Сервы на 90й класс

[Jocker]

Собственно потихоньку начал подкупать комплектуху на будущий 90й верт. После долгих мучений выбора, все таки решил взять Рекса 700 нитро. Есть возможность впринципе купить Аврору, но выходит во первых дороже кит почти на 400у.е., а во вторых таскать запцацки в случае чего с одного магазина хелипроза, чето не возбуждает. Ну а так как мне все таки летать, а не фетешировать, то получается Рекс =) Про Вайба и Сримок не говорю, т.к. даже с учтом японского качества и классной головы, увы, 1500у.е. за кит сильно выше моих возможностей.

С чем определился:

Труба - МП6, Двигатель OS Max 91 w/pupm.

Дошло до электроники. Выбор стоит между следующим:

JR 8717
Futaba BLS 231
Align DS610/620

Собственно что брать? Алигн эксплуатируется на некскольих вертах, пока проблем не выявлено. 8717 и БЛСки есть у пары человек, но толком статистики никакой.

[AlexSr]

У меня 8717 стоят второй сезон. Я - за них!   Зверюги, как по скорости так и по усилию (что важно, для реализации скорости).
А с учётом того, что DS8915 - полная их копия, при цене в 100 баксофф, и работают (как говорят) так же при 7.2В ...  

[Racdyn]

Я тоже за 8717

[Jocker]

8915 где за 100у.е. можно взять? =)

[AVIA]

Я на 90 вертах перепробывал сервы ACE1015 , JR 8715 , FUTABA 9350  сейчас на 700 рексе стоят JR 8715 скоро может попробуем серию BLS серво , на 90 Рапторе стояли сервы ACE 1015  сервы хорошие мне нравились но сейчас за цену которую они стоят есть другой выбор вполне поэтому и слез с них  А на счет мотора сейчас летаю на YS-91 SR  потом хочу попробовать опять OS 91 на 700 , да и запчастей от него много осталось после экплуатации на 90 Рапторе

[AlexSr]

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=4227
http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=17_86&products_id=3838
http://www.helipross.com/servo.html

Да же по 90 ..     

[Jocker]

С флаинг хобби доставка стоит столько, что дешевле пригнать с эсприта по 115 =) С helipross ни разу не покупал, если кто брал, то поделитесь, можно-ли там покупать?

[palek]

Летал 1.5 года на АСЕ 1015, сейчас весь сезон (700 рекс) на Alingn DS610. Ни каких притензий нет! Работают напрямую от А123 6.6В вообще без проблем. Пережили порядка 10 крашей.Даже таких
http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=2399.0
 

[Andrei_S]

у дяди тома 8915 есть по соточке

[Jocker]

Летал 1.5 года на АСЕ 1015, сейчас весь сезон (700 рекс) на Alingn DS610. Ни каких притензий нет! Работают напрямую от А123 6.6В вообще без проблем. Пережили порядка 10 крашей.Даже таких
http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=2399.0
 

Кстати насчет А123. Насколько хорошо такой борт держит нагрузку? Как ведут себя на морозе? Подумываю тоже собрать 2 банки А123 на питание  борта.

[Anton_vrn]

У А123 один из основных плюсов что работают от -30. Нагрузочной способности для борта у них точно хватит

[palek]

У А123 один из основных плюсов что работают от -30. Нагрузочной способности для борта у них точно хватит

Хе-хе...
Позовите меня, когда полетите от -25 до -30. С удовольствием приеду посмотреть.  Заодно и погреемся. Потому, что сам пробовал в -13, борту пофиг,пилоту не очень.

С нагрузкой проблем вообще нет.

[Anton_vrn]

Ну уж нет, это я в 5-м классе такой горячий был что в -30 КМД заводил Сейчас меня зимой вообще на полеты не выманить, хотя теше себя надеждой полетывать на стадионе перед домом в хорошую погоду, для чего и собрал 500-ку

[Jocker]

У А123 один из основных плюсов что работают от -30. Нагрузочной способности для борта у них точно хватит

Понял. Значит будем А123 =) Вес получается в районо 150-160 грамм с проводами.

[Jocker]

На газ Футаба 9257 подойдет? Движок OS 91 HZ 3D with pump