Vbar 5.1

[sabeshkin]

Кто перепрошился на 5.3, как впечатления?

заметил одну фишку, после отключения холда двигатель не раскручивается, начинает раскручиваться только после второго переключения Холда. Надо попробовать 3-й раз передёрнуть холд :-), всмысли разобраться отражается это както на авторотировании или нет.

[Evgeny 7]

А поведение вертолета изменилось?

[Evgeny 7]

 

[sabeshkin]

А поведение вертолета изменилось?

"Кашу маслом не испортишь" @
Придраться не к чему, а вот тонкости описать не смогу.

[Evgeny 7]

Облетал вчера новую прошивку 5.3 PRO-рулет!Специально после прошивки не стал ничего менять в настройках чтобы почувствовать разницу. Вертолет летит как по рельсам ветер, не ветер, стал более понятным и отзывчивым.

[paker1984]

Извеняюсь за наверно очень частый вопрос,но поиском не нашёл,а перечитывать все 43 страницы времени нет.
Созрел на покупку vbar и встал вопрос какой брать мини или полноценный vbar?
Использовать буду на 500-600 и может даже в недалёком будущем 700-м классе!
Гувернёр планирую использовать vbar!
Вобще в чём у них разница?
По опыту с другими ФБЛ склоняюсь к полноразмерному vbar,так как он имеет отдельный блок с гироскопами связанный с осн.блоком одним проводом,а это значит меньше проводов,меньше вибраций!
Как vbar будет работать с DFC головой от алайн,может кто то уже пробовал?
С каким регулем лучше использовать говернёр vbar с алайн или кастл,кто из них лучше?

[paker1984]

Вот смотрю на эту страницу и выбрать не могу,может кто поможет?
http://www.vstabi.info/en/featurematrix
Я так понял нового  VBar Silverline там нету.

[SERGA]

У полноразмерной версии больше вариантов установки. Датчик крепим в наиболее выгодном месте для гироскопов, а блок в доступном для подключения USB.
http://www.readyheli.com/MIK4608-Fullsize-Silverline-V-Bar-V-52-Flybarless-Stabilization-System_p_40389.html
Регулятор использую HOBBYWING, хочу попробовать SCORPION.
http://www.readyheli.com/-Scorpion-Commander-V-50V-130A-ESC-OPTO--ETA-327_p_40052.html

[paker1984]

Я где то читал, что в мини меньше портов для подключения так ли это? И в чём ещё у них отличия,может кроме установки и портов ещё есть что то,чего я не знаю?       

[Igor Nack]

Извеняюсь за наверно очень частый вопрос,но поиском не нашёл,а перечитывать все 43 страницы времени нет.
Созрел на покупку vbar и встал вопрос какой брать мини или полноценный vbar?
Использовать буду на 500-600 и может даже в недалёком будущем 700-м классе!
Гувернёр планирую использовать vbar!
Вобще в чём у них разница?
По опыту с другими ФБЛ склоняюсь к полноразмерному vbar,так как он имеет отдельный блок с гироскопами связанный с осн.блоком одним проводом,а это значит меньше проводов,меньше вибраций!
Как vbar будет работать с DFC головой от алайн,может кто то уже пробовал?
С каким регулем лучше использовать говернёр vbar с алайн или кастл,кто из них лучше?

В вашем случае более предпочтителен полноразмерный VBar. Проще будет устанавливать.

[sabeshkin]

Созрел на покупку vbar и встал вопрос какой брать мини или полноценный vbar?

В вашем случае более предпочтителен полноразмерный VBar. Проще будет устанавливать.

Послушайтесь совета Игоря.
Портов меньше при использовании встроенного говера, если память не изменяет то в угоду говера будет только один сателит.

[paker1984]

В вашем случае более предпочтителен полноразмерный VBar. Проще будет устанавливать.

Тоже так думаю!
Но увы терпеть не стал и взял мини вбар! Самое интересное сегодня купил(образно),а на следующий день появился в стоке СИЛЬВЕРЛАЙН новый вбар,но по отдельности,по цене дешевле на 10 зелёных,чем комплект!
Это первый мой вбар,ставить буду на т-рекс 500про,если понравится,то возьму на 700-й фул сайз!
А что в нём такое есть,что он всем нравится,ну например чем он отличается от таких систем как футаба 750,хеликоманд,SK-720,SK-540(Кто то пробывал уже 540-й? До последнего выбор стоял между ним и мини вбар,но в арсенале есть 720-Й и я решил попробывать что то новое!)

[Саныч67]

новую прошивку 5.3 PRO-рулет!

+1

какой брать мини или полноценный vbar?

Полноценный.

[avi@tor]

В вашем случае более предпочтителен полноразмерный VBar. Проще будет устанавливать.

Тоже так думаю!
Но увы терпеть не стал и взял мини вбар! Самое интересное сегодня купил(образно),а на следующий день появился в стоке СИЛЬВЕРЛАЙН новый вбар,но по отдельности,по цене дешевле на 10 зелёных,чем комплект!
Это первый мой вбар,ставить буду на т-рекс 500про,если понравится,то возьму на 700-й фул сайз!
А что в нём такое есть,что он всем нравится,ну например чем он отличается от таких систем как футаба 750,хеликоманд,SK-720,SK-540(Кто то пробывал уже 540-й? До последнего выбор стоял между ним и мини вбар,но в арсенале есть 720-Й и я решил попробывать что то новое!)

Улыбнуло.
Большой бар стоит брать потому что:
1. У вас большой вертолёт (по крайней мере планируется).
2. У него сменный датчик (сам блок не меняется со временем, а вот гиродатчики выходят новые, зачем менять всё, особенно если оно уже настроено?)
3. Датчик можно поставить там, где это нужно и правильно, а не там куда провода дотянулись (уже говорили).
4. Основную коробку проще спрятать вглубь рамы.

Ждём 6-го релиза ПО и нового дизайна коробки...

[Саныч67]

4. Основную коробку проще спрятать вглубь рамы.

Основную коробку сложно спрятать внутрь рамы.
Нужен доступ, как минимум с двух сторон, а скорей всего с трех.
Поставить куда либо в глубину рамы и забыть вряд ли получится.
По крайней мере у меня на 550-ке не получилось.