Goblin 500 12S

[Patrik]

Обороты 2750,  3 мин не более.

Наверное паки хреновые старые?!

[Erofeich]

Аки огонь, турниги синюшные.

[-=AVP=-]

Аки огонь, турниги синюшные.

Тут не поспоришь, известный бренд ! 
Синим факелом горят, при хороших нагрузках  (извините не удержался)


Может вы летаете без "продыху" очень нагруженные фигуры? 
а какие шаги? 12 или больше..

[Erofeich]

а какие шаги?

12,5 согласно мануала
Всё, я успокоился,3мин это нормально. спасиб за внимание.

[Kulichik]

3мин это нормально

Для тебя - да

[Erofeich]

Остался запасной вариант, облегчить вес дырокнауячить 

[Kulichik]

Остался запасной вариант, облегчить вес дырокнауячить 

Попробуй эти акки в виде 2*6S 2100, будешь приятно удивлён:
http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=45_135_1238&products_id=35702

[Vladimir K]

Тоже задумал переехать на 12s. А почему именно 12? Кто-нибудь пробовал 10s? Дури, конечно, поменьше будет, но на весе батарей можно сэкономить грамм 100, при той же емкости, что немало для такого размера. А если Пиру 650-62 поставить - так еще грамм 60 по сравнению с другими моторами. Вот только, что с этой Пирой делать, когда придёт время менять вал. Отправлять на Родину - не вариант.

[Kulichik]

А почему именно 12? Кто-нибудь пробовал 10s?

Можно идти дальше в креативе: 9? 11?
Вдумчивое изучение матчасти говорит нам, что увеличением банок мы достигаем подъём
напряжения питания и снижения рабочих токов (читай - потерь в силовой цепи).
Так что 8 или 10 - это полумеры на пути к совершенству, лучше про 14 думать,
но таком формате нет ни регулей , ни моторов подходящих.
Так что не мудрите  , а двигайте в 12 S 
Тем более, что дорожка уже хорошо протоптана 

[Vladimir K]

Спасибо. Пошел по протоптанной дорожке. Жаль только, с акками не разбежишься. Мало того, что формат непопулярен, так ещё гребаные правила авиаперевозки. Кажись созрел на Pyro 650-62. Привлёк вес, 290г всего. А за что в версии Competition просят такие деньги? Другой провод, ручная намотка... И что? Заявленная мощность - те же 3квт.

[Patrik]

А за что в версии Competition просят такие деньги? Другой провод, ручная намотка... И что? Заявленная мощность - те же 3квт.

Бери обычный и перемотай в 500-560 кв

[Vladimir K]

Ну, я же не Patrik-Lab. Просто взять и просто перемотать.
Считаешь, что 620 - все-таки многовато для этого случая? Если верить калькулятору, то 18-я шпулька в паре с Jive Pro 80 HV подойдёт для 2700 об. Или дело не в kv?

[Patrik]

Пиньёном может и добьешься норм оборотов ротора, но мотор будет перекручивать, жрать батарейку и греться!
Тогда ставь пиньен побольше и уходи(снижай) полкой.

[Vladimir K]

Погоди, ты же Куличику ещё больше kv намотал на том верте, который он потом в Питер отправил.
Тогда может такой вариант: http://www.world-of-heli.com/antrieb-elektro/motoren/kde/kde-550xf-g3-hp-brushless-motor-565kv---500-_-550-.html предпочтительней? Тяжелее, правда. К сожалению расхваленный Компас С4026-505 больше не производится.

[Patrik]

KDE- большой будет!
Попробуй родное КВ...