Перспективный супербек

[nik1]

Серег , отдельно подпор не целесообразно делать?
Так то вроде вещь востребованная, а если будет сразу с защитой от обратки в бек , то вьбще гуд

[Nik Nik]

Отличные БЕК

Коль,это не совсем БЕК ,это многофункциональный контроль борта со встроенным беком и подпором .

Тогда мне два пожалуйста! 

[SERGINIO]

Серег , отдельно подпор не целесообразно делать?
Так то вроде вещь востребованная, а если будет сразу с защитой от обратки в бек , то вьбще гуд

Любой из имеющихся на рынке БЕКов ,включая Космиковский не защищен от сквозного пробоя ,в этот "счастливый" момент подпор не поможет ,его так-же убьет .
Я в этом девайсе попытался обойти этот момент ,год у меня летал прототип ,без проблем.
 При пробое он просто отключает БЕК по входу и подключает на выход аккумулятор 2s ,здесь в этой теме все расписано.

[nik1]

В общем просто подпор тебе неинтересен, так?

[SERGINIO]

В общем просто подпор тебе неинтересен, так?

Если желаешь -тебе лично сделаю какой хочешь ,ты уже убеждался по Космикам что иногда блоки не дружат между собой 
 Я как то предлагал этот блок вставить прям внутрь Космика  ,там места под крышкой полно  У космика бек очень важен для работы самого регуля ,вот и пусть обслуживает его и периферию, а этот бек будет питать борт.

[nik1]

Бек у нас ломался один раз за это время, в принципе терпимо
Насчет подпора, есть мысли как сделать защиту от обратки не на диоде?

Насчет установки бека во внутрь, как предлагаешь выводить провода на электронику?

[SERGINIO]

Бек у нас ломался один раз за это время, в принципе терпимо
Насчет подпора, есть мысли как сделать защиту от обратки не на диоде?

Насчет установки бека во внутрь, как предлагаешь выводить провода на электронику?

Я и сделал не на диоде  ,бек Космика может отключиться только от процессора ,если тот поймет что выходное напряжение выше ,чем напряжение бека .Сам по себе бек отключиться полностью не может ,там конструктивно это невозможно ,они в качестве отключающего элемента применили n канал ,его диод в теле транзистора всегда пропускает выходное напряжение бека ,даже при отключенном ключе -съэкономили блин  ,у джайвов стоит пара ключей встречно включенных -он точно отключает выход полностью. Провода лучше всего выводить прямо с платы ,не обрезая ,у космика этот момент стремно сделан,проще провод обрезать .удлинить ,чем иметь гемор с разъемом 
 Бек Космика горит характерно -пробивает выходной ключ насквозь ,в этот момент трансил на выходе держит 10 вольт примерно ,пока не сгорит,в этот момент потребление бека запредельно -но предохранителя на входе нет  . Тут что быстрее сгорит -транзистор или трансил,если трансил -то песец всему борту ,включая подпор. У меня на опытах горели чаще трансилы ,поэтому и применил по входу предохранитель. Но это отдельный бек ,у космика-же на нем висит ВСЕ АБСОЛЮТНО ,все вспомогательные регуляторы питаются от него-и процессор тоже  ,поэтому дерготня бека может и приводить к разным чудесам .

[nik1]

Можешь прикинуть примерную стоимость подпора с защитой от обратки ?
на бек пока не созрел, не хочется тянуть провода
если космиковский подведет, тогда поставлю твой

[SERGINIO]

Сергей, я возьму два (себе и моему знакомому, местному самолётчику). Огласи PLZ цену и финальные ТТХ

Я собрал сейчас в старом корпусе и со старыми силовыми ключами,испытывал плату управления -все работает штатно ,вовремя включается и отключается.Сейчас плата управления  4 -х слойная ,уменьшил количество внутренних соединений,заметно меньше греется бек -лучше распределяется тепло .Впервые заказывал платы в китае ,обошлись значительно дешевле чем у нас ,качество на высоте и быстро.Заодно заказал и шаблон для пасты ,паять вручную такую мелочь -это мазохизм  Поэтому построил специальную печь.
 Этот вариант в новом корпусе будет стоить примерно 9000 р ,-зависит от количества заказов,дело в том что в новом корпусе я запланировал использовать новейшие транзисторы ,а они поштучно от 500- р за штучку ,их там 3 шт ( 1 мОм 80 вольт 300 ампер),если заказывать 25 шт-по 390 р+ новая силовая плата и шаблон под пасту  . Старые были по 200р . Поэтому в старом корпусе и со старым вариантом транзисторов их там 4 шт (60вольт ,2 мОм ,250 ампер)  цена будет 8000 р .
 Поэтому в новом корпусе можно эксплуатировать и при 16 банках,детали позволяют .
  Так что желающие -велкам .

[SERGINIO]

Смонтировал на вертолет ,пока старый корпус ,он на 30% больше .
видео работы:
https://flic.kr/p/26mreyy

[SERGINIO]

пока старый корпус

А вот и новый готов ,благодаря Николаю Гончарову   
IMG_0027[1] by Сергей Нурмухаметов, on Flickr вес около 14 грамм

[SERGINIO]

WP_20180729_22_17_31_Pro by Сергей Нурмухаметов, on Flickr   

[SERGINIO]

Наконец то ,после всех ожиданий первый готов !! Вес получился со всеми проводами 66 грамм . Для масштаба -рядом палочка,стандартного размера ,реально очень маленький . Этого удалось достичь применяя современные детали .
 Силовые транзисторы -новейшие ,которые стоят в Скорпионе ,их там стоит по 2 в параллель ,это на 200 ампер,у меня стоят 3 в параллель  . Сопротивление канала 1 мОм ,ток 300 ампер на один корпус . 3*300=900 ампер ,ну понятно ,троллейбус не поедет ,но в пиках будет держать хорошо. Провода силовые многим не нравятся ,в масштабе блока их обзывают "сосисками" ,поставил серебряные ,это эконогмит вес и толщину провода ,при сохранении токовой нагрузки .
WP_20190112_15_15_14_Pro by Сергей Нурмухаметов, on Flickr