Miniature Aircraft Furion 6

[DD]

Вона как , неожиданно.   Собирай фбл, хватит заниматься ретроградством

я долго шел к МА, еще с осени 2009 начал с ними общаться... непростые у них условия, да и дороговато (на коробке: "Сделано в США. Детали из США, Японии, Германии, Кореи..." Китая нет ). но техника - вещь !
думаю наверное МА будет фбл с микробом (микробистом то есть ). фб у меня останется Аутрейдж - там фб-голова просто замечательная

[nik1]

Понятно, микробисты рулят.
Олег , а мотор у атома 50 мм, поэтому 4035 должен войти и  с 11 Т.

[Jocker]

А сколько весит голый фрейм, можно с лопастями ОР?

[aarc]

А сколько весит голый фрейм, можно с лопастями ОР?

Голый FBL с капотом 1600 г.

лопасти ОР еще +280г.

[Jocker]

А сколько весит голый фрейм, можно с лопастями ОР?

Голый FBL с капотом 1600 г.

лопасти ОР еще +280г.

Спасибо.

[aarc]

Олег , а мотор у атома 50 мм, поэтому 4035 должен войти и  с 11 Т.

Так Скорп 4035 тоже 50мм и 4025 50мм, поэтому минимальный пиньон без вариантов 12Т. Будем пробовать 12Т... нагрузка, конечно, на паки будет приличная при оборотах 2250...

[aarc]

Кстати, отличный прикол наблюдал, собирая Фуриона. Главная шестерня Фуриона 109 зубов, главная шестерня 6ХВ - 110 зубов. Оба Мод1. Логично было предположить, что шестерни будут примерно одного размера, у 6ХВ чуть больше. Так ведь все наоборот, у Фуриона шестерня _заметно_ больше чем у Компаса... Диаметр больше сантиметра на полтора. Оказывается Мод1 тоже бывает разный. А я то удивляюсь, почему на 6ХВ так шестерню пиньоном жрет. А у Фуриона, даром, что шестерня не литая, а точеная, так она имеет достаточно заметную при вращении яйцеобразную форму. У Алайна литые шестеренки даже поровнее будут.

[nik1]

 А разве у атома на моторе не 50 железо?, я чего то решил , что так

[DD]

вчера пособирал немного. осталось воткнуть электронику и вперед моторчики буду пробовать компас 5020 и скорпион 4025 и 4035. лопасти ротортеч 640 (встали такИ, хоть впритык) и 620.
собирался вертолетик интересно. детали классные, конструкция непривычная инструкция написана очень доступно, но вот крепеж иногда приходится искать по кулечкам (уже писали).
фото сборки здесь http://rcheli.com.ua/page_fotoobzor_sborki_furion_6_252.html

[nik1]

Быстро ты его собрал, когда же планируется облёт?

[nik1]

А ремень похоже как на 90 хиробе , ушли они от предыдущего резинового. По фотке вроде похоже на это.

[Kulichik]

А ремень похоже как на 90 хиробе , ушли они от предыдущего резинового. По фотке вроде похоже на это.

Там даже волшебная надпись видна "Japan". Я не удивлюсь, если ремень окажется от СкиДУ...

[nik1]

А на скиду разве такой же ремень , как на фрее? Сегодня посмотрю, скидуха дома есть.

[Kulichik]

И какое всё мясистое! Добротное! И карбон, и металл.
Ох, не удержать этот вертолёт внутри 4 кг! Ну только если акки ставить 2700-3000...,
а если заряжать как Бобби Уоттс (мотор 4035 и акки 5000), то получим 4200-4300 граммулек 
...и на роторе 2200... Бомба! 

[nik1]

На новых моделях они стали облегчаться, а на предыдущих мяса совсем много было.
Мне вот только их обгонка не нравилась, там стоит 2 обгонки и они малость накатывают вал, поэтому вал через подши бывало трудно протащить. Может сейчас сильнее подцементировали вал?