Обещанные подробности.
Перед выбором сетапа внимательно изучил раздел на Хелифрике ,
особенно посты от американского дилера MS Heli с ником OnTheSnap.
Парень даёт очень аргументированные и хорошие советы по сетапу,
настройкам и эксплуатации новинки.
Мотор: Xnova XTS 2820-890kv рекомендован как самый подходящий,
всё что более него - оверкил, всё что менее - не даст возможности отжечь.
Пиньон - 22Т Д5 - базовый пиньён для этого мотора .
Регуль - HW 60A V4 Так же рекомендован как самый подходящий
(после полётов на нём сегодня честно нет желания снимать его и сравнивать
с Коби. Регуль работает идеально! )
Полка газа - 88%, что является оптимумом для HW.
Обороты - 3300 , с ними вертолёт летит легко и мощно,
для спокойного пилотирования без "задора" сделал ещё режим с 3150, с такими
оборотами вертолёт плавный и степенный, можно тренить сложные новые фигуры.
Время полёта - уверенные 4,5 минуты на акках 1800 и остаток 20% (после окончательных настроек
мы с Детонатором жгли на нём от всей души,на жалея акков, так что ёмкость больше
чем 1800 нафиг не нужна! Это прямое следствие малой массы вертолёта.)
Сервы - циклик BK micro, хвост тоже BK micro. Можно ставить то, что нравится,
только добавлю, что на хвост размер Mini нафиг не нужен, micro отлично справляется,
ни у меня ни у Лёши свернуть и сорвать хвост не получилось (только Петя сможет, наверно ).
На мой взгляд, из апргейдов брать ничего не надо, только докупать нужный пиньён,
в ките идёт под мотор 2618-1360kv - 16Т Д3.5.
Я взял только жёлтые хвостовые лопасти (в ките - чёрные ) и всё.
Ну и, естественно, брать кит в варианте Evo - объёмная карбоновая хвостовая балка
и закрытая красивая кабина делают вертолёт на порядок изящнее.
Вертолётик получился великолепный ! Ни добвить ни убавить, буду бить себя по рукам,
что бы не навешать на него ненужной хери и не испортить
RCHeliClub.ru -->
Protos 380
Тема: Protos 380 (Прочитано 84026 раз)