Отправлено: Helimen от 04 Июль, 2015, 19:33:21 pm
Отправлено: Grandmaster от 04 Июль, 2015, 19:37:30 pm
я очкую
Игорь, ты очкуешь? :o ;D ;D ;D
Отправлено: Helimen от 04 Июль, 2015, 19:47:20 pm
Игорь, ты очкуешь? :o ;D ;D ;D
Да, есть такой грех :-[. Что-то я в последнее время стал не уверен в себе. Уж больно редкая и дорогая машина. Оттягиваю искусственно сроки, так как наверно боюсь. Один только его вид у меня вызывает неровное сердцебиение. Пацаны, по ходу, я вас напиз..ел - я далеко не Бэтман :'(.
Отправлено: Jexa от 04 Июль, 2015, 20:20:08 pm
Отправлено: Helimen от 04 Июль, 2015, 20:36:58 pm
Отправлено: Jexa от 04 Июль, 2015, 20:43:53 pm
поэтому могу позволить себе только метр при таком раскладе.Ну да... метр наверное как раз, меньше точно не надо! :D \m/
Отправлено: Helimen от 04 Июль, 2015, 21:07:40 pm
Ну да... метр наверное как раз, меньше точно не надо! :D \m/
Не, ну а шо? 80см - боюсь. А метр - вроде нормально, раскрепощает, не страшно. В пинципе, могу выпить и на 90см пойти, там как попрёт, а 80см? - не-е, не при каком раскладе! Рано ещё пока. :-\ Правильно я говорю? Мы же и покупаем для этого вертушки, чтобы испытывать этот адреналин. Хули в далеке то летать я не пойму? - он как 450-ка, которая близко. Я не для этого тратил столько денег и времени на сборку, чтобы летать на таком расстоянии чтобы он выглядел как 450-ка. А мне нужно ощущать его габариты! И мощный исходящий от него воздушный поток, например: забыл спрей от комаров и моё лицо облепили комары(руки заняты управлением), так мне ничего не оставалось делать, как их сдуть их в тик-таке мощным турбулетным потоком, чтобы комары отстали от меня. Ни один комар после этого на лице не остался, да же тот, который глубоко воткнул в мою кожу свой хобот. :-X
Отправлено: AndRay от 04 Июль, 2015, 21:12:42 pm
Отправлено: Helimen от 04 Июль, 2015, 21:20:42 pm
Реально - страшный...
Во-Во! Вот и я о том же. Может смерть это моя с косой? В пи..ду, пускай лучше стоит - не полечу. :-X
Отправлено: Yarrik от 04 Июль, 2015, 21:39:36 pm
Отправлено: AndRay от 04 Июль, 2015, 23:26:43 pm
Отправлено: Helimen от 23 Июль, 2015, 08:30:29 am
А я летал на 800- ке обычный верт, только унылый очень
От силовой установки зависят его динамические характеристики! Тебе ли ни знать?
Ставлю вопрос для подлинных знатоков, которые достигли воистинну солидного мега опыта , и ни одну, как говорится, "собаку съели" в этом деле: Т-rex 800 DFC, лопасти ОР 780 FBL Align, сервоприводы перекоса 23 кгс/см, передаточное соотношение рычагов с сервоприводов на цапфы лопастей ОР(120 CCPM) - 2.3, соответствует базовым параметрам GT5: P = 80, I = 70, F приводов перекоса = 200 Гц, летит "по-симуляторному" , превосходно значит; Raptor 720, в данном случае лопасти значения не имеют, любые предназначенные для моделей 700 класса, сервоприводы перекоса 23 кгс/см(те же, что и на Т-rex'е 800-ом), передаточное соотношение рычагов с сервоприводов на цапфы лопастей ОР(140 ССPM) - 1.75, соответствует базовым параметрам GT5.2: P = 150, I = 15(только при таких крайних до предела значениях машина ведёт себя "по-симуляторному", превосходно значит, как Т-rex 800), F приводов перекоса = 200 Гц; Внимание, а теперь сам вопрос >:D: Raptor 820, лопасти ОР EDGE 813, передаточное соотношение рычагов с сервоприводов на цапфы лопастей ОР(140 ССPM) - 1.8, соответствует базовым параметрам GT5.2: P = 150, I = 15, момент сервоприводов перекоса - ?, F приводов перекоса - ? Какие значения надо вставить в эти параметры в место знаков вопроса, чтобы поведение машины соответствовала выше перечисленным двум? @=
Отправлено: Helimen от 07 Октябрь, 2015, 17:51:26 pm
Эта машина произвела 120 полётов под моим контролем за эту неделю. Я винтокрылую имею ввиду. Значит 60 циклов произвёла каждая батарея в моей паре. Внутреннее сопротивление не растёт. Это 1 млОм на банку стабильно. Не верьте Patrik'у, что он сделал 40 полётов в какой-то из своих дней. Физически невозможно. Максимум можно сделать 25-30. И то крыша едет от усталости единообразия. Лучший отдых - это смена деятельности, которая требует время. Подтверждение моё растёт, чем больше вертолёт, тем он динамичен. Двигатель стоит 15 киловатт в Пике. Номинал 10 кВт. Принюхался я к этому крокодилу, скоро полезу к нему в челюсти. Вроде внушает доверие. Ну и я к тому же люблю играть в опасные игры с судьбой. Настоящий адреналин. Ждите видео.
Отправлено: Patrik от 07 Октябрь, 2015, 18:49:02 pm
Физически невозможно.Не верьте ХелиМену-он просто слабак! :D ;)
Отправлено: reactor от 07 Октябрь, 2015, 18:57:33 pm
Отправлено: Helimen от 07 Октябрь, 2015, 19:10:31 pm
Отправлено: Patrik от 07 Октябрь, 2015, 19:23:30 pm
Я потратил столько бобла на эти вертолеты, на которые можно купить новый дом и машину(ы)Да ладно Игорь, не переигрывай! ;)
За пару миллионов, не купишь дом, даже в Магадане! :Oops:
Отправлено: Helimen от 07 Октябрь, 2015, 19:27:58 pm
Отправлено: Patrik от 07 Октябрь, 2015, 19:45:03 pm
Но вертолеты имеют свойство падать, их надо кормитьДаже если не падать, их приходиться закачивать баблом!Расходников много!
Чет ты не о том!
Отправлено: Patrik от 07 Октябрь, 2015, 20:53:16 pm
А то опять всё бла-бла-бла, народу нужна движуха, что бы там все летало, ломалось и на все деньги пожалуйста! \m/
Ну те на которые, дом можно было купить! :D ;)
Отправлено: Helimen от 08 Октябрь, 2015, 01:16:13 am
Отправлено: Detonator от 08 Октябрь, 2015, 01:46:41 am
если я выживу в этом смертельном танце со ''стальным ангелом'', то я направлю энергию в другое русло, общепринятое, с точки зрения природы нормального человека .
Вот с этого момента можно поподробнее?
Не подкалываем, по дружески начинаем беспокоится.
Отправлено: Patrik от 08 Октябрь, 2015, 09:13:41 am
Вы молчали в этой ветке очень здорово, неподсирая.Не вопрос.
Отправлено: Solo от 08 Октябрь, 2015, 12:22:20 pm
Я потратил столько бобла на эти вертолеты ....В битве бобра с ослом, всегда побеждает бОбро !!! :D :D :D
Игорек, бросай бессмысленные риски ! Ты нужен ВСЕМ живой и здоровый !
А вертолеты, это все проходящее .... расхерячим эти появятся новые....
Сожалеть об потраченных деньгах и подсчитывать упущенные прибыли .... занятие весьма бесперспективное и вредное для здоровья .... ;)
Отправлено: Helimen от 08 Октябрь, 2015, 12:59:19 pm
Отправлено: Anton_vrn от 08 Октябрь, 2015, 13:06:26 pm
Отправлено: shvion от 08 Октябрь, 2015, 13:26:52 pm
заснял все краски мира, чтобы запомнить их такими перед этим прыжком в бездну.Что за бездна то?
Отправлено: Patrik от 09 Октябрь, 2015, 11:26:20 am
Главное не пополнить список и не перейти тонкую грань! :-\
Отправлено: Kulichik от 09 Октябрь, 2015, 11:35:09 am
Отправлено: Patrik от 09 Октябрь, 2015, 11:40:06 am
Хотя один мой хороший друг, за которого я всегда горой, но я вынужден это сказать!
