Название: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 06 Июль, 2010, 22:01:39 pm
Начнём тут. Если получится, то всё это оборудование приобретается на новую раму, для 600го Рекса, с прямым приводом. А пока приехал регулятор и новый программатор. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5b/0_3d147_132e5954_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/250183/)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 06 Июль, 2010, 22:07:50 pm
программатор красавец, жаль только наши регули прошивать через онлайн нельзя.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 06 Июль, 2010, 22:48:20 pm
Ничего прикольная вещица. Приедут батарейки, будем разбираться.
Заодно заказал шестерёнок и для 600го и для 700 го, башку в сборе, правда на нитрыч, вместе с проставками рамы для нитры. Будем по случаю нитру версию пробовать.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 08 Июль, 2010, 14:01:56 pm
Шоб не забыть, сейчас взвесил тушку, получилось 1876гр. Что стоит: три сервы Футаба 9252, мотор Элайн БЛ600Л,выключатель большой футаба, хвостовая серва 9256 и датчик 611 гироскопа, приёмник футаба Р617ФС, хвостовые лопасти карбоновые, бошка пока родная пластиковая, без лопастей.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 08 Июль, 2010, 14:07:23 pm
Так ИМХА нада с мотором под 12S мерить...
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 08 Июль, 2010, 16:01:59 pm
Так можно вычесть вес рексовского мотора и дальше плясать от этого веса.
Сейчас , взвесил полный комплект, всё, что было плюс рексовский капот самокрашенный, блок гиры 611, регулятор родной переделанный, лопасти основные, батарейка Эво 20 4900, получилось 3142 гр. Если добавить акум бортовой футабовский, с которым я пока летаю 1500 ма то вес 3276гр.
Вечером будут фотографии.
Батарейки на 12 банок ещё не приехали, буду ставить взвесим, заодно болты почти все заменю, пока ставил, те, что были, а будет, те, что надо.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 08 Июль, 2010, 17:17:36 pm
Ты для себя цель (вес к которому стремиться) уже определил? :)
Чую будет у тебя мега-легкая бомба...
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 08 Июль, 2010, 17:35:48 pm
Посмотрим , что там Андрюха замутит в итоге.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 08 Июль, 2010, 20:12:42 pm
Я только свои нездоровые мысли кидаю, Сергей всё делает, правда иногда сопротивляется. Вообще меня зацепил немного этот вертолётик, иначе не стал бы продолжать. Ну посмотрим. Всё одно последнее слово, как оно за вами. Завра некоторые недостатки устраним и подлетнём. Пока такая штуковина получается.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/0/helik-a.5b/0_3d4b7_5877edce_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251063/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5b/0_3d4b2_d2fb2bc4_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251058/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/3415/helik-a.5b/0_3d4b1_be8a4f77_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251057/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5b/0_3d4b0_e9b7973d_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251056/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/3418/helik-a.5b/0_3d4af_f8a87a7d_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251055/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/helik-a.5b/0_3d4ae_31659238_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251054/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/3415/helik-a.5b/0_3d4ab_9e59faef_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251051/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/helik-a.5b/0_3d4aa_fc39a825_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251050/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/52/helik-a.5b/0_3d4a9_34d84b63_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251049/) П.С Коля, какие максимальные углы и углы циклических шагов нужны в варианте обычном и бесфлайберном?? Уже всё позабыл. | 8-(
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Oleg_fly от 08 Июль, 2010, 20:34:51 pm
Я только свои нездоровые мысли кидаю, Сергей всё делает, правда иногда сопротивляется...........
Да, Сергей конечно молодец! "Щупал" руками его продукцию - супер!
Так, глядишь - и новый производитель вертолетов скоро появится - типа Хензеляйта или Куртиса .... и будет народ в очередь на полгода вперед выстраиваться :-)))
:-)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 08 Июль, 2010, 21:07:04 pm
Андрюх, ставь 13 общий и по 7-8 циклов , а дальше уже как верт полетит , так и подправишь.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 09 Июль, 2010, 00:34:40 am
Андрюх, ставь 13 общий и по 7-8 циклов , а дальше уже как верт полетит , так и подправишь.
Хорошо, спасибо, поставим, попробуем. Шестерни взял пока модуль 0.7 под 170 тую от 600тки, приедет переходник по 700тую , её поставим. Шестерни такие 14,15,16 зубов.
Чую будет у тебя мега-легкая бомба...
Вес будем ещё ковырять. Родной моторчик 600L Brushless Motor (1620KV) RCM-BL600L весит всего 280 гр. Тот, что будем ставить перемотанный Хайвольтом http://www.hivoltmotors.ru/
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11143&Product_Name=Turnigy_T600_Brushless_Outrunner_for_600_Heli_(880kv) 363 гр.
Напомню перемотанный мотор теперь такой по характеристикам: (http://img-fotki.yandex.ru/get/3415/helik-a.5b/0_3d4f1_ebad7a75_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251121/) масло в подшипниках поменялось, характеристики такие, на 12 банок, 546 Кв, 93 кпд на 60 ти амперах , моща соответственно электрическая на 60ти амперах 2640 Вт, с учётом КПД 2453 Вт ( это чистая моща и только на 60ти амперах, но могет и больше), обмотки 27.5 мОМ, холостой ход 1.85 ампера.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 10 Июль, 2010, 02:36:11 am
Притомился перебирать третий вариант, нервы нужны крепкие, вертолёт каждый день перебирать. Ещё один вариант.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 11 Июль, 2010, 18:24:08 pm
чесно говоря немного удивляет отсутствие интереса к проекту собственно моделистов :-\ Ну то-есть, реально 3 пилота в обсуждении это всё...?! Ну да ладно, по теме - помоему получается очень интересная и с визуальной и с практической точки зрения рама которой по хорошему-бы другой капот и получится новый верт! А как человеку, непосредственно учавствующему в разработке, очень приятно видеть как задумки реализуются в реальности, за что спасибо и респект Хелику и Сергею! Собственно, для тех кто следит за темой - остались буквально небольшие косметические доработки (пытаемся учесть все мелочи) и рама будет финализирована ][-) Очень радует что удалось уйти от двух вариантов рамы на 6-10 и 8-12 банок и выплотить всё в одной! (http://img-fotki.yandex.ru/get/3418/helik-a.5c/0_3d7cd_3f6a35bb_XL)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 11 Июль, 2010, 19:12:20 pm
Да не парься, мне лично интересно, остальное фиолетово. Оно не только стоит красиво но и летает. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/helik-a.5c/0_3d7c7_8461e698_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251847/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/helik-a.5c/0_3d7c5_d9bd7a67_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251845/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/3416/helik-a.5c/0_3d7ce_54436021_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251854/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/3416/helik-a.5b/0_3d7b1_94151f85_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251825/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/3416/helik-a.5b/0_3d7b0_808f2386_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251824/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5b/0_3d7af_9ef55b4b_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251823/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/52/helik-a.5b/0_3d7ad_e94403e1_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/251821/)
Со сборкой Серега сказал, что, я как тот доктор, гланды через ж…. автогеном.. Короче показали, как надо. А нефиг раму собранную, без болтов и гаек приносить, за…….ся гайки пихать.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Anton_vrn от 11 Июль, 2010, 19:38:31 pm
Интересно конечно! не особо коментим, потому как и коментить нечего, просто любуемся! Красивый верт получается, фотки тоже обалденные!
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 11 Июль, 2010, 19:41:45 pm
Фотографии 5+
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: vitkor от 11 Июль, 2010, 19:59:18 pm
чесно говоря немного удивляет отсутствие интереса к проекту собственно моделистов Даже не знаю Ну то-есть, реально 3 пилота в обсуждении это всё...?!
Я могу покритиковать немного. :-[ Тему читаю, и слежу за ней постоянно. Пишу редко. Идея хорошая и интересная. Молодцы! Планируете ли продавать киты?
Пока, что не очень нравится в компоновке, это то, что видимо в угоду перемещения центра тяжести ближе к верху и центру ротора, не учли такой момент: При краше, велика вероятность того, что батарейка въедет в мотор. А ведь обязательно въедет. :)
Предсказать последствия сложновато. Если это будет оутраннер, то видимо придет пипец и ему и батарее. Инраннер скорее всего сорвет с крепления, а батарея попортится.
Интересно крепление сервомашинок, которые сбоку рамы. Насколько удалось рассмотреть на фото, изготовлено из цельногнутого карбона. Не сложен ли этот узел в изготовлении? Если в серию пойдет дорого будет. Извиняюсь, что сам не предлагаю. Идей пока нет. Если будет изложу здесь.
Интересен общий полетный вес полнособранного вертолета с капотом, особенно, в сравнении со стоковым Трексом.
P.S Прошу критику воспринимать как критику. Без обид. :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 11 Июль, 2010, 21:38:30 pm
Мы критике рады. У вертолётов не бывает крашей, последствия, которых можно предсказать, Перегородку между мотором и батарейкой сделают, себе её ставить не буду.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 11 Июль, 2010, 21:43:43 pm
- Ессессннно. Финишный продукт проекта будет пущен в массы
[/quote]...Пока, что не очень нравится в компоновке....При краше, велика вероятность того, что батарейка въедет в мотор. А ведь обязательно въедет. :)[/quote] - данная напасть предусматривается и для её нейтрализации предполагаю применить карбоновую 2мм. переборку-лепесток между батареей и мотором . "Поцелуй" двигла и акка в случае легкого/среднего краша она предотвратит, ну а в случае тяжелого - как повезёт....
