Avant Aurora 90 Electric

[Андрей]

Бум ждать!

[Alex Petrov]

К моему великому сожалению аккумуляторы тихо умерли, причем все. Правильно говорил Коля, что 4000 маловато, но на паке написано 50С и я полагал что это правда  . 200А я вроде не грузил (рег. 80HV), а надулись Гиганты как мячики и разбалансировка пошла. Один аккумулятор лопнул и был прибит гвоздем в асфальт.  Сейчас пока только на Лого летаю, пока новые акки не приехали. Как приеду сообщу что и как (рост, вес, талия и т.д.  ).

[Yarrik]

Саня а что заказал, потому что у меня и 5000 надулись как подушки и совсем быстро перестают отдавать ток. Видимо до 100 циклов не доживут.

[tim001]

70циклов у Николая 5000ки прошли(Гиганты) и желательно в них оставлять процентов 20ть заряда.   

[human]

70циклов у Николая 5000ки прошли(Гиганты) и желательно в них оставлять процентов 20ть заряда.   

У нас Гиганты поддуваться стали уже на 17 циклах! 2650 50с
А Ринки 2550 40с уже по 40 оходили и намека на надувание пока нет тянут одинаково хорошо.
Причем им сейчас тяжело летаю на 600ке.

[DD]

 оффтоп: я всю статистику и вопросы по GiantPower передаю производителю.
на сегодняшний день картина такая:
- надуваются в период со 2-го - 4-го десятка циклов
- надутые продолжают прилично работать 5-6 десятков циклов
- один случай разрыва акка на 50 циклах
от производителя:
- однозначного ответа пока нет
- рекомендация - оставлять в акке не менее 20% фактической остаточной емкости (то есть или периодически циклировать зарядкой и проверять факт. емкость, или изначально оставлять 25-30%)
- не садить (под нагрузкой!) ниже 3,3в. то есть см пункт 2.
- не прегревать. тоже п.2
пс.
у меня сейчас самые рабочие 3300-50С ок 60 циклов. переразряжались и перегревались неоднократно. надулись примерно с 30-40 циклов. из 6 акков 5 неплохо и ровно работают до емкости 2800, один на 2600 резко падает.

[Yarrik]

Я все свои не разряжаю ниже 3.72- 3.74. И несмотря на это дуются.

[DD]

Я все свои не разряжаю ниже 3.72- 3.74. И несмотря на это дуются.

речь идет о разряде под нагрузкой - не ниже 3,3в.
мерять на "холостом ходу" (без нагрузки) батареи после полета - это только чтоб увидеть умершую банку. ничего другого без нагрузки не увидишь.
отдельная тема про GianPower тута http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=7746.msg110705;topicseen#msg110705

[nik1]

Мои ГП прошли по 80 циклов и я на них больше летать стремаюсь, типа раздулись хорошо. Но они пока летают и легко балансируются.
Могу отдать смельчаку

[Yarrik]

Коля, положи их на сутки в ходолильник, в нижний ящик (не в морозилку), они должны сдуться, потом заряди, и еще 10 циклов можно летать, потом опять так же.

[Андрей]

Всётаки какие паки лучше на эту вертушку со Скорпом 450 и регулем 120? чтоб бюджетно хорошо и на долго?.

[Alex Petrov]

Зависит от стиля полета. Из дешевых аккумуляторов Rhino 3700 25С живут долго (2 года, циклы не считал) умирать начали только от непомерной нагрузки. Сейчас на 90-м вертолете использую аккумуляторы:
- Rhino 25C 4900mA
- Gigant Power 50C(?) 5000mA
- Thunder Power 65C 5000mA

Все аккумуляторы новые и сравнивать буду в одинаковых условиях эксплуатации. Сейчас их гружу не сильно (циклов 5-7). Промеряю логгером сейчас и  после некоторого времени, посмотрим что лучше и на сколько.

[nik1]

Ярик , только прочитал про совет  , сегодня попробую положить в холодильник , очень интересно чего выйдет.

[palek]

Я клал, получилось. Но через 5 полётов снова начинают раздуваться.

[Андрей]

А что про эти скажете? Voltz 5100mAh 6S 65C Li-Poly Battery Packs .