Думаю он вернётся! O0 По крайней мере я жду!
Отправлено: Kulichik от 09 Октябрь, 2015, 11:56:26 am
Я думаю, там другое. У обоих Алексеев крыша не съезжала.
Один сильно расстроился из-за невозможности расшевелить ФАСР (надо сказать, зря расстроился).
а второй просто взял спортивный отпуск и отдыхает от вертолётов. Вполне возможно, что и вернётся.
Ничего страшного, всё объяснимо.
А вот за Игоря страшновато ::)
Отправлено: Helimen от 09 Октябрь, 2015, 16:02:15 pm
Отправлено: Anton_vrn от 09 Октябрь, 2015, 16:14:19 pm
Главное не мешай просыпаться этому "спящему". Тогда и летать захочется опять, только по другому. Красиво и не опасно :)
Отправлено: Андрей от 09 Октябрь, 2015, 16:21:30 pm
Вертолеты лучше! *heart*
Отправлено: Kulichik от 09 Октябрь, 2015, 16:26:29 pm
я познакомился с такой красивой и образованной женщиной(как будто сам бог мне ее послал)Хоть наш форум и не лучшее место для обсуждения личной жизни,
но в твоём случае, Игорь, я очень за тебя рад! Теперь я за тебя спокоен.
Вертолёты - в кладовку, форум и компьютер выключи.
И иди за цветами для любимой!
Прощай и до встречи! :)
P/S
Кострому не слушай,
он хоть и не дурак, но иногда думает и говорит жопой, а не головой.
Отправлено: ek7pp от 09 Октябрь, 2015, 16:38:46 pm
Sent from my iPad using Tapatalk
Отправлено: Андрей от 09 Октябрь, 2015, 17:03:51 pm
иногда думает и говорит жопой, а не головойТо есть тебе никогда не хотелось, замочить, задушить, утопить и.т.д это странное, красивое, нежное, заботливое в общим прекрасное существо!
Чтобы посмотреть, что там сидят за тараканы и демоны которые время от времени вылезают наружу. :)
А что жопа?! она часть целого и безмозглая, отвечающая только за функционал, посему не может отвечать за действия своего хозяина... :)
Отправлено: DemidSPb от 09 Октябрь, 2015, 17:05:14 pm
форум и компьютер выключи.Ну уж нет! У меня тут попкорну на неделю закуплено!
Чтож мне теперь, опять про веру в контроника историю перечитывать?
Отправлено: Андрей от 09 Октябрь, 2015, 17:07:38 pm
Отправлено: DemidSPb от 09 Октябрь, 2015, 23:06:33 pm
https://youtu.be/StxbkWLLTMI?t=133
:баян: :баян: :баян: :HP:
Отправлено: Kuvaldos от 10 Октябрь, 2015, 00:13:17 am
Отправлено: Helimen от 10 Октябрь, 2015, 03:44:14 am
Ну да! Есть такое дело. Возникают у меня все таки в голове противоричивые мысли: "Кому кого Бог послал? Он мне ЕЁ? Или МЕНЯ ей?" Но мне уже пофиг кто кому послал. Здесь другая уже цель - МЕНЯТЬ СТРУКТУРУ СОЗНАНИЯ. И она поможет мне в этом. А я помогу ей.
Отправлено: ZVER от 10 Октябрь, 2015, 09:42:27 am
Пошли на хер!Вот это тебя пропёрло :)
Ну удачи на фронтах.
Отправлено: Yarrik от 10 Октябрь, 2015, 12:44:23 pm
Отправлено: Anton_vrn от 10 Октябрь, 2015, 13:16:38 pm
Отправлено: Helimen от 10 Октябрь, 2015, 14:35:13 pm
Если женщина начинает мешать хобби, значит надо менять женщину.
Не-ее все хватит! Я не гомосек-альтруист! Отдавать себя так в жертву. Перенасытился с лихвой этим хобби. Пускай другие альтруисты летают. У меня и так это развито достаточно! ЖЕНЩИНА ЛЮБИМАЯ!! ВОТ ЧЕМ ЗАБИТА У МЕНЯ СЕЙЧАС ГОЛОВА!! Я уже и диван старый выбросил новый купил и т.д, т. Д. Новожу реальные контакты. Пускай даже если меня в оборот возьмут,,но я так дальше жить не хочу без семьи и детей!! Сдаюсь с потрохами.
Отправлено: Kulichik от 10 Октябрь, 2015, 15:10:51 pm
Отправлено: Yarrik от 10 Октябрь, 2015, 18:42:54 pm
Отправлено: ZVER от 10 Октябрь, 2015, 18:59:02 pm
но хобби это никак не помешало.И это правильно.
Одно другому не мешает.
Ну чтобы вот так вот взять и запихать вертушки в кладовку и забыть про них это уже перебор.
Такое впечатление что у Игоряна как школьная любовь с порывом, страстей и стихов.
Ни чего, в этом деле главное почаще практиковаться :)
з.ы. Ну вроде как уже большой мальчик, должен сам соображать.
Отправлено: Anton_vrn от 11 Октябрь, 2015, 20:57:00 pm
Ну чтобы вот так вот взять и запихать вертушки в кладовку и забыть про них это уже перебор.В кладовку как положил, так и достанет!
Такое впечатление что у Игоряна как школьная любовь с порывом, страстей и стихов.Завидуешь? Я вот - ДА :)
Отправлено: Helimen от 11 Октябрь, 2015, 23:24:47 pm
"Школьная любовь?" - ну даже, если это и так. Мне хочется сделать её счастливой.
Отправлено: Kulichik от 11 Октябрь, 2015, 23:33:09 pm
Мне хочется сделать её счастливой.
Игорь, поменьше обсуждай любимую женщину с коллегами.
Это не хобби.
Отправлено: ZVER от 12 Октябрь, 2015, 08:53:15 am
"Школьная любовь?" - ну даже, если это и так. Мне хочется сделать её счастливой.Молодец.
Я даже немного завидую ;)
Отправлено: Yarrik от 12 Октябрь, 2015, 09:57:37 am
Ну это кому как, знаю многих у которых это хобби.Мне хочется сделать её счастливой.
Игорь, поменьше обсуждай любимую женщину с коллегами.
Это не хобби.
Отправлено: ZVER от 12 Октябрь, 2015, 10:06:16 am
А поделиться получается радостью вроде как и не с кем ...
Ну даже если он и бросит вертолёты, да и хер на них, свет клином на вертах не сошелся.
Есть много других радостей в жизни.
Отправлено: Helimen от 12 Октябрь, 2015, 12:09:44 pm
В ''оборот'' для меня означает, что хватит мне в игрушки играть, есть социальная ответственность за свою в первую очередь жизнь, и жизнь окружающих меня людей, или чтобы окружали меня в будущем эти люди. А то может и не наступить, если не кинуться в этот омут вовремя. Природу не обманишь.
Отправлено: ZVER от 12 Октябрь, 2015, 13:07:03 pm
И посмотри на её реакцию.
Отправлено: Patrik от 12 Октябрь, 2015, 21:01:24 pm
И посмотри на её реакцию.Магаданские подруги настолько суровы, что могут достать страпон и наказать за такие шалости! :D ;)
Отправлено: ZVER от 12 Октябрь, 2015, 21:54:39 pm
что могут достать страпонИз шипованной резины :)
Отправлено: Helimen от 13 Октябрь, 2015, 00:47:06 am
Игорян. Ты только её намекни. Мол так и так есть у меня в жизни небольшое увлечение которое как ни странно но не приносит дохода а наоборот.
И посмотри на её реакцию.
Я ей промоушен устроил полнейший, психотерапевтический. И она мне тоже. Все по-взрослому было. Сначало по ватцап прозондировали психотип друг друга, играя по струнам нервной системы друг друга. Затем очная ставка. Два сложных человека, которые пускают в свой мир только избранных, стали избранными по отношению друг другу.
Отправлено: ZVER от 13 Октябрь, 2015, 00:50:17 am
стали избранными по отношению друг другуГлавное новый диван не сломайте :)
Отправлено: Helimen от 13 Октябрь, 2015, 00:56:29 am
Главное новый диван не сломайте :)
Уже было! Я там как конь орал. У меня так давно этого не было, как у Майка Тайсона 5 лет, чтобы быть в форме.
