FAI World Championship F3C/F3N 2015

[Банзай]

Теперь ждём Петю в 15:30.

[Алексей Нездайминов]

Вот я не понимаю, что тут происходит — много раз пересматривал первый полет, там не за что ставить 0 баллов. Да, возможно делал разворот немного раньше, чем требуется. Но это не 0 баллов. После первого дня маневров судьи сказали делать на 1 тик-так больше, сегодня им также это не понравилось.

[3Daemon]

Запись сета Алексея
Запись сета Эрика (дольётся минут через 15)

[ALS]

После первого дня маневров судьи сказали делать на 1 тик-так больше, сегодня им также это не понравилось.

Алексей, не сдавайтесь!!
Вас сознательно пытаются вывести из равновесия - не поддавайтесь!
Покажите им как надо летать под музыку!

[Nik Nik]

Модель зависает в нормальном положении хвостом к себе. Затем поворачивается носом вверх на 130 град. Затем начинает равномерно раскачиваться и после каждого полного колебания на 45град поворачивает хвост на четверть пируэта.

Вот что следует из описания:
- поворот хвоста делается между колебаниями (одним полным тик-таком), а не в них
- первый поворот хвоста (и все последующие) выполняется, когда ротор модели наклонен на пилота (первый поворот на 130град не часть тик-така (полного колебания), а исходное положение)

Вот, что наверное имелось ввиду по поводу "на один тик-так больше".

[Yarrik]

На один тик больше в начале фигуры а потом все как обычно только поворот хвоста делается уже когда ротор модели ближе к пилоту как и написал Николай.

[kasmirov]

Увы. 
Разбирали вчера на поле. Первый наклон на себя (это исходная позиция), потом один тик-так, потом четверть поворота (модель ротором на себя), еще один тик-так и т.д.

[Corsac]

Вот сейчас специально смотрел у разных пилотов маневры с тик-таками. У того-же Jensen Kim повороты были во время выполнения тика, разделения не было. А оценки вполне нормальные. Насколько я помню у Алексея в первый день было подобное исполнение.

[Алексей Нездайминов]

Друзья, дело уже в другом. Давайте отбросим количество Тик-Таков и почитаем официальные правила FAI этого года.

На Англ.яз:

If, in spite of many severe mistakes, the manoeuvre is still recognisable and no parts are missing, the score should not fall below 5 points. If entire segments are missing ore the manoeuvre is completely unrecognisable the score must be zero.

Перевод:

Если, несмотря на многие тяжелые ошибки, маневр по-прежнему узнаваем но деталей не хватает, оценка не должна опускаться ниже 5 баллов. Если целые сегменты маневра отсутствуют полностью и он полностью неузнаваем — оценка должна быть равна нулю.

У меня в любом случае 0 не должен быть, тут судьи судят как хотят. Подаем официальный протест и будет требовать перелет.

[Yarrik]

А вот это правильное решение, тошните европейских козлов по полной.

[3Daemon]

Если, несмотря на многие тяжелые ошибки, маневр по-прежнему узнаваем но деталей не хватает, оценка не должна опускаться ниже 5 баллов. Если целые сегменты маневра отсутствуют полностью и он полностью неузнаваем — оценка должна быть равна нулю.

Перевод неточен. Важный момент, смысл другой!:
the manoeuvre is still recognisable and no parts are missing - если манёвр остаётся узнаваемым и никакие части манёвра не отсутствуют.
Судьи похоже Вас засудили, считая что: If entire segments are missing... Какие-то части они посчитали отсутствующими...

[3Daemon]

тошните европейских козлов по полной

Не стыдно?

[Yarrik]

тошните европейских козлов по полной

Не стыдно?

Нет не стыдно ни разу. Надо добиваться полной ясности в этом вопросе.

[DemidSPb]

Шикарный сет!
С тик таками, конечно, во втором полете переборщили - ну точно не по два тик така между поворотами.
В моем понимании главное в 4-х точечном, это нахождение  модели в одной точке, равномерность и четкое разделение тиков и четверь-пируэтов, ну и четкая фиксация старта и начала фигуры.
Из какого положения стартовать (от себя или на себя ротором) должно быть по уму ваще пофиг, ибо правила допускают исполнения фигур с любой из сторон (не указано откуда мерять 135гр).
В первом полете у Алексея можно было придраться только к совмещению четверть-пируэта и "тика", но, насколько, я вижу так исполняют эту фигуру все пилоты. Либо это правильно, либо по другому тем, кто умеет делать пирофлип тик тачить уже сложно. Но баранка за первый полет это маразм.
Кстати еще вопрос, Алексей, почему в первом полете на ревесном тик таке был лишний тик-так при реверсе? Вроде надо сразу же после тик-така хвостом вниз сделать четверть-пируэт, но уже в реверс.
Официальный протест это то что надо в этой ситуации! Во-первых в первом полете на баранку ну никак не тянул Леша! Во-вторых надо показать зубы, чтобы нашу команду начали воспринимать и знали, что совсем нахаляву щеки подставлять не будет никто. Протест на первый полет будет?
Извиняюсь что влезаю со своим мнением, если что.
PS: Кстати, я на белых ночах именно так и летал тик так (только криво).
Когда Петя летит? Есть расписание вообще?

[shvion]

Какие-то части они посчитали отсутствующими...

Вот для этого и нужно записывать видео, чтоб посмотреть каких частей не хватает у тех, кто слетал хуже, а баллы получил ..
Посмотрел запись Алексея. Тик таков в каждом положении хвоста - 2 шт. Косяк ..