Обмотка скорпиона 4035 (Руководство по перемотке моторов от А до Я)

[DmitryG]

А зачем будущему говернеру в  VBar'е новый регулятор?   Нифига не понял...

Всё очень просто. Самолётный режим в Контронике работает с задержкой, a гувернёры этого не любят. Т.е. ни один гувер с Джайвом нормально работать не будет.

Если Vbar гувер будет хорошо работать, обезательно попробую Скорпионовские регуляторы. Они грозятся сделать специальный режим в новом контроллере для Вбар.   Может и не надо будет брать дорогой новый Джайв.  

[DmitryG]

КонЭчно 701 рулёз А эту настройку очень интересно попробовать на мощной электро. Может точно хвост меньше будет погуливать, при питчевании

В новом Вбаре (5.1) зато на любых хвостовых лопостях (что подстраивается) хвост стоит как мёртвый, вообще не колышется.   На HobbyWing ESC тестили.  

[nik1]

Можно порадоваться за ви бар, но буду надеяться , что и на 701 этот режим хорошо работает.

[morro_lucky]

Очередная панацея от ВиБар  

...
А еще через некоторое время, когда бабки будут собраны, выясниться, что 5.1 криво летает.
Конечно по сравнению с  VI-BAR ...
Что с новым VI можно ставить турниги 15С + NOName ESC  


PS Они наверное так и назовут новую версию:  VIrtual BAR

[nik1]

Маркус рулит, настроить можно как хочешь и чего хочешь.

[morro_lucky]

А они потянут ваши перемотанные мега моторы?

Особенно в режиме жесткого говернера...

[DmitryG]

А еще через некоторое время, когда бабки будут собраны, выясниться, что 5.1 криво летает.

5.1 - бесплатный апдейт.

[DmitryG]

Очередная панацея от ВиБар

Про панацею ни кто не говорит. Просто сказал что хвост не колышется даже на самых тяжёлый манёврах.

У вбар есть большое приимущество перед любым контроллером и отдельным гувернёром - он знает о нагрузке до того как она произойдёт. Этим и пользуется.

П.С. Если вы такие злый - писать больше здесь не буду. 

[nik1]

Должён потянуть , у меня пока на 600 стоит 120 Маркус,в плане потом на фаифу переставить, а сейчас  так сказать знакомлюсь с регулем и настройками. По настройкам всё довольно просто и понятно. Налёт пока мал , погода не балует , во дворе на 600 сильно не разгуляешься, но предварительно вроде поднастроил. Пока зима , нет возможности вытащить ноут в поле , поэтому пока приходится подлётывать во дворе.

[morro_lucky]

Очередная панацея от ВиБар

Про панацею ни кто не говорит. Просто сказал что хвост не колышется даже на самых тяжёлый манёврах.

У вбар есть большое приимущество перед любым контроллером и отдельным гувернёром - он знает о нагрузке до того как она произойдёт. Этим и пользуется.

П.С. Если вы такие злый - писать больше здесь не буду. 

Дим, пользу совмещения гироскопа с говернером понимаю. 

ВиБар 5 PRO стоит на 600N.

Просто не мог не приколоться.
Так что мы пушистые

Пиши пожалуйста дальше и больше. Ты очень помогаешь. Честно.


ЗЫ В целом я  за  FBL (2 из 4х моих вертушек без сервооси), но именно Касама нравиться с осью...

[nik1]

Парни, где то я упустил момент как у ви бара работает говер? по обмоткам мотора или надо будет ставить выносной датчик?
А то начинаю задумываться , что же лучше Дима так режим говера нахваливает и плюс не нужен дорогой регуль. А гира у ви бара тоже хорошая. Всё же связка регуль + гира это наверное правильное направление.

[DmitryG]

Вбар гувер может работать от фазового датчика для блс моторов и от магнитного.
Не все фазовые датчики работают одинаково, поэтому не все будут совместимы с Вбар. Стоит подождать выхода Вбар 5.1 с инфомацией о совместимости прежде чем покупать их.

[nik1]

Значит в любом случае датчик будет выносной, так надо понимать?

[DmitryG]

Ага 

[nik1]

Понятно ......, что футаба , что ви бар перешли на выносные датчики, моторные обмотки уже не рулят как датчик Тут вспомнилось ,как Кендыш год назад предлагал так сделать говер .