[/quote]....Интересно крепление сервомашинок, которые сбоку рамы. Насколько удалось рассмотреть на фото, изготовлено из цельногнутого карбона. Не сложен ли этот узел в изготовлении? Если в серию пойдет дорого будет. [/quote] - Гнутьём карбона я не занимаюсь - при нагреве и сгибе карбоновой пластины нарушается структура слоёв заготовки и изделие будет пригодно только для помойки. Эти "уши" отформованы и после отфрезерованы на ЧПУ. Данную технологию я отработал примерно полгода назад , и она позволяет получить продукцию в нормальном количестве при разумной стоимости.
[/quote]...Интересен общий полетный вес полнособранного вертолета с капотом, особенно, в сравнении со стоковым Трексом.[/quote] - примерно 3300-3400гр
.[/quote]..P.S Прошу критику воспринимать как критику. Без обид. :) [/quote] - дык, дядька - здоровая критика она всегда только на пользу. O0 O0 . Слова о том, что истина рождается в спорах пока никто не отменил.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 12 Июль, 2010, 02:36:01 am
конструктивная критика очень кстати! меня вопрос о въезжании акка в двигло тоже забеспокоил... но чесно говоря не сильно. летать надо аккуратней ну а уж если упало то извиняйте - на все краши не убурежешся.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: smolett от 12 Июль, 2010, 02:40:24 am
конструктивная критика очень кстати! меня вопрос о въезжании акка в двигло тоже забеспокоил... но чесно говоря не сильно. летать надо аккуратней ну а уж если упало то извиняйте - на все краши не убурежешся.
Рамы 3Д вертолетов разрабатываются для максимальной эффективности полета, а не защиты комплектующих, или я не прав?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 12 Июль, 2010, 02:54:23 am
Рамы 3Д вертолетов разрабатываются для максимальной эффективности полета, а не защиты комплектующих, или я не прав?
о сохранности комплектующих тоже есть смысл подумать, и если можно сделать что-то для этого то почему нет? но конечно функционал и летные характеристики приоритетнее.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 12 Июль, 2010, 08:53:54 am
конструктивная критика очень кстати! меня вопрос о въезжании акка в двигло тоже забеспокоил... но чесно говоря не сильно. летать надо аккуратней ну а уж если упало то извиняйте - на все краши не убурежешся.
Рамы 3Д вертолетов разрабатываются для максимальной эффективности полета, а не защиты комплектующих, или я не прав?
Именно так оно и есть - на все краши не напасёшься и эффективность полета должна иметь приоритет. Впринципе - воткнуть между движком и батареей ещё одну (причём максимально облегченную) переборку не сложно. Места и "мяса" рамы там достаточно. Цена вопроса (переборка-лепесток) - всего примерно 10гр. карбона, да и ставить её или нет - решать будет пользователь .
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 12 Июль, 2010, 09:33:26 am
Эстетически-не нравиццо! Пока не могу понять чем но не нравиццо! Лыжи великоваты и часть между лыж както не гармонирует! Капот нужен от Атома 6ХВ - более вытянутый но менее высокий А Так- МОлодцы конешно :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: vitkor от 12 Июль, 2010, 10:54:08 am
Эстетически, лучше в живую смотреть. Фото не всегда может корректно все передать.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 12 Июль, 2010, 14:07:45 pm
часть между лыж както не гармонирует! Капот нужен от Атома 6ХВ
Димыч, согласен с тобой. Нижнюю часть я предлогал сделать ровно но Хелик уперся рогом в не-функцилнальность такой конструкции и лишнего веса: (http://clip2net.com/clip/m28341/1278682886-clip-58kb.jpg?nocache=1) В итоге сейчас сделали некий промежуочный вариант - слегка опустили нижнюю линию пуза и немного дали ассиметрии, типа как тут:(http://clip2net.com/clip/m28341/1278675792-clip-85kb.jpg?nocache=1)
Капот да, надо-бы пониже и подлиней. Вот возьмеш себе атома тогда и попробуем приладить )
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: vitkor от 12 Июль, 2010, 15:08:43 pm
А если батарейный трей наклонить под более острым углом? Приблизить немного к прототипу? Центр тяжести вроде в кучу к центру ротора соберется, по длине немного выиграем.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 12 Июль, 2010, 15:16:24 pm
ближе к ротору тогда развесовка на хвост уйдёт и ЦТ опустится. а идея была задрать как можно выше.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 12 Июль, 2010, 18:00:53 pm
часть между лыж както не гармонирует! Капот нужен от Атома 6ХВ
Димыч, согласен с тобой. Нижнюю часть я предлогал сделать ровно но Хелик уперся рогом в не-функцилнальность такой конструкции и лишнего веса:
Иногда правильно упираюсь, вроде. Хотя хвостовая часть на крайних картинках нравится. Не наезжайте, вам, которые не «Ивановы» не угодить, я не дизайнер, я за вес борюсь, каждую грамульку, шобы усё было только для дела. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5c/0_3d89d_e5f5f6a5_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/252061/)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 12 Июль, 2010, 18:26:29 pm
Андрей, никаких наездов. Я какраз про то и говорю что у тебя подход мега-практический а я пытаюсь дизигна добавить по возможности. Ну вроде в итоге приходим к неплохому компромису, ИМХО :) Крайняя фока мегазачот! Прям хоть на коробку! Только жаль не целиком верт в кадре.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 12 Июль, 2010, 18:39:02 pm
Ну вот, вроде - финишная версия . ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, ЧТО ЭТО ТАК ::) Завтра буду резать тест-комплект.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 12 Июль, 2010, 18:51:56 pm
Андрей, никаких наездов. Я какраз про то и говорю что у тебя подход мега-практический а я пытаюсь дизигна добавить по возможности. Ну вроде в итоге приходим к неплохому компромису, ИМХО :) Крайняя фока мегазачот! Прям хоть на коробку! Только жаль не целиком верт в кадре.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 12 Июль, 2010, 18:52:48 pm
Сергей , мы когда раму в Питере показывали, то наш товарищ сильно уверял, что соединение на карбоне и гайке, сломается легко при краше. (место где небольшие выступы упираются в гайку) Мы пытались его убедить в обратном , но без результатно. Если можешь , напиши комент. Для Алексея Бочарова.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 12 Июль, 2010, 18:53:30 pm
Отличный дизайн :круто:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 12 Июль, 2010, 19:15:24 pm
Иногда правильно упираюсь, вроде. Хотя хвостовая часть на крайних картинках нравится. Не наезжайте, вам, которые не «Ивановы» не угодить, я не дизайнер, я за вес борюсь, каждую грамульку, шобы усё было только для дела.
Андрей, при всем уважении вот эта отмазка незачтена! Если Вы ребята взялись делать раму и делать, как я понимаю с прицелом на коммерцию то вот тут надо быть не только конструктором, но и конструктором умеющим найти достойный компромисс между утилитарностью и гармонией эстетической, согласен, для себя можно сделать чо угодно, бороться с весом и всякое такое, но для публики, уж извольте! А то и жигули и БМВ вроде со стороны-автомобиль, колеса вроде есть, кузов, мотор, двери, вот тоглько выглядят немного по-разному, и не надо меня убеждать что БМВ не боролись за каждую граммульку и шоб только для дела ;)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 12 Июль, 2010, 19:25:42 pm
димыч ты по сути откоменть. картинки и крайняя версия лучше? Мне на сам деле ненравятся трейгольные дырки и я-б их убрал. Да вес, но без них нижняя часть смотрелась-бы цельно и уверенно. Как на той картинке где розовым контур обведен. Хотя сейчас мы их (дыры треугольные) уменьшили гораздо и нижние "подкосы" стали потолше и ворде не смотрятся так хлипенько уже.
p.s. аватара зачот! @=
Андрей, спасибо за фото! Извините дамы... реально дрочу :-[
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 12 Июль, 2010, 19:31:50 pm
Сергей , мы когда раму в Питере показывали, то наш товарищ сильно уверял, что соединение на карбоне и гайке, сломается легко при краше. (место где небольшие выступы упираются в гайку) Мы пытались его убедить в обратном , но без результатно. Если можешь , напиши комент. Для Алексея Бочарова.
Тут он , частично, прав . Данное соединение может сломаться , если оно работает в одиночку и только на отрыв (на сдвиг оно намертво зажато) , но если оно работает в паре с хотя бы одним рядом стоящим своим "братишкой", установленным под другим углом и , соответственно, образуя треугольник жесткости, то их свернуть будет уже не так просто. Так что легкий/средний краш они должны пережить, ну а в случае тяжелого краша их задачей будет именно сломаться, при этом "слопав" часть энергии удара и дав шанс уцелеть другим деталям .
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 12 Июль, 2010, 19:34:06 pm
Спасибо, надеюсь он прочитал.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 12 Июль, 2010, 20:30:54 pm
Иногда правильно упираюсь, вроде. Хотя хвостовая часть на крайних картинках нравится. Не наезжайте, вам, которые не «Ивановы» не угодить, я не дизайнер, я за вес борюсь, каждую грамульку, шобы усё было только для дела.
Андрей, при всем уважении вот эта отмазка незачтена!
Дык тады, как раз зачетная отмаза. Тут Димон такая закавыка, мне просто понравился проект, и отношение Сергея к работе, хотя есть вещи, которые не нравятся, но это херня, по сравнению с мировой революцией. Я в сиём проекте участвую вложениями недостающих деталей в вертуху, электроникой и т. Д. Серёга пилит рамы, каждый день новые, собираем, облётываем, ну шоб хоть само не падало, дальше пойдёт на тест к нормальным пилотам. Так, что тут моего финансового интереса нет…… Только идейный, а посему мне такая рама нравится, крайняя рамка тоже годится. Вот, такая вот заковыка.. Кстати в моём и последнем варианте она, рама прочнее, чем прямая.( я имею ввиду, часть рамы между лыжами шасси. Видео, какое уж есть, шоб не подумали шо оно только стоит, правда я уже забыл, как летать, а без капота, вообще мрак.