Отправлено: ZVER от 13 Октябрь, 2015, 00:59:53 am
Уже было!Тогда ты как честный парень должен взять её на полёты.
И в обнимку станцевать смертельный танец со стальным ангелом :)
Я свою супругу и сына иногда вывожу в поле на полетушки, супруга абсолютно не против моих увлечений.
Отправлено: Helimen от 13 Октябрь, 2015, 01:11:45 am
Отправлено: ZVER от 13 Октябрь, 2015, 06:25:32 am
а потом все остальное.Запомни Игорян всё вторично - главное Хвост! :)
Отправлено: Helimen от 13 Октябрь, 2015, 08:38:54 am
Отправлено: ZVER от 13 Октябрь, 2015, 17:39:05 pm
Главное хвост.Вот ты и познал истину, мой юный падован :)
Отправлено: ZVER от 15 Октябрь, 2015, 08:48:14 am
Ты там ещё живой :D ?
Отправлено: Helimen от 15 Октябрь, 2015, 21:48:35 pm
Отправлено: ZVER от 15 Октябрь, 2015, 22:12:38 pm
Я рожден летать. Такова истина.Ты все таки отфильтровал истину из круговорота вещей и событий.
Такова судьба.
Смирись.
Отправлено: Patrik от 15 Октябрь, 2015, 22:20:26 pm
Сегодня в обнимку с ней буду танцевать смертельный танец со стальным ангелом. Я рожден летать. Такова истина.Не переходи тонкую грань! | 8-(
Мы все переживаем за тебя! O0
Отправлено: ZVER от 16 Октябрь, 2015, 08:48:39 am
Сегодня в обнимку с ней буду танцевать смертельный танец со стальным ангелом.Ну и как успешно ?
Ты ей хоть за балку с лопастью дал подержаться :D
Отправлено: Helimen от 16 Октябрь, 2015, 10:47:25 am
Ты ей хоть за балку с лопастью дал подержаться :D
Не только за балку дал подержаться, но и позволил ей поиграть с
ним.
Отправлено: ZVER от 16 Октябрь, 2015, 10:56:50 am
но и позволил ей поиграть с:o :o :o
ним.
Да Вы оба камикадзе :D
Отправлено: Helimen от 16 Октябрь, 2015, 11:17:28 am
Отправлено: ZVER от 16 Октябрь, 2015, 11:22:07 am
Да нет! Не камикадзе. Я просто задрал его так высоко и дал ей правую рукоятку повертеть. G-) Она была в восторге.Я бы не дал.
Я на 1й моде.
У меня правой рукояткой так можно навертеть :D
Отправлено: Helimen от 16 Октябрь, 2015, 11:32:51 am
Еще есть одна особенность: она не испытывает страха рядом со мной, ее это также заводит, когда я кувыркаю и тик тачу вертолет сверх близко к себе. Для меня это в порядке вещей, и она это чувствует и не боится.
Отправлено: Helimen от 20 Октябрь, 2015, 03:27:17 am
Отправлено: ZVER от 20 Октябрь, 2015, 06:14:10 am
G-)Это что ?
Отправлено: Helimen от 20 Октябрь, 2015, 06:36:57 am
G-)Это что ?
Это красота этого мира, в котором мы живем.
Отправлено: Anton_vrn от 20 Октябрь, 2015, 07:34:25 am
Это красота
ВОООТ! Ты ее заметил!
Отправлено: ZVER от 20 Октябрь, 2015, 08:17:56 am
Это красота этого мира, в котором мы живем.Игорян. Доведёт тебя эта красота до цугундера :)
Ты с ней поосторожней.
Отправлено: Anton_vrn от 20 Октябрь, 2015, 10:52:14 am
Отправлено: Helimen от 20 Октябрь, 2015, 16:58:57 pm
Отправлено: ZVER от 20 Октябрь, 2015, 18:21:41 pm
Красота не доведетДОВЕДЁТ!
Я когда был в его возрасте вот такое писать вычюдачивал. :)
Слава богу сейчас любимая, детишки и.т.д :)
Пролог в стихах.
Я в этом мире приговорен
Вечную жизнь жребий мне дал
И я могу драться и лезть на рожон
И ада мне не страшен пожар
Месть и совесть это потом
Лет в сто пятнадцать возьмусь за себя
Душу дьяволу
И молотком
Стены крушить никого не щадя
И я лечу как ветра порыв
Все чаще и чаще судьбы губя
Сквозь туч греховных в лазурный разрыв
Вонзая клинок прямо в себя
« Одна ночь из жизни сисадмина »
Они были единым целым, иногда он ощущал, как невидимый поток информации пробегает по его телу, его организм слился воедино с железным монстром нависавшим над ним уже много лет, сейчас он спал.
Сны, наверное, единственные воспоминания о том мире, в котором он когда-то жил, ему снилась радуга, она переливалась яркими цветами и он шёл к ней по зеленой искрящейся от росы траве, туман, сквозь него всплывали яркие отрывки воспоминаний, ему снилась она, та, которую он когда-то любил, сейчас её нет, она ушла, ушла навсегда, оставив только яркий след в его памяти, нет, нет не думай об этом командовало ему его подсознание, это всего лишь сон, ничего этого нет, есть только суровая реальность, есть маленькая комната, опутанная паутиной проводов и освещенная тусклым светом монитором и есть человек сидящий в давно уже истертом кресле посреди возвышающихся над ним железных монументов, ты мозг всего этого, ты неотделим, забудь про все.
По впалым небритым его щекам катились слезы, да он плакал он плакал как в детстве, этот странный мир, который остался за прочной бронированной дверью, ему казалось, что это вымысел, ничего нет, там пустота, и он не мог с этим смириться и слеза за слезой скатывалась ему на грудь.
Крепкие пальцы сжимавшие мышь дрогнули, рука зашевелилась, сознание возвращалось, медленно приподнялась голова, воспаленные глаза открылись, время, время было всегда против него, 5 минут до трансляции, надо успеть подготовить систему, он знал что делать, последние остатки дрёмы ушли в небытие, сейчас только реальность, надо сконцентрироваться, одна ошибка и система умрет, значит умрет и он.
Пальцы начали отбивать мерную чечетку на клавиатуре, мониторы ожили, система пробуждалась вместе с ним, в его сознании стали всплывать яркие миражи, он представлял, как на крыше огромного здания развернулись «уши» огромных спутниковых антенн пытаясь выловить поток информации несущийся с далекой орбиты.
Тут он вспомнил стихотворение, услышанное им когда-то, в том мире, людей.
По Novell`овским просторам
Сервер файлы рассылает;
Между принтером и дверью
Восседает supervisor,
Cyberdaemon`у подобный.
Черных замыслов он полон:
Он крутой upgrade замыслил,
От которого, конечно,
Сеть работать станет хуже,
Но зато узнает каждый,
Кто в канторе самый главный.
Хакер стонет от досады,
Понимая, что придется
Все ломалки для паролей
Переписывать сначала.
Секретарши тоже стонут:
Им вдруг стали недоступны
Директории с Prefclub`ом
И игрушкой Lines любимой.
Глупый юзер робко прячет
Три игрушки в каталоге,
Атрибут им ставит hidden,
По наивности надеясь,
Что никто их не заметит.
Только злобный supervisor
Лезет смело и свободно
В директории чужие:
Скоро! Скоро! Все повиснут!
Сколько времени прошло с тех пор, может быть целая человеческая жизнь, может больше, он не знал.
Синие полопавшиеся губы расплылись в неком подобии улыбки, нет надо сосредоточиться, лицо исказилось в страшной гримасе боли, боли, которая шла из самой глубины его души.
- Система готова к вводу начальных данных, - пропищал динамик откуда-то из недр железных награмождений. По экрану поползли мерные ряды цифр.
-Ваш административный пароль, -прожужжала машина, как будто допрашивая его.
- Вот тебе твой пароль, консервная банка, - не удержавшись, выругался он, нет, он на самом деле любил ее любил эту бездушную груду микросхем и проводов, любил как самого себя, хотя часто задумывался, а реален ли он сам.
