Собрал раму и почти все установил. "Борьба" в основном, с переменным успехом, идет за вес и центровку. Пришлось вырезать перемычку для сдвига аккумулятора ближе к хвосту и передвинуть регулятор для улучшения центровки. Придется установить другой гироскоп (SL720) так как датчик Футабы не помещается между половинками рамы (в следующей версии поправлю).
По весу основная борьба впереди, но пока:
3780 гр. - "тушка" с карбоновыми шасси без канопи, головы и лопастей
220 гр. - канопи
500 гр. - голова в сборе
164 гр. х 2 - лопасти
ИТОГО: 4828 гр - полетный вес
Аккумуляторы по 584 гр.
Чисто теоретически грамм двести можно попробовать "сбросить" но при более сильных аккумуляторах вес останется на том же уровне. Без флайбара можно сбросить еще грамм 200. Осталось припаять разъемы на регулятор (СС 110 HV + BEC заменил на JIVE 80HV -78гр.) и установить гироскоп.
Тема: RAPTOR 90 E V-MAX (Прочитано 15956 раз)