В крайнем варианте вес 3385 гр. На вертолёте стоит три сервы Футаба 9252, мотор Элайн БЛ600Л,выключатель большой футаба, хвостовая серва 9256 и датчик 611 гироскопа сам гироскоп и его машинка, приёмник футаба Р617ФС, хвостовые лопасти карбоновые, бошка пока родная пластиковая, основные лопасти стоят, не знаю какие,
Что стоит: три сервы Футаба 9252, мотор Элайн БЛ600Л,выключатель большой футаба, хвостовая серва 9256 и датчик 611 гироскопа, приёмник футаба Р617ФС, хвостовые лопасти карбоновые, бошка пока родная пластиковая, без лопастей, батарейка Эво 20 4900, регулятор Рексовский переделанный. Самодельный индикатор силовой батарейки. Что пока лишнее, но стоит и входит в этот вес, батарейка кадмиевая 1500 Ма и большой футабовский выключатель, это тот золотой запас, который можно покрамсать.
Кстати, какой ёмкости порекомендуете бустерный акум в параллель регулятору бортовому к контронику и какого типа? Уже вставили видео????
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 12 Июль, 2010, 22:32:33 pm
Сергей , мы когда раму в Питере показывали, то наш товарищ сильно уверял, что соединение на карбоне и гайке, сломается легко при краше. (место где небольшие выступы упираются в гайку)...
Если речь про крепление типа этого (http://rotorworkz.com/assets/images/bearingblocklowerinstalled.jpg)
То уверенно заявляю - хрен сломаешь. Я Роторворкс уже два раза вкопал по самое не балуйся и хоть бы хны энтим гаечкам
Немало для "бескапота" :o Мой HFX в полном снаряжении - 3500 (и это еще с LiPoFe4, которая 150 грамм)
Видео - видеццо.
Чтоб я так "уже забыл, как летать" :D
Вес полного с капотом был указан. 3385 гр весь вертолёт в полной комплектации, какая сейчас есть. Следующее видео будем просить снимать вечером, когда солнышко садится и светис из-за спины снизу вверх, вот тогда я его лучше вижу. Летать и правда разучился, ручонки иногда подрагивают. Половину из того, что летал давно на соревнованиях даже не слетаю. Нужно на поле недельку провести, каждый день по 5 полётов хорошо помогает востановится.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 13 Июль, 2010, 21:48:59 pm
Ещё фотографии, а то на днях уже будет крайний вариант рамы, я по крайней мере на это надеюсь, хотя уже научили, как правильно собирать, заодно и попробую. :close: (http://img-fotki.yandex.ru/get/3415/helik-a.5c/0_3dc21_922cb02a_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/252961/)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 13 Июль, 2010, 21:57:01 pm
ваще :круто:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: alex_bbb от 13 Июль, 2010, 23:34:15 pm
На мою 450-ку похож. :)
450-ка в такой раскраске читается за километр :) Офигительный набор цветов.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4307/masha-khueva.1/0_2c2ab_6d592dd1_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/masha-khueva/view/180907/) Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/masha-khueva/view/180907/)
Грамотные инженерные решения по снижению веса можно только приветствовать,
а кто - нибудь может сказать, сколько весит родная T-REX 600-ка в полетной конфигурации?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 13 Июль, 2010, 23:54:32 pm
Вот и крайняя(почти) версия рамы вырезалась - завтра поедет к Хелику. Дальше - мелкая(чисто ксметическая) коррекция окошка шестерни, тесты в России и США, и (дай Бог) - серия.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 13 Июль, 2010, 23:55:24 pm
На фото - уши серв элеронов не установлены !!!!
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 14 Июль, 2010, 02:08:48 am
Сергей, хорошо что сфоткал с центральной площадкой! :) Такие дыры для крепежа требухи на двойном скотче не годяццо. Собсно, нарисовал как я-бы прорезал + добавил ещё в площадку удлиненные прорези (~1.3см) для тонких велкр или стяжек. По весу имхо, получится также, если даже не легче чутка. Да, в такой-же манере по хорошему переделать-бы площадку аккумулятора. Ато круги и квадраты не катят по стилю. Ну и ещё про углы и держатель своша коменты см картинко:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 14 Июль, 2010, 12:45:42 pm
Ну вот прибёг Лёха и жиру нагоняет. А пока......
Пока Сергей допиливает накладки и т.д. Пресобрал шестерёнку на переходнике от КДЕ , теперь на 600том будет стоять шестерня 164 зуба от 700го, пока модуль 0.7, будет рвать посмотрим на модуль 1. Как всегда взвесил , что интересно левая шестерня уже с подшипником, правая без, весят одинаково 70 гр. Подшипник отдельно взвесить забыл, но уже ясно, опять экономия. (http://img-fotki.yandex.ru/get/3418/helik-a.5c/0_3dc40_2c20e28f_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/252992/)
Приехал индикатор силового пака, это единственный, который я обнаружил до 14 банок работает. (http://img-fotki.yandex.ru/get/3417/helik-a.5c/0_3dc42_f583af43_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/252994/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3417/helik-a.5c/0_3dc41_3d5db232_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/252993/) Типа так: «Старый - новый Рекс на Хайвольте и Контронике на 6-12 банок» ???
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 14 Июль, 2010, 13:07:40 pm
Андрюх, я ещё за обгонку переживаю, если поставить на этот верт хороший мотор , то трындец ей будет . С пирой 30-12 на 600 лопастях, такая обгонка ходит мало. Мод 0,7 тоже под вопросом, но для попробовать точно пойдёт. Скорее всего для многих пилотов это будут вполне ходимые детали.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 14 Июль, 2010, 13:40:26 pm
Да, николай, узел обгонки у Рекса не алё, не хватает двух втулок центрующих вал вверху и внизу самого обгонного подшипника, да и сама металлическая втулка из плохого металла, мягкая. Попробовал рапторовскую втулку пассатижами царапнуть ничего, на рексовской царапина остаётся. В дальнейшем есть вариант приподнять подшипник основного вала на 4 мм выше и точить свои переходники под рексовский обгонный подшипник, сам узел станет выше и в него можно будет поставить две латунные втулки скольжения, ну а дальше стальную большую вставку нужно заказать с хорошей закалкой и обработкой. Получится узел, как у Лого.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 14 Июль, 2010, 14:28:40 pm
А почему просто не взять Лого?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: incomer от 14 Июль, 2010, 14:30:21 pm
А Логовский узел совсем не подходит? А то бы и шестерню шевронную можно было бы поставить...
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 14 Июль, 2010, 15:13:54 pm
Там сам обгонный подшик не айс, как вариант попробовать новую от велосити, только предварительно поспрашивать владельцев. Старый узел у них не работал. Хиробовскоу обгонку старого образца, пробовал на логе, тоже укаталась быстро.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: incomer от 14 Июль, 2010, 16:04:49 pm
Ты, Николай, не показатель. Тебе молоток дай полетать- ушатаешь за десяток полетов. :) У меня родная обгонка прожила около 500 полетов и не жужала. Поменял только по причине краша, в котором вывалилась и потерялась бронзовая центрирующая втулка.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 14 Июль, 2010, 17:24:26 pm
Не скажи, как лога сейчас затюнина, так ей всё ни почём, краши естесно это другая история.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 15 Июль, 2010, 00:34:02 am
Фото как всегда на 5+ Теперь шестерню мод 1 и пиру 753 и мега девайс готов. Это последний вариант или как?
Да, Тим - вроде крайняя версия ( 3 х тьфу) ::) . Так что жди тест-комплект на след.неделе .
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 15 Июль, 2010, 13:11:13 pm
Тест комплект это хорошо :D, очень любопытно будет попускать папелаца.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 15 Июль, 2010, 13:18:25 pm
да, версия финальная за исключением пары косметических нюансов которые неискушенный зритель даже не заметит но сделать надо ибо.. продукт всетаки. Так-же вчера сделали первую версию плавников для этой рамы (Андрей сёдня фотки наверное покажет) но они вышли слегка великоваты и сегодня буду подправлять их. Ну и ещё началась работа по дизайну капота но пока сыровато, картинки не покажу :)
Тим, а зачем модуль 1? На стоковых рексовских чем плохо?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 15 Июль, 2010, 13:31:02 pm
Лёш, мне нужен максимально заряженный верт с ТТ под 610 лопасти. 12S и 560 скорп.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 15 Июль, 2010, 13:36:22 pm
Если будет вариант под мод. 1 , тогда это хорошо. С хорошей силовой резануть шестерню 0,7 труда не составит.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 15 Июль, 2010, 13:39:28 pm
понятно. ну поставить шестерни какие нравится это-же не проблема для моделиста? :) рама тут уже как-бы не причём, если по размерам всё подходит
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 15 Июль, 2010, 13:42:56 pm
Посмотрим :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 15 Июль, 2010, 17:33:32 pm
Собрал, облетал. Точнее повисел, покрутил, поставил новую шестерёнку, нужно небольшой вырез под неё делать, Сергею уже сказал.. Так, что сейчас шестерня от 700го стоит 164 зуба, значит и моде 1 влезет. Передатка поменялась, крутит веселее. Кота не нашёл. Что есть, то есть. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/helik-a.5d/0_3dd1e_5d2cf510_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253214/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/helik-a.5d/0_3dd1d_bf025375_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253213/) Вес вертолёта полный комплектация как прежде 3365гр. Только шестерёнка новая на 13 гр легче. Хвостовой стабилизатор 15.5 гр. Старый 12гр.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 15 Июль, 2010, 18:14:47 pm
Облетал , это дело хорошее. Андрюх, напомни вес аки , какая у тебя стоит , а то подзабыл. Хочу прибавить и посмотреть что получится. Мотор этот 220гр весит вроде?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 15 Июль, 2010, 19:04:49 pm
Если мне память не изменяет то 790гр, плюсуем 250 под 12S 3565 и +мотор тяжелее.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 15 Июль, 2010, 19:51:56 pm
Облетал , это дело хорошее. Андрюх, напомни вес аки , какая у тебя стоит , а то подзабыл. Хочу прибавить и посмотреть что получится. Мотор этот 220гр весит вроде?
