Вообще, тут, скорее, стоит придерживаться ПЕРПЕНДИКУЛЯРНОСТИ флайбара главному валу, поскольку допустима неточность установки хв. балки и шасси (если шасси "кривые", то стол - плохой ориентир).
На самом деле, обычно выставляют флайбар "на глаз". Точность достаточная. Бабочку все равно проверять при подлетах...