Приобрел Т-REX 600 nitro

[matrix-144]

Всем добрый вечер. На днях из-за краша решил поменять шестерню авторотации. Съездил в магазин купил, мне продавец сказал, что у меня стоят старые шестерни, их сейчас не выпускают и продал мне новые. В общем я все собрал, оказалось что шестерня авторотации трется об основную. Я снял старую основную шестерню, заменил и её на новую, в итоге таже ситуация. Потом, сравнив старую и новую, выйснилось, что немного они отличаются, на фотографии я выделил красным. Я вот тепрь думаю может к новым шестерням надо и докупать обгонную муфту с усилителем и втулкой, или это я что-то вообще не то делаю О_о? -)

[Coced]

Основная шестерня одинаковая. Отличается обгонная муфта по конструкции и втулка обгонки. Так же отличаются шестерни авторотации. На старой, втулка на 4 мм длиннее. А у новой, внутри металлическая втулка и она короче.
Вариант, поставить подшипник подходящего диаметра ( 4 мм) между основной шестерней и шестерней авторотации. Я так делал.
Так что вам либо действительно новую обгонку покупать, либо старую шестерню авторотации поискать.

[matrix-144]

Срочный вопрос у меня возник. Стал собирать хвост с валом, не могу понять для чего нужно отверстие в трубе. У меня в обще-то отверстие не задействано. Балку я правильно расположил та сторона которая к тушке она въезжает как по рельсе, а та сторона которая к плавнику не понятно для чего отверстие, и самое главное как ровно выставить плавник с вертикальным стабилизатором. Не знаю фотографии откроются или нет... да и отверстие то закрывается креплением, далее затягивается всего лишь одним винтом к трубе, мне кажетется это будет хлюпенько...
http://cs618722.vk.me/v618722131/b98a/v31fbFNm9Tg.jpg
http://cs618722.vk.me/v618722131/b994/NrkTjQmRp_k.jpg

[AndRay]

не понятно для чего отверстие,

В некоторых хвостовых конструкциях это отверстие используется

самое главное как ровно выставить плавник с вертикальным стабилизатором.

насчет ровного плавника - не парься, в большой авиации его даже специально ставят с небольшим перекосом. На глаз - вполне достаточно.

[matrix-144]

Огромное спасибо за оперативный ответ успоколи меня, а то весь день гадаю для чего отверстие. У товарища 550-ом оно кокраз и задействано, что мне кажется хорошим решением для ровности плавника.

[AndRay]

Посмотри на инструкции от 720 и 820 раптора - там есть использование этих отверстий.

[ZVER]

У товарища 550-ом оно кокраз и задействано

Когда собирал алигн 550 если отверстие "задействовать" то плавник и соответственно вал ХР становились вниз градусов на 5, просто алигны отверстия криво рассверлили в балке.
Купил новые балки и там такая же потеха но перекос минимален по сравнению с стоковой из комплекта.

[ZVER]

Стал собирать хвост с валом

Судя по фотке у тебя старый кейс ХР, сейчас они идут с отверстием и фиксатором балки как раз для этого нужно отверстие в балке.

[val-ksd]

мне кажется хорошим решением для ровности плавника.

Думаю не совсем для ровности, скорее для фиксации. Я свой доработал, просверлил отверстие , нашёл подходящий болт в конце без резьбы, лишнее срезал и вставил, прижимается плавником.Потому как после двух полётов обнаружил что ХР немного провернулся.

[matrix-144]

Я что-то нигде не могу найти такие винты ( даже похожи на саморезы) Которые держат корпус вертолета. Отдельно в продаже нигде не видел. Видел в продаже только винты, разных длин, а вот такой формы найти не могу, на хоббикинге только винты...

[matrix-144]

Нашёл я хороший способ, как сэкономить на топливе 
Сегодня уложил свой верт. Очень странно получилось... Уже выполнял крайний полёт, на высоте отрабатывал тиктаки, уже к завершению подходил полёт у земли на высоте полтора метра, решил резко вверх уйти, в итоге, верт, как бу-то я дал команду стика вниз, резко ушёл вниз и воткнулся... Движение стика точно не перепутал, после падения сразу проверил куда тянул... После осмотра, обнаружил, что шар, к которому крепится качалка, для угла лопастей, не открутилась, а просто сломалась, скорее всего причина в ней, хотя, точно не уверен...
Пока сервы и всю электронику не проверял... Сорвало глушитель, треснул датчик питания, рама карбоновая тоже треснула... Сейчас, что-то стал серьёзно подумывать о покупке 500-го 550-го рекса, для обучения, а то этот что-то дорого обходится мне 

[matrix-144]

У меня стоит микроб, голова 3G.
У меня вопрос, сломал цапфу, скажите, устанавливать надо строго родные или можно, например вот эти поставить на голову.
http://www.pilotage-rc.ru/products/tsapfi_osnovnogo_rotora_CNC_chernie_T_Rex_600_RC9830/
http://www.pilotage-rc.ru/products/tsapfi_osnovnogo_rotora_CNC_T_Rex_H60163T_78_RC9440/
Просто визуально они отличаются.
Или это все для флайбарной головы, просто в магазинах пока только такие цапфы...

[AndRay]

вообще пофиг, главное чтобы тяги не задевали ни за что и цапфы были одинаковыми.

[matrix-144]

вообще пофиг, главное чтобы тяги не задевали ни за что и цапфы были одинаковыми.

Оке, спасибо, а то меня что-то в заблуждение это ввело, родные от 3G не нашел, а эти визуально отличаются.

[AndRay]

Единственное, что может быть - это голова не подходит к тарелке - соскакивают тяги ( если сильно не совпадает геометрия). Если этого эффекта нет - всё настроится и будет работать. Просто сравни кинематику.