Мотор родной Бесколлекторный вертолетный мотор от Align -- RCM-BL600L : 1620KV, 1500Вт. Для Trex600 ?Input voltage: DC25.2V 6cell Li-Po ?Max continuous current: 65A ?Max output power:1500W(prox.) ?KV value:1620KV ?Dimension: spindle 5x61.5x43.3mm ?Weight: 280g (prox.) Акум мой Эво 20 6 банок весит 741 гр вместе с конекторами и липучкой. У меня пока стоит дополнительный акум борта 130 гр 1500 ма. 75A Brushless ESC Size:72X28X11mm -Weight:53.7g Что, вес будет большой, или это нормально?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 15 Июль, 2010, 20:48:20 pm
Скорее всего получится как у меня лого весит 3850 , может чуть больше если будет вал на хвост. С таким весом с хорошей акой летать можно шустро.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 16 Июль, 2010, 02:45:06 am
полтора вечера напряженной дизайнерской мысли и вот такая получилась канопа. ну и заодно пришлось родить название для верта...
Налицо влияние немецкой школы. Смахивает на Хензель ;) P.S. А название, в плане приемственности м.б. NextGen600 ?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 16 Июль, 2010, 08:49:20 am
Лёх , а в окрашенном варианте можешь показать или это сложно сделать?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 16 Июль, 2010, 11:28:00 am
Мне понравился, Лёха крась давай. Шестерёнка со свистом от 700го теперь встаёт. И посмотри пропилы под шестерёнку может обыграть, а есть у кого модуль 1 шестерня от 700го размеры наружние нужны и где начинается верхнее внутреннее ребро .
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 16 Июль, 2010, 12:30:47 pm
По шестеренке Palek'а спроси. Он себе первый мод поставил. Только они разные бывают - Микрохели, Алигн, КДЕ. Кстати моторные под МОД 1.0 только на вал 6 мм
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 16 Июль, 2010, 12:41:44 pm
Совет: Планку крепления стойки капота лучше сделать с перфорацией как у Rotorworkz. Тогда при краше сломает точно её, а не раму (я в прошлый краш лично оценил полезность такого решения)
Смахивает на Хензель P.S. А название, в плане приемственности м.б. NextGen600 ?
Хензель не видел ниразу, ваще безпонятия что это. Дизайнил из головы + вдохновлялся вот этой картинке: (http://www.carbodydesign.com/archive/2007/10/08-lamborghini-embolado/Lamborghini-Embolado-2-lg.jpg)
А название, жена сказала - на подводную лодку смахивает, ну я взял тупо обрезал от SUBmarine и всё. Крашеный не сложно, сделаю. Просто вчера в 3 ночи лег уже не успевал докрасить ::)
Андрей, а что даёт установка 700-той шестерни? Тагда-ж пиньён надо больше ставить зубов штоб обороты удержать? Или её преимущество в ширине что-б не резало? Вырез под 700-тую тупо подувеличим окно под неё. Там и так линий хватает.
Нащёт ушей такая задумка и была что-бы отламливались при краше. Только они великоваты получились. Есть смысл их потоньше и с дыркой в середине сделать для пущего шанса что-б сломались.
p.s. тут видио можно глянуть: http://vimeo.com/13373993 (http://vimeo.com/13373993)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 16 Июль, 2010, 12:52:52 pm
Может и так - я так не проверял :D А капот целый при этом? Там где отверстия
Мне попервой показалось что капот на минититана похож, а название - какое-то сложное производное от NURB :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 16 Июль, 2010, 13:02:08 pm
700тая шестерёнка с переходником от КДЕ легче на 13 гр, шире высота зуба, а дальше при необходимости можно перейти на модуль 1 используя 700тую шестерню на 115 зубов. Передатка отличается не сильно15.45 и 14.9
http://www.youtube.com/watch?v=KRTrY5fLOyY
Блин жму кнопку Ютуба а оно не впихивается???\
------------- Андрей, кнопкой вставляется код проигрывателя, а не ссылка на страницу.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 16 Июль, 2010, 13:04:19 pm
Капот отличный, название-так себе ИМХО Ну во-первых SUB по нашему звучит как САБ а такие лопасти уже есть и это плохо, во-вторых САБ для вертолета ИМХО звучит некошерно, и незаконченно, больше непоминает какоето сокращение или абревиатуру что с точки зрения нэйминга не есть гуд В Третьих SUB будут коверкать и говорить по-неграмотности СУБ а что вызываеи ассоциацию с СУБ-продуктами что в свою очередь точно не тянет на премиальность и свежесть
вот как-то так :)
UPD: Опять же SUB может переводиться как ниже или меньше (sub zero-ниже нуля) с одной стороны он конечно ниже 600ки но сдругой может интерпретироваться как недошестисотка UPD2: Ну и конечно разве вы хотите чтоб вашу вертуху называли в простонародье "СУП" или просто "Супчик" ??
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 16 Июль, 2010, 13:08:36 pm
Ну, да сейчас пока стоит всё родное, слетаю последний акум и пуду ставить всё на 12 банок.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 16 Июль, 2010, 13:12:50 pm
Как корабль назовёшь, так и поплывёт :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 16 Июль, 2010, 13:17:19 pm
Можно я еще позанудствую :) тока щас заметил при фронтальном краше да еще и с 12S рама пойдет "по женской линии" вот в этом месте скорее всего (http://www.ljplus.ru/img4/p/i/piranha_erem/___frame.jpg)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 16 Июль, 2010, 13:19:13 pm
А по названию-вот первое что пришло в голову глядя на картинку с капотом - Viper 600 (гадюка) ну а если исходить из объекта вдохновления то тогда Lambo-600 :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: a-korenev от 16 Июль, 2010, 13:20:10 pm
А по названию-вот первое что пришло в голову глядя на картинку с капотом - Viper 600 (гадюка) ну а если исходить из объекта вдохновления то тогда Lambo-600 :)
Тада VimBo 600 ;)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 16 Июль, 2010, 13:22:41 pm
По поводу шестеренок по 12S и под твой мотор:
Mod 0.7 (170T) 12 x 3,7 x 0,9 x 546 x 17 / 170 = 2182 об/м Mod 0.7 (164T) 12 x 3,7 x 0,9 x 546 x 16 / 164 = 2129 об/м Mod 1.0 (115T) 12 x 3,7 x 0,9 x 546 x 12 / 115 = 2277 об/м
Не уверен, что 12T c модулем 1.0 это правильно. ИМХО слишком малый диаметр получается.
Viper 600 (гадюка) ну а если исходить из объекта вдохновления то тогда Lambo-600 :)
Вайпер уже есть один и весьма известный ) Ламбо - как-то в лобешник драть, некузяво имхо. Как нащёт Cobra-600 HVE (high voltage electric)? Уши на капюшон смахивают да и наклон носа тоже. Вроде подходит, а?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 16 Июль, 2010, 13:30:40 pm
Кобра тоже есть и не менее известная(я про нее тоже думал но сразу отмел) Опять же HVE это масло масляное ибо High Voltage уже само по себе подразумевает уж точно не нитру ;)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 16 Июль, 2010, 14:09:35 pm
Sting-стринги :D ассоциация, ну мне правда честно, как его будет звать всё равно, мне вот нравится Красный молот например :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 16 Июль, 2010, 15:43:39 pm
в общем стинг не прокатил и название будет другое, предложенное главным конструктором Сергеем. мне лично понравилось. Не избитое и язык выворачивает :D. Пока будет сикрЭт, а то опять запомидорите )
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 16 Июль, 2010, 15:45:33 pm
Леш ! Да чего луну в мешке кружить-то - чёто подумал я :-[, а может так верт назвать - COUGAR-600 (cougar - пума) ? Если коллеги одобрят, то так и оставим.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 16 Июль, 2010, 15:56:10 pm
Ну вот.. слил название и никакой интриги. Терь защищайся, щас полетят... :бокс:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 16 Июль, 2010, 15:59:19 pm
ИМХО человек создавший RC-Heli (пусть даже не с ноля) имеет полное право назвать его хоть угодно. Сабом, зиром, пумой или еще как...
Респект!!!