Теперь ждать, томительное время ожидание всегда казалось для него вечностью, время растворило его в своих объятиях, ему снилось озеро, большое озеро с прозрачной, как слеза водой, по озеру плыла женьшена, это была она, и он был с ней там, плескаясь в ласковых объятьях воды она целовала его, ее розовые мягкие губы скользили по его телу, руки обвивали его шею, и потом темнота, крик и темнота, страшный призыв о помощи, но было уже поздно, он нырял, пытаясь найти ее, но безуспешно, тьма поглотила его надежды.
Крик, он сейчас слышал крик, но это здесь в его замкнутом мире.
Нет, не может быть! Это кричала его машина, задыхаясь в предсмертных судорогах.
Комната была залита малиновым цветом, цветом опасности, он понял, что пока он грезил что-то произошло, какой-то сбой, это и раньше случалось, но не в такой ответственный момент, его взгляд скользнул по часам, одна минута, до передачи данных, он чувствовал, как кровь застыла в его жилах.
Вскочив с кресла, он рванулся к центральному терминалу, на экране горело только одно сообщение « ! ВНИМАНИЕ ОШИБКА СИСТЕМНОГО РИЕСТРА, ПРИЕМ ДАННЫХ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА НЕВОЗМОЖЕН ! », дрожащие пальцы принялись набирать только ему известные команды, нет, не помогает, машина умирает, что могло произойти! Мозг мгновенно стал прокручивать всевозможные комбинации, до приема осталось 30 секунд, надо успеть, успеть любой ценой.
Вот, вот она, программа вирус, которая проникла в его машину, он отчетливо представил себе как это маленькое создание злого гения пожирает мегабайты и терабайты памяти.
Он нашел его, и уничтожил, вырвал с корнем из тела программы.
Система ожила, в нее хлынул поток информации, он ощущал это всем своим естеством.
Эпилог.
Идущий по улице молодой человек, на секунду остановился у огромного здания, на вершине которого раскачивались «уши» спутниковых антенн. Из кармана он извлек микрокомпьютер, который радостным голосом с китайским акцентом пропищал.
- Вам почта сэр, - быстро пробежавшись по строчкам, он спрятал игрушку в глубине своего кармана и поспешил по своим делам. А вокруг кипела жизнь, люди любили друг друга, радовались, огорчались, ненавидели.
А где-то там, в глубине, под толстым слоем бетона и асфальта была маленькая комната, где спал человек, ему снилась радуга, она переливалась яркими цветами и он шёл к ней по зеленой искрящейся от росы траве, по впалым небритым его щекам катились слезы.
Отправлено: Helimen от 20 Октябрь, 2015, 19:04:10 pm
Я когда был в его возрасте вот такое писать вычюдачивал. :)
Слава богу сейчас любимая, детишки и.т.д :)
Верни предыдущую фотографию своей аватарки! Она как раз моего возраста. Что-то я увидел в ней, но не могу объяснить словами, может быть себя?
Отправлено: ZVER от 20 Октябрь, 2015, 19:06:08 pm
Верни предыдущую фотографию своей аватарки!Её нет.
Её унесло забвение.
Ты ещё не понял сколь труден путь к познанию ?
Что в твоём понимание ответственность ?
Расскажи.
Отправлено: ZVER от 20 Октябрь, 2015, 19:13:56 pm
У Вас сейчас 2ва часа с лихом ночи.
Ты сейчас должен должен как минимум спать :)
Отправлено: Helimen от 20 Октябрь, 2015, 19:53:30 pm
Что в твоём понимание ответственность ?
Расскажи.
Если коротко, для меня жизнеутверждающая ответственность - это чтобы летательные аппараты не разбивались. Это что бы Ту - 154 Пулковских авиалиний Анапа - Санкт Петербург долетел до места назначения, и не подорвал судьбы 200 пассажиров. Чтобы не слагали видеоролики об утрате и скорби этой трагедии и не соченяли песни о роковом рейсе с болью утраты, из-за банальных ошибок пилотов.
http://www.youtube.com/watch?v=JbBkj7FM4xg (http://www.youtube.com/watch?v=JbBkj7FM4xg)
Отправлено: Helimen от 22 Октябрь, 2015, 04:22:56 am
https://youtu.be/Iwpku6WcZyQ
Отправлено: ZVER от 22 Октябрь, 2015, 07:18:24 am
Отправлено: reactor от 22 Октябрь, 2015, 09:47:15 am
интересно, сколько полетный вес данной газонокосилки, и что будет с "кровомешком", если прилетит в лицо? ???
Отправлено: kasmirov от 22 Октябрь, 2015, 15:40:47 pm
Видео сделанное 3 недели назад. Подготовка перед прыжком в бездну.
https://youtu.be/Iwpku6WcZyQ
Игорь, похоже что лавры Пирожека не дают тебе покоя :(
Отправлено: ZVER от 22 Октябрь, 2015, 15:41:42 pm
Отправлено: shvion от 22 Октябрь, 2015, 16:38:20 pm
PS: то, что в голову может прилететь - не считается ..
Отправлено: Helimen от 22 Октябрь, 2015, 17:37:45 pm
Такая форма ответа тебя устраивает?
Отправлено: shvion от 22 Октябрь, 2015, 18:33:41 pm
PS: как думаешь, если тебе в голову прилетит, что про этот "подвиг" скажут ЛЮДИ?
Отправлено: Helimen от 22 Октябрь, 2015, 18:54:41 pm
Мне кажется это некая форма самообмана и извини, попытка что то доказать не себе, а другим про себя. Может недостаток уважения или внимания.
Абсолютно все не верно у тебя. :) Для меня это жизнь. Я уезжаю в леса, чтобы меня никто не докучал. ДОКАЗЫВАТЬ КОМУ ТО ЧТО ТО?????? ТОЛЬКО ПОСВЯЩЁННЫМ!!! Есть категория людей, которых не надо понимать, и они не нуждаются в этом. Хороший пример тому: альпинисты.
Отправлено: Витaлий от 22 Октябрь, 2015, 19:50:56 pm
RC веролет - экстремально, но это не там где все зависит от тебя. Многое, но не все.
Я люблю экстримальные виды спорта, но только те, в которых АБСОЛЮТНО ВСЕ зависит от меня. И только. Убился - виноват сам.
Катаю на борде. Меня манят черные трассы, обрывистые склоны. Здесь все зависит от меня. Я и доска.
Вспомните тот зловещий зорб! Люди внутри него неслись в ущелье и не могли, ровным счетом, НИКАК повлиять на ситуацию.
RC вертолета боюсь как огня. Не подпускаю близко. Очень много вских НО. Я не могу поручиться за качество FBL мозга, сервы, регуля. Да мало ли чего.
То, что делаете Вы - испытание судьбы. Для Вас. Тот же "зорб", только в другой руке.
Для остальных - зрелище. Не больше.
Моя жизнь - ответственность перед близкими мне людьми.
Прошу прощения за высокопарное изложение.
Отправлено: shvion от 22 Октябрь, 2015, 20:01:57 pm
.... и они не нуждаются в этом.Всю жизнь пытаюсь войти в эту категорию самодостаточности. С возрастом получается все лучше, но веселее и интереснее не становится. Наверное это должно быть в человеке изначально. Обычно таким людям не интересно чужое мнение - у них есть свое. Зачем тогда им форум?
PS: про альпинистов уже сказали ..
Отправлено: Helimen от 22 Октябрь, 2015, 20:10:47 pm
переворачиваем ноутбук.
Отправлено: Helimen от 22 Октябрь, 2015, 20:15:50 pm
RC веролет - экстремально, но это не там где все зависит от тебя. Многое, но не все.
То чем я занимаюсь, от меня зависит многое в этом деле! Поэтому нет страха. Умрет быстрее тот, кто переживает за мою жизнь.
Отправлено: Витaлий от 22 Октябрь, 2015, 20:17:36 pm
PS
"Один мой друг он стоил двух он ждать не привык
Был каждый день последним из дней
Он пробовал на прочность этот мир каждый миг
Мир оказался прочней"
PPS
Давай махнемся белыми касками ;)
Отправлено: AndRay от 22 Октябрь, 2015, 22:44:23 pm
русская рулетка - в барабан заряжается один патрон83% британских учёных, участвовавших в эксперименте, доказали, что русская рулетка абсолютно безопасна
Отправлено: Helimen от 28 Октябрь, 2015, 05:26:44 am
Отправлено: Helimen от 31 Октябрь, 2015, 22:29:39 pm
Отправлено: shvion от 31 Октябрь, 2015, 22:48:06 pm
Процесс идёт.Думаю, что это начало процесса. Папироска в пепельнице всего одна ...
