Kasama SRIMOK 90E (электро 700-ка) - стартовал!

[DD]

Длиннее сервоось - более верткий вертолет...

йес. и при этом более стабильный в статике. короткая ось- вялый по реакциям и разболтанный в висении.
но это конечно в общем, обороты головы, лопатки, циклики и тд - все сильно влияет.

[morro_lucky]

Длиннее сервоось - более верткий вертолет...

йес. и при этом более стабильный в статике. короткая ось- вялый по реакциям и разболтанный в висении.
но это конечно в общем, обороты головы, лопатки, циклики и тд - все сильно влияет.

Аааа, точно. Ярик, ты  видимо про статику и писАл, а я подумал про циклик 

[nik1]

Само то 505 , только у касамы такой нет.

[AlexSr]

Юр, длинная сервоось сочетает как увеличение гироскопического момента (стабильность и борба с внешними возмущениями), так и бОльший управляющий момент от лопаток (если ничего, кроме длинны оси не меняли).
Верт получается достаточно резкий, но при этом "отчётливый" и послушный.
Это я по опыту сравнения сервоосей на 600-ке знаю.

[Yarrik]

это точно.

[morro_lucky]

Саша, я это знаю. У самого 600NSP с длинной сервоосью.
Просто неверно понял Ярослава...

[nik1]

Получается если поставить короткую сервоось , то верт будет резче реагировать на циклик в начале движения, чем с длинной осью?

[DD]

Получается если поставить короткую сервоось , то верт будет резче реагировать на циклик в начале движения, чем с длинной осью?

да нет. с длинной - резче реагировать и останавливаться.
широко разнесенные лопатки дают бОльший момент управления (саша писал уже). а если еще они будут сЮпер легкие - то гиро момент само-стабилизации будет меньше удерживать верт.

[morro_lucky]

да нет. с длинной - резче реагировать и останавливаться.
широко разнесенные лопатки дают бОльший момент управления (саша писал уже). а если еще они будут сЮпер легкие - то гиро момент само-стабилизации будет меньше удерживать верт.

Да-да.
Если увеличиваем только длинну оси (даже немного), то он становиться ощутимо резче по циклику и меньше сваливается на висении.
Если добавляем грузики, то он становиться стабилнее в целом - висит "плотнее" и реагирует на стики менее резво.

И как раз поэтому FAIшники на лопатки грузики добавляют для повышения стабильности полета/висения.
Я взял топатки CY, так они с грузиками в два раза тяжелее   а в FAI бывает и по два комплекта грузов вешают...
Но обязательно попробую и так и так

[nik1]

Дим , так если с длинной сервоосью на висении верт стабильнее, а с короткой более разболтанный, то тогда мне кажется что само страгивание на короткой будет быстрее. Ярик про это и писал  .

[Anton_vrn]

Хм. Уже хочу метровую сервоось  на 500-ку

[nik1]

Прикрутишь к ТБару

[DD]

Дим , так если с длинной сервоосью на висении верт стабильнее, а с короткой более разболтанный, то тогда мне кажется что само страгивание на короткой будет быстрее. Ярик про это и писал  .

страгивание может быть и быстрее (меньше гиро эффект самостабилизации) особенно с большими лопатками, но разболтаннее по по остановкам и реакциям, имхо.
длинная сервоось с легкими узкими лопатками работает гораздо лучше и резвее, опять же имхо
пс кстати, на хаймовских головах (то что лого себе ставит, рейв и старый раптор) сервоось работает гораздо эффективнее (возможно потому, что находится на бОльшем плече от центра масс), поэтому у них она обычно заметно короче чем на остальных.

[aarc]

Получается если поставить короткую сервоось , то верт будет резче реагировать на циклик в начале движения, чем с длинной осью?

да нет. с длинной - резче реагировать и останавливаться.
широко разнесенные лопатки дают бОльший момент управления (саша писал уже). а если еще они будут сЮпер легкие - то гиро момент само-стабилизации будет меньше удерживать верт.

Добавлю свои 3 копейки:
ИМХО лучше поставить чуть более тяжелые лопатки и увеличить циклический шаг на лопастях, чем ставить легкие лопатки и давить резвость уменьшением циклического шага. С более тяжелыми лопатами вертолет ведет себя более линейно и ламинарно, в смысле адекватно.

[Yarrik]

Я тоже добавлю свои три копейки. Мы все разные люди, разное зрение, разная реакция, а влияние сервооси и лопаток оно подбирается каждым под себя, поэтому каждый должен пробовать и выбрать для себя лучший вариант. Я могу только сказать какой вариант мне понравился, а Николаю может понравиться совсем другое. Сервоось на Касаме меняется просто, и на поляне не стоставит труда попробовать и то и другое, вертик очень чутко реагирует на изменения в бошке. Помимо сервооси там еще есть куча настроек их тоже надо пробовать.