать что версия sport крепится дополнительными болтиками по бокам... больше интересует отличи именно в верхнем креплении под пластиковые болты: у sport отверстия а обычной пропил. Совпадут ли отверстия крепления sport версии с отверстиями на алюминиевой раме?
-
В инструкции по сборке Goblin 500 Sport сказано, что расстояние между осью вращения качалки хвостовой сервы и центром шарика должно быть 15 - 17 мм.
В комбо комплекте предоставляются 4 качалки серво Futaba, я предположил, что четвертая качалка для для хвостовй сервы. на качалках просверлены отверстия под 15, 18 и 20 мм. Отверстия близко друг к другу, и просверлить еще одно между ними кажется сложной задачей. Значит единственное отверстие, удовлетворяющее требованиям инструкции - отверстие на отметке 15
Хвостовая серва в комбо-комплекте KST DS525MG. Если установить на нее качалку Futaba, с шариком в отверстии 15, шарик ограничивает ход качалки, упираясь в корпус сервы.
Можно ли поставить шарик на отметку 18, или нужно искать другую качалку?
(https://c.radikal.ru/c08/1712/09/4df1bb43aaf8t.jpg) (https://c.radikal.ru/c08/1712/09/4df1bb43aaf8.jpg)
(https://c.radikal.ru/c14/1712/8b/5603ceb47eb5t.jpg) (https://c.radikal.ru/c14/1712/8b/5603ceb47eb5.jpg)
-
Можно ли поставить шарик на отметку 18, или нужно искать другую качалку?
Можно конечно! Вставляйте на 18.
P.S.:
"... поручик, ни слова о .....!"
-
Собрал 500 ку по инструкции, облетываю. Как водится, есть небольшой tail wag. Чуть-чуть Stop A, Stop B, и I Gain на V-bar подкрутил, не помогает. Мужики говорят, пока линки на хвосте новые-тугие, может быть такое, надо несколько полетов потерпеть.
А где-то можно почитать подробный алгоритм устранения колебаний хвоста, со всеми нюансами?
-
скорее всего притирается механика. Или что - то некорректно собрано, к примеру упорники в цапфах не той стороной стоят. Или на холоде механика дубеет. Начинать надо с того что проверить на холоде как ходит слайдер, отсоединив тягу от сервы. Линки на холоде тоже могут дубеть, особенно новые.
-
Игорь верно подметил, нужно проверить услие без сервы
еще можно обратить внимание , не попал ли локтайт в серьги
-
Собрал 500 ку по инструкции, облетываю. Как водится, есть небольшой tail wag. Чуть-чуть Stop A, Stop B, и I Gain на V-bar подкрутил, не помогает. Мужики говорят, пока линки на хвосте новые-тугие, может быть такое, надо несколько полетов потерпеть.
А где-то можно почитать подробный алгоритм устранения колебаний хвоста, со всеми нюансами?
Общего мануала по работе с хвостом нет, ибо там масса нюансов и в механике, и в серве, и в фбл.
Если облёт делал на морозе, то там могли одновременно сказаться несколько факторов :
- дубеющая смазка в серве
- дубеюшие линки
- залипающий слайдер на валу
И другие нюансы, вызванные холодом.
Игорь и Коля правильно подсказывают: по очереди проверить всю механику, поэтапно.
-
...и критически важно проверять НА ХОЛОДЕ.
-
Люди, а что улчше выбрать -
SAB Goblin 500 Sport New Edition (SG514) или T-REX 500XT (RH50E23X)? ???
-
Мое личное мнение - Гоблин несравнимо лучше Алайна в размере 500-550/570 (был у меня 550-й Алень, с 500-м Align'ом сравнить не могу), но его надо сразу собирать в 12S сетапе. Аленя я продал, а вот с Гоблином расставаться не собираюсь
-
Люди, а что улчше выбрать -
SAB Goblin 500 Sport New Edition (SG514) или T-REX 500XT (RH50E23X)? ???
Внесу ещё переменную: Logo-550
-
Мое личное мнение - Гоблин несравнимо лучше Алайна в размере 500-550/570 (был у меня 550-й Алень, с 500-м Align'ом сравнить не могу), но его надо сразу собирать в 12S сетапе. Аленя я продал, а вот с Гоблином расставаться не собираюсь
550 на 12S - это 600 получиться
-
Люди, а что улчше выбрать -
SAB Goblin 500 Sport New Edition (SG514) или T-REX 500XT (RH50E23X)? ???
Внесу ещё переменную: Logo-550
Со все уважением к Логоводам - он же пластмассовый ///:-)
-
В новом logo 550 голова металл. Есть еще новый gaui x5 на ремне.
Делать 550ку на 12S действительно нонсенс.
-
Делать 550ку на 12S действительно нонсенс.
550мм лопасти и выше на 6s летят не так бодро, и акк сильно напрягается (быстро уйдет в мир иной)
-
Нормально это , много банок не бывает :)
У нас 470 на 10 банках , летят отлично
-
Я не спорю, что на 12S летит отлично.
Прсто теряется смысл 550ого класса как относительно большого вертолета и при этом одного аккума на полет.
Нужно лопасти больше 550мм - нужно брать 600ку.
-
Прсто теряется смысл 550ого класса как относительно большого вертолета и при этом одного аккума на полет.
