Tron 7.0

[nik1]

Интересно , что ответят
Вернуть 144 не вариант?

[Jocker]

Интересно , что ответят
Вернуть 144 не вариант?

Вернул 144, стало 2-3 сообщения о вибре. Посмотрим что ответит Микадо.

[nik1]

Не реально интересно
Скажут , что мы что то не так делаем

[Jocker]

Скажут , что мы что то не так делаем

Then - this helis seem not to be fit for the set up servo frequency. There is a dependency between the internal filtering and the servo frequency which assumes that 144hz is one of the "uncritical" frequencies. Less time to calculate (more HZ) will result in higher filter frequency as we do "one shot" always.

Just keep it then at 144 Hz.

https://www.vstabi.info/en/framerates


Тогда - этот вертолет, похоже, не подходит для установленной частоты сервопривода. Существует зависимость между внутренней фильтрацией и частотой сервопривода, которая предполагает, что 144 Гц является одной из "некритических" частот. Меньшее время на вычисление (больше ГЦ) приведет к более высокой частоте фильтра, поскольку мы всегда делаем "один снимок".

Просто выставите частоту 144 Гц.

[Jocker]

Для чистоты эксперимента нужен 3й вертолёт с Evo и прогнать 144-200-333 частоту на предмет выибры.

[nik1]

Понятна, граната не той системы
Я пока полетаю на 200, летит нормас и логи на особо страшные
В планах еще попробовать другую прокладку 3м,  тоже 1 мм толщины

[Jocker]

Рекомендуют вернуть стоковый пластик корпуc, залить клеем и на 1.2мм скотч.

[nik1]

Попробуй
У меня с залитым клеем и 2 мм скотчем на 333 было до 12 сообщений
Но может клей был неправильный

[Jocker]

Попробуй
У меня с залитым клеем и 2 мм скотчем на 333 было до 12 сообщений
Но может клей был неправильный

Пробую. В субботу будет результ.

[Jocker]

Через неделю должны быть в наличии у диллеров. Цена удовольствия для обновления $108

[nik1]

Как облет эво ?

[Jocker]

Крашнулся ( Оставил метал корпус в итоге.

[Jocker]

Работа натяжителя:

[shvion]

Странная конструкция. Чего бы там не писал производитель, это будет тереть раму.

[Jocker]

Более подробно о натяжителе и шевроне. Основной шеврон собран из двух половин на заводе, согласно инструкции: не разбирать и не регулировать затяжку болтов самостоятельно!