Futaba CGY 750 Flybarless Control Gyro

[nik1]

Так может мне тоже повезёт и 6203 будет работать как положенно

[rpilot]

Мне во всем сетапе CGY750 больше всего не нравится отсутствие дополнительного слота для подвода питания.

Все же для большого вертолета питать это все через порт катала рудера не  очень правильно. А если подводить питание к приемнику и питать CGY750 через SBUS, то получается силовая и сигнальные цепи накладываются друг на друга, что в принципе не правильно и может привести к возникновению помех на сигнал по цепям питания.

Выход простой - развести все это через повербох. Можно взять например простейший от Скокума.

PS
На Компасе чувствительность получилась порядка 65-70%, расходы по элеватору и элеронам 65%. Циклик при этом около 9 град.

[Anton_vrn]

А я 6108SB успел затарится аж тремя штуками... Вот будет сюрпрайз, если с ними глючить будет. Блин, может этот несчастный сбус-ный провод экранированным надо делать?

[nik1]

А если газ завести на приёмник, тогда в 750 останется свободными вход тротла и сенсора, в них и воткнуть питалово? .

[nik1]

Сергей , а на хвосте какое чутьё?

[avi@tor]

А я 6108SB успел затарится аж тремя штуками... Вот будет сюрпрайз, если с ними глючить будет. Блин, может этот несчастный сбус-ный провод экранированным надо делать?

Этот провод идёт в комплете с 750, обычный такой провод, без наворотов только разъёмы красные.
Экранирование не поможет, т.к. эти все "глюки" вылезают даже на столе, т.е. в этот момент силовая не работает => нет иточника помех.

[Anton_vrn]

Даже если запитать от обычного кадмия?

[morro_lucky]

У меня два 8ми канальных SBUS работают без проблем.
Один на ВиБаре, другой на СК720

[nik1]

Похоже трабла пока с новым 6203, хотя не понятно , чего можно было там напридумать? , всего то меньше каналов. Ну да ладно , ждём свои и смотрим как будет.

[nik1]

Уря , первая 750 приехала  , жаль только без приёмыша , а без него, ну ни как не попробовать

[rpilot]

Сергей , а на хвосте какое чутьё?

На хвосте 65%.  Поставил SAB 95мм, и увеличил расход "по часовой". Как то вяло хвост останавливался на родных лопастях.

[rpilot]

Похоже трабла пока с новым 6203, хотя не понятно , чего можно было там напридумать? , всего то меньше каналов. Ну да ладно , ждём свои и смотрим как будет.

На мелком 450-том этот приемыш работает нормально.  Так что скорее всего проблемы конкретного сетапа.

[rpilot]

А если газ завести на приёмник, тогда в 750 останется свободными вход тротла и сенсора, в них и воткнуть питалово? .

Сенсор все же убирать не хочется. А вот освободить канал газа очень даже не помешает, так как говер регуля пока вполне устраивает.

Спасибо за наводку. Так и сделаю. 

[nik1]

65 % на хвосте, это не  стандартно. Я когда в мануале  увидел, то подумал, что какой то глюк, такое большое значение . А оказывается всё так и есть.
Завтра уже получаю свою 750, Антоха выручил ещё и с приёмышем  , даст своего на время, так что скоро на испытание.
Сенсор тоже думаю поставить,  для просмотра оборотов

[rpilot]

65 % на хвосте, это не  стандартно. Я когда в мануале  увидел, то подумал, что какой то глюк, такое большое значение . А оказывается всё так и есть.
Завтра уже получаю свою 750, Антоха выручил ещё и с приёмышем  , даст своего на время, так что скоро на испытание.
Сенсор тоже думаю поставить,  для просмотра оборотов

А на какой вертолет ставить будешь?