Первая нитра

[Kulichik]

Маняк 
Я на такой лужайке на пятисотке засцал бы трынькать 

[konstanic]

Какие обороты на голове были? Как вел себя V-BAR?

[kasmirov]

Без понятия насчет оборотов Около 2000 где-то. Я один летал, померять некому было.
Вибар вел себя хорошо.

[AndreI]

[kasmirov]

Сегодня сделал 5-6 полетов. Один не в счет, т.к. был проверочным.
Первые 3 полета обкаточные, 4 и 5-й чуть больше нагружал.
В первом случае голова по прилету была около 100 град, в 5-м полете в районе 120.
Замер на ребрах, которые находятся вне кожуха.
Это многовато?
Прикольно летать по 6-8 минут.
Летал по кривым. Гувернер чета не заработал. Я его поставил на отдельный банк, и он при переключении на этот банк тупо выключил мотор, хотя на земле вроде похоже отрабатывал.
Буду разбираться.
Заводится с полтыка, особенно после первого полета. Стартер успевает сделать пару оборотов и уже поехала.
Кроме одного случая, когда я минут десять пытался ее запустить, потом был уверен, что перелил, проверял все что мог. В итоге оказалось что Throttle Cut был включен 
Вибрирует все аццки, но работает 
Прикольная штука.

[Detonator]

Замер по прилету бесполезен, т.к за время остановки ротора мотор здорово остывает на непонятную величину.

[kasmirov]

Не работает гувернер. Проявляется это так, раскрутив ротор, включаю гувернер (он у меня на отдельном банке), а он сразу перекрывает газ.
Стал разбираться. Пишут, что если два магнита наклеены на колокол, то должны быть разными сторонами. Либо только один.
Это правда?
Датчик спартан, коэф.передачи выставлен с учетом 2-х магнитов.

Почему-то не могу выставить режим nitro combined channel, только nitro with 2 channels.
Правильно ли включать гувернер отдельным банком или же надо на кнопку вывести?

Ну и небольшой отчет по полетам. Отлетал баклажку, начал вторую. Двигатель обкатался, работает хорошо.
Я начинаю тащиться от этой штуки. Никаких проблем, которыми меня пугали вначале, я не вижу. Заправился - полетел.
Энерговооруженность конечно не как на пире 800-й, но для того что я сейчас летаю оно в самый раз. Вдобавок дисциплинирует в работе шагом.
Длительность полета доставляет. Однако устаешь под конец.
Наверное все-таки придется ставить расходный бак. Под конец полета двигатель часто беднится.
Ну и гувернера не хватает.

Ну а так получился отличный вертолет на каждый день, особенно если летаешь один. Не надо ждать пока паки зарядятся, приехал сделал пять-шесть полетов нонстопом, а это как десяток на электричке, и уехал. Думаю зимой это будет особенно актуально. Отлетал пока не замерз и свалил, ждать зарядку паков не надо.
Посмотрим как оно будет работать в зимних условиях.

[Anton_vrn]

Пишут, что если два магнита наклеены на колокол, то должны быть разными сторонами. Либо только один.Это правда?

Правда, но газ перекрыть гувер не может из за этого. Больше похоже на неправильную калибровку.

Правильно ли включать гувернер отдельным банком или же надо на кнопку вывести?

Обычно на айдл его привязывают, но тут кому как удобно.

С гувернером разберись обязательно, иначе либо мотор угробишь, либо будет летать как "унылое оно"
На нитрыче говер это крайне важная хрень. Хорошо работающий говер дает такой эффект, что как будто мотор стал переть в двое лучше.

[Kulichik]

Про магниты:
датчик видит только один полюс магнита и перед вклейкой его в колокол
эту стороноу надо определить, убедившись, что гувер видит магнит.
Или клеят два магнита разными полюсами вверх (для не нарушения
балансировки , но я считаю, что это херь и не надо два клеить).

В твоём случае весьма вероятно, что гувер не втидит магниты вообще,
так оба вклеены не тем полюсом.

Про расходный бак:
лучше не ставь, а прекращай полёт, когда в баке остается ~ 100 грамм,
времени полёта и так с избытком.

[kasmirov]

Какие-то обороты вибар видит, пока рукой ротор раскручиваешь.
Пойду выколупывать магнит

[Anton_vrn]

Пойду выколупывать магнит

Над ним маааленькую дырдочку проколи, через нее легко вытолкнуть будет.

Какие-то обороты вибар видит, пока рукой ротор раскручиваешь.

Ротор??    Магнит не в фене стоит?

[kasmirov]

В колоколе

[Anton_vrn]

В колоколе

Гуи - извращенцы Колокол тоже не должен крутиться от ротора, разве что совсем немного из за сопротивления смазки в обгонке.

[kasmirov]

 
Снял один магнит. Лучше не стало.
В логе постоянные глитчес и гувернер не работает.
При раскрутке рукой показывает какую-то скорость 200-300 об-1, но с перебоями. То показывает, то нет.
Что за хрень?

Как вообще выяснить, какой стороной магнит клеить?

[Kulichik]

Перед датчиком магнит туда-сюда вазюкаешь и смотришь, видит или нет.

Карим, а может не мучайся?
Поставь нормальный гувер и ну нах ви-баровский мудрёж.
Я уверен, у коллег в закромах нитро-гуверов пучки лежат