Новый МиниТитан - V2!

[smolett]

Сейчас видимо тренд такой, узкие рамы из двух половинок.... Наступает время slim вертолетов? Align 450 Pro, Gaui X5, Aurora Avant E, Mini Titan....

[nik1]

Х-Сел делал узкие рамы ещё в 90 годах, по жёсткости очень крепкие в любой плоскости.

[SERGINIO]

Купил себе новый минититанчик,сегодня пришла коробочка,на первый взгляд маленький он какой-то,канопи на треть уже чем была,пособираю сделаю фото

[SERGINIO]

Похоже теперь у минититана конструкционно сделана предкомпенсация ,хвост такой весь эклетичный,всё блестящее,карбон там блин и такие зазоры осевые!!-но что прикольно если удерживать грип хвостовой лопасти и в этот момент двигать рычаг -никаких люфтов!Ещё приятно что рычаг цельной ,у меня с hdx хвостом третий раз рычаг отворачивается,гад, в полёте!! Ещё момент в хвосте подшипников совсем мало-но двигается в три раза легче чем тот-же пресловутый hdx апгрейд у которого аж 17 подшипников в хвосте!!   Посмотрим как дальше будет... Кстати рама очень жесткая,и собирается как пестня 

[smolett]

Ещё момент в хвосте подшипников совсем мало-но двигается в три раза легче чем тот-же пресловутый hdx апгрейд у которого аж 17 подшипников в хвосте!!   Посмотрим как дальше будет...

Ключевая фраза "Посмотрим как дальше будет... " но это покажут результаты облета.

[SERGINIO]

тангертигер в своём репертуаре-попытка засунуть хайтеки 5065 ,похоже комуто кризис нипочём,скока уже можно измываться над людьми!!!

[Yashka]

Пилите Шура - они золотые...   

[SERGINIO]

они специально сделали так что-б нельзя было раму пилить ,сильно ослабится ,придется либо кронштейны удлиннять либо как раньше-проставки по 3мм под ухи серве,а я тут липоксацией занимаюсь,режу провода чтоб выиграть несколько грамм,уже 17 грамм снял!

[Yashka]

Интересно, они когда раму разрабатывали, на какие сервы ориентировались?

[avi@tor]

А разве в Titan SE аппарат Бэлла-Хиллера регулируемый был?

[SERGINIO]

минититанчик давно собран,но никак не облетаю ,то нету времени ,то погода не позволяет , сетап следующий: на перекосе инолабы 202 мг,гира спартан с настройками от Николая Гончарова ,серво инолаба 261(надо марку держать ),мотор скорпион 2100 кв,под 6 s,падарейки турниги 6s,1000 ма,30 c,регулятор кастл айс 50,3100 идл 1 ,3300 идл 2,нормал 0,-машина зверь,никаких просадок по оборотам,пока испытывал чуть шасси не оторвал  ,,собиралась в режиме жесткой экономии на весе-вся проводка безжалостно обрезана-экономия составила 30 грамм!!,взлётный вес 850 грамм,лопасти ТИГ и на хвосте и основные.

[Magistr]

А как обстоят дела с центровкой, при таком количестве батареек?

[SERGINIO]

как обычно- нормально,потому и 1000 ма ,а не 1300

[SERGINIO]

Облетал птичку,вштыривает -мама не горюй,что впрочем ожидалось,при весе 850 грамм ,даже на 315 лопастях,гувернёр радует своей работой-никаких просадок-а это на бюджетных падарейках турниги 1000 ма,тиктаки на месте пока не надоест,правда "надоест" чего-то с другого бока зашёл-отрубается кастл айс 50,что совсем ни в какие ворота не лезет,на 6 s токи заметно меньше,надо будет посмотреть настройки повнимательнее,очень порадовал своей отзывчивастью хвостик-настройки Николая Гончарова очень хороши для спартана!!Респект!! В общем доволен ,еще надо попроббывать 336 или 350 лопасти,благо моторка это позволяет!

[SERGINIO]

из-за непоняток на последних полётах решил запытать птичку дома..давил шагами от 0 до -11,чтоб не улетело случайно ,понятно это не полёт ,но характерно-дури немеряно,батарейки реально горячие ,немудрено..630 ватт!!