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Yashka от 16 Июль, 2010, 16:08:27 pm
Если и называть кошачьими именами, может уже лучше LYNX - 600. Эта кошка нам ближе :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 16 Июль, 2010, 16:16:56 pm
а LYNX кстати вполне конкурентное названице. звучное и буквы красивые.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 16 Июль, 2010, 16:19:28 pm
Кугар тоже нормалёк ;)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 16 Июль, 2010, 16:21:38 pm
не ну LYNX тоже уже было (http://www.rob.clubkawasaki.com/an238.jpg)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 16 Июль, 2010, 16:23:18 pm
Может-Рикошет :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 16 Июль, 2010, 16:24:07 pm
А вот все наши вертолеты: H - Вертолеты (Helicopters)
Halo Ми-26 Ореол Hare Ми-1 Заяц До 54 г. Type 32 Harke Ми-10 Harp Ка-20 Арфа Hat Ка-10 Шляпа Havoc Ми-28 Хаос Haze Ми-14 Туман Helix Ка-27, -28, -29, -32 Спираль Hen Ка-15 Курица Hermit Ми-34 Отшельник Hind Ми-24, -25, -35 Лань Hip Ми-8, -9, -17, -171 Бедро Hog Ка-18 Боров Hokum Ка-50 Обман Homer Миль В-12 Гомер Hoodlum Ка-26, -126, -226 Хулиган Hook Ми-6 Крюк Hoop Ка-22 Обруч Hoplite Ми-2 Гоплит Hormone Ка-25 Гормон Horse Як-24 Лошадь До 54 г. Type 38 Hound Ми-4 Пес До 54 г. Type 36 ------
и истребители:
F - Истребители (Fighters) Faceplate МиГ Е-2 и т.д. Экран Fagot МиГ-15 Фагот До 54 г. Type 14 Faithless МиГ-23ПД Неверный Falcon МиГ-15 Сокол Изменено на Fagot, т.к. Falcon сочли слишком хвалебным. Fand Ла-11 Бал Fantail Ла-15 Голубь-трубач До 54 г. Type 21 Fantan Нанчанг Q-5 Карточная игра Китайская модификация МиГ-19. Fargo МиГ-9 Название горы Фарго Farmer МиГ-19 Фермер Fearless Бесстрашный - ошибочное наименование Feather Як-15, -17 Перо До 54 г. Type 2, 16 соответственно Fencer Су-24 Фехтовальщик Ferret Разрабатываемый МиГ-37 Хорек Fiddler Ту-128 Скрипач Fin Ла-7 Плавник Finback Шеньян J-8 Кит-полосатик Китайская модификация МиГ-21 Firebar Як-28П Колосник (печной) Fishbed МиГ-21 Слой окаменелостей (геолог.) Fishpot Су-9, -11 Верша (рыболовное орудие) До 54 г. Type 8, 17 соответственно Fitter Су-7, -17, -20, -22 Монтер Flagon Су-15 Флакон До 54 г. Type 18 Flanker Су-27 и мод-и Фланговый Вариант перевода: название удара в боксе. Flashlight Як-25 Прожектор Flipper МиГ Е-152 Плавник Flogger МиГ-23, -27 Рыбак-спинингист Flora Як-23 Флора До 54 г. Type 28 Forger Як-38 Фальшивомонетчик Foxbat МиГ-25 Летучая лисица Foxhound МиГ-31 Охотничий пес Frank Як-9 Франк Fred P-39 Aircobra Фред Поставлялся в СССР во время 2-й М.войны по ленд-лизу. Freehand Як-36 Ручной Freestyle Як-141 Вольный стиль Fresco МиГ-17 Фреска До 54 г. Type 20 Fritz Ла-9 Фриц Frogfoot Су-25, -28 Лягушачья лапка Fulcrum МиГ-29 Точка опоры, ось
Выбираете любой... :-)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: vitkor от 16 Июль, 2010, 20:16:07 pm
Уууу! :D Летчик это навсегда. :) МиГ 31 вроде перехватчик!?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Oleg_fly от 16 Июль, 2010, 20:20:56 pm
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 16 Июль, 2010, 21:28:45 pm
Ваша киса-шла б пописать :D Хулиган, вот это точно по нашему :D Сергей- шучу. Лёх, мы не спамим, мы имя новорожденному подбираем :D Что то в капоте от Раптора есть, эй, а где АРТ-Пиранья, чего затаился ? скажи по капоту.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 16 Июль, 2010, 21:48:09 pm
С таким раскрасом верт видно будет не очень , в безсолнечную погоду. Но это дело на любителя, в целом пора пускать начинать вертуху с хорошим сетапом по силовой.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 16 Июль, 2010, 22:21:38 pm
Капот СУПЕР! Если будет карбоновое "стекло" как у Раптора....
Что то есть от того капота, который ты на Раптора когда то ставил.... с твоего блога на РЦдизайн....
:-)
Вот этот? Герман UGH дизайн рисовал. (http://img-fotki.yandex.ru/get/17/helik-a.0/0_c12f_848c40fd_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/49455/)
Мне его год делали сильно сопротивляясь. Болванку ту я Сергею как раз отдал, она теперь у него валяется, вид совсем иной получается, когда стекло отдельное.Только у него стекло синий кевлар с карбоном, а у меня красный, если мне память не отшибает. Кстати капотик всего 154 гр, не смотря на его дубовость, им можно траншеи в земле копать.
А то потом скажет, что он придумал? :P Я его и акум как в крайней версии задолбался упрашивать, чтобы он сделал, а он упиралси, напилил в тихаря рам разных, да и разослал в столицу, валяются наверное теперь без дела. 00:-)
Вот я даже не знаю, как Сергея уговорить сделать шассики поужее, поугловатее, тоже прошу давно. Навалимся всем миром, не дайте пропасть, поможите уговорить.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 16 Июль, 2010, 23:31:10 pm
...Вот я даже не знаю, как Сергея уговорить сделать шассики поужее, поугловатее, тоже прошу давно. Навалимся всем миром, не дайте пропасть, поможите уговорить....
Да в работе эти шаськи уже как два дня ... на след. неделе будут готовы .
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 17 Июль, 2010, 07:38:51 am
Дизайн старого капота :круто:, можно в серию смело запускать. Новый Лёхин тоже хорош, с красной раскраской стало лучше. Шасси поуже- совсем будет хорошо.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: aarc от 17 Июль, 2010, 09:10:37 am
Капот на рапторе смотрится супер! В задней части капот сливается с формой рамы и поэтому смотрится как продолжение вертолета.
Новый капот для электрички снизу смотрится отлично, а вот сверху... гмм... на мой взгляд, никак не вяжется в гармоничный образ. Высокий, с большим вырезом, как будто для стартового штыря, уши заканчтваются сами по себе, ни как с рамой не согласуясь. И от этого капот визуально отваливается от вертолета, как если его туда насильно натянули. И еще сверху капот довольно сильно выпуклый, по ходу флайбар может задевать.
Мои три копейки :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 17 Июль, 2010, 09:38:02 am
Андрюх, вы в капоте дырку только не забудьте прорезать для охлаждения , а то греться будет .
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 17 Июль, 2010, 10:33:59 am
sergej08 шасси ждёмс. aarc меня тоже немного беспокоит близость флайбера но в варианте того Рексокапота, который у меня есть. Сзади он задран немного, может стоит подрезать. С Лёхиным капотом, накладывая на фотографию я скорее всего немного размер больше сделал, там я думаю всё в порядке должно быть.
nik1 Коля, ты про рапторовский? В принципе это форма родного капота добавили только своё стекло, а какой внешний эффект.
Про дырки я Сергею говорил, будет думать, хотя опять отмазывается, говорит не технологично, я их дырки люблю не только для охлаждения, но и чтобы капот не парашютом не прикидывался при полёте задом.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 17 Июль, 2010, 13:03:22 pm
Одно отверстие напротив мотора придётся делать или вам или потребителю. По капоту на рапторе- так сразу не скажешь , что он похож на родной , по мне так он совсем другой.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 17 Июль, 2010, 17:41:00 pm
вот такая например попсовая расцветочка... убивающая напроч все линии капота :( Отверстие для забора воздуха к регулятору вырезал и шаси теперь прямые и чуть уже: (http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/alexey-borzykh.0/0_2c125_cc00fcbb_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/180517/)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 17 Июль, 2010, 17:46:34 pm
Кому как , а мне попса прокатывает :D Лёх, очень даже симпатично
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 17 Июль, 2010, 17:53:38 pm
коУГАРНАЯ расцветочка :D надо срочно в него Беастикс встроить ;)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: vitkor от 17 Июль, 2010, 18:15:54 pm
Да! Оранжевая расцветка нравится. Но не вижу ее нихрена. Хоть наверное кит и не куплю, но расцветку лучше делать контрастную. Я, например, хорошо вижу бело-синюю, бело-зеленую, черно-белую. Если остальные пилоты выскажутся на эту тему, убежден, что это сильно поможет делу.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 17 Июль, 2010, 19:49:29 pm
У нас рыжую в основном плохо видно - солнце бликует и верт сливается с небом... Когда пасмурно - получше будет.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 17 Июль, 2010, 20:19:58 pm
Лёха, линия синей полосы имхо сильно вниз к носу уходит повторяя линию верхнего обвода капота-так быть не должно :)
Димыч, согласен. Поправлю.
Нащет расцветок кто что лучше видит тут на каждого не угодишь. Я летаю на сине-бело-желтой например: (http://farm5.static.flickr.com/4094/4788814889_befc696936_b.jpg)
Варианты есть выпускать просто белый капот + наклейки разных мастей. Народ дальше сам из баллончика покрасит и как нравится обклеит. Либо делать сразу крашеные типа как на картинке, в разных цветовых решениях.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: smolett от 18 Июль, 2010, 04:50:29 am
По мнению всей Дыбенковской вертолетной общественности, самый отличительный и воспринимаемый капот - это раскраска нитрыча Саши Сергиенко (R).... Много раз ему говорили, что капот от Сергиенко будет хитом.... Восприятие цветов его капота просто изумительное. Возможно тут есть решающий фактор - цвета его канопи контрастируют с цветом и неба и растительности. Ядовитые они но отлично подобранные!
