Новый компас Atom 6HV

[Olegan]

У меня пока подшипники живые.

[mumumbas]

доброго всем времени суток ..
Подскажите плииз ... С толкнулся с проблемой на Атоме. Трусит его у меня на ~ 1800 оборотов. Трусит саму тушку (хорошо видно по лыжам), хвост судя по плавнику ведет себя нормально. На 1900 оборотов становиться гораздо лучше , но всё равно время от времени входит в резонанс и опять трясёт. Поменял валы , раскручивал без основных лопастей -- вибрации минимальны.
Верт достался Б.У. как понять может демфера пора под замену (они тут хитрые ). При поднятии оборотов около 2000 появляется довольно неприятный звук ... даже не знаю как описать.
Вторая проблемка ни как не могу подружить Спартановскую гиру и кастловский регуль -- как ни кручу а он немного хвостом повиливает. (это естественно в тот момент когда не трусит)
Заранее всем спасибо...

[SAD]

Думается мне, что именно с демпферов и надо начинать лечить.
По пункту "Б" - проверьте хаб с цапфами ХР. Биений на нём не видно, но может давать офигенные "тихие" вибрации.

[mumumbas]

Мне демфера и самому не нравятся, насколько плотно они должны держать ? Хвостовой узел перебрал, хаб новый. При раскрутке только с хв лопастями вибраций в хвосте не наблюдается.

[SAD]

Мне демфера и самому не нравятся, насколько плотно они должны держать ?

Да, честно сказать -Х.З. на сколько, но болтаться уж точно не должны. На моём Атом(е) новая бошка(такая http://www.myrcmart.com/rcx-550600-flybarless-rotor-head-set-black-550-600-helicopter-p-4182.html). Вот здесь предлагают Алайновские демпфера к 6 HV(http://www.rc711.com/shop/compass-atom-6hv-c-166_147_180.html).

[Kulichik]

Коллеги, посмотрите внимательно всю ветку про 6HV.
Расколбас на низких оборотах - явление очень частое, это по сути классический земной резонанс.
Причина - "удачное" совпадение лопастей, демпферов, затяжки лопастей и оборотов.
Лупите ему на башку 2100-2200 и всё будет зер гуд 
А на "атомные" демпфера не грешите. Они хитрые: благодаря резиновым колечкам позволяют
мягко работать в малых пределах колебаний и жёстко держать дальше.

[mumumbas]

Мне демфера и самому не нравятся, насколько плотно они должны держать ?

Да, честно сказать -Х.З. на сколько, но болтаться уж точно не должны. На моём Атом(е) новая бошка(такая http://www.myrcmart.com/rcx-550600-flybarless-rotor-head-set-black-550-600-helicopter-p-4182.html). Вот здесь предлагают Алайновские демпфера к 6 HV(http://www.rc711.com/shop/compass-atom-6hv-c-166_147_180.html).

Алайновские демфера меньше в длину... Надо колхозить втулку.

Я не думаю что 1800-1900 мало. Расколбас возникает у людей при остановке ротора. У меня при раскрутке и остановке все отлично.

[SAD]

Коллеги, посмотрите внимательно всю ветку про 6HV.
Расколбас на низких оборотах - явление очень частое, это по сути классический земной резонанс.
Причина - "удачное" совпадение лопастей, демпферов, затяжки лопастей и оборотов.
Лупите ему на башку 2100-2200 и всё будет зер гуд 
А на "атомные" демпфера не грешите. Они хитрые: благодаря резиновым колечкам позволяют
мягко работать в малых пределах колебаний и жёстко держать дальше.

Сейчас делаю с другом шестёрку на которой стартовый и финишный расколбас, виновник сего деяния один демфер, болтается на валу с очень заметным люфтом, в хабе держится нормально.

[SAD]

Алайновские демфера меньше в длину... Надо колхозить втулку.

Я не думаю что 1800-1900 мало. Расколбас возникает у людей при остановке потопа. У меня при раскрутке и остановке все отлично.

Так если у вас фбл, то и понижайте чуйку на гироскопах, тогда и в механику лазить не надо.
 

[mumumbas]

У меня флайбарный верт...
Демфера на валу сидят нормально да и хаб вроде входят не болтаясь... Но если руками взять за лопасти и пошатать хорошенько ... То межлопасной вал гуляет в хабе довольно сильно (как мне кажется)

[Kulichik]

межлопасной вал гуляет в хабе довольно сильно

Это нормально для 6HV.

[mumumbas]

А это может быть из за лопастей?
У меня махницкого 606 гибрид

[Kulichik]

Вполне!
Попробуйте что-нибудь другое.
Не хочу обижать "махи", но они грешат нестабильностью и неодинаковостью.

[Kulichik]

У прекрасного нет предела! 
После переделки Атома 500 в версию 500+ встал вопрос плавного
переезда на акки 3300 с 2700 ну и ,естественно , 6HV следом то же
просится на 3300 , а значит и моторка с дуринкой туда же просится 
Покумекал малость и решил новой гравицапой для 6HV сделать Пиру 700-52.
Мотор ужо приехал, мотораму от 6HV перефрезировал , в ближайшие дни
инсталлирую "вместо сердца пламенный мотор" 

[Андрей]

О молодец  на конец то перешел на нормальные моторы.