VBar NEO

[Igor Nack]

Древними конечно же системы не стали. Просто VPlane с его настройками и режимами работает только с VBar Control. При этом обычные VBar и Mini VBar прошиваются на самолетную прошивку без всяких проблем. Как впрочем и на 6.0

[ilyxa]

Древними конечно же системы не стали. Просто VPlane с его настройками и режимами работает только с VBar Control. При этом обычные VBar и Mini VBar прошиваются на самолетную прошивку без всяких проблем. Как впрочем и на 6.0

да на лицо чистый win-win маркетинга - недешевый продукт наконец-таки получает модель распространения на периодичном базисе, да еще и с глобальной залочкой на полный набор фичек "только на своем", и кроме шуток - стратегия шикарная и выигрышная, Apple вон это доказала на весь мир.

[almus]

Просто VPlane с его настройками и режимами работает только с VBar Control. При этом обычные VBar и Mini VBar прошиваются на самолетную прошивку без всяких проблем. Как впрочем и на 6.0

Именно это я и называю "кинули"! Вот не нужен мне VBar Control, мне нравится футаба с ее надежным каналом связи и функционалом. Я уверен, что упор на VBar Control микадовцы тоже признают ошибкой, как и передачу инфы китайцам, вот только поздно бы не оказалось. Сдается мне, что не один я разочарован отношением микадо к своим приверженцам.

[almus]

Apple вон это доказала на весь мир

Вот только продукция Apple создается под пользователей, либо не желающих эксплуатировать свой мозг, либо вовсе его не имеющих. В нашей же теме таких пользователей существенно меньше.

[ilyxa]

Вот только продукция Apple создается под пользователей, либо не желающих эксплуатировать свой мозг, либо вовсе его не имеющих. В нашей же теме таких пользователей существенно меньше.

Ну тут я категорически не соглашусь - уж кто-кто, а VBar давно уже работает по принципу "подключил-нажал-полетел", разве что в особо упоротых случаях не канает (и то - все проблемы в результате по большей части от нежелания читать до конца).

Кому-то хочется просто ЛЕТАТЬ (и тут VBar рулит со страшной силой) - именно для таких покупателей и создана новая система, а кому-то хочется еще и помороковаться с настройками (тут слив на лицо - оно, зараза, (по)летит из коробки ).

[Patrik]

Вот только продукция Apple создается под пользователей, либо не желающих эксплуатировать свой мозг, либо вовсе его не имеющих.

Говорите за себя, Эйнштейн доморощенный.... не надо перегибать....
И хамить дядя...

[avi@tor]

Пожалуйста, не злите Джедая, у нас скоро соревнования )))

Лично у меня уже выработалось отношение к Mikado как к чему-то надёжному, чётко выверенному и дорогому. Как BMW например.
Суть в том, что - да, они хотят денег, но нет НИКАКОГО сравнения того-же Align и Mikado. (может быть что-то изменилось в 700 размере, но я что-то сомневаюсь).
Собственно, Вам я бы порекомендовал сменить систему на другую, просто чтобы не портить удовольствие от хобби, конкретной маркетинговой политикой компании.
Однако, если есть возможность, я бы рекомендовал завести себе хотя бы одну микаду. Более того, сам бы с большим удовольствием завёл себе чистокровную 700 ку, начиная с аппаратуры, вибара, тушки, контроновского мотора и футабовских серв. Всё-таки в отличии от жадных немецких маркетологов (увы, никто не совершенен), талантливые немецкие инженеры делают реально приятные вертолёты.
Да, они принуждают людей покупать новые версии, но тут есть один аспект: старые то от этого хуже не летают. Ведь могли бы как яблочники: с очередным обновлением, v-bar стал бы тормозить так, что летать на нём стало бы нереально )))

Что касается телефонов, на эту тему очень много копей сломано и ещё немало будет, но суть тут проста: каждый выбирает то, что ему нравится.

[Yarrik]

А чего, про Яблоко все верно, тупо работает, ни шагу влево ни шагу вправо, никакой фантазии, так как тебе прописали в компании Эйпл. С Ви баром все немного сложнее. С системами у Микадо все впорядке, летают прекрасно, думаю и аппа у них отличная, пока не юзал, но почти уверен что там все нормально. А вот с вертолетами все крайне плохо. Либо капризное и ломкое, либо кирпичеобразное дерьмище. Свою Семисотку вспоминаю как кошмарный сон.

