Новый компас Atom 6HV

[tos]

Спсибо, очень радостный (100-120 у.е. уже искать начал) ответ.
Т.е. ставить 10Т и на штатном Платинуме 60А в бой.

[Kulichik]

Т.е. ставить 10Т и на штатном Платинуме 60А в бой.

...только не забыть получку газа опустить со 100% до 80% 

[tos]

Обязательно, а то зона то у нас сейсмически активная.

[Kulichik]

Сегодня , пользуясь появившемся солнышком, помчался облётвыть  реинкарнированный
Атом 6 и Атом 500 с новым 10-м пиньёном.
Начал с пятисотки.
Если без эмоций и по сути, то вывод такой:10й пиньён на Атоме 500
стоять обязан! Штатный регуль ставим в режим "говернёр хай", в нормале
газ 0-50-50, в айдле полка 75%и получаем волшебное преобразование вертолёта!
В нормале 2200 на башке, в айдле 2800 и летать начинает так, что аж плакать
хочется от радости  

Потом пришла очередь "шестёрки".
Все манипуляции с Контроником выполнил по "учебнику":
дома настроил "мод 1" , "мод 11" и все рекомендованные фишечки на
"ПроКард 1" и "ПроКард 2", в поле с нулевыми шагами раскрутил ротор, гувер "поймал"
обороты. На полке 75% получилось 2200 на башке (по расчётам должно быть 2100,
похоже Ярослав правильно предупреждал, что Контроник малость "перекручивает").
Дал покрутиться, остановил. Потом , опять же по учебнику, полетал блином пару минут
и начал грузить в меру сил и умения. Опять же, всё как и говорили "старшие товарищи":
Контроник явно подстраивался и ловил нужные настройки, проседая и попёрхивая.
А вот во втором полёте он как поймал 2200 и хрен с них слазил в любых условиях!
Зверь! Я его и так мучил и так, а он молотит и молотит, только лопасти фырчат.
В общем получилась идеальная силовая для Атома 6: ТР 65С (или 45С) 2700,
Контроник 80 HV, стоковый мотор с 10-м пиньёном, лопасти EDGE 623 на башке и 92 на хвосте.
Очень нравится!  

Остался маленький смущающий вопрос:
после того как Контроник "поймал" обороты при настройке, сдвинуть их уже невозможно.
Я двигал полочку с 75 и на 60 и на 85 - пофигу! Как увидел первый раз 2200 так и держит.
Оно конечно пофигу, всё настроилось отлично, но смущает: так и должно быть?
или я где-то маленького косяка запустил?  

[Detonator]

Поздравляю с успешным облетом

[nik1]

Это как то странно , у меня в айдлах разные полки и во время полёта меняю айдлы, обороты тоже меняются.
Попробуй заново прописать мотор и регуль . Может сработает, только все настройки вернутся в дефолт.

[Kulichik]

Вот и меня, Коля, смущает... , перенастрою заново и ещё раз попробую...

[vitkor]

Возможно в мод 11 так и будет, но у меня в мод 11 регулятор на изменения полетных режимов реагирует нормально, и заданные обороты держит по каждому режиму. 
Игорь, может просто разница в оборотах небольшая, и поэтому кажется, что обороты одинаковые?
Как измерял?

P.S Прошивка у меня старая. Прошлогодняя.

[AVIA]

Попытку номер два в студию 

[nik1]

Вить , у меня совсем свежий регуль , на 11 моде всё реагирует.
Такая кухня один раз была, но я тогда не женил регуль с мотором и регуль давал на полную , не видя полки.

[Kulichik]

Сегодня вечерком всё ещё  раз по новой сделаю, медленно и аккуратно,
а завтра утром в поле заново обороты и полки выставлять буду.
Один момент смущает капельку: после настройки мод 11 регуль дефолтом
становится в "stick position" "fixed". Английский мнуал про это ничё не говорит.
Я его ставлю в "auto". Не ошибаюсь?

[nik1]

Я эту настройку оставляю по дефолту. В другом варианте не пробовал.

[vitkor]

Сегодня вечерком всё ещё  раз по новой сделаю, медленно и аккуратно,
а завтра утром в поле заново обороты и полки выставлять буду.
Один момент смущает капельку: после настройки мод 11 регуль дефолтом
становится в "stick position" "fixed". Английский мнуал про это ничё не говорит.
Я его ставлю в "auto". Не ошибаюсь?

Эту позицию лучше программировать с передатчика, и потом ее с карты не трогать.
Игорь, я уже немного забыл, как программировать этот Контроник. Он гад работает.
Но насколько помню, я делал просто:
С передатчика включаем режим APM (mode 1);
С передатчика включаем режим mode 4 или mode 11;
По желанию, с передатчика или с карты включаем AUTO LiPo.
Все остальное программируем с карты (напряжение отсечки, время старта, напряжение ВЕС).

Способ проверенный, работал на 4-х регулях. После программирования mode 1, ее по моему с карты трогать не надо.

[nik1]

Как то давно Игорь Наконечный рассказывал про режим.. авто.. Этот режим нужен был на старых модах- 4,5  ,которые не держали одинаковые обороты на разных аках. И там с каким то шаманством можно было достичь одинаковых оборотов на режиме ..Авто..
Может у тебя поэтому такой заскок на регуле. Игорь, попробуй ..фиксед.., должно всё стать как надо.

[ALEX 64]

У меня тоже с авто были глюки и я ставил фиксед!