Обмотка скорпиона 4035 (Руководство по перемотке моторов от А до Я)

[DmitryG]

Так фазовый датчик хоть и отдельный, но именно по обмоткам и работает.

[nik1]

А зачем тогда делать его выносным? Типа что бы не переделывать блока ви бар?

[DmitryG]

Типа что бы не переделывать блока ви бар?

Это наверно одна из причин, а другая то, что гувернёр может работать от очень различных датчиков, а встраивать их все в Вбар смысла нет, а часто и возможности. Скажем магнитный датчик - там сенсор в Вбар не встроишь, он дожен находиться рядом с магнитом.

[nik1]

Это конечно , я просто пока не пойму зачем такой большой выбор датчиков делать? Если фазовый датчик хорошо работает и просто устанавливается. Либо магнитный всё же лучше работает .

[DmitryG]

Да нет. Просто магнитные для нитро, фазовые для электро. Фазовый работать на нитро ни как не может  .
Я конечно понимаю, что нитро это вчерашний день, но всё же на них пока летают.  

[nik1]

Я про это не подумал, что на нитро так будут летать . Там вроде с говером проблем нет.
Вопрос , когда будет 5,1 доступна трудящимся

[DmitryG]

Обещают в середине Февраля выпустить.

[nik1]

Спасибо за инфу

[nik1]

На 500 рексе с новым мотором УУ, в джайве выставил тайминг -5, показалось , что так лучше с хвостом -в плане виляния, его практически нет .Но на 100% не поручусь , может и показалось

[Yarrik]

Получил КИты для намотки 4025 и 4525 моторчиков. Просто супер, главное что обрадовало, что ротор идет в сборе с магнитами, все наклеено и отбалансировано. Начнемс... мотать.

[nik1]

Если бы эти наборы были без вклеенных магнитов, то я бы не брал себе. Как балансировать ?
Ярик , каким типом будешь соединять?

[Yarrik]

Я буду только дельтой, Y- мне кажется я еще не дорос.

[nik1]

Понятно.
Мне тут пришлось пиру разобрать и тоже намотаю дельтой, хочу проверить как будет работать контроник с тем же проводом , но на дельте.

[Yarrik]

Коля, а чем ты после намотки проклеиваешь обмотки или просто так оставляешь.

[morro_lucky]

Немного Оффтопа:
Читаю я ветку и думаю - "Ни хрена себе электричка проще чем ДВС настроить - соединил два провода и в путь."