OS55 ждём в августе?

[джонни]

Мне кажется что такой вид у него всетаки из-за бешеного перегрева а не потому что вд40
 не лили

[Anton_vrn]

Нет, Жень, перегрев тут не причем. Перегрели его только раз, и это был последний полет этого мотора. На фотке обычная ржавчина.

[nik1]

Смотрю на вашего красавца и с ужОсом вспоминаю время , когда летал на ДВС 

[DyHbka]

Ради интереса вскрыл свой, тоже пол балона отлетал, и стоял 2,5 месяца на полке  
Ржавчины нет  как новый  

[DmitryG]

Смотрю на вашего красавца и с ужОсом вспоминаю время , когда летал на ДВС 

+1 

[джонни]

Смотрю на вашего красавца и с ужОсом вспоминаю время , когда летал на ДВС 

не так давно у меня это хобби (2 года) но я думаю двска нужна))    не давно купил 500ку- очень устраивает но от двс свой кайф))

[nik1]

Каждому своё

[AVIA]

Да ДВС рулит еще особенно 90  Но потихоньку наши ряды моторщиков редеют 

[nik1]

  не долго осталось

[Anton_vrn]

Теперь и с апендиксом: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARVS&P=7

[DmitryG]

Цена как у 90ого мотора 

[AVIA]

Цена как у 90ого мотора 

Да цена копейка в копейку как у Ямады 91

[Хелик]

Странная лабуда с моим 55тым. Открыл после зимней спячки, двигатель девственно чист, только лёгкие коричневатые разводы, не ржавчина, а загустевшая смазка и т.д. Удивление вызвал подшипник SKF однако, неужели опять нормальные начали ставить. Топливо жрём 30 тку нитры  КулПовер, хранится двигатель вместе с вертолётом в тепле, в качестве смазки для консервации использую обильный полив с непродолжительным прокручиванием обычным минеральным маслом для швейных машинок.
Так на днях выглядел внутри.

[Anton_vrn]

Опасный подш. Лучше бы с пластиковым сепаратором был...

[morro_lucky]

А они оригинальные разве не все такие?