Отправлено: Helimen от 01 Ноябрь, 2015, 12:26:45 pm
Отправлено: shvion от 01 Ноябрь, 2015, 16:25:36 pm
Перечитал немного ветку. Хочу откоментировать и этот пост (уж извини). Полностью поддерживаю такой вариант отдыха. Только это не может быть единственным вариантом остаться в своем уме и соответственно целью. Общаться с людьми, что бы потом ехать от них в леса - не очень стабильный вариант существования. Можно сорваться еще до выходных, не дождаться отдыха. Что тогда?Мне кажется это некая форма самообмана и извини, попытка что то доказать не себе, а другим про себя. Может недостаток уважения или внимания.
Абсолютно все не верно у тебя. :) Для меня это жизнь. Я уезжаю в леса, чтобы меня никто не докучал. ДОКАЗЫВАТЬ КОМУ ТО ЧТО ТО?????? ТОЛЬКО ПОСВЯЩЁННЫМ!!! Есть категория людей, которых не надо понимать, и они не нуждаются в этом. Хороший пример тому: альпинисты.
Отправлено: Helimen от 01 Ноябрь, 2015, 18:14:37 pm
Перечитал немного ветку. Хочу откоментировать и этот пост (уж извини). Полностью поддерживаю такой вариант отдыха. Только это не может быть единственным вариантом остаться в своем уме и соответственно целью. Общаться с людьми, что бы потом ехать от них в леса - не очень стабильный вариант существования. Можно сорваться еще до выходных, не дождаться отдыха. Что тогда?
Я до конца не улавливаю филосовский смысл твоей мысли? @=(эта бомба возможно взорвётся)
Отправлено: shvion от 01 Ноябрь, 2015, 19:21:19 pm
Я до конца не улавливаю филосовский смысл твоей мысли? @=(эта бомба возможно взорвётся)У меня сложилось мнение о тебе, что мы во многом очень похожи. Не хотел этого сразу говорить, решил сначала немного посмотреть. Просто в отличие от тебя я "тихий". Обсуждать это в общедоступной ветке невозможно, а личная встреча никогда не состоится ввиду географии.
PS: Можешь заявить, что я ошибаюсь и ты один такой на всей планете. Мне чужие лавры ни к чему ..
Отправлено: Helimen от 02 Ноябрь, 2015, 11:34:33 am
У меня сложилось мнение о тебе, что мы во многом очень похожи. Не хотел этого сразу говорить, решил сначала немного посмотреть..............................
PS: Можешь заявить, что я ошибаюсь и ты один такой на всей планете. Мне чужие лавры ни к чему ..
http://www.youtube.com/watch?v=kXXAUAroKpM (http://www.youtube.com/watch?v=kXXAUAroKpM)
На посмотри этот видеоролик, и скажи мне: "Ты такой же?" @=
Отправлено: shvion от 02 Ноябрь, 2015, 14:09:29 pm
PS: Мне обязательно это предъявлять или ты на слово поверишь?
Отправлено: Kulichik от 02 Ноябрь, 2015, 14:30:43 pm
Ребята, не обижайтесь, но ваша беседа начинает напоминать песню "Люба - звезда Ютюба".
Особенно последний куплет:
Боря и Люба, две звезды youtuba
Нвсегда друг друга обрели
Люба с Борей в Баренцевом море
Свой медовый месяц провели.
http://youtu.be/3Qtg8bPgEww (http://youtu.be/3Qtg8bPgEww)
Отправлено: Helimen от 02 Ноябрь, 2015, 14:44:40 pm
Ребята, не обижайтесь, но ваша беседа начинает напоминать песню "Люба - звезда Ютюба".
Мне давно уже на всё накакать :). С каких-то пор, технический интерес меня не так беспокоит, как душа человека.
Отправлено: shvion от 02 Ноябрь, 2015, 14:48:16 pm
PS: Хоть кого то это забавляет ..
Отправлено: Helimen от 03 Ноябрь, 2015, 17:31:28 pm
Ни чего, в этом деле главное почаще практиковаться :)
Не знаю, тёска, о чём и думать. Видимо пока ты практиковался на женском поприще, я в это время практиковался на вертолётном. Теперь мы с тобой поменялись ролями. Мне теперь надо учиться пилотировать женским разумом, а тебе вертолётами. Правильно Андрей сказал: "Бабы умеют вынести мозг". Вертолёты гораздо проще для меня в этом плане. По крайней мере я им доверяю, и они меня не подводят и не предадут никогда. Научи, Братан, как правильно ими нужно управлять, и какую деталь надо заранее поменять в ней, чтобы управлять ею было легче :). И вообще, скажи как есть: быбы и вертолёты - это совместимые вещи? :)
Отправлено: Anton_vrn от 03 Ноябрь, 2015, 18:19:02 pm
как правильно ими нужно управлять
Управлять надо собой, хоть это и трудно. С походом "Бабы умеют вынести мозг" ничо хорошего не получится. Любое дерьмо, что ты в ком-то видишь, имеет свойство накапливаться, причем в тебе самом. А через эту прослойку ничего хорошего уже не видно.
Отправлено: almus от 03 Ноябрь, 2015, 18:29:34 pm
быбы и вертолёты - это совместимые вещи?Бабы и вертолеты точно не совместимы! Баба - существо тупое, алчное и неразумное, ее даже просто рядом выносить практически невозможно. А вот Любимая Женщина и вертолеты - совместимы очень даже замечательно! Просто нужно меньше обращать внимание на баб и больше уделять внимание Любимой Женщине. Если это не понятно - значит просто не дано. Так тоже бывает, и весьма часто.
Отправлено: Jax от 03 Ноябрь, 2015, 23:02:39 pm
Отправлено: Helimen от 05 Ноябрь, 2015, 03:24:43 am
Бабы и вертолеты точно не совместимы! Баба - существо тупое, алчное и неразумное, ее даже просто рядом выносить практически невозможно. А вот Любимая Женщина и вертолеты - совместимы очень даже замечательно! Просто нужно меньше обращать внимание на баб и больше уделять внимание Любимой Женщине. Если это не понятно - значит просто не дано. Так тоже бывает, и весьма часто.
Да тут дело такое: для того, чтобы она стала "любимой женщиной", она должна сначало быть в категории "Бабы". Должен быть отбор. А иначе как я пойму, что это, действительно, моя "Любимая женщина"? Вот и я подумал по своей неопытности, что она "Любимая женщина", а на деле оказалась "Бабой". Существо тупое, алчное и не разумное, с хромой логикой. Поэтому этот отбор вынужденный, не хобби. Выстраивать отношения с бабой, доводя её до состояния "Любимой женщины" - это как игра в шахматы. Можно выиграть, проиграть, ну или ничья на кройняк, при хорошем расскладе. А в шахматы?, потому что, действительно, как игра(мне не хотелось, чтобы это было как игра), но она "баба, хитровыдуманная, якобы как Любимая женщина" отрабатывала свои навыки со мной в этой, оказывается, игре. Да заигралась настолько, что сама не поняла, как её быстро разоблачили под её фальшивой маской "Любимой женщины" вашу мать!! Быть искренним, честным, щедрым и любвиобильным для "таких" наверно нельзя? Показываешь свою слабость! Поэтому тут поневоле задумаешься, и начнёшь сам играть в эти игры, чтоб не стать козлом отпущения, или рогоносцем. Мир таков: блядство, корысть, выгода, алчность интересов, поиметь, долбанный расчёт, фальшь, и т.д. Но и я не отрецаю, что МИР этот тоже и таков: ЛЮБОВЬ, ТЕПЛО, ИСКРЕННОСТЬ, ЗАБОТА, ПРЕДАННОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, ЧИСТОТА и т.д.
Теперь тот драйв у меня закончился. Начался теперь этот:
http://www.youtube.com/watch?v=AAD86d_46Dk (http://www.youtube.com/watch?v=AAD86d_46Dk)
Отправлено: ZVER от 06 Ноябрь, 2015, 18:17:07 pm
"Бабы умеют вынести мозг". Вертолёты гораздо проще для меня в этом плане.Вот и не забивай бабами себе голову.
Не твое.
