Futaba CGY 750 Flybarless Control Gyro

[AVIA]

Ну ничего себе Антох ты отписал   Чёт сразу захотелось с 90-ой эльки скинуть флайбар  
Пока ковыряем 750-ую на T-REX 500-ом в 3 моде

[Anton_vrn]

Дим, на 500-ке 4-ю моду сходу врубай, а лучше 5-ю 

[nik1]

5 рулит.

[Patrik]

5 рулит.

Да даже на 5, не сказать, что верт такой резкий.Я с 3G перешол, поэтому есть с чем сравнить, сегодне паков 20-25 отлетал, привыкаю потехоньку.Правдо есть мысль, что всётаки я что то упустил в настройке.Буду занова всё настраивать.

[Anton_vrn]

Дык прибавь ему циклов, да экспоненты прибери - будет резкий как понос 

[nik1]

  ну не одной же резкостью живёт вертолёт. Надо в купе смотреть. Да и не совсем просто сразу перескочить на другую фбл, надо время на притёрку. А как летает 3Г , я пробовал. С первого раза не очень понравилось, а второго не было  
Так там особо не чего настраивать, главное АП ровно настроить, фазинг в механике посмотреть , ну или в полёте проверить.  Это уже потом , когда прилетаешься и будет видно , что не нравится, то можно покрутить экспертные настройки.

[Patrik]

Дык прибавь ему циклов, да экспоненты прибери - будет резкий как понос 

Срасибо попробую.

[Patrik]

ну не одной же резкостью живёт вертолёт. Надо в купе смотреть. Да и не совсем просто сразу перескочить на другую фбл, надо время на притёрку. А как летает 3Г , я пробовал. С первого раза не очень понравилось, а второго не было  
Так там особо не чего настраивать, главное АП ровно настроить, фазинг в механике посмотреть , ну или в полёте проверить.  Это уже потом , когда прилетаешься и будет видно , что не нравится, то можно покрутить экспертные настройки.

Настройка там действительно простая, с футабой 2 дня ковыряюсь и пока далеко до идеала.

[DmitryG]

как летает 3Г , я пробовал. С первого раза не очень понравилось, а второго не было  

Я лучше про 3Г промолчу (хотя слов много  ), а то подумаете, что я своё толкаю...

[джонни]

Не смотря на жуткую погоду и сильный рваный ветер, решился поднять сегодня эльку с CGY750.
Что я могу сказать... Пора торжественно хоронить сервоось. Я ожидал что верт немного резвей полетит, что моторчик капельку легче дышать будет. но ТАКОГО  Верт штырит так, что у меня челюсть отпала и укатилась. Моторчик вместо привычных 160 градусов прогрелся до 96 после серии жестоких боковых тик-таков и был конкретно прикрыт, после чего прогрелся таки до 130 и стал вштыривать уже совсем не по деццки. Верт - пуля! Ни намека на задержку по питчу, говер работает изумительно, хвост - сказка. Крутится по циклам просто как волчок без всякой задумчивости.
Короче - полный восторг! Элька с сервоосью, которая казалось образцом шустрости и отзывчивости для 50нитро - на самом деле унылое гамно, которое еле-еле отрывается от земли.
Сетап для облета: 4-я мода, 12 по питчу и 10 по циклу. 2050 оборов. Экспонеты в передатчике по всем каналам убраны, все линейно. Завтра навалю ему еще питча и оборотов.

подтверждаю-- судя по эмоциям (по телефону переданным мне антоном) я тоже заказываю запчасти для переделки под 750)

[Anton_vrn]

Сегодня произошел полный отсосайтунг на счет помучать 750. На взлете какого-то хрена разорвало в клочья шестеренку, которая под основной стоит для привода коничек кардана. В минусе она и модные хвостовые лопасти. Блин, единственная деталь из всего, которой у меня нет. Сейчас, страшно матерясь, пересобрал ельку на ремень, завтра продолжу пытки.
Зато налетался на 500 с кетай-баром. Блин, видимо я руки под него покривил сильно, но мне легче на 500 с ним летается, особенно пирофлипить...

[nik1]

Как всегда, не хватит чего нету.
 А насчёт тбара и пирошлёпа, то мне тоже показалось , что на нём совсем легко пирофлипить. А на ф 750 надо стараться. Но вот пиро петли и пиротиктаки, 750  делает очень легко. Где нюанс?

[aarc]

Вот тоже интересная история с микробистом на Фурионе. По циклику скорость переворота вполне достаточная, а на пирофлипе приходится так сильно размахивать правым стиком, что периодически цепляю колечко вокруг стика... А если меньше крутиь стиком, то не успеваю за один пируэт перевернуть вертолет. К шагу тоже пришлось немного попривыкнуть - чуть больше шагов надо давать, чтоб подкинуть модель, чем, например, было на 6ХВ.

Может тут собака порылась - типа ФБЛ не так точно следует за цикликом и приходится с упреждением давать чуть больше, чем надо. Хотя вот с фазином пирофлипа проблем нет - вертолет начинает переворот ровно тогда и ровно туда, куда надо.

[nik1]

Видать надо побольше покрутить и попривыкать, к немного  другому исполнению. Либо надо занижать обороты, тогда проще удерживать в меньшем объёме.

[Anton_vrn]

Про пирофлип на 750 я пока ничего не понял. У меня он на ней получается нормально 2-3 раза подряд, потом я елозить по небу начинаю. Вроде и совсем из него не вылетаю, но и совсем на одном месте его делать не могу. Наверно правда прилетаться надо к нему.