Все о долгожданной новинке TT Raptor X50

[melvad]

крутнуть без лопастей, если есть другие дисбалансы - они и без лопастей вылезут.

Согласен - было такое.

[ilyxa]

крутнуть без лопастей, если есть другие дисбалансы - они и без лопастей вылезут.

Согласен - было такое.

Вадим, и что вылезло без лопастей?

От степени затяжки лопастей на моей туше не изменяется ровным счетом ничего...

[almus]

Дык раз на раз не приходится! Начать крутить с голого вала, постепенно добавляя детали - когда проявится там и косяк. Или наоборот, начать разбирать целую голову, как пропадет - там и причина.

[Sergeev]

Если там собственный резонанс, то ещё можно попопробовать догрузить обе лопасти.

[plotnik.off86]

Э,без лопастей ОР я обычно проверяю трясучку ХР,в данный момент ни чего кроме вибраций от двс нет.Неприятно как-то всё таки.Завтра попробую затянуть лопаты,вот-бы они после раскрутки на место стали.И посмотрел запись вибраций с полёта,только низкая частота присутствовала в один момент но с большой амплитудой.

[melvad]

Вадим, и что вылезло без лопастей?

Илья, проблема была в подшипнике на главном валу - некачественная обойма. Хотя поверхностный осмотр этого не выявил, на ощупь люфта не было. Прояснилось после переборки головы.

[ilyxa]

Вадим, и что вылезло без лопастей?

Илья, проблема была в подшипнике на главном валу - некачественная обойма. Хотя поверхностный осмотр этого не выявил, на ощупь люфта не было. Прояснилось после переборки головы.

Это пара в пластиковых обоймах? Ткни пальцем на схеме.

[plotnik.off86]

Ребята,какое-то волшебство с двигателем,тупо глохнет после 30сек. полёта,подходишь подкал на место пара оборотов стартером и снова жужит.Внешне ни чего не видно,топливо поступает,грязи нет,в перегреве незамечен,свеча целая заводится-же,я уже и поднимать его боюсь.Просто на рабочих оборотах на земле с шагом в минус тож глохнет,посоветуйте чего рыть.

[Anton_vrn]

Мотор? Свеча? Топливо? Фильтр? Когда менял трубку внутри бака? Температура какая? Свечку пробовал новую ставить?

[plotnik.off86]

Трубки нормальные,свечку менял,температурный датчик откровенно врет,после пуска темп-ра 110-114гр.Вероятно установил не правильно.В головку между ребрами чуток расширил,вероятно слишком глубоко засадил,хотя атмосферную темп-ру кажет адекватно.Фильтр прозрачный,новенький.Причем после остановки движка пробовал сразу стартером,ни каких приклинований нет.С самого начала этот двигатель зубы скалил.

[Anton_vrn]

Чтобы его подклинивало, надо градусов до 400 нагреть. Разбирай мотор и фотки сюда. И разберись с градусником. Проверить можно в кипятке.

[plotnik.off86]

Я 20 лет занимаюсь ремонтом ДВС от лодочных моторов до мерсовских 10-ок.Но эта вредная сущность является чем-то не подчиняется законам природы.Сегодня попробую другое топливо.Вечером отпишусь.

[Anton_vrn]

Видео сними. Глохнуть может по разному. Был один раз ржачь у Джонни, когда он за день раптора 2 раза разложил из за того что мотор глох на бочке. Оказалось бортовой акк не тянул, и его попросту файлсейвом глушило
Что за свечи то? Наши моторы не любят горячих.

[plotnik.off86]

Ксожелению в свечах для калилок я не понимаю,в наличии есть O.S. №8,№10А5, установлена А3 тож O.S.C Бортовым питанием всё ок.Моделькой рулит SK-720,правда гувера пока не подключал.

[Anton_vrn]

Вот А3 ставить категорически нельзя, на ней как раз будет неожиданно глохнуть. 8 то что надо, если нитры 30%, то и 5 работает нормально.