Compass 7HV

[dsirc]

Есть старая идея, собрать весь верт на бредовых подшах.

Если на бредовых собирать, то идея бредовая :-)!

[Patrik]

А ха ха

[Patrik]

Крашанул слегка "Коня", порвался ремень в полёте, виноват сам, на ТО не поменял.
Посмотрел, ни сучка ни задоринки, думаю полетает.(прошёл, полетов 500)
А сам вколбашиваю по полной, к соревнованиям готовлюсь и на "супер разгоне с авторатоционным оттормаживанием"
Короче я сам не знаю как это называеть, но своими словами, это когда на большой скорости, подстовляешь ротор под поток, с отрицательным хагом и он очень сильно разгоняеться. (надеюсь вы поняли)
В общем ремень лопнул и я кое как посадил верт, но лопасти и половинку рамы-убил.
Мораль: Меняйте ремень чаще.За одно и обгонку поменял, не стал дожидаться...

[Detonator]

Compass начал принимать заказы на киты  Chronos и апгрейды для 7HV Ultimate.

Апгрейды существуют трех типов:

1. Технический
2. Визуальный
3. Полный

Имхо любителям классической головы даже не стоит дергаться.

[Patrik]

Зайцон, конечно молодец, но мы тоже не дремлем.
ТейлКейс  от NIK1.
Заземление, больше не нужно!


Звенигород by a9218014, on Flickr

[crv]

ТейлКейс  от NIK1

А для 6HV ULT есть такая хрень?

[Patrik]

Нет и врятли будет...

[alex919rr]

А раму не разорвёт этой штукой при краше?
Я понимаю, что разорвать может всё, но мне кажется, что оригинал более щадяще будет себя вести в идентичной ситуации.

[Sanitar]

Порвет не раму, а трубу, причем, как ножом отрежет, т.к. она карбоновая. У меня на Лого с карбоновой рамой, при таком же креплении балки так было пару раз. Раме ничего не будет.

[Patrik]

В этом месте, не реально убить раму, да и она стала еще крепче!

[Helimika]

Скоро появится еще один "троллейбус".
Подшипник для нижней опоры заказал такой http://www.ebay.com/itm/221413901316?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
это чтобы не растачивать нижнюю опору. Останется расточить пиньон под 8мм. Пока в раздумьях - как.

[Patrik]

Красиво!
Набери, порешаем.

[Helimika]

На выходных успешно воздрузил толстую пиру на нелегкого. В воскресенье полетал. Ветер не дал насладится полетом, как то больше напряжения. Первый полет на 2050 оборотов (полка 80%), второй полет состоялся на 2260 (полка 85%). Акки Генс Эйс 5500 45С. Троллейбус он и есть троллейбус. Во втором полете верт был очень бодрый, особенно если выстреливать в инверте. На тик таках не давится (на слух), хотя по графику, просадки были по 90-100 оборотов. Ну и смотрится мотор очень зачетно! Компасс просто создан для него. Скоро придет радиатор на космик. Будет Кулл.

[Patrik]

Не надо перекручивать,  у меня 2100-айдл 2, в основном в первом летаю 1950!
С таким мотором, можно летать на низких обаротах, он все равно -штырит!
P.S. Голову поменяй, на классику и что это за сервы?Алайн?

[Helimika]

Ты их по запаху распознал Они самые 700 и 750. Считаешь, что апгрейд головы сильно на полете сказывается? Не дешевые желязико то (