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 20 Июль, 2010, 12:25:29 pm
лётные испытания прототипа дело однако крайне полезное (за что механику-испытателю Хелику респект и уважуха :TY:), в следствие чего рама претерпевает очередную корректировку конструкции | 8-(
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 20 Июль, 2010, 13:37:42 pm
Не прошла рама испытания капотом, появилась неприятная вибрация, типа танец живота, волнообразные колебания, очень похожи на резонанс, частота переменная. Обнаружилось это по приезду в Hotel Jurmala Spa http://www.select-a-room.com/hotel/latvia/jurmala/hotel-jurmala-spa Такая приличная гостиница. Одна команда КВН хотела, разбавить свои выступления пролётами вертолётов, я сразу взял 600, знал, что они от меня отстанут, после взлёта, что и случилось. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/helik-a.5d/0_3de96_2b638988_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253590/)
Олег повисел на 500том и остановились на маленьком мухе, ура я свободен, потому, как времени нет совсем. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5d/0_3de97_3e0af25d_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253591/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/helik-a.5d/0_3de98_314962a_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253592/)
Я пока усилил крайнюю версию рамы, если сегодня будет врем, я опробую. Усилил колхозно но конкретно. (http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/helik-a.5d/0_3df6c_41bf4830_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253804/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/helik-a.5d/0_3df6b_1d7594cd_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253803/)
П.С немного приостыл , да и время свободное закончилось.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: a-korenev от 20 Июль, 2010, 13:43:54 pm
Андрюха, признайся - это весь инструмент необходимый при сборке рамы ? ;)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 20 Июль, 2010, 17:54:36 pm
Лёха признайся. Ты под...л или каверзно вопросец задал. Специально для тебя, это не все отвёртки, вечером сделаю тебе фотографию всех. Очень удобно, когда всего шестегранников по два, размером от 1.5;2;2.5;3; Я постепенно переползаю на Wiha softfinish telescopic уже купил три таких ручки и кучку жал, менять ручки на ходу не очень удобно. Вот только нужно все отвёртки разным цветом обозначить, чтобы быстрее в кучке визуально находить. :би-би:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 21 Июль, 2010, 01:41:17 am
Для Лёхи. Отвертки, предисловие. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5100/helik-a.5d/0_3dfdd_eadc6224_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253917/)
Хорошая Виха это класс, вот к примеру синенькие на фотографии, вроде ничего, но тот болт в котором она синенькая проворачивается, Виха с вставляющемся отдельным стержнем откручивает. Я в своё время уже сравнивал эти отвёртки. Сравните жала у отверток и всё станет понятно.
Но суть не в этом. Я тут не зря примостырил бутылочку классного скотча. Сегодня отвиселся на офисе на Рексе после внесённых изменений. Как вкопанный, не вибраций, ни дрожи. Мне понравилось и за это, я уже водрузил на него свежую голову. Вес всего вертолёта сейчас составляет 3455гр, это уже с новой головой. Но надеюсь, мои изменения, хотя я про эти «упоры», уже плешь проел Сергею, на этой неделе выдут в свет, даже с некоторыми усовершенствованиями, на которые я тоже мягко, но нудно напоминал. Некоторые детальки уберём и думаю, вес опять уменьшится, ведь мой кружок юного творчества тяжеловат. Будет в карбоне, посмотрим, взвесим. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5102/helik-a.5d/0_3dfe0_d28be814_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253920/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/4802/helik-a.5d/0_3dfe1_4c616da_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253921/) Так про виски, уже верт понравился, опять в предвкушении, жду только батарейки, добавлять после этого в раму, как и в этот 12ти летний скотч уже ничего не надо, разбавлять тоже смысла не имеет. Надеюсь, что в августе будет слеплена шкурка по макету Алексея и всё сильно изменится. Тогда можно будет даже не закусывать (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5d/0_3dfe5_f325875b_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253925/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5d/0_3dfe4_ab2bef9b_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253924/) П.С. В перерыве приготовил пожрать, пока закусывал, сейчас допиваю и в люлю. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5d/0_3dfde_d4d7f48e_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/253918/)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: a-korenev от 21 Июль, 2010, 09:17:30 am
Эээээ, а где енти Вихи купляешь? Те который на фото (с дюралевыми ручками) у меня тоже есть. Очень неплохие жала из качественной стали. P.S. На мой вкус Баллантайнс жестковат ;) Джемиссон как-то привычнее. И терпеть не могу ОДНОСОЛОДОВЫЙ!!! Стоит литруха уже год =(
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 21 Июль, 2010, 09:40:16 am
С кошаком фотки КЛАСС! А я вообще вискарь нелюблю-самогон самогоном :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: a-korenev от 21 Июль, 2010, 09:44:44 am
Ээээх! Ты просто "не умеешь его готовить"(с). ...А ещё в жару оченььь люблю махито...
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 21 Июль, 2010, 15:15:20 pm
немного отжигного видио:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 27 Июль, 2010, 19:22:18 pm
Ну, вроде завтра будет новая рама. А пока я насладился вдоволь настройкой регулятора с помощью новоиспеченного программатора от контроника. Толи я дурак, толи лопасти забыл смазать. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5101/helik-a.5b/0_3d147_132e5954_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/250183/)
Короче, если бы я сначала попробовал а потом начал заказывать, то заказал бы старые карты с джамперами. Завтра попробую снять видео, как у этого колечка меню носится, чуствительность, как у 611 гироскопа. Лучше были бы кнопки. Пока в несколько параметров меню попасть не удалось, может нужно 50 гр. Махнуть, трясучка пройдёт и руки станут спокойнее.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: tim001 от 27 Июль, 2010, 19:51:55 pm
:D Вот это я тебе насоветовал, ну ты всё равно 50гр махни :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 27 Июль, 2010, 20:07:33 pm
давай махнёмся :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 27 Июль, 2010, 22:45:55 pm
Ладно завтра будем разбираться с програматором, вдруг у него есть собственные настройки чуствительности. Заодно Крайний вариант рамы присоберу, даже скорее крайний вариант ушей, на который я наконец уломал Сергея, деталька уникальная, прочности на изгиб рамы в месте вырезов добавляет монолитной, короче сам жду.
Первые шпионские фото новых ушей случайно просочившиеся из конструкторского бюро Rc-carbon.com (http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/helik-a.5d/0_3e395_5e0581ff_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/254869/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5401/helik-a.5d/0_3e394_fb298063_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/254868/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/helik-a.5d/0_3e393_3b039293_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/254867/) (http://img-fotki.yandex.ru/get/4801/helik-a.5d/0_3e392_cbf9a217_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/254866/) П.С смотрю я мы правильное направление выбрали, многие производители приходят к геометрически правильному ССПМ когда сервы под 120 градусов, правда иногда не совсем на мой взгляд достойными решениями.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 28 Июль, 2010, 03:43:05 am
Уши просто сила и мощь! \m/
-- далее следует вольный укороченный перевод мануала от Spartan Lipo Guard G4 по просьбе Хелика, и специально для него:
Спецификация Вольтаж 6,5-60V Потребление тока <10mA Банки от 3S до 14S Сигнал бедствия настраиваемый от 2.5V до 3.5V на банку, с шагом 0,1V Автоматическая калибровка, точность >0,05% Светодиодный индикатор: угол >140 градусов, 1W, 44 люмена Вес: 6г без проводов
Установка Крепите эту хрень в такое место, откуда вы его сможете хорошо видеть в разных положениях модели. К примеру под балкой или под стойками шасси. Крепите на двусторонний скотч, но если будете менять положение - срезайте скотч ножом. Не отдирайте прибор! Это может привести к изгибу платы и её повреждению и капуту.
Ахтунг! Никогда не меняйте полярность подключения! Девайс не имеет зациты от этого и попытка подключить прибор неверно скорее всего приведет к его кончине.
Рабочий режим При подключении G4 он мигнет один раз, что будет означать нормальную работу мониторинга состояния батареи. Яркость мигания будет млавно меняться от нормальной до максимально яркой и затем снова нормальной. Интервал мигания в нормальном режиме - 8 секунд.
При падении напряжения индикатор замигает часто в течении минимум 1 секунды, либо дольше, пока напряжение не выровняется до нормального.
Настройка Настройка производится при помощи кнопки-переключателя, и светового индикатора, который работает в пол силы в данном режиме.
Выбор типа батареи: - Подключите питание G4 предврительно нажав и удерживая кнопку. Светодиод загорится в режиме уменьшенной яркости. - Отпустите кнопку. Индикатор замигает несколько раз, согласно типу подключенной батареи. Мигание будет повторяться через некоторый промежуток времени. - Нажмайте кнопку для изменения типа батареи - количество миганий будет увеличиваться на 1 скаждым нажатием, пока вы не пройдете все типы батарей, затем пойдет по кругу. Вы можете сразу прыгнуть на первый тип батареи нажав и удерживая кнопку. Через некоторое время индикатор загорится постоянно, после чего отпустите кнопку. заводские настройки - 3SLi-Po - 1 мигание. 12S Li-Po - 10 миганий [полную таблицу типов батарей и соответствующее им кол-во миганий см. в мануале]
Настройка вольтажа на банку - Подключите питание G4 предврительно нажав и удерживая кнопку. Светодиод загорится в режиме уменьшенной яркости. - Продолжайте удерживать кнопку пока индикатор не погаснет. - Отпустите кнопку - индикатор промигает несколько раз, согласно текущему установленному вольтажу на банку. Через короткую паузу мигание будет повторяться. - Нажимайте кнопку, меняя вольтаж. Количество вспышек индикатора с каждым нажатием будет увеличиватся на 1. Вы можете быстро прыгнуть на первую позицию установки удерживая кнопку нажатой пока индикатор не перестанем мигать и загорится постоянно. Затем отпустите кнопку. Заводская установка вольтажа - 3V на банку для Li-Po - 6 вспышек.
