Goblin 500

[Patrik]

Эх... хочу на логу x-novа, интересно контрон 80lv под 6S потянет?

Радиатор вкарячь, по больше и потянет..

[AndreI]

На Фаст-Ладе скидки 20% , http://www.fast-lad.co.uk/store/goblin_offer_details , coupone code GOBLIN20 .
Кто-нибудь знает, сколько будет стоить доставка G500 ?

[Jexa]

Кто-нибудь знает, сколько будет стоить доставка G500 ?

Примерно 40-60 фунтов в зависимости от того какой способ доставки.

[Андрей]

У Игоря тоже.
Goblin Days в Aviator-RC продолжаются
Акция Goblin Days продолжается и вы можете получить скидку 20% на вертолеты и запчасти SAB Goblin Helicopters в рамках мировой акции Goblin Days до 30 сентября 2014. 

[DemidSPb]

У Игоря тоже.
Goblin Days в Aviator-RC продолжаются
Акция Goblin Days продолжается и вы можете получить скидку 20% на вертолеты и запчасти SAB Goblin Helicopters в рамках мировой акции Goblin Days до 30 сентября 2014. 

Блин теперь еще месяц страдать - купить некупить...

[Ivanich]

Приветствую! Начал тут выставлять углы на своем Г500 и встрял в такую проблемку: по инструкции для выставления 0 градусов линки головы должны быть 44.5 и 62мм и второстепенные рычаги (радиус арм) стоят в параллели + соблюдены расстояния от центра сервы до шаров тарелки и от шаров до цапф. Так вот: расстояния соблюдаются, а вот 0 нет совсем и рычаги смотрят вниз. 0 градусов выходит почти под конец хода тарелки и рычаги эти встают параллельно тарелке: нормальных шагов при таком расладе не добиться.
Решил удлиннить линки с 62 до 65- углы выставились, но рычаги опять же смотрят вниз. Нижние линки не крутил, они вроде-бы меня устраивают. Можно наверное при желании их укоротить, но тогда рычаги будут еще ниже.
Не то чтобы меня это сильно напрягает, но очень смущает (такие финты с длинами линков у меня были только на 6HV). Вал не той стороной я поставить не мог, хаб тоже на своем отверстии закреплен. Было ли у кого-нибудь такое, или это только я отличился?

[Kulichik]

Смело удлиняйте линки к цапфам, всё ОК!

[-=AVP=-]

Подскажите пожалуйста, а подойдет ли хвостовая балка от G500sport на G500 если не учитывать что версия sport крепится дополнительными болтиками по бокам... больше интересует отличи именно в верхнем креплении под пластиковые болты: у sport отверстия а обычной пропил. Совпадут ли отверстия крепления sport версии с отверстиями на алюминиевой раме? 

[Инженер Гарин]

В инструкции по сборке Goblin 500 Sport сказано, что расстояние между осью вращения качалки хвостовой сервы и центром шарика должно быть 15 - 17 мм.
В комбо комплекте предоставляются 4 качалки серво Futaba, я предположил, что четвертая качалка для для хвостовй сервы. на качалках просверлены отверстия под 15, 18 и 20 мм. Отверстия близко друг к другу, и просверлить еще одно между ними кажется сложной задачей. Значит единственное отверстие, удовлетворяющее требованиям инструкции - отверстие на отметке 15

Хвостовая серва в комбо-комплекте KST DS525MG. Если установить на нее качалку Futaba, с шариком в отверстии 15, шарик ограничивает ход качалки, упираясь в корпус сервы.

Можно ли поставить шарик на отметку 18, или нужно искать другую качалку?

[Nik Nik]

Можно ли поставить шарик на отметку 18, или нужно искать другую качалку?

Можно конечно! Вставляйте на 18.




P.S.:
"... поручик, ни слова о .....!"

[Инженер Гарин]

Собрал 500 ку по инструкции, облетываю. Как водится, есть небольшой tail wag. Чуть-чуть Stop A, Stop B, и I Gain на V-bar подкрутил, не помогает. Мужики говорят, пока линки на хвосте новые-тугие, может быть такое, надо несколько полетов потерпеть.

А где-то можно почитать подробный алгоритм устранения колебаний хвоста, со всеми нюансами?

[alien131314]

скорее всего притирается механика. Или что - то некорректно собрано, к примеру упорники в цапфах не той стороной стоят. Или на холоде механика дубеет. Начинать надо с того что проверить на холоде как ходит слайдер, отсоединив тягу от сервы. Линки на холоде тоже могут дубеть, особенно новые.

[nik1]

Игорь верно подметил, нужно проверить услие без сервы
еще можно обратить внимание , не попал ли локтайт в серьги

[Kulichik]

Собрал 500 ку по инструкции, облетываю. Как водится, есть небольшой tail wag. Чуть-чуть Stop A, Stop B, и I Gain на V-bar подкрутил, не помогает. Мужики говорят, пока линки на хвосте новые-тугие, может быть такое, надо несколько полетов потерпеть.

А где-то можно почитать подробный алгоритм устранения колебаний хвоста, со всеми нюансами?

Общего мануала по работе с хвостом нет, ибо там масса нюансов и в механике, и в серве, и в фбл.
Если облёт делал на морозе, то там могли одновременно сказаться несколько факторов :
- дубеющая смазка в серве
- дубеюшие линки
- залипающий слайдер на валу
И другие нюансы, вызванные холодом.

Игорь и Коля правильно подсказывают: по очереди проверить всю механику, поэтапно.

[alien131314]

...и критически важно проверять НА ХОЛОДЕ.