OS MAX SX 50

[konstanic]

Блин, не знал, понял, переклею.
Никому лишний магнитик не нужен? Он мне все равно ни к чему.

[FlasH]

http://www.hobbystar.ru/ вот сюда попробуй обратится по поводу запчастей на OS когда мне нужно было двигло я у них только в питере его нашол... и на тот момент там и гильзы и кольца были....

[vitkor]

Блин, не знал, понял, переклею.
Никому лишний магнитик не нужен? Он мне все равно ни к чему.

Не торопитесь делиться магнитом с коллегами. Если датчик говернера реагирует на определенный полюс магнита, то второй можно использовать в качестве противовеса, только вклеить его нужно другим полюсом. Таким образом, не нарушите балансировку. Где-то и интернетах видел расчет силы действующей на один магнит. Получалась при оборотах 15000, сила около 4-х кг. Так что  балансировку нужно делать обязательно.

[konstanic]

Спасибо за предупреждение, конечно один магнит не оставлю, тем более я уже поставил два магнита на новые посадочные места. Правда магниты раза в 2-3 больше (неодимовые).

[AlexSr]

На самом деле - это (возможно) не очень хорошо.
Сталкивался с тем, что слишком маленькое расстояние до магнита от датчика приводит к сбоям в работе гувернёра.
А уменьшение расстояния - это увеличение напряжённости магнитного поля (эквивалент Ваших "больших" магнитов).
Так что, надо проверять, как будет работать.

[vitkor]

Александр все правильно говорит. Расстояние от магнита до датчика лучше делать по инструкции. Иначе датчик входит в режим насыщения полем, и начинает плохо работать, а говернер соответственно фИгово отслеживает обороты. Если магнит нестандартный, то расстояние придется подбирать опытным путем. Начинаете с 2-3 мм, при необходимости увеличиваете.

[_k0t_]

Действительно, я проверил на практике, при расстоянии 1 мм говернер не работает. Или работает не так как нужно. Так что с сильным полем можно промахнуться.

[konstanic]

Спасибо, проверим.

[konstanic]

Заказывал детали в Хоббистар (поршень и поршневое кольцо) и увидел ремкомплект для OS MAX 50 гильза цилиндра и поршень. Попросил продавца показать. Вынул поршень из гильзы и удивился. Поршень был без признаков канавки для установки поршневого кольца и судя по форме и достаточно плотному движению в верхней мертвой точке  в гильзе (пропихнуть наверх его нельзя)  он вообще без кольца должен обходится. Что это так и должно быть?

[Anton_vrn]

Гладкая пара. Дури больше в ущерб ресурсу. Я бы взял

[nik1]

Только нужно будет взлетать с коврика или где нет пыли , ну или ставить воздушный фильтр. Раньше летали на русских таких парах, если попадалась удачная , то стреляло будь здоров, но горели свечи даже ос 6, подшипник коренной тоже мало служил и как правило что нить в моторе отваливалось и паре приходил трендец.Но когда всё было в норме, то леталось очень хорошо.

[Сергей Нугаев (Чек)]

И  при раскрутке ротора моторчик приходилось перегазовывать, что бы не заглох...
А так работал вполне даже не плохо.

[konstanic]

Прочитал на форуме, что после полетов в мотор что-то заливают, чтобы не ржавели подшипники. Подскажите, что заливают, обязательно ли это нужно и можно ли заливать например WD40 или жидкий ключ (в нем есть ингибитор коррозии)? Или можно чем-то другим его промывать?

[Anton_vrn]

Заливать это или аналогичное: http://www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=15_100137&products_id=10686

ВД40 не надо, она на люмень плохо действует. Теоретически можно ATF лить, но модельного пузырька хватает на несколько лет и сделан он удобно, так что проще его.

[konstanic]

Проясните про ATF? Чем это масло так хорошо? У меня просто есть 0,5 литра Mobil ATF  и я мог бы его использовать.