[almus]

Лично у меня уже выработалось отношение к Mikado как к чему-то надёжному, чётко выверенному и дорогому. Как BMW например. 

Я уже привык к Инфинити, причем не только к самой технике, но и к отношению к клиенту. Со вторым у микадо далеко даже до БМВ.

Однако, если есть возможность, я бы рекомендовал завести себе хотя бы одну микаду. Более того, сам бы с большим удовольствием завёл себе чистокровную 700 ку, начиная с аппаратуры, вибара, тушки, контроновского мотора и футабовских серв. Всё-таки в отличии от жадных немецких маркетологов (увы, никто не совершенен), талантливые немецкие инженеры делают реально приятные вертолёты.

Так бы оно и было, но политика микадо подтолкнула завести гоблина, вполне хороших кровей, ни разу не разочаровался. На нем стоит V-Bar, но от покупки следующего, возможно, воздержусь именно из-за их маркетинговой политики. И дело вовсе не в деньгах. Думаю, я не один такой.

[almus]

Говорите за себя, Эйнштейн доморощенный.... не надо перегибать....
И хамить дядя...

А я что говорил? Вот характерный пример!

[avi@tor]

Вот вы капризные. Я своей 500-й логе до сих пор рад.
Что касается каментов Ярика, то у немцев всегда так. Они делают штанген циркуль, который очень точный и чёткий прибор, но в хоккей им лучше не играть и песок тоже ронять не стоит.

Про инфинити я вообще молчу. Тут каждый себе по вкусу и карману выбирает. Нет смысла тут оффтоп размазывать, этого на автофорумах по самую маковку полно.

А чего, про Яблоко все верно, тупо работает, ни шагу влево ни шагу вправо, никакой фантазии, так как тебе прописали в компании Эйпл.

Зависит от того, за каким белым кроликом следовать. При правильном подходе можно залезть вплоть до команд а-ля top, ps и netstat. Вполне себе нормальная юниксовая среда у них там.
Мы так коллеге на работе во времена 3-го яблока (тогда были только разлоченные серые), для безопасности root-овый пароль поменяли. Бедный телефон не выдержал и ушёл в вечную перезагрузку. К счастью режим DFU у них уже тогда работал.

[ilyxa]

При правильном подходе можно залезть вплоть до команд а-ля top, ps и netstat. Вполне себе нормальная юниксовая среда у них там.

Оффтоп. Один вопрос. Зачем?! Раньше был смысл играться с джейлом, ну хотя бы из-за того, что в первых версиях не было русификации (сколько их из штатов перетаскали) и была операторская привязка, потом не было русского тунца, потом - что? Желание приворовывать софт по сто рублей за штучку вроде как несущественная причина для нормальных людей.

А по существу. С кем Микадо конкурирует со своим VBar Plane? Какие продукты-аналоги? Мне, кроме iGyro, ничего в голову не приходит, но там и функционал существенно "жирнее", хотя я точно ничего толком не знаю в самолетостроении.

[Olegan]

Apple вон это доказала на весь мир

Вот только продукция Apple создается под пользователей, либо не желающих эксплуатировать свой мозг, либо вовсе его не имеющих. В нашей же теме таких пользователей существенно меньше.

У меня яблочной продукции- 11 шт . И ?
На макбуке гораздо интересее! Если вы вообще понимаете о чём идёт речь!)
Система у мака в общем доступе и люди её дорабатывают совместно с компанией.) На маке можно работать, как на родной системе, так и на винде!) Без вирусов!))))))
А винда вам впаривает готовый продукт с кучей проблем и разводов!)
P.S. Яблоко это , как автомат в авто!) Очень удобно в современных условиях и есть возможность перейти в ручной режим!)
Зачем в телефоне заморочки? Нужно позвонить-2 нажатия. Нужно посмотреть пробки-1 нажатие....

Думайте что пишете! За такое можно и по Инфинити получить на улице!)

[ilyxa]

Система у мака в общем доступе и люди её дорабатывают совместно с компанией

это, конечно, улыбнуло Но в целом-то все верно.

[konstanic]

Куда-то не туда углубились. Тема вообще-то про V-Bar Neo.  .