Настройка регулятора Kontronik JIVE? Легко!

[morro_lucky]

Докладаю.
Процедура для карт такова:

• Кривую делаем 0-50-100
• Стик газа в 0%
• Подключаем карту к регулятору (приемник пока никуда не подключен!!!)
• Подключаем силовой АКБ
• После того как карта засветиться включаем в Battery канал газа с приемника
• Кнопкой Select выбираем Set motor off position
• Нажимаем и держим Select (диоды погаснут и загорятся вновь. Теперь выбран пункт Set full gas position)
• Стик газа в 100%
• Нажимаем и держим Select (диоды погаснут и загорятся вновь. Теперь выбран пункт Set Brake Position)
• Стик газа чуть выше 0% (в дальнейшем пока стик ниже выбранной тут позиции - мотор не стартует)
• Нажимаем и держим Select (диоды погаснут и загорятся вновь.)
• Выключаем АКБ
• Незабываем выбрать режим Fixed для StickPositions

[Kulichik]

Юра, поклон в пол за ясные и чёткие ЦУ (впрочем, как всегда!) 

[morro_lucky]

Пожалуйста!

PS Чуть ежа не родил, когда попробовал сделать по инструкции - карта погасла и ни гу-гу.
А после перезапуска рег при 0 в газе сразу пытался раскрутить мотор  .
Хорошо что не настойчиво - успел вырубить.
Лопат не было, но приятного все равно мало  

Ну думаю пинзеса насяльника- ехать тебе на родину  

Помогла карта БЕЗ приемника, Reset и установка APM...

PPS Нужно попробовать раскрутку из холда при газе между motor off и Breake Pos.
Может бодрее будет раскручивать чем из 0...

[nik1]

Наверное для исключения травмы, лучше снять лопасти или отодвинуть мотор , на прописку ходов джоя.
На прог. диске проще это делать. Я сразу воткнул провода в регуль и приёмышь и прописал, а когда чего то не так сделал, то появилась красная надпись-типа писец , надо перегрузиться(вольный перевод).

[nik1]

3 Set brake position , похоже это ещё выключает плавную раскрутку после включения и выключения холда, для быстрой раскрутки ротора после авторотации .
Я когда дома пробовал  , то было так , только включение было с лёгким ударчиком . Поэтому может не надо слишком высоко ставить джой при програмировании ? Надо проверить .

[morro_lucky]

Наверное для исключения травмы, лучше снять лопасти или отодвинуть мотор , на прописку ходов джоя.
На прог. диске проще это делать. Я сразу воткнул провода в регуль и приёмышь и прописал, а когда чего то не так сделал, то появилась красная надпись-типа писец , надо перегрузиться(вольный перевод).

Это лучше делать при любых операциях программирования. Справедливо для всех регуляторов.

Но вместе с тем у Контроника, если не подключать приемник до инициализации карты, то травм не будет.
У меня раскручивать начал, когда я хотел сделать сброс через перемычку и первую моду.
Даже инициализацию не пропиликал...

[nik1]

У нас пока тьфу, ни разу на контроне не было такого.

[nik1]

3 Set brake position , страно но на 9 прошивке включается без удара, мягко. А на 7 есть ударчик, может дело ещё в моторах.

[McMaxicus]

А Контроникам нужно настраивать диапазоны газа (верхний и нижний лимиты), как на Кастлах? А то в инструкциях про это ни слова...

[morro_lucky]

А Контроникам нужно настраивать диапазоны газа (верхний и нижний лимиты), как на Кастлах? А то в инструкциях про это ни слова...

Надо. причем процедура чуть выше описана
http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=6066.msg92698#msg92698

[McMaxicus]

А Контроникам нужно настраивать диапазоны газа (верхний и нижний лимиты), как на Кастлах? А то в инструкциях про это ни слова...

Надо. причем процедура чуть выше описана
http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=6066.msg92698#msg92698

Во я вчера вымотался, в упор этого не увидел... Зацепился глазами и зациклился на слове "карта".

Так, с картами понятно, это делается. А в режиме без карты - именно классически по Кастловски (где лимиты расставляешь в аппе до арма)? Видел только упоминания об этом на форумах, но четкого описания не видел.
Или ему достаточно программирования мод для этого (он ведь видит там 0 и 100%)?

[nik1]

Нам с братом однозначно показалось, что при указании точек через карту, регуль работает лучше , особенно в центре.

[Kulichik]

Так, с картами понятно, это делается. А в режиме без карты - именно классически по Кастловски (где лимиты расставляешь в аппе до арма)? Видел только упоминания об этом на форумах, но четкого описания не видел.
Или ему достаточно программирования мод для этого (он ведь видит там 0 и 100%)?

Без карты регуль надо во время первого пуска после настройки "поженить" с мотором.
Подключаете аккумулятор (кривая газа 0-50-100, кривая шагов 0-0-0),
плавно двигаете стик от 0 до 100%, даёте ротору раскрутиться на полные обороты,
опускаете стик в ноль, отключаете аккумулятор. Всё, женились.
Коля прав: при установке точек через про-кард 1 работа газа боле чёткая.

[McMaxicus]

Без карты регуль надо во время первого пуска после настройки "поженить" с мотором.
Подключаете аккумулятор (кривая газа 0-50-100, кривая шагов 0-0-0),
плавно двигаете стик от 0 до 100%, даёте ротору раскрутиться на полные обороты,
опускаете стик в ноль, отключаете аккумулятор. Всё, женились.
Коля прав: при установке точек через про-кард 1 работа газа боле чёткая.

Так, процедуру понял, спасибо.
Вот только, в какой момент точно? После установки мод и до настройки гувера?

Схема как я понял следующая:
1. настройка мод
2. женитьба с мотором
3. настройка гувера (выставление полок по тахометру)
4. настроечный вылет (от блинчика до максимальной нагрузки)

Правильно?

[Kulichik]

Всё правильно!