Futaba CGY 750 Flybarless Control Gyro

[ilyxa]

Смотрю сюда: http://www.futaba-rc.com/sbus/sbus-diagram-lg.jpg (поправил - картинка огромная).

Все бы круто, но батарейка и точка подключения - одна. Да, для sbus есть хабы, в которые можно притянуть подполнительное питание - но для вертолета они малопригодны.

Имеем - CGY750 + R6203SB + 255HV x 3 штуки + 256HV одна штука + серва на газ 3051HV + 2S LiPO. Вот я пытаюсь понять точку зрения футаба как взрослого производителя - воткнуть батарейку в приемышь, от приемыша - до CGY750 - и от него до всех серв.

ОК. На сервы идут кабеля ну пускай 22AWG (вообще-то 26AWG) - итого в лучшем случае - 2-2.5А постоянного тока на питание, в пиках допускаю больше (судя по форумам - тарелка целиком в пиках легко даст и все 10-15А на 90-м кратковременно - что не смертельно, в общем то). На "шланг" от приемника что класть - максимум, что смогу впихать в серворазъем - ну пускай 18-16AWG - как на VR5L (или его старшем собрате).

Куда запитывать всю схему? В какую точку? Футаба, когда такую картинку рисовала - нас совсем за дурачков держит? Или я чего-то не догоняю?

[Kulichik]

Сурьёзные самолётчики делают так:

[ilyxa]

Игорь, я глянул на worst case, который Futaba нам тулит на своем сайте Более того - я и в живую уже плотненько посмотрел на такие схемы.

Вот мне и стало любопытно, как кто решает такой казалось бы банальный вопрос... Но на борту вертолета.

Я пока смотрю на это - http://www.skookumrobotics.com/shop/product_info.php/products_id/32, или надеюсь, что выйдет апдейт для CGY750 с поддержкой S.Bus сервоприводов - тогда все ок (на тарелку хаб + 171HV - ваще шоколад).

ЗЫ: я - этот - тиоретик - туша - есть, приемышь - есть, cgy - есть - летать пока нету

[Kulichik]

На борту вертолёта с 750-й получается жопа! 
Как ни тыкай, а от приёмника 750-я может питаться только одни проводом, что не есть зер гуд.
Я когда ставил её, питал через Y кабель, но всё равно идёт через один разъём...

В общем , как ни крути, а Микроб рулит! 
И с питанием всё ок, и летит так, что Футаба не догонит 
(И это говорю я, полный апологет Футабы!  )

[ilyxa]

На борту вертолёта с 750-й получается жопа! 
Как ни тыкай, а от приёмника 750-я может питаться только одни проводом, что не есть зер гуд.

В общем , как ни крути, а Микроб рулит! 
И с питанием всё ок, и летит так, что Футаба не догонит 

Вот-вот - я к этому тоже подобрался

А в чем финт с питанием у микроба?

[Kulichik]

Два провода:
один питающий через S-bus,
второй отдельно чисто питающий в канал sys.
И полный ажур! 

[ilyxa]

засел читать мануалы

[Solo]

С учетом потребления современных серв ....

Вопрос с "инжектором питания", очень актуален ...
Решение простое как 2 копейки платка 2х2 см с одной стороны шесть хвостов (в приемник или в флайбарлес), с другой шесть портов для серв ...
В бок выходит "силовой" хвостик плюс минус на батарею борта или БЕК ... на платке можно пристроить кондер по питанию ... все.
Если приемник не ХВ можно на плате разделить плюсовые шины вход/выход ....
Чтобы не возится с печаткой ... можно на хорошей макетке собрать за пол часа ...

Проще и правильнее всего, это было сделать на самой плате 750 ки (ДжиЭр делал такие приемники, с отдельным силовым входом...) но  Футабовцы видимо, решили сделать ставку на дорогие павербоксы

С уважением, Соло.

[maltsevvv]

Готов купить. Кто может сделать?

С учетом потребления современных серв ....

Вопрос с "инжектором питания", очень актуален ...
Решение простое как 2 копейки платка 2х2 см с одной стороны шесть хвостов (в приемник или в флайбарлес), с другой шесть портов для серв ...
В бок выходит "силовой" хвостик плюс минус на батарею борта или БЕК ... на платке можно пристроить кондер по питанию ... все.
Если приемник не ХВ можно на плате разделить плюсовые шины вход/выход ....
Чтобы не возится с печаткой ... можно на хорошей макетке собрать за пол часа ...

Проще и правильнее всего, это было сделать на самой плате 750 ки (ДжиЭр делал такие приемники, с отдельным силовым входом...) но  Футабовцы видимо, решили сделать ставку на дорогие павербоксы

С уважением, Соло.

[ilyxa]

Готов купить. Кто может сделать?

читай выше:
http://www.skookumrobotics.com/shop/product_info.php/products_id/32
http://www.skookumrobotics.com/shop/product_info.php/products_id/33

[Kulichik]

Всё это очень хорошо и радостно, но , как ни крути, это лишние
разъёмы, лишние провода, лишний вероятный источник отказа и геморроя.

Всё таки Футаба - настоящие самураи! Ну нифига не хотят морщить лоб
над тактическими проблемами удобной организации питания.
Или сразу лупим ПоуэерБокс, или вообще хрен забиваем на проблему...
А казалось бы , чего проще? Сделай ещё один вход на 750-й для питания и усё!
Ан нет... Нам лёгких путей не надо!

[ilyxa]

С микробом та же самая "лажа" - SYS разъем - все тот же Futaba J Servo Connector Female, все те же ограничения - 30AWG-20AWG (его еще впихнуть суметь туда надо). Проблема фактически и не решена

Создам ка я новую темку про HV питание борта.

[maltsevvv]

Похоже я опять погорячился.
Сижу и думаю: Нафига мне CGY и хай-вольтные сервы?

[Kulichik]

С микробом та же самая "лажа" - SYS разъем - все тот же Futaba J Servo Connector Female, все те же ограничения - 30AWG-20AWG (его еще впихнуть суметь туда надо). Проблема фактически и не решена

Создам ка я новую темку про HV питание борта.

Илья, не горячись! Питание идёт по двум разъёмам ,
а один футабовский разъём 5А держит без особых проблем.

[Kulichik]

Похоже я опять погорячился.
Сижу и думаю: Нафига мне CGY и хай-вольтные сервы?

Виктор, что тебя смущает? Отличное сочетание!