Если что забыл - тычте, до-переведу.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 28 Июль, 2010, 07:43:31 am
Ухи и впрямь выглядят могучими :круто:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Piranha от 28 Июль, 2010, 09:52:10 am
Парни Ухи зачот! А можно приоткрыть технологию? Ну всмысле для фрезировки отверстий в гнутом карбоне делали специальную оснастку? Просто интересно как занулялись и где база у такой криволинейной хрени? Ну если конечно не мега секрет :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 28 Июль, 2010, 15:13:08 pm
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: aarc от 28 Июль, 2010, 15:46:07 pm
Алексей, а можете качалок карбоновых нарезать с дырками для прикручивания к круглым качалкам сервоприводов JR, Футаба и Хайтек и чтоб плечо получилось 25мм. Владельцы Атома 6HV у вас с руками эти качалки поотрывают. Почему-то Компасу такая простая идея в голову не пришла.
Да и карбоновые стойки шасси под 6HV тоже не помешают. Штатные очень хрупие. Те что вы делаете для рекса 600 - широковаты.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 28 Июль, 2010, 17:36:16 pm
Алексей, а можете качалок карбоновых нарезать с дырками для прикручивания к круглым качалкам сервоприводов JR, Футаба и Хайтек и чтоб плечо получилось 25мм. Владельцы Атома 6HV у вас с руками эти качалки поотрывают. Почему-то Компасу такая простая идея в голову не пришла.
Да и карбоновые стойки шасси под 6HV тоже не помешают. Штатные очень хрупие. Те что вы делаете для рекса 600 - широковаты.
Да без вопросов, дядьки ! С завтрашнего дня здесь - www.rc-carbon.com - будут доступны карбоновые качалки с плечами 17, 21 и 25мм . ;) Что касается шасек - форма в стиле угловатых лап рекса600/700 уже готова. Ширина между лыжами - 210мм. Доступны будут на след.неделе там же. :)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: aarc от 28 Июль, 2010, 17:42:38 pm
Буду следить за обновлениями! :) Спасибо!
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 28 Июль, 2010, 18:49:55 pm
Качалки это просто тдельный продукт, почему нет. Шасси есть поуже для VELOCITY. На атом встанут идеально.
p.s. и всё-же, однако, что интересно - никому, по сути, акромя тест пилотов и самих изобретателей рама-то и не нужна походу! :Oops: :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: sergej08 от 29 Июль, 2010, 12:05:44 pm
ну вот и рычаги - http://www.rc-carbon.com/servos-arms-25mm-p-94.html?cPath=33 :ура:
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: aarc от 29 Июль, 2010, 12:23:30 pm
ну вот и рычаги - [url]http://www.rc-carbon.com/servos-arms-25mm-p-94.html?cPath=33 [/url] :ура:
Однако, оперативно! :) прикину дома, чтоб еще у вас заказать.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 29 Июль, 2010, 15:20:00 pm
Цитировать (выделенное)
ну вот и рычаги
..однако фотка залита не кислых размеров :o
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 07 Август, 2010, 17:20:59 pm
Сегодня окончательно решил пока перестать заниматься этим вертолётом. Посмотрим, если дойдёт до конфетки, тогда мне легче будет это купить, если понравится. Пока недостатки, 1.сложная сборка 2. гайки купленные в одном магазине но разных партий разные по размеру, могут вываливаться при сборке. 3. Карбон не равномерен по толщине 4. Излишняя мягкость по причине наличия всего 4 рёх слоёв в пластине 1.5-1.8 мм. Для информации, советую прочитать, что есть «карбон», чем композиты , ткани, смолы, отличаются. http://www.carboning.ru/material.html достаточно доступным языком подан материал. Выводы оставлю при себе. Сегодня провёл случайно эксперимент, взял в руки кусок пластины, 20 на 100мм, и не прикладывая особых усилий сломал, засадил две занозы карбоновые, задолбался вытаскивать. Крайние фотографии. Для начала, кусок карбона фирмы карбон экстрим, прикреплённый к держателю тарелки перекоса, толщина у деталей одинаковая. Нагрел феном, расслоил 12 слоёв, ткани разнообразные мелкие, крупные, нетканый уголёк, лежат в разных направлениях. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5400/helik-a.5e/0_3e996_6b74f166_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/256406/) Вырванное крепление батарейной площадки, просто после полётов, причина не известна. (http://img-fotki.yandex.ru/get/4803/helik-a.5e/0_3e997_9180ca72_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/256407/) Поверхность карбона Сергея (http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/helik-a.5e/0_3e998_f1d9ff13_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/256408/) Лопасть Элайна хвостовая (http://img-fotki.yandex.ru/get/5403/helik-a.5e/0_3e999_2d5cfd37_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/256409/)
На последний косячок я с большим удовольствием закрою глаза, при исправленных остальных. Начну скучную, старую тему Простой 600тый Рекс с хорошими батарейками и мотором и регулятором. http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=4561.new#new
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 14 Сентябрь, 2010, 13:53:51 pm
Не прошло и всё лето как плоды совместного творчества добрались и до меня. Нормальные картинки всего комплекта выложу чуть позже, а пока фотки с телефона, звиняйте. Итак, первые впечатления:
Материал половинок рам 1.5мм в руках производит впечатление хлипковатости. Площадка аккумулятора (2мм) напротив - сила и мощ, выглядит очень качествено. Но, как оказалось после сборки, хлипковатость боковин не помешала раме быть жесткой. :круто:
Полученный комплект был модифицирован под использование алюминиевых дистансеров, что меня крайне порадовало. Упрощает сборку и обслуживание рамы на порядок. Хитро#ыебаная система с гаечками была опробована на паре площадок и - о да... я не хотел-бы собирать на такой системе всю раму и не дай Божок - пересобирать. Если в начале сборки гаечки в натяг вставляются в паз то после персого-же откручивания они просто вываливаются... Кароче, в идеале, это когда рама вся на дистансерах или элемантах типа блоков подшипников которые не имеют ответных гаек с внутренней стороны рамы ибо это просто трубец к ним потом подлезать. | 8-(
Уши крепления серв имеют продольные пазы для сдвига этих самых ушей в целях подбора оптимального положения для разных длин качалок, что-бы выставить идеально вертикальный ход линка к свошу. Идея хорошая но на деле они двигаются в половину задуманного хода из-за неточности вырезанных пазов.
Так-же, в ушах имеются продольные пазы крепления серв что-бы отодвинуть серву ОТ рамы. Для качалок 25мм пришлось подпилить эти пазы ещё немного что-бы линк от сервы не терся о болт в раме. Кстати сказать в комплекте идут 25мм качалки которыми мне не удалось воспользоваться из-за отсутствия мелкого крепежа и шаров под гайки. В итоге сделал из старых сломаных пластиковых рычагов головы.
Немного изображений:
Горизонтальный плавник сместился ближе к хвосту. Уши крепления капота немного "играют" но это и к лучшему - 100% отломятся при краше, спасут капот от дальнейших посреждений и раму. (http://img-fotki.yandex.ru/get/4509/alexey-borzykh.0/0_33cc4_a000a421_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/212164/)
Верхний дистансер который около свош-стопера надо сместить назад и прикрутить к нему сам стоппер, а снизу - заднюю площадку. задний конец площадки можно просто вставить скользящим методом в раму. Иначе всю эту конструкцию менять и вообще крепить не удобно. (http://img-fotki.yandex.ru/get/4507/alexey-borzykh.0/0_33cc5_53edfeb1_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/212165/)
Регуль и БЕК уместились в нутри рамы как и задумывалось. Выходы с регуля закреплены стяжками к боковинам рамы, что спасет от вырывания проводов из регуля при краше и вообще, удобно при подключении. Красные мягкие штуки от тапка пришлось приклеить на края акумуляторной площадки что-бы капот сидел чётко и не болтался оп сторонам издавая неприятные звуки. Пытливый зритель так-же сможет углядеть "язык" крепления капота прикрученый в шассям снизу. Иначе капот просто падает на акк и болтается. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5205/alexey-borzykh.0/0_33cc6_276a7d4f_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/212166/)
Датчик гироскопа на площадке от оригинальной рамы уютненько уместился в заднице под шассями. На задней части центральной площадки - сателлит приемника. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5204/alexey-borzykh.0/0_33cc7_e0451256_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/212167/)
И ещё немного эмоций. По текущему сетапу с акком 5000mAh получилась немного передняя развесовка. И это при том что в задней части стоит 611 гира с ейным блоком. Если юзать гиры типа спартана то перевес будет ещё ощутимей. Выхода два - ставить железный кейс хвоста, либо вообще ставить вал. Тогда всё будет идеально.
То, что между мотором и акком нет никакой преграды реально напрягает. Там однозначно нужен дистансер в который будет упираться акк если что.
Чесно говоря, рама получилась какая-то тесноватая. Пока собирал было ощущение что я ковыряюсь не с 600-тым а с 500 тым вертом.
