Мотоустановка.

[GanGan]

Выкладываем небольшую подборку по моторам на Протос500 - в данной теме связываем воедино множество инфы в постах наших коллег.

1 - Стоковый мотор Липотек (Lipotech) - Основной мотор поставляемый изначально в комплектах с вертолётом.
[attach=#]
В самом начале - когда небыло альтернативы - мотор казался достаточным для вертолёта, но после появления скорпионов и z-power начал сдавать позиции.
Вроде как снят с производства, но в некоторых магазинах встречается.
Самый горячий мотор из всех перечисленных в данном топике (горячее скорпиона). Реальное КВ - не заявленные 800, а примерно 820.

2 - Скорпион 3025-880(чёрная версия) http://msheli.com/Item.aspx?IDItem=63
[attach=#]
С недавнего времени поставляется в китах к вертолёту - тот-же самый скорпион, но покрашенный в чёрный цвет.
Плюс - вал уже короткий, то есть полностью совместим с адаптерами для Протоса и не надо ничего пилить.

Гиперион - http://www.readyheli.com/HP-HS3026-880-Hyperion-880-KV-Brushless-Motor-MSH-Protos_p_33841.html
[attach=#]
Мотор является тем-же самым скорпионом, но сине-серебристой окраски, заявлены другие подшипники (точно ставятся KOYO) и другие магниты - понадежнее (тут не известно).

Скорпион (оригинальный) - http://www.readyheli.com/Scorpion-HK-3026-880-MSH-Protos_p_33499.html
[attach=#]

Пожалуй эти три мотора - лучший вариант для Протоса, хотя и самый горячий после родного Липотека (рекорд нагрева 91 градус для чистого Скорпиона)
Используется в паре с 16 пиньёном(гувернёр Кастловских регулей) или 15(кривые)

3 - Zpower-Z20-A850   http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=32_143&products_id=4004
[attach=#]
К этому мотору - неаднозначное отношение. Некотрые пилоты говорят что он лучший, некотрые наоборот хают его. Я себе его ставил на пробу - результат по сравнению со скорпионом плачевный - мотор просто затухает. Единственный плюс - он холодный.



Тему не закрываю - поскольку можно многое добавить. Если кому есть что добавить, показать где исправить - пишите ниже  

[McMaxicus]

Как уже было сказано выше, все опробованные моторы, кроме Z-power, выделяют большое количество тепла.

Причем зачастую летом в жару за их жизнь становится страшно.
Поэтому летом 2010 года Колпинская тусовка испытала 2 простых варианта охлаждения двигателя между полетами, дабы сократить время ожидания и сохранить жизнь моторам.

Оба варианта показали свою полную жизнеспособность и полезность. Рекомендуем:

[sabeshkin]

Ктонибудь может подсказать размеры подшипников в Скорпионе HK-3026-880?

[nik1]

По идее в 3026 они одинаковые не зависимо от кв. Передний 5*13, задний 5*10(версия 2)

[Detonator]

13mm OD x 5mm ID x 4mm и 10mm OD x 5mm ID x 4mm

[Kulichik]

Сегодня , наконец, нормально облетал реанимированного Протоса.
До этого , после тотальной омологации , которую сделал апасля краша
(http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=5844.msg96041#msg96041),
всё что-то мешало нормально заценить своё усердие (то хвост дурил,
то подши в том же хвосте и прочие мелочи).
Опуская подробности, кратко скажу так: стоило расхерачить вертолёт,
что бы получить то, получилось!
Силовая в конфигурации Scorpion 3026 - 880kv и регуль Kontronik 80 LV и
15-й пиньён творят со стретч-Протосом чудеса. Одни положительные эмоции!
Idle 1 - 2800 на башке (полка 68%) +/- 12 градусов, Idle 2 - 3000 на башке
(полка 72%) +/- 14 градусов.
Во втором айдле мне летать на нём страшно , он у меня , падла, из поля
зрения выскакивает всё время    ! В общем, весьма рекомендую
оный сетап для силовой установки всем протосоводам 

[nik1]

Хорошая силовая это классно. Контроник -сила  Второй айдл впечатляет, при весе портоса , на 14 градусах и 3000об , это наверное 

[GanGan]

Сегодня нормально "изнасиловал" стреч.
2750 на бошке, 11 углы. Температура мотора после полёта - 115 градусов )) на простом(не стрече) рекорд 93. Чувствую скоро мой скрпиончик сдохнет и придётся покупать гипер  - ибо они холоднее немного )

[asymptote]

Сегодня нормально "изнасиловал" стреч.
2750 на бошке, 11 углы. Температура мотора после полёта - 115 градусов )) на простом(не стрече) рекорд 93. Чувствую скоро мой скрпиончик сдохнет и придётся покупать гипер  - ибо они холоднее немного )

что ты с ним делал? у меня Z-Power градусов 40-50 в жару после полета с гувернером (правда я и летаю горки да петли кривоватые)

[GanGan]

У меня Z-Power не полетел. Так как тянет скорпион - не тянет помойму ни 1 мотор. 4 минуты - в паках 20% - 3300 ёмкость 50С.

[asymptote]

У меня Z-Power не полетел. Так как тянет скорпион - не тянет помойму ни 1 мотор. 4 минуты - в паках 20% - 3300 ёмкость 50С.

а какой у тебя мотор - Scorpion 3026 - 880kv?

[GanGan]

Да.

[McMaxicus]

О, да, Витяля умеет насиловать моторы... Я сегодня видел процесс изучения стретча, стретч понравился.

[GanGan]

Я думаю с контроником будет холоднее... там полка и пиньён другой будет .. но денег жалко - их просто маловато ((
Сначала грешил на подшипники .... проверил - люфтов нет, всё крутится шикарно.
3 опору я не ставил - ибо 16 пиньён не позволяет, а на меньшем 2750 не добиться.

[Detonator]

2750 многовато для стрейтча будет имхо. У меня 2500 для фигур и 2600 для отжечь, углы 12.