Актуальный вертолет

[Solo]

С точки зрения "правильности" (пружинка на маме) АС150 хороши ! Но у меня был опыт работы с подобными контактами, к сожалению негативный ... очень сложно вставить "папу"  в начале и пин быстро изнашивается ...
Наличие "антиискрина" приятно ... но как я понял в современных регах не очень актуально ...

В общем заказал себе пока такиеhttps://www.amainhobbies.com/rcproplus-pros6-supra-x-battery-connector-4-sets-810awg-rppreb6808pros6p8/p492923

ПС Кинговские разъемы (особенно ЕС5) полное ГОВНО ... тут точняк не стоит экономить !!!

[nik1]

Они самые, не пожалеешь

[mil]

Наличие "антиискрина" приятно ... но как я понял в современных регах не очень актуально ...

Ошибаетесь например в Скорпионе Трибунус нет антиспарка. Да и с ХВ искра бывает иногда. Поэтому ставлю с антиспарком: на 700-ке АС150 и ХТ90 на 570-ке. Но я так не летаю как Николай что выплавляются провода из разъёма, видел лично на Кракене
У Супры есть плюсик - защёлка чтобы не выскочили, но у АС150 очень большой заход и все отлично с контактом, отличные разъёмы!

[alien131314]

антиспарк, имхо, нужен.
Что касается разъемов - я так понимаю, что ЕС5 катят, если они нормальные ( а с ХК вообще ничего нельзя брать, вплоть до проводов - разве что термоусадку можно ).
Я сам летаю с EC5. Если не жарить и летать спокойно, на неособо высоких оборотах, то ЕС5 норм.

[Solo]

Попробую эти ... 
Если будет парить искра ... поставлю один дополнительный с "антиискрой" на плюсовой вывод регулятора.


ПС Старые ЕС5 мне тож нравились (с банановым папой), а новые "булеты" это лотерея ... шанс купить нормальные 50/50 ....

[Solo]

Наконец приехал мотор !!! Икс нова молния L4525-530 10P
Все собрал, подключил ...
Разъемы Супра проС6 П8 - просто супер ! Довольно "мягкие"  с приятной защелкой ... ОЧЕНЬ качественные
Моторчик тож порадовал качеством и балансировкой ...

Вопросы по ХВ
Какой режим для гувернера поставить Эльф или Стори ?
Тайминг для этого мотора ?

Собираюсь использовать гувер регулятора, какие значения для Пропорциональной и Интегральной составляющей поставить ( по умолчанию 4 - 5 )
Еще вопрос, есть ли разница как менять направление вращения (перебором проводов или через меню).
Бек я так понимаю сразу на 8 вольт ...

[mil]

Для ХНова мотора рекомендуют на сайте производителя тайминг 15гр. И 30кГц шим.
Гувернёр если использовать внутренний - то Store и обучить. Но я бы рекомендовал использовать гувернёр Нео, тогда выбирать в регуляторе - Linear Heli. Гувернёр Нео по мне работает лучше ХВ.
Смена направления вращения - без разницы как, хоть программно, хоть проводами. Я провода укладываю как удобней и как красивей, а направление вращения меняю программно.
Напряжение борта можно и 8В поставить если сервомашинки HV версии держат такое напряжение.

[Solo]

Вроде где то видел советовали тайминг 18 ...
Поставил, мотор подозрительно горяченький ... кручу без лопастей 2100 ...
Градусов 65-70 ... практически без нагрузки 
Таки завтра попробую 15 ...
Частоту шима в настройках не нашел ... у меня HW 200A V4 ...

[mil]

https://www.xnovamotors.com/xnova-motors-xts-esc-settings/
https://www.xnovamotors.com/xnova-motors-esc-settings/
Я в регуляторе оставил все по умолчанию. Только выставил напряжение ВЕС и направление вращения. И выключил параметр AW (авто колесо что-ли, на память не помню как пишется по английски)

[Solo]

Ну блин рекомендации по таймингу от производителя просто аут  .... используйте по умолчанию (15)  но для ХВ 18, а сли греется то от 2 до 5 ....

От частоты шима температура ведь то же зависит ? Но пункта PWM в меню нет ...
Есть Response Time ... это что за отклик  ? Или это и есть шим ....

[Nik Nik]

Блин... проверяйте режимы мотора в полете. Что вы его крутите в холостую и какие-то выводы там генерите?!
Речь в инструкции идет о рабочих режимах с нагрузкой.
Разный тайминг из-за разной нагрузки. Сделали 10-15! полетов, посмотрели температуру, как отдает мощность, не устраивает, поменяли - опять посмотрели.

[Solo]

Если в холостую мотор греется то как то стремно лететь  ...
И какие значения по таймингу поставить для этого мотора ? И где посмотреть значение шим ?

[alien131314]

Я как - то раз попросил человека посмотреть, какая у двигателя температура. Он прикоснулся пальцем и оценил в 70*.
А термометр оценил температуру в 45.

[Solo]

Я с 2006 года учился летать на ДВС вертолетах ... и температуру определяю неплохо 
Общее правило, если палец держит болевой порог больше 3сек ... это порядка 70 градусов ... если меньше 3 сек то уже только термометром ...

Поставил тайминг 15 и переключился на гувер нео ... мотор еле теплый ...

Обороты по банкам 1500 1900 2100

По умолчанию в НЕО
Agility 90
Gain 75
Style 100

По хвосту
Rate 100
Gain 75

На всех банках ... нормально для первого полета ?  Или стоит чего подкрутить ?
Если есть рекомендации по "компетишену" ... то вообще супер 

ПС  Искра при включении на ХВ HV200А V4.1 отсутствует от слова совсем ...

[mil]

1500 очень мало для 700. Хотя бы 1700-1800 минимум.