Подлетнуть сие хозяйство не удалось по тупейшей причине - взяв с собой голову от аутрейж я не посмотрел на разницу свош-тарелок аутрейжа и алайна, которая оказалась координальной настолько что просто НИКАК неполучится поставить аутрейж тарелку на эту раму. Ну наверное оно и к лучшему. Поставлю железный хвост для правильной развесовки.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 14 Сентябрь, 2010, 15:20:14 pm
Лёх, ждём продолжения и тестовых полётов.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 16 Сентябрь, 2010, 13:58:40 pm
Пара картинок с процесса сборки: (http://img-fotki.yandex.ru/get/5200/alexey-borzykh.0/0_33e18_fe17a7ed_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/212504/)
И комментарии для мастерской по улучшению. Надо сказать их не много и рама будет окончательно финализирована :ура:. (хотя нет предела совершенству конечно...) (http://img-fotki.yandex.ru/get/4604/alexey-borzykh.0/0_3415b_f0f4e09c_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/213339/)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: Хелик от 17 Сентябрь, 2010, 17:15:16 pm
Лёха с центровкой если хвост поменять на дюралевый то уже всё будет нормально, если вал в хвосте то наверное и акум силовой можно больше ставить. Хуже другое. На количество слоёв в пластине 1.5 мм которое мне, да и тебе давно обещали довести до 6ти вместо 4рёх, я уже забил, собственно вообще забил на этот проект. Не получится из одной овцы сделать 7 шапок, а если и сделать то….. На крайней раме, запутался на какой по счету, когда уже поставил основные подшипники, хвост с балкой и всё это водрузил на шасси, остановился. Когда снимал блоки подшипников с предыдущей рамы то обнаружил у себя испачканные до черна руки. Как оказалось после всего 3х полётов вся внутренняя поверхность рамы покрыта ровным слоем карбоновой пыли. Для шестерёнок конечно неплохо, графитная смазка, а вот учитывая 50 вольт на борту, некий токопроводный порошок иметь не желательно. Ниже иллюстрация: (2) и (2а) рама в пыли 1- Протёртая салфеткой (3) рама. Половина салфетки(3) для наглядности чистая, провёл по раме один раз.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4600/helik-a.60/0_40323_4e0f4cef_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/helik-a/view/262947/) У Велосити хоть карбон тоже левоватый, не как у Аванта (старого, может всё изменилось) и не как у МА, но он труднее обрабатывается, хуже сверлится. У Сёреги сверло просто проваливается, как в картон. Так, что менять нужно не только, то, что уже поменял типа вставки дюралевые, заодно смолу, количество слоёв ткани. А самое главное нужно прежде всего поменять подход. Я лично имея всё оборудование зиму спокойно подожду и может кто-нить из нормальных производителей выпустит вертолёт 50 го класса электрический, я его и куплю, мне кажется, так мне будет не только дешевле, но я заодно ещё и полетать смогу.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 17 Сентябрь, 2010, 19:07:48 pm
Андрюх, пыль вся из-за крепежа гайками (ну да, + материал конечно мягковат, сверлится и надфилем трется как масло). Я думаю на проставках будет гораздо меньше такого эффекта. Дюралевый хвост поставлю, но чесно говоря это меня неприятно подкосило когда увидел перевес на нос. Я отказался от металического кейса после первой-же пробной установки ещё давным давно, ибо с пластиком развесовка идеальная на класической раме и смысл утяжелять верт хотя-бы и не на много не вижу. И сия рама вроде тоже за борьбу с весом лишним вся кастрирована по самую шестерню, так вроде? А если нет то можно тогда её вниз удлинить до нормального размера что-бы капот сидел по человечески а не как головастик. И не думаю что это добавит критично массы.
p.s. а забить-то оно всегда легко :-\
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: aarc от 18 Сентябрь, 2010, 07:59:38 am
Как вариант, для исправления балансировки можно поставить балку длиннее. Под 620 лопасти. Например, от рекса 700 нарезать или от лого 500 SE взять, а вот ремень подбирать придется.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 18 Сентябрь, 2010, 12:02:17 pm
Идея-то была заменить раму и получить "другой" вертолет. А так, балки резаные валы ремни это уже колхоз начинается. Хотя, нет, это-ж вроде и называется маделизмом...
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 20 Сентябрь, 2010, 01:09:17 am
Сегодня наконец-то поднял верт. Правда пришлось скрестить алайновскую тарелку и свош-миксные рычаги с остальной аутрейжевской верхушкой головы, и на таком вот овце-быке летать. ::)
По ощущениям.. как-то всё не однозначно. Вроде кувыркается легко и ровно, ощущение легкости верта появилось (хотя по весу ничего особенного: ~3400г) на старой уставшей батарее полетал весьма бодро что удивило. Но, на средних оборотах иногда вибрация непонятно откуда проявляется... и, то-ли я разучился летать на флайбаре толи это из-за того что центр тяжести слишком высоко задрали, но по элерону стало как-то колбасить. То-есть, рулить по элеронам надо активно... но хочется верить что это всё-таки руки кривые.
В общем в итоге выжал крайнюю батарейку до полной отсечки и из-за неумения ротировать ляпнулся на пузо. Уши капота отработали четко - сломались тобиш, и он аккуратненько отстрелился. Лыжи расслоились на сгибе и пришли в не пригодность, хотя наверное этим самым погасили энергигю и до рамы удар не дошел.
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 27 Сентябрь, 2010, 02:05:22 am
Ищё немного облетал верт. Отбалансировал лопасти но вибрация на средних оборотах все-же иногда проявляется. На полных все в норме. Подстроил голову, начинаю привыкать к аутрейжевскому флайбару потихоньку, полеталось вполне прикольно. Верт по весу получился 3400 г. но по моим субъективным ощущениям летит легче чем классика. В общем, мне начинает нравиться. :) Хочется к нему капот конечно особливо задизайненый, но после разговора с мастерской... походу это останется в мечтах. :'(
Фигня! я на 550 с лопастями в одну сторону летал! ну да была вибрация и звук как у бензо двигателя:) Леха Жги:)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 04 Октябрь, 2010, 23:24:46 pm
В воскресенье ещё поднастроил головы и отлетал 5 акков - теперь точно могу сказать что модель ощущается по полету действительно легче. Летит приятно, и в воздухе смотрится красиво. Правда мне как человеку испорченному нарза FBL системами с непривычки на флайбаре приходится мноооого рулить, что немного напрягает. Надо-бы обратно поставить ред-бар.
Экспертный совет модель одобрил! :) (http://img-fotki.yandex.ru/get/4604/alexey-borzykh.0/0_36053_94f43693_XXL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/221267/)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: a-korenev от 05 Октябрь, 2010, 08:44:56 am
Лёха, а что летать с лопастями ОР поставленными в одну сторону счас модно в Москве? ;)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: ALEX 64 от 05 Октябрь, 2010, 09:01:18 am
Лёх!Когда в одну то модно в Орле,а в Москва модно в разные! :D И для Лёхи который NURB ты что звездных войн насмотрелся?
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 05 Октябрь, 2010, 10:01:53 am
Это конечно уже интересно, недавняя фотка была с перевёрнутой лопастью, теперь совсем новая опять с перевернутой ::) , видать Лёха какой то секрет в аэродинамике открыл для себя ::)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 05 Октябрь, 2010, 10:10:08 am
Да наверное издевается над нами :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 05 Октябрь, 2010, 10:17:46 am
И что ещё интересно, сам то он молчит по этому вопросу ;D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: morro_lucky от 05 Октябрь, 2010, 10:56:08 am
Наверное это новая разработка - Кривь-Бар ;D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: ALEX 64 от 05 Октябрь, 2010, 12:34:07 pm
По поводу издевается это да как в той игре найдите 10 отличий :D!И Пиранья подыгрывает,какой взгляд,с намеком ну что лохи увидели или нет
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 05 Октябрь, 2010, 12:43:46 pm
Не Лёха, взгляд Пирахи полон скорби о прожитом без полётном времени ::)
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 05 Октябрь, 2010, 14:32:06 pm
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: nik1 от 05 Октябрь, 2010, 14:48:37 pm
Во как :D
Название: Re: Старый - новый Рекс 600 от 6 до 12 банок. Новая рама.
Отправлено: NURB от 13 Октябрь, 2010, 02:16:15 am
В выходные отлетал ещё 7 батарей. С причиной вибраций на средних оборотах разобрался - оказалось слеганца кривой вал ОР. Так-же, не прошло и пары лет и я-таки решил перейти с ремня на вал. (http://img-fotki.yandex.ru/get/4505/alexey-borzykh.0/0_388af_e022135a_XXL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/231599/) И... случилось просто чудо какое-то! Просто выпал в осадок - настолько существенна разница в поведении модели! Круги хвостом вперед и тарелки рисует как на FBL - стики поставил и держи. Не проваливается, не уводит - просто ахренеть, дайте две. (http://img-fotki.yandex.ru/get/5200/alexey-borzykh.0/0_388ae_beb08c7f_XXL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/alexey-borzykh/view/231598/)
В общем, моё заключение - проект удался, рама лично мне нравится. Летает прикольно, выглядит тоже нормуль, интересно. Тесноватая для компоновки электроники но это из-за того что я привык к класической 600-той в которой слона можно разместить и ещё место останется. Надо доделать поправки по верхней площадке и креплению шассей и всё.
Но на деле, вопрос так и остался - а кому оно надо?... :Oops:
p.s. 6-ти баночные акки меня финально достали, ибо жечь на них нереально - мрут как мухи. К следущему сезону начинаю закупаться 12-ти банками и зарядников 4-рех портовых с хоби сити парочку. 6-ть банок оставлю для тренировок пируэтов и неспешных пролётов под пиво. В планах собрать ещё один 600-тый с верхним креплением двигла и электро-велосити (если мастерская не обломается пару рам мне выточить).