Manifesto - соосный проект

[Kuvaldos]

И эта хренотня должна полететь скока, скока? 350-400 км/ч? Имхо ваша фантазия превысила уровень шутки...

[kasmirov]

О! Подтянулась образованная интеллигенция с конструктивной критикой 

[AndRay]

350-400 км/ч?

А что здесь недостижимого? Воздушый винт замечательно летает 600-700 километров в час в самолетном режиме.... Соосник, если ляжет набок - вполне себе полетит как самолет...С его тяговооруженностью большие крылья ему не нужны - фюзеляж вполне выполнит роль крыла  и получим просто бешеное летающее крыло.

[Владимир Сатушев]

и думаю может быть значительно упрощена

Куда уж проще?
Здесь мы видим классическую соосную схему, ничего лишнего.
Если упрощать, то получится вентилятор, а не вертолёт

да конечно проще..........причем значительно проще.....

[Kulichik]

Владимир, было бы очень любопытно посмотреть на "значительно простую" конструкцию втулки соосного несущего винта.
Вот пример одной из самых простых и надёжных  - рабочая лошадка Ка-26

[SERGINIO]

Вот пример одной из самых простых и надёжных  - рабочая лошадка Ка-26

Ага,это получается Стефенсон "спионерил" конструкцию своих рычагов,да ещё и умудрился запатентовать конструкцию?! 

[Владимир Сатушев]

Владимир, было бы очень любопытно посмотреть на "значительно простую" конструкцию втулки соосного несущего винта.
Вот пример одной из самых простых и надёжных  - рабочая лошадка Ка-26

наскачивал подобных схем , разбираюсь , все они так-же с настоящих вертушек ...... моделей , ни чертежей , ни схем  , ни в металле , не нашел пока..... обязательно буду выкладывать мысли и фото............ если энтузиазм не разобьётся о трудности самого непосредственно изготовления.....

[Kulichik]

Владимир, вы для начала просто попытайтесь начертить кинематическую схему управляемого соосного несущего винта.
И иллюзия возможной простоты быстро улетучится

[Владимир Сатушев]

Владимир, вы для начала просто попытайтесь начертить кинематическую схему управляемого соосного несущего винта.
И иллюзия возможной простоты быстро улетучится

а ни кто и не говорил о простоте конструкции  ротора и кинематики соосника ,о простоте речь вообще не шла ,  почитайте более внимательно мои ответы............. речь шла об упрощении конструкции ротора модели по сравнению с ротором , например , того же КА-26........

[kasmirov]

Штука в том, что для инверта ее требуется усложнить 

[DemidSPb]

Карим а зачем такой длинный хвост?
Рамы прикидки есть?

[nik1]

Карим, как движуха с проектом?

[kasmirov]

Сказать движуха - пока рановато.
Я решил все переделать
Голова будет другая, не такая как на картинке. С меньшим количеством тяг. Из нее убрал механические микшеры  диффер.шага.
Все будет делать электроника.
Но для того чтобы пойти на такой шаг, мне надо было убедиться, что сдюжу свою фбл.
Фбл будет не менее интересная по своему функционалу, чем сама вертушка.
Сейчас отрабатываю последовательно разные компоненты фбл, потом все вместе объединю.
После облета можно будет и железо смело пилить.
Скорее всего основную часть деталей закажу раньше. Только самое дорогое напоследок оставлю.

[kasmirov]

Разработка фбл - занятие не менее затейливое и интересное, чем самого вертолета.
Вот, к примеру, показания гироскопов в покое 
А еще есть температурный дрейф, ошибки измерения и прочая фигня.

[Kulichik]

Вот, к примеру, показания гироскопов в покое

Чертовски увлекательное зрелище!