в продаже появился Thunder Tiger Redline 53H

[tim001]

Факт, я тоже ее сразу скрутил, поставил от ОСа и собачка которая придерживает иглу тоже быстро сломалась.

[Andrei_S]

а у меня лишних ослов не валяется
придется завтра в магазин бежать.

[Sergio Rossi]

 у меня с ней нареканий никаких нет.
стоит на рапторе 50 титан все работает на ура
вы на лочку пробывали ставить?)

[Andrei_S]

а как локтайт связан со срывом резьбы.
просто сама гайка сделана из какого то пластилина и срывается на ура.

[Sergio Rossi]

ну не знаю 
я сначала заворачиваю фен на маленькую капельку синего лока, потом сильно затягиваю гайку тоже на лочку.
вот уже больше галона отлетал

[Sergio Rossi]

но правда надо аккуратно, чтобы не перетянуть, у мя уже был такой печальный опыт с 46TT 

[tim001]

Мотор лучше всего работает в диапазоне 95-110 гр, дальше начинает затухать, может мне такой достался , немного сблевывает на переходных, но тик-так терпит хорошо.

[Sergio Rossi]

сеня наконецто полетал на нем в айдле.
но вот беда...
игла была выкручена на 3.5 оборота! вдруг неожиданно обороты просаживаются, потом раскручивается на какието ацкие обороты, ну я его сразу и заглушил.
подхожу быстро с термометром к нему, и выдает он мне 130 градусов
вот думаю не перегрел ли
щас буду поршневую смотреть.

[tim001]

Открути малую иглу, чтобы торчала где то на 1мм, на старте будет слегка заливаться, зажми трубку топливную и аккуратно подвигай шаг-газ, без термометра сложновато подстраивать.

[Sergio Rossi]

так это из-за нее перегрев произошел?
во блиин..
сейчас осмотрел движок, на поршне задиры.
придеться заказывать пару.
спасибо за совет

[Sergio Rossi]

а запчастей то и нет
на деректе появились!!
поршень и гильза. а кольца не вижу.

[tim001]

Я  свой тоже подогревал, но пока работает, царапины присутствуют на поршне, я тоже запчастей не нашёл и заказал мотор целиком, благо он стоит гуманно. Фотку сбрось   поршневой. Будешь летать, прислушайся к мотору, если начнет резко набирать обороты и трещать, вырубай, большую иглу прикрой до заводской настройки и постепенно закрывай, чтобы температура моторчика держалась максимум на 110гр. Может также начать забедняться на протяжённых Слэйперах, причём если забеднился придётся садится, очень быстро перегреется, подстраивать будешь малой иглой, открывай понемногу и так ищи, очень сильно реагирует именно на малую иглу.
Посмотри где в айделе в середине риска на карбе, я подвёл на среднюю, но похоже придётся ещё поднимать, опять же легко проверить на слэйпере тянешь, тянешь и если в конце при остановке мотор чертыхнется и модель начнет проседать, пробуй сдвинуть точку выше, я это делаю при помощи говера, есть такая функция у ATG, но потихоньку, иначе говер не сможет сбросить обороты, если точка на карбе будет слишком высоко. Вообщем я пока тоже с ним играюсь.

[Andrei_S]

по последним сведениям буржуям не нравится как мотор работает на свечках OS#8
и пишут, что алигновские глушаки к этому мотору тоже плохо подходят

[tim001]

Блин, у меня все время было какое то чувство, что мотор на затяжных фигурах, как бы задыхается, может точно не мог через глушак продохнуть?, на коротких тик-так злой моторчик, но только пару длинных сделаешь, начинает сдуваться, не зря трубу новую заказали, посмотрим подтвердятся сомнения или нет.

[Sergio Rossi]

вот мой движок... сеня тока фотик нашел