Goblin 500

[Саныч67]

Саныч, за что вы его так? В хайэндовскую вертушку Ебар воткнули.

Я конечно извиняюсь, но это не моя модель.
А на самом деле, что было на этот момент, то и поставили. Заказали специально на него Тарота...

Это Ебар ебарит  Если серьёзно, то на лицо явные признаки перекомпенсациии.

И не первое, и не второе.
Это провисший ремень. Притом провис или растянулся самостоятельно без участия пилота.
И очень интересный момент. Ну это мне так показалось, что сдвигался ХР.
То есть есть мнение, что слабая фиксация хвоста на балке и надо что то колхозить.
Может шайбы по больше на все 8 винтов или какой то стопор или фиксатор.
По этому я и спросил, это единичное заболевание или это пандемия...

[Kulichik]

Сан Саныч, ищите халтуру в сборке.
ХР , если собрать правильно , стоит насмерть .
Скорее всего, не затянули эти винты:

[Саныч67]

Скорее всего, не затянули эти винты:

Так, я что то не понял. Натяжение ремня чем делается ?
Ослабляются эти винты, натягиваем, фиксируем, так ?

Курю мануал, надо разобраться с этим хвостом.

Хорошее видео по сборке, правда охренеть можно смотреть, 31 минута по времени.

_http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=t8C6SKC3QxU#!



Вроде все просто, а ремень провис...

[Kulichik]

Да, так и натягивается.
Причём так - на всех Гоблинах.
И ремень ни разу ни на одном не ослаблялся и не провисал.
Саныч, кури дальше! 

[Саныч67]

Саныч, кури дальше!

Да все уже, что там было курить. 
Проще АК-47, надо завтра более внимательно на него посмотреть.
Может и правда, где то ошибка в сборке.
Нормально ведь полетел после натяжки ремня и сделал 2 нормальных полета.
Разберемся...

[mers]

[/quote]
[quote author=Саныч67
И не первое, и не второе.
Это провисший ремень. Притом провис или растянулся самостоятельно без участия пилота.

[/quote]Такая же история  у моделиста из  Киеве у него на Гоблине700 ремень провис при первых полетах  и не натягивается . На мое удивление так и летает хотя у меня все Ок.

[Саныч67]

На эту тему только такая мысль.
У ремня есть какой то предел или допуск на растяжение.
При первичной натяжке, при сборке, был сильный натяг.
Потом ремень (или крепление продолжаю рассматривать такой вариант) выбирает свой допуск и ослабевает.
Повторная натяжка приводит к тому, слабина устранена, а ремень больше не растягивается и модель продолжает летать долго и счастливо.
У меня было похожее на ременных 450-ках, подтягивал 2-3-4 раза, потом уже все, не требовалось.
Но там были ремни, откровенное г-но.

[Николай]

В общем я не удержался... как ни уговаривал себя что мне он не нужен.... результат вот...

[alex919rr]

Главное - пакетики не вскрывай. Пусть отлежится 

[Николай]

Главное - пакетики не вскрывай.

Я даже коробку еще не вскрыл )))
Сижу элайновскую 500ку настраиваю )), но это уже совсем другая история.

[Андрей]

 
И я к 500-ки присматриваюсь,
 пока нравится, может тоже возьму.

[Николай]

Андрей, я уверен что это - "Хорошие сапоги, нада брать!" (с)

[Николай]

Еще вот думаю заказать квантум к нему и апгрейд под стандартные сервы.

[Detonator]

Квантум не стоит, он восьмиполюсный, лучше скорпа.

[Андрей]

Стандартные сервы, это хорошо и Скорп, тоже  но Контроник! лучше.