Отправлено: Helimen от 06 Ноябрь, 2015, 22:48:29 pm
Отправлено: 3Daemon от 07 Ноябрь, 2015, 00:59:43 am
А я далеко "не больной", хоть и кажется может быть вам со стороны, что я такой - над башкой вертолёты накручиваю, и бредней занимаюсь о "танцах со смертью".По сравнению с бейсджамперами и их приколами - это фигня.
Отправлено: ZVER от 07 Ноябрь, 2015, 20:47:32 pm
Бери пример с Тайсона. :D
Отправлено: Helimen от 09 Ноябрь, 2015, 16:18:13 pm
Отправлено: Helimen от 17 Ноябрь, 2015, 20:16:28 pm
http://youtu.be/xp5w70Pt8ZU (http://youtu.be/xp5w70Pt8ZU)
Отправлено: shvion от 18 Ноябрь, 2015, 00:10:41 am
Отправлено: Helimen от 18 Ноябрь, 2015, 01:21:06 am
Теперь крышу перекрашивать ..
Это лучше, чем открытый кузов автомобиля :).
Отправлено: Patrik от 18 Ноябрь, 2015, 20:16:08 pm
Оператора пожалей, раз себя не жалко! | 8-(
P.S. Ну хоть пируэты летать начал и конечно красиво там у вас... :круто:
Отправлено: Jax от 18 Ноябрь, 2015, 22:45:51 pm
Отправлено: Helimen от 19 Ноябрь, 2015, 02:36:46 am
Отправлено: Patrik от 19 Ноябрь, 2015, 15:17:47 pm
Отправлено: Helimen от 20 Ноябрь, 2015, 01:55:27 am
Отправлено: Patrik от 20 Ноябрь, 2015, 09:42:34 am
Отправлено: 3Daemon от 20 Ноябрь, 2015, 14:26:16 pm
http://www.youtube.com/watch?v=rnuFHM-07Cg (http://www.youtube.com/watch?v=rnuFHM-07Cg)
Отправлено: Patrik от 20 Ноябрь, 2015, 15:29:09 pm
Отправлено: Helimen от 02 Январь, 2016, 23:53:48 pm
Ну хоть пируэты летать начал и конечно красиво там у вас... :круто:
Это ты чё меня похвалил чтоли таким образом? Это я легкое состояние перевозбуждения просто таким образом снимал, выбрав для себя простую фигуру. Держу пари, ты и её до сих пор делать не научился за эти два года, спортсмен.
Отправлено: shvion от 03 Январь, 2016, 00:08:54 am
Отправлено: shvion от 03 Январь, 2016, 00:11:36 am
Держу пари, ты и её до сих пор делать не научился за эти два года, спортсмен.Не наезжай на спортсмена, а то придется ответить фигурами, а не шариками в фениксе..
Отправлено: Helimen от 03 Январь, 2016, 13:21:15 pm
Не наезжай на спортсмена, а то придется ответить фигурами, а не шариками в фениксе..
Он знает о чём идёт речь! Подкалывает то он меня здесь по-жизни. А я изредка поддаюсь на его провокацию. Я и шариками, и фигурами ему отвечу, а если не зассыт, то и дуэт с ним могу исполнить в воздухе на его территории(Ульянково) на разрушение летательного аппарата: Это безконтактый вертолётный бой на психологическую устойчивость, намеренное введение вертолёта на таран другого, чтобы создать искусственное впечатление о неизбежном столкновении, ввести своего "товарища - доброжелателя" в полное замешательство, и в состояние выхода из под контроля над ситуацией, результат которого будет являтся припечатанный его вертолёт к земле!!! Тогда узнает наш "спортсмен" как надо летать по-настоящему @=, чтоб пришло для него озарение, что он все эти годы занимался "катанием на каруселях" и наряжал свой вертолёт гирляндами, как новогоднюю ёлку.
Отправлено: shvion от 03 Январь, 2016, 17:01:46 pm
PS: А по честноку, с праздником тебя. Надеюсь когда нить увидимся вживую..
Отправлено: Helimen от 03 Январь, 2016, 19:18:54 pm
PS: А по честноку, с праздником тебя.
Взаимно! Но настроение ровное, так как я на крайнем севере ближе к полярному кругу. Живу в рабочем режиме вахтового метода засекреченной зоны. Здесь даже выпить нельзя, чтобы ощутить этот праздник. И здесь не то чтобы волки ср@ть боятся, но и для медведя страшно свою жопу отморозить.
Надеюсь когда нить увидимся вживую..
В Ульянкого в этом году на соревнованиях летом.
Отправлено: shvion от 03 Январь, 2016, 22:11:21 pm
Отправлено: Helimen от 03 Январь, 2016, 22:40:21 pm
Не обязательно соревноваться, просто приезжай ..
Если я так сделаю - меня не правильно поймут. Особенно тот, кто хотел содрать с меня хоть шерсти клок, как с паршивой овцы. Просто так я приезжал в позапрошлом году.
Отправлено: shvion от 03 Январь, 2016, 23:35:24 pm
Отправлено: Helimen от 05 Февраль, 2016, 09:19:07 am
https://youtu.be/Cgi35mE5QMA
Отправлено: Helimen от 05 Февраль, 2016, 19:15:10 pm
Отправлено: Kulichik от 05 Февраль, 2016, 19:55:05 pm
;)
(http://e-al.narod.ru/caric_01.jpg)
Отправлено: Helimen от 07 Февраль, 2016, 16:12:28 pm
Отправлено: Helimen от 08 Февраль, 2016, 09:17:46 am
Отправлено: Helimen от 08 Февраль, 2016, 10:55:47 am
Отправлено: Helimen от 08 Февраль, 2016, 12:42:11 pm
Отправлено: Helimen от 08 Февраль, 2016, 14:51:49 pm
Отправлено: DemidSPb от 08 Февраль, 2016, 15:34:43 pm
А так - круто че!
Отправлено: Vovets от 08 Февраль, 2016, 20:41:21 pm
Отправлено: Helimen от 09 Февраль, 2016, 11:29:01 am
Отправлено: Helimen от 07 Июль, 2016, 08:57:59 am
Отправлено: Helimen от 07 Июль, 2016, 09:14:39 am
Этот регулятор имеет гаситель искры?
Отправлено: Kulichik от 07 Июль, 2016, 09:21:51 am
Почитай лучше тематические ветки на нашем форуме и позадавай вопросы Коле Смиронову , он Уге полюбил до конца.
Искрогаситель во все Уге есть (если это не дремучая версия прошлого века).
Отправлено: Helimen от 07 Июль, 2016, 09:33:16 am
...... позадавай вопросы Коле Смиронову , он Уге полюбил до конца.
Ну пускай значит подключается сюда, пока я разъёмы буду напаивать :-X. Николай Смирнов!!! Вы где?
Отправлено: Kulichik от 07 Июль, 2016, 10:12:11 am
Ну пускай значит подключается сюда
Игорь, ты постоянно забываешь одну истину.
(http://risovach.ru/upload/2015/10/mem/igra-slov_95016156_orig_.jpg)
Отправлено: Helimen от 07 Июль, 2016, 10:21:24 am
Отправлено: Kulichik от 07 Июль, 2016, 11:16:06 am
Психология Helimen'а за эти годы нашими форумчанами до сих пор не изучена.- Билли, это кто там на лошади гарцует?
- А, да это неуловимый Джо
- Что, его реально никто поймать не может?
- Да кому он нахyй нужен-то?!
Отправлено: DemidSPb от 07 Июль, 2016, 11:19:30 am
Держи литературу http://rcheliclub.ru/index.php?topic=14130.msg215058#msg215058 (http://rcheliclub.ru/index.php?topic=14130.msg215058#msg215058)
От себя добавлю, что при "женитьбе" с мотором после раскрутки должен потухнуть диод (если он есть). Ну или наоборот загореться - не помню уже точно. Это тоже признак успешной женитьбы.
Я честно говоря ни разу не слышал обещаного плавания оборотов.
И женить при 4.00 в на банку!
