Manifesto - соосный проект

[Kulichik]

Чем хороша соосная схема, так это тем, что у нее нет крупных тараканов.

Поэтому она так широко распространена 

[Helimen]

Зы. Чем хороша соосная схема, так это тем, что у нее нет крупных тараканов.

    Охрененное преимущество - НЕ БУДЕТ РЕЗОНАНСА ХВОСТА!!!     Какой вертолёт лучше:  Ми - 28,  или К-52 ?

[Helimen]

  Тяжело тебе будет, Карим реализовать этот проэкт до реального ума.   Как бы не сдулся .

[Helimen]

Знаю одного парня, который взялся за проект копии Ту-154-го.  10 лет прошло, до сих пор делает. Человек уже постарел .

[Kulichik]

Какой вертолёт лучше:  Ми - 28,  или К-52 ?

Ну вот , разговор сползает в привычное русло: кто кого заборет, солдат или матрос?

[Helimen]

Ну вот , разгоыр сползает в привычное русло: кто кого заборет, солдат или матрос?

     А из истории натурной авиации, какой вертолёт оказался быстрее?  А-А-а-а?

[kasmirov]

Товарищ Бэтмен! Просьба отставить флудильню в этой теме.
Она не для этого сделана.

[Patrik]

Охрененное преимущество - НЕ БУДЕТ РЕЗОНАНСА ХВОСТА!!!

О_о  Механька и Абортмахер появился, щас всё разрулит...
Нашь "Цеакриновый Король "... | 

[3Daemon]

А из истории натурной авиации, какой вертолёт оказался быстрее?  А-А-а-а?

Официальный рекорд скорости - на классической схеме - Westland Lynx,
неофициальный на сооснике с дополнительным третьим толкающим винтом (а это уже не по правилам) Sikorsky X2

А Кариму - терпения и удачи в реализации проекта! И рекорда скорости! 

[Helimen]

  Так!  Сегодня у нас какое число?  28 октября 2015год.    Время пошло.  Третий винт ему не забудь только приделать .   


    P.S.   Вспомнил фразу: "Была бы жопа, а приключения найдуться".     Не знаю, почему?   Всю молчу!    Извините за оффтоп     Я сваливаю отсюда, пока помидоры не полетели.

[Владимир Сатушев]

Это чешский проект. Он интересен тем, что изначально в его механику заложен микшер дифф.шага. Т.е. по идее он и на инверт способен. И вроде как 3д анонсировалось. Но прошло уже пара лет, а инверта или чего-то интересного так и не показано.
Для такого полета сложность механики избыточна.
Если делать копию, то можно идти по упрощенной и более надежной схеме, как немцы из кадмоделлингюнг.
Кстати с этим соосником есть кино где он петли летает.
Не знаю, что у них пошло не так, проект интересный, но до конца так и не доведен.

очень интересно ......может быть есть ссылки где показана конструкция ротора детально ?? или хотя-бы схематично ??

Карим !!! хотел повторить свою просьбу.............. я по поводу ссылок ))

[kasmirov]

Карим !!! хотел повторить свою просьбу.............. я по поводу ссылок ))

Я на предыдущей странице ответил, что сайт чешских энтузиастов уже не работает. Картинки не посмотреть.
Только видео на ютубе осталось. Кстати на том видео, которое я привел, можно подробно разглядеть механику.
На мой взгляд она излишне усложнена.
Нашел на компе у себя только эту картинку. Качество не очень, но кинематику понять можно. Лучше по видео смотреть.

[kasmirov]

Вот немецкий проект.
Инверт не может, зато эту систему целиком без изменений французы в своем беспилотнике стали использовать.

[Владимир Сатушев]

да , кинематика ротора сложноватая....... и думаю может быть значительно упрощена  , за основу , видимо нужно взять схему одноосного , классического FBL 2-х лопастного ротора.Углы -+ 10 град.  , обгонка на основной (вертикальной) шестерни  , а вот конички  ? что-то нужно подбирать ,  видимо , готовое......

[Kulichik]

и думаю может быть значительно упрощена 

Куда уж проще?
Здесь мы видим классическую соосную схему, ничего лишнего.
Если упрощать, то получится вентилятор, а не вертолёт