Compass Atom-500. Первые впечатления. Чо за фазинги???

[Piranha]

Ничо не понял, но тарелку поднимать надо
Должно быть так

[Baratynsky]

Ну чо ты не понял. У тебя 90 градусов угол. У меня при нулевом питче в середине стика он получается около 100 градусов. Если сделать так как ты указал на фотке - питч уходит в отрицательный на пару градусов. Линки никакие вроде как не настраиваются по длине кроме этой тяги

[Николай]

Линки никакие вроде как не настраиваются по длине кроме этой тяги

Андрюх, по моему можно как раз короткими (те что к цапфам идут) как раз положительных накрутить углов. Но это в теории, т.к. нада пробовать реальный верт крутить, по памяти не помню уже как там на этом вертолете.
С другой стороны, по моему эти линки должны быть вместе по мануалу.
Хочешь приезжай в гости - вместе все настроим нормально.

[Piranha]

Тогда делай так чтоб рычаги эти встали как встанут при нулевом угле лопастей а встанут они скорее всего параллельно флайбару

[Baratynsky]

Ну я ж по уму хочу, чтобы все вышло оптимальнейшим образом. Замерю седня линки все. Сравню с талмудом. И буду думать. Мож и правда надо тарелку мальца поднять

[Motorhead in therion]

На фото верта очень еротично стоят серволопатки о отношению в лопастям ОР

[Baratynsky]

Ага. Я тоже это заметил после покупки. Повернул их вчера в нормлаьное положение. Продавец видать очень торопился осуществляя предпродажку

[Baratynsky]

Вот уже с нормальными лопатками

[Piranha]

Красивый верт! Емуб еще раскраску как у 6HV

[Baratynsky]

Думаю на будущее попробовать взять расширяюший кит до 550-го

[Николай]

Ага. Я тоже это заметил после покупки. Повернул их вчера в нормлаьное положение. Продавец видать очень торопился осуществляя предпродажку

Ладно меня уж опускать.        Бывает что народ и лопасти верх ногами ставит основные.
Странно конечно как я так не доглядел. Возможно кстати я так не летал ибо после последних полетов делал ему ТО в виде полной протяжки головы с локтайдом заново (особенно часть где сервоось), вот возможно ночью криво собрал.

[Baratynsky]

Николай. Ну кто ж тебя опускает. Бог с тобой. Я ж написал - возможно торопился во время подготовки. Тем более в твоей нынешней ситуации - это совсем не мудрено. Кстати интересно а может он вообще летать так? ИМХО если лопатки выровнены - будет и так летать. Другие звуки может будут, завихрения мож какие, но летать будет

[Николай]

Да я так написал, круто,  мозг воспален уже просто.
Написал в шутку конечно же.
Думаю будет.
Тут кстати на днях ночью облетывал (проверял) 600ку.
Так вот опять же блин из за того что голова сейчас плохо соображает и в момент привязки сервы стояли криво, в общем верт когда инициализировался но не связался с передатчиком - сервы улетели вниз до упора и заклинили.
Я пытаясь вернуть в нормальное положение вроде вернул и пошел летать.
Полетал так (в горизонте немного) и посадил верт.
Когда начал с него нитру сливать - акуел, я оказывается руками выдернул слайдер из направляющих и он там был в свбодном перемещении, а верт нормально так висел...
Во как бывает.

[Baratynsky]

Облетал сегодня своего нового красавца. Ну я вам скажу - атомная машина в полном смысле слова. Стабилен, четок, мощный. Поставил рекомендованные свошмиксы 45 по общему 45 по элеронам и 50 по элеватору. Ну он с ними и вертляв. Ровно пролететь не получалось. Но крутится гад прямо на одном месте. Поставил себе двойные расходы по 75% и экспоненты по 20-ке и насладился офигенными четырьмя полетами. На больше паков у меня нет. Ощущения офигенные. Моя 500-ка клоно-тарото-элайн грузный толстый шмель по сравнению с этой осой.

[Baratynsky]

Парни. Как правильно настраивать циклический шаг на компасе Атом-500. Поясню. Поставил как полагается по инструкции к нему свошмиксами общий шаг - 45% (получился в краях +13 и -13), по элеронам 45%, по элеватору 50%. Но я с такими шагами летать просто не могу. Уж очень он верткий. При попытки флипнуть назад - он как бы на месте прямо кувыркается. Понятное дело, что можно настроить и двойные расходы и экспонент много. Но хочется понять как правильно настроить их. Какие углы должны быть и как правильно летать. Не хочется учитсья на задавленных настройках и потом понять, что нифига фигуры не получаются. Хочу понять правильные настройки и на них уже учиться и к ним привыкать