Эта приблуда прикручивается вместо пятака и в нее вставляется сервоось, для настройки углов на лопастях. Для ФБЛ систем.
В итоге мы получаем перпендикулярную направляющую относительно основного вала. Угол на лопастях должны быть параллелен этой направляющей.