VladZ все выше описал. Одиночные 6s на 500-550 классе долго не живут, да и летает верт на одном паке очень "тухло"
-
Прсто теряется смысл 550ого класса как относительно большого вертолета и при этом одного аккума на полет.
VladZ все выше описал. Одиночные 6s на 500-550 классе долго не живут, да и летает верт на одном паке очень "тухло"
Я летал на 550, на батареях MaxAmps 75-150C c мотором KDE. (Очень легкие баттареи кстати). Нормально штырил, и не тухло даже
-
У нас скоро полетит новая Лога на 6S, легкая, мощная и все будет отлично.
А "кирпичи" - не летают, их кидают и они сами падают!
-
Прсто теряется смысл 550ого класса как относительно большого вертолета и при этом одного аккума на полет.
VladZ все выше описал. Одиночные 6s на 500-550 классе долго не живут, да и летает верт на одном паке очень "тухло"
Я летал на 550, на батареях MaxAmps 75-150C c мотором KDE. (Очень легкие баттареи кстати). Нормально штырил, и не тухло даже
Это все дело личных предпочтений. Если понравилось, то летать дальше G-)
-
а почему не рассмотреть Lynx Oxy5? Я думаю, будет более чем достойный агрегат. Планирую его пощупать и пофоткать в Венло, если будет такая возможность.
-
А еще по поводу умирающих батарей, еще дело может быть в настройках ESC. Для примера, у меня Castle Creation HV160A на 700Е. Если поставить параметр Govenor gain 30, то на вертолёте можно сразу в космос улетать, но батареи умрут быстро. А если 5, то живут очень долго G-), но верт не такой резвый как при 30
-
Нее..Люди, 6S для 550-ки такая же норма, как и 12S для 700-ки. Был у меня когда то рабочий Raptor 550 FBL, он и сейчас у меня есть, только не рабочий. В 2014 году он оставил мне приятные воспоминания: это впечатляющая энерговооружённость. Он вштыривал тааак, как ни один вертолёт в моей коллекции на данный момент так не вштыривает. И вштыривал он, как я помню, на деревянных лопастях круче, чем на карбоновых. Для меня это было удивлением, да и загадка сейчас, казалось бы карбон жёсткий, а дерево играет, то есть помягче, но тем не менее карбоновые лопасти не давали такого результата, как деревянные. Поэтому, я ещё вернусь к этой винтокрылой машине, название которой Raptor 550 FBL.
-
Деревянные лопасти....ржу не могу! ;D
Тут болты режет, обгонки на изнанку выворачивает, ремни рвутся.....а у него деревянные лопасти вштыривают... :D
Еще и клеенные поди... :D ;)
-
Да нормально летает 6s даже на 570-х лопастях, главное что бы вертолет был не кирпич.
https://www.youtube.com/watch?v=r1f1eWAdi7w (https://www.youtube.com/watch?v=r1f1eWAdi7w)
-
а почему не рассмотреть Lynx Oxy5? Я думаю, будет более чем достойный агрегат. Планирую его пощупать и пофоткать в Венло, если будет такая возможность.
Игорь, пощупай его с пристрастием, пожалуйста, я его рассматриваю как вариант.
-
Обязательно! Но мне сказали, что вертик очень хорош. Прочный и сделан по уму.
-
надабрать :D
-
Очередной убийца
айфона ой, тьфу, гоблина :D
-
Деревянные лопасти....ржу не могу! ;D
Тут болты режет, обгонки на изнанку выворачивает, ремни рвутся.....а у него деревянные лопасти вштыривают... :D
Еще и клеенные поди... :D ;)
А я знаешь от чего ржу, Patrick? От твоей реакции, и от того, что у тебя болты режет, обгонки наизнанку выворачивает, ремни рвутся.....и что ещё у тебя до сих пор там происходит? Ты по-моему хотел дописать, многоточие поставив. Нет, или я ошибся? Допиши! Я посмеюсь)))
-
Я уже и не ждал, но шасси от Линкс при 0 градусов аккуратно подломилось после остановки ротора и вертолёт завалился, дальнейшие запуски пришлось отложить на замену лапок на остатки от непарных родных карбоновых.
https://yadi.sk/i/vp6t0S2c28uP_Q
https://yadi.sk/i/QJDlCRBw3LZd6Q
-
Разболтался в посадочном месте подшипник тарелки, сам он в норме, но требует пере-вклейки. Кто в курсе, на какой локтайт его сажать - зеленый, R48, CA или еще на что-то?
-
Здесь можно почитать:
https://loctite.gluesale.ru/solutions/cylind_fix/#tab2
-
Если реально болтается, но не больше 2 десяток , то 638
При замене придется хорошо греть
-
Зеленый локтайд. :)
-
Петь, зеленый может быть и на плотную посадку
Если зазор 0.2 , то не всякий зеленый пойдет
Проверить легко, если после вклейки не держит, значит нужно брать на более большой зазор
Либо не эксперементировать , а сразу применить 638
-
Как правило «зеленый» всегда есть под рукой..., а если там такой большой зазор то лучше поменять тарелку.
-
Парни, спасибо. Использовал r48, который аналог не то 638-го, не то 648-го. Они только макс.допустимой температурой отличаются. Полетаю, посмотрю, как держится. До замера зазора руки не дошли, торопился и вклеил по-быстрому. Всем на заметку - обнаружил болтанку подшипника после того, как появился четко различимый металлический звон в полете, чего раньше никогда не было.