Отправлено: Kulichik от 07 Июль, 2016, 11:21:10 am
Опять Игоря обижаютНикто его не обижает ;)
Отправлено: Helimen от 07 Июль, 2016, 11:28:28 am
Отправлено: Kulichik от 07 Июль, 2016, 11:35:07 am
Отправлено: Helimen от 07 Июль, 2016, 11:45:52 am
Отправлено: Sergeev от 07 Июль, 2016, 19:42:28 pm
Отправлено: Helimen от 08 Июль, 2016, 03:19:41 am
Отправлено: Helimen от 08 Июль, 2016, 07:38:43 am
Отправлено: Helimen от 10 Июль, 2016, 07:38:12 am
От себя добавлю, что при "женитьбе" с мотором после раскрутки должен потухнуть диод (если он есть). Ну или наоборот загореться - не помню уже точно. Это тоже признак успешной женитьбы.
После трёх секунд максимального разгона светодиод должен кратковременно отчётливо вспыхнуть, а затем потухнуть - это и будет признак успешной осциляции. Ни каких признаков изменения оборотов в момент осциляции я не наблюдал. По крайней мере, у меня так. Я поднимал уже вертолёт в воздух - обороты вроде держит чётко. Чувствуется, что гувернёр работает корректно.
Демид, а что у нас с режимом прерванной авторотации? Он в YGE отсутствует? :-\
Отправлено: DemidSPb от 10 Июль, 2016, 11:46:03 am
Демид, а что у нас с режимом прерванной авторотации? Он в YGE отсутствует?На старых не было, сейчас не знаю.
Отправлено: Helimen от 10 Июль, 2016, 14:02:06 pm
...... сейчас не знаю.
Нету :-X
Отправлено: Kosta от 11 Июль, 2016, 00:09:51 am
Отправлено: Helimen от 11 Июль, 2016, 02:51:14 am
Отправлено: Kosta от 11 Июль, 2016, 08:09:37 am
Отправлено: Nik Nik от 11 Июль, 2016, 09:07:49 am
Значение газа "холд" 0.
Значение газа для авторотации 10% (даёт слабое вращение, при котором нет подъемной силы, достаточной для полёта).
На YGE сделано все правильно! Раскрутка за 3 секунды полностью остановившегося ротора часто приводит к гарантированной поломке в воздухе, или к серьезному происшествию на земле, когда пилот путает его с положением канала газа "холод" и возвращает переключатель.
Отправлено: Kosta от 11 Июль, 2016, 10:53:06 am
Недавно с этим столкнулся, правда, на контроне.
Отлетав половину времени, посадил верт в холде, снял капот, секунд 30 проверял работу серв, т.к. показалось, что что-то "глючит". Потом переключил холд обратно, рассчитывая на плавную раскрутку ротора, но не тут-то было. Контрон воспринял это, как выход из режима авторотации, раскрутил в миг ротор, хорошо, что я щелкнул холдом в обратку.
В игоге верт все же зававлился на бок, но обошлось без поломок, просто повезло.
Отправлено: Kosta от 11 Июль, 2016, 14:51:20 pm
или (среднее положение трехпозиционного переключателя).Имеется ввиду трехпозиционный переключатель полетных режимов? И какие тогда крайние положения переключателя - Айдл1 -> Авторотация -> Айдл2?
Спасибо.
Отправлено: Nik Nik от 11 Июль, 2016, 15:09:36 pm
Часто встречаю "Hold-Bailout-Idle". Такая схема и на VControl.
Наиболее важно понять, на что у тебя настроена мышечная память, т.к. переучить ее быстро не получится. Я уложил два вертолета "проскакивая" с Idle через Bailout до Hold. Мне помог реверс положений, т.к. первую схему "idle-bailout-idle" применить не всегда возможно.
Отправлено: Helimen от 11 Июль, 2016, 15:42:37 pm
На "прерывание авторотации" назначается отдельный переключатель или (среднее положение трехпозиционного переключателя).
Значение газа "холд" 0.
Значение газа для авторотации 10% (даёт слабое вращение, при котором нет подъемной силы, достаточной для полёта).
На YGE сделано все правильно! Раскрутка за 3 секунды полностью остановившегося ротора часто приводит к гарантированной поломке в воздухе, или к серьезному происшествию на земле, когда пилот путает его с положением канала газа "холод" и возвращает переключатель.
Это объяснение для кого? :o Для "прерывания авторотации" назначается не отдельный переключатель, а конкретный, согласно интерфейсу передатчика вертолётного меню, одна из опций которого называется "HOLD", которая необходима, и которую нельзя игнорировать, как базовая составляющая правильно настроенного вертолёта. Эта функция предназначена как для ДВС-версий, так и для электро, разницы нет. Это всё было досконально изучено, мною по крайней мере, ещё лет 10 назад, как алфавит верного подхода к программированию передатчика, без правильного понимания которого - ты бы не считался вертолётчиком. Это настолько всё очевидно, и делается на автомате. ТРИ ФУНКЦИИ: Throttle Cut, HOLD, Lock ! Каждая из которых имеет своё строго определённое назначение, отличное от другого. И у каждого свой отдельный тублер(или кнопка).
1.) Throttle Cut - отключить любой двигатель(ДВС, Электро) напрочь. ДВС отключили - заного стартером заводим, чтоб его обратно включить. Также и электродвигатель - нажали "Throttle Cut" в полёте - считайте, что у вас теперь нет двигателя, пока не приземлитесь. Обнуление для плавного начального старта на земле, который проходит в течение 12-16 секунд. Ни коем образом не связан с "прерыванием авторотации". Имеет приоритет над двумя другими: HOLD, Lock. Также не влияет на пилотажные режимы: Normal, Idle Up - 1, Idle Up - 2, Hold. То есть вы можете их выбирать в режиме включенного тумблера "Throttle Cut", в отличии от "Hold'а"
2.) HOLD - вывести двигатель на холостой режим, но не отключить его целиком, если это касается ДВС. Для электродвигателя - остановить, но не обнулить(перезагрузить). По-другому, не лишиться двигателя в полёте, несмотря, что он не вращается. И в любой момент прервать авторотацию, и ПЛАВНО, НО БЫСТРО запустить двигатель. Для начального разгона на земле, как я уже говорил, это 12 - 16 секунд, то для прерывания авторотации - это 4 - 6 секунд(настраивается индивидуально). Hold является пилотажным режимом, а значит имеет свои собственные "КРИВЫЕ". HOLD и Авторотация - это одно и тоже. По-другому, нажали "Авторотацию" / прервали "Авторотацию".
3.) LOCK - заморозка оборотов двигателя от нуля до максимума, как вашей душе будет угодно. Хочу, к примеру, 1000 об/мин - замораживаю, и переключаюсь в какие угодно пилотажные режимы, обороты будут везде 1000 об/мин. Но в основном, для дополнительной безопасности. Как правило назначается на сенсорную кнопку, а не на тумблер. Но можно и на тумблер. Имеет приоритет над HOLD'ом. Над "Throttle Cut" приоритета не имеет, а наоборот - он над ним.
Отправлено: Nik Nik от 11 Июль, 2016, 16:08:27 pm
Тебе - все можно! Тебе - это не нужно. Не обращай внимания..
Отправлено: Kosta от 11 Июль, 2016, 16:14:50 pm
Вопрос к другим опытным коллегам - как реализуете режим авторотации и холд, какими переключателями?
P.S. Helimen, прости за оффтоп. Помню, что ветка не про это.
Отправлено: Vovets от 11 Июль, 2016, 16:52:10 pm
Hold (On/Off),
Throttle Cut (On/Off),
Flight Mode (Idle1, Idle2, Auto)
Throttle Cut устанавливает газ в 0 независимо ни от чего. Для безопасности, для возможности проводить любые настройки в аппаратуре в любом полётном режиме.
Hold устанавливает газ в 0 в режимах Idle1 и Idle2. Устанавливает газ в 12% (так надо для bailout в VX1n) в режиме Auto.
Таким образом, для тренировки авторотации я в полёте переключаюсь в Auto. Если после авторотации нужно опять взлететь, надо переключиться в Idle1. Взлетать в Auto нельзя, это единственное, что нужно помнить.
Отправлено: Helimen от 12 Июль, 2016, 16:39:39 pm
https://www.youtube.com/watch?v=M30TiGUMRWc (https://www.youtube.com/watch?v=M30TiGUMRWc)
Отправлено: Helimen от 15 Июль, 2016, 18:59:44 pm
Отправлено: Vovets от 15 Июль, 2016, 19:05:02 pm
А то что этот метод "женитьбы" не является корректным, для вас в порядке вещей что ли?Может ты, наконец, растолкуешь, что значит "корректное обучение"?
