Futaba CGY 750 Flybarless Control Gyro

[ZVER]

А ты уже как эксперт

Они самые и были hs-7966hb
К сожалению с метал редуктором и в таком размере и нужным усилием и скоростью у хайтека только одна модель.

[Helimen]

К сожалению с метал редуктором..........только одна модель

     HB - означает, что редуктор карбонитовый.

[Helimen]

hs-7966hb если это важно

     Да нет конечно - это не важно.  (Дяденька, я знаю что у вас сломалось. Мальчик, что у меня сломалось?  У вас сломался вертолёт.)

   

    Нормальные эти сервы, Илья. Я бы не стал на них грешить.    Там где стоит твой гирыч на Hurricane 425 - очень не простое место в плане выведения вибраций. Нигде не будет вибрировать, но там обязательно будет. Как буд-то вся хрень туда стекает.  Был у меня такой момент: снял основные лопасти, и без них прогнал на максимально возможных оборотах, дабы убедится что хвост у меня идеальный(ременной привод). Хвост идеальный. Там где стоит гирыч - вибраций нет. Одеваю лопасти основные и прогоняю также. Там где гирыч - вибрации появились(причём жёсткие). Снимаю целиком хвост и прогоняю основной ротор с лопастями. Там где гирыч - вибраций нет. Основной ротор идеальный. Но когда эта вся колебательная система работает в сборе, то там где гирыч - вибрации есть. 

   

[ilyxa]

hs-7966hb если это важно

     Да нет конечно - это не важно.  (Дяденька, я знаю что у вас сломалось. Мальчик, что у меня сломалось?  У вас сломался вертолёт.)

   

    Нормальные эти сервы, Илья. Я бы не стал на них грешить.    Там где стоит твой гирыч на Hurricane 425 - очень не простое место в плане выведения вибраций. Нигде не будет вибрировать, но там обязательно будет. Как буд-то вся хрень туда стекает.  Был у меня такой момент: снял основные лопасти, и без них прогнал на максимально возможных оборотах, дабы убедится что хвост у меня идеальный(ременной привод). Хвост идеальный. Там где стоит гирыч - вибраций нет. Одеваю лопасти основные и прогоняю также. Там где гирыч - вибрации появились(причём жёсткие). Снимаю целиком хвост и прогоняю основной ротор с лопастями. Там где гирыч - вибраций нет. Основной ротор идеальный. Но когда эта вся колебательная система работает в сборе, то там где гирыч - вибрации есть. 

   

я насчет серв имею, строго говоря, аналогичное мнение - если бы там был проблема - я бы ее выдавил на столе (ИМХО, конечно) - ноль в идеале, все идеально и при минусе, и при перегреве (систему нагрузил очень не слабо), ну нет в сервах ничего "военного".

Игорь, а куда воткнуть бы датчик?

ЗЫ: ни одна теория не откинута! просто я сейчас ищу пуговицу к минобороне перейду чуток позже.

[Anton_vrn]

я насчет серв имею, строго говоря, аналогичное мнение - если бы там был проблема - я бы ее выдавил на столе

Не выявил бы. Если там непропай или резистор дохнет, то это проявится только когда будет вибрация.

[Helimen]

Игорь, а куда воткнуть бы датчик?

    К сожаленью альтернативных мест в этом вертолёте для гирыча нет, Илья .    Как ты их будешь выводить(вибрации, а не датчик)? - зависит только от тебя. Бутерброды липить тоже не вариант. Он бы подошёл, если бы там были просто высокочастотные низкие по амплитуде вибрации. А там конкретный паразитный зуд возникает, жёсткий. Бутерброд в такой ситуации только усугубляет(возникает размытый контур корпуса гирыча). Поведение вертолёта будет ещё хуже.  Лично я частично, но существенно их свёл к минимуму путём искуственной дисбалансировки основного ротора - это может быть преднамеренная растроссировка лопастей, или утяжеление одной из них(кусочек ленты перемещаешь поочерёдно вдоль обеих лопастей  в поисках наивыгоднейшей позиции ), а может быть даже и то и другое одновременно.  И т.д. Способов много.

[ilyxa]

тогда я не очень понял твоего коммента...

[Helimen]

тогда я не очень понял твоего коммента...

 Я редактировал красным. Может так понятней станет.

[konstanic]

Да и CGY750 не для 500го класса.

В защиту CGY750, она для 450! Прекрасно летает на Miniprotos

[ilyxa]

Да и CGY750 не для 500го класса.

кстати, разница в работе 750-ой на 500-ке и 700-ке просто разительна, система на большом вертолете себя ведет абсолютно по другому, факт.

[ZVER]

Нормальные эти сервы, Илья. Я бы не стал на них грешить.

Прожили ровно пару полётов, на 500fbl "проседают" под нагрузкой просто дико, в элеваторная серва в полёте просто перестала рулиться, краш (кстате по слизало все металлические шестерни на всех трёх сервах), разобрали а там непропай. Сервы покупались с тайваня, возможно с пендосии другое качество. Хайвольтовые хайтеки с башни живут на фан-флае уже хрен знает сколько, долбились в дрова не раз, и живы пока. Но на вертолёт я бы хайтеки не рекомендовал имхо чисто самолётная тематика.

[ilyxa]

На HB шестеренки - некий вид поликарбоната, карбонит, там металл в одном месте - на оси мотора, "облизать" его нереально в принципе. Если в HB шестеренки из металла - то стоит задуматься, кто их под каким соусом продавал

И насчет непропая - опять-таки, как определили? На навесном монтаже его обнаружить фактически нереально (та же атмега стоит - ну что там можно без скальпеля на глазок найти), кабеля - скорее все, очевидный непропай вылезет сходу, а вот с недоделанным проводом прийдется повозиться, да и выявить имхо это можно будет с помощью разборки в некоторых случаях

[ilyxa]

Ну, и да. Тем временем, вертолет полетел. Нашел в процессе 1 сорванный линк, один "сожженый" вал передатки на хвост - источник вибраций, болтающиеся L-линки тоже под замену за компанию.

Для разнообразия, попробую забрать другую cgy750, поставлю - оценю результат.

[ZVER]

Что делает опция Phase equalizer в меню SWASH BASIC ?
И надо ли её включать ?

[Anton_vrn]

Что делает опция Phase equalizer

Грубо говоря, виртуально крутит тарелку. Вроде как бывает надо на 3-х и более лопастных роторах.