Мои Goblin 700 Competition

[Алексей Нездайминов]

Алексей можно узнать, сколько в аках осталось после фристайла на О.Ч. России, на скольких v отсечка сработала или мне показалось.

В аккумуляторах осталось после фристайла 13 %, 650-700 мАч.

[Алексей Нездайминов]

Наше небольшое отчетное видео с поездки на соревнования Heli Masters 2014. Это быле великолепное время, с нетерпением жду встречи со всеми друзьями на следующих соревнованиях!

[Алексей Нездайминов]

Друзья, кажется получилось понять из-за чего случилась отсечка в freestyle полете на соревнованиях Heli Masters 2014 в г. Венло.
У Сергея, спустя много проб, получилось прочитать логи регулятора Kosmik 200 HV. Результатами мы мягко говоря очень удивлены —
потребляемый ток постоянно скачет до 300 A, вольтаж аккумулятора кратковременно падает аж до 35 V. Похоже, что я просто перестарался и
на адреналине "жал" модель по полной, без передышки и аккумулятора хватило только на 2 минуты полета (после отсечки в аккумуляторе осталось около 10%).
К слову скажу, что также получилось посмотреть и проанализировать логи с второго вертолета Goblin 700 (на нем установлен мотор Pyro 800-48) — там все значения после нагруженных полетов
значительно ниже. Позже будем тестировать и сравнивать эти две силовые установки при одинаковом полете, для достоверности результатов.

Потребляемый ток силовой и как изменяется вольтаж аккумуляторов:

Силовая вертолета:
Мотор: HK4530-540-LE Scorpion Limited Edition (540kv)
Регулятор скорости: KONTRONIK Kosmik 200 HV ESC
Аккумуляторы: Gens Ace 5000 mAh 12S1P 45C

[Алексей Нездайминов]

Не так давно пришла партия запчастей и обновок для Goblin 700!
И еще у нас есть одна очень хорошая новость — в нашем парке помими 700 появился Goblin 500 на чудо сетапе 12S, за
что огромное спасибо Игорю Куличику! В ближайшее время создам по 500 отдельную тему и будем делиться видео полетов/впечатлнеиями и опытом
эксплуатации. Огромное спасибо SAB Heli Division и Игорю Куличику за поддержку!

[Helimen]

потребляемый ток постоянно скачет до 300 A

Фантастические токи. При том что у мотора 4530 максимально пиковый 250 А (2сек). 

А еще у Ника стоит обычный 120й кастл, и токи он хавает, по его словам, всего-лишь около 80А при его полете.

Я на свой 720-ый установил 120й кастл и аналогичный по параметрам мотор от ALIGN (макс. пиковый 250А 2 сек. 520KV). По графикам логгера среднестатический составлял 80 Ампер, максимально пиковый кратковременный при моём стиле 150 Ампер, не более того. До этого стояла силовая установка другая, с которой я приезжал в Ульянкого - это мотор HK-5020-520KV и регуль Turnigy K-Force 120HV, токи были те же самые, не более 150 Ампер.

[DemidSPb]

Фантастические токи

Ничего фантастического. Они напрямую связаны с просадкой аккумуляторов.

[Detonator]

ИМХО контроновский логер нагло врет. 300 ампер нереальная цифра.
Я уже наблюдал такие нереальные токи с контрона в ветке про 7HV.
Кастл на тех же вертолетах больше 140-150 не показывает.
По идее при таких токах дожны распаяться все разъемы да и банки между собой.

[Anton_vrn]

Это специальные кЕтайские амперы, рассчитанные под аккумуляторы "турнижы". С помощью этих чайна-амперов кЕтайские аки стали с легкостью выдавать токи до 1000А, причем через провода с сечением 1.5 квадрата. 

[DemidSPb]

При том что у мотора 4530 максимально пиковый 250 А (2сек). 

А почему мощность мотора в амперах меряем? Мощность это ватты. Их у него 11 кило в пике по паспорту.
Берем лог Алексея. И перемножаем пики 300А на вольтаж акка, который валится до 38 вольт и ниже. И получается, что вот они родимые 11 киловатт.
Дайте этой силовой новенькие акки с завода и токи будут сильно меньше.
А вообще Алексею 14S нужны как воздух!

[kasmirov]

Вот блин срач развели на ровном месте. Может - не может.
Вон, Коля на пире 750-й в пике до 340А выжимал спокойно.
А сейчас он 800-ю поставил. Посмотрим.

А кастл тут не показатель, 160-й у меня показывал максимум 180А, а 120-й - 120А. Причем на одном и том же моторе.
У меня есть подозрения, что он ограничивает пиковые токи, чтобы не сдохнуть преждевременно.

[Kulichik]

Вы понимаете, что такое 300 ампер? 
Да это почти сварочный аппарат, короткое замыкание в чистом виде. 
В физических процессах классификация любого измерения начинается с
классификации и оценки прибора и способа измерения.
С какого перепугу вы решили, что встроенные в регули амперметры и вольтметры
проходили хоть какую-то калибровку и настройку? Опомнитесь!
Это всё равно, что на ходу высунуть хлебало из машины и пытаться измерять
скорость с точность до 1 м/с. 
Логи позволяют видеть общую картину потребления энергии и наличие (только наличие и
масштаб, а не точную величину) пиков и провалов и не более того.
Опомнитесь, экспериментаторы хреновы!

[Patrik]

Покайтесь прилюдно!

[kasmirov]

Вы понимаете, что такое 300 ампер ?   Да это почти сварочный аппарат, короткое замыкание в чистом виде

Не надо преувеличивать!
300А - для сварки 16 мм стальной пластины. Броню обваривать можно.
Для повседневной сварки токи в три - четыре раза меньше.

Логи.
Kosmik 200 + Piro 800

Castle Edge 160 + Quantum 4530

[Patrik]

Парни, что вы с этими логами делаете, зачем они вам?

[avi@tor]

Да вы зажрались, Господа...
Это я по-доброму, но всё-же. 300А вам мало... у меня регуль алайновский 35А максимум и ничего летаю вполне.
Про ток, всё просто: Гувернёр вам делает пики 300А, т.к. он призван держать постоянную мощность, а это значит: когда пак полу дохлый, гувернёр при нагруженной силовой добавляет "газу" и тем самым ещё сильнее просаживает напряжение. По закону ома (P[Вт]=U[Вольт]*I[Ампер]), чтобы мощность оставалась постоянной при просадке напряжения надо увеличивать ток, что и происходит. О чём, кстати, и писалось выше.
Кстати по логам весьма наглядно видно когда аккумулятор умирать начинает и на каких фигурах сильно силовая грузится (читай руки надо выпрямить).