Отправлено: Kulichik от 15 Июль, 2016, 19:21:47 pm
А то что этот метод "женитьбы" не является корректным, для вас в порядке вещей что ли?
Это только по твоему мнению он не корректный.
YGE женится без лопастей, Контрон - только с лопастями, ибо разные алгоритмы женитьбы.
YGE считает и запоминает обороты , а Контрон строит нагрузочную таблицу.
Отправлено: Helimen от 15 Июль, 2016, 19:30:21 pm
Может ты, наконец, растолкуешь, что значит "корректное обучение"?
Работал по вашим "написанных кровью" инструкциям. 30 полётов мне пришлось совершить в режиме "напряга" от неадекватного поведения вертолёта. Он прямо требовал нежного обращения по отношению к нему. Летишь ровно(не боком) всё нормально. Стоит только нагрузить хорошенько винт - начинает завывать трансмиссия, виляет хвост, трыгается судорожно тарелка, как будто дисбаланс полнейший при идеально отбалансированой механике. Как это по-другому у вас называется - "резонанс гироскопа с гувернёром"? который остро наблюдается особенно при нагрузках. Все значения гейнов перепробывал - ничего не поменялось! Частоты ШИМ все перепробывал, тоже ничего не поменялось, и т.д, и т.д. Пока мысль не возникла произвести женитьбу под нагрузкой. И только после этого вертолёт ожил так, как бабка отшептала. Никаких проблем!
P.S. Когда производил женитьбу без нагрузки, полка газа стояла 89%, чтобы соответствовать 2000 об/мин ОР. А когда произвёл женитьбу с нагрузкой, то пока газа приподнялась к 96 %, чтобы соответствовать тем же оборотам, равным 2000 об/мин ОР.
Отправлено: shvion от 15 Июль, 2016, 22:13:04 pm
Отправлено: DemidSPb от 15 Июль, 2016, 22:52:59 pm
Пока мысль не возникла произвести женитьбу под нагрузкой. И только после этого вертолёт ожил так, как бабка отшептала. Никаких проблем!Это скорее говорит о том, что процесс женитьбы без лопастей у тебя так корректно и не получился. Уж хз по каким там причинам...
Если заработало после отступления от инструкции - это не значит, что инструкция неверная! =)
Отправлено: Helimen от 17 Июль, 2016, 18:38:02 pm
Это скорее говорит о том, что процесс женитьбы без лопастей у тебя так корректно и не получился. Уж хз по каким там причинам...
Если заработало после отступления от инструкции - это не значит, что инструкция неверная! =)
Я педантичен в настройках. Есть "вещи", которые в нашем деле не замечают, как мелочь. А меня это выводит из себя. Я не утверждаю, что я прав. А просто пустил молву. Может кто опровергнет? Но таких не нашлось. И правильно, наверное, делают.
По факту: Мой первый способ женитьбы: Выдержал на каждой банке 4 вольта; выбрал и нажал ентер режима GOV-Store; затем, не отключая карту, произвёл калибровку газа по карте; из того что перевелось по-умолчанию изменил только режим Heli-Middle на Heli-Slow; далее, отключаю карту и регулятор, разъём длинного провода с карты обратно в приёмник, короткого провода регулятора обратно в перемычку; роторы голые, без лопастей; произвёл женитьбу, которая подтвердилась кратковременной вспышкой светодиода; переподключил регулятор; выставил тахометром обороты 2000, которым соответствовала полка газа в 89%; нацепил лопасти, поставил свежезаряженый аккумулятор и полетел; вижу, что обороты держит, но вертолёт дрыгается и виляет на нагрузках, но обороты держит.
Второй способ женитьбы: практически всё тоже самое, но не 4 вольта на банку, а 4.012, и с лопастями только основными чисто в нейтрали, с нулевым шагом; далее, выставляю тахометром обороты 2000, которым соответствовала полка газа 96% уже, а не 89; затем в полёт - как бабка отшептала. Но то что летает хорошо, меня всё равно неудовлетворяет, так как не знаю истины; затем, третий способ женитьбы.
Третий способ женитьбы: практически всё тоже самое, как в первом способе, но не 4 вольта на банку, а все 4.2(БЕЗ ЛОПАСТЕЙ), и женитьбу производил на 10КилоГерц по ШИМ(до этого всё время на 8) - это по расчётам требуется якобы моему мотору(51.8 * 400 * 10)/20 = 10 360; затем в полёт - опять, как бабка отшептала, только стало ещё больше удовлетворять в отличие от второго способа, что с лопастями, так как полка газа, чтобы соответствовать 2000 оборотам в минуту, стала 85%, как в инструкции, вот выдержка из неё:
The controller is programmed for governor use. You do not
have to program anything else. The throttle end points are set
to 1.1 ... 1.9ms. This throttle curve will then correspond to 0 to
100% with the transmitter.
If you want to fly different rpms and switch them in flight, you
have to start the model with the highest rpm.
In Gov-Store you have to switch once to the highest possible
rpm (e.g. 90%) in order to learn in the motor parameters.
Thereafter you can start with the lowest rpm and switch in
flight if you want.
The Gov function starts from 50% of the throttle opening. That
is why we do not recommend to operate the heli under 50%.
We recommend the following throttle openings:
Hover (Low RPM) 55 ... 60%
Standard 70%
3D 80 ... 85%
In case rotation is too high with the recommended throttle
openings, you should choose a lower pinion or a motor with
less kv.
И вы мне после этого скажите, какой способ являетя корректным?
Отправлено: Kosta от 18 Июль, 2016, 09:33:57 am
Таким образом, для тренировки авторотации я в полёте переключаюсь в Auto. Если после авторотации нужно опять взлететь, надо переключиться в Idle1Владимир, если ты переключаешься после посадки в айдл1 для повторного взлета, у тебя моторка не начинает резво раскручивать ротор на земле? Спасибо
Отправлено: Vovets от 18 Июль, 2016, 16:26:52 pm
Владимир, если ты переключаешься после посадки в айдл1 для повторного взлета, у тебя моторка не начинает резво раскручивать ротор на земле?
Допустим я хочу исполнить авторотацию. Я переключаюсь в режим Авто. Набираю нужную высоту-скорость, включаю Холд. Двигатель останавливается (или понижает обороты до минимума). Я выполняю авторотацию, приземляюсь. При этом у меня включен Холд и режим Авто. Теперь я хочу сразу же взлететь. Я переключаю режим в Айдл1 (холд не трогаю, он так и включён). При этом газ переключается и 13% в 0%. Выключаю Холд, начинается плавная раскрутка (ведь газ был в 0%).
Отправлено: Kosta от 18 Июль, 2016, 18:55:23 pm
- Как настроена кривая газа в Айдл 1?
- И в чем отличия настроек (и в частности, кривой газа) в режиме Авто от Айдл 2?
Меня смущает то, что при переключении полетных режимов у тебя газ в положении холда "включено" имеет разные значения....Как так можно сделать?
Отправлено: Vovets от 18 Июль, 2016, 19:12:17 pm
- Как настроена кривая газа в Айдл 1?
Прямая (полка) под нужные мне обороты.
- И в чем отличия настроек (и в частности, кривой газа) в режиме Авто от Айдл 2?
У меня отличаются только обороты, но в принципе под авторотацию можно и экспоненты всякие и чуйки подстроить.
Как это сделать - уже другой вопрос, зависит от аппаратуры. У меня Jeti DS-16, там и не такое можно сделать. Если кратко, то там можно иметь до 10 полётных режимов и привязывать переключение не к одному тумблеру, а к нескольким, а также к другим условиям. На других аппаратурах тоже, думаю, можно что-то похожее соорудить.
Отправлено: Helimen от 18 Июль, 2016, 19:33:36 pm
Извини, Heliman, что мы тут о своём. :)
Бесполезно такие вещи объяснять, имея разные передатчики у каждого из вас, с разным алгоритмом. Он может понять всё искажённо.
Отправлено: Vovets от 18 Июль, 2016, 19:37:04 pm
Отправлено: Kosta от 18 Июль, 2016, 19:58:13 pm
Отправлено: Nik Nik от 18 Июль, 2016, 23:13:22 pm
имея разные передатчики у каждого из вас, с разным алгоритмом.- :круто:
Отправлено: Helimen от 11 Март, 2017, 12:02:43 pm
Отправлено: Helimen от 12 Март, 2017, 16:08:13 pm