Protos MAX

[Nik Nik]

А красавец! 
Всегда есть в этих итальянских штуках что-то очень притягивающее, хоть и крайне не практичное!
Это когда не знаешь что с ним делать, но все равно его хочешь!!! 

[Kulichik]

Это когда не знаешь что с ним делать, но все равно его хочешь!!! 

Именно так, Коля!
На него даже смотреть приятно
Поэтому и собирал его максимально эстетично :  Кнтрон с радиатором и разъёмами от Коли , с минимумом проводов и соплей.

Но в результате и полетел неплохо ещё 
Первому явно мощи не хватало (мотор умеренный, общий ремень процентов 15-20 отжирал ), а вот версия V2 очень хороша!
 И летит, и ротирует, и смотреть приятно

[Андрей]

Мой дорогой друг оценил мощь X-nova! 

[Patrik]

оценил мощь X-nova!

В таком размере и с таким весом, штырить будет любой мотор, даже  какая нить Турнига.
На 700ке-этот размер мотора, более чем избыточный!
Так, что ни каких чудес у Хновы-нет!
Мотор как мотор!

[Андрей]

Петь, очень хороший мотор!.

[Kulichik]

Петя прав: если на статор размером с кулак намотать провод  толщиной с сосиску, а сверху одеть ротор размером с чугунную кастрюлю, то мощи ожидаемо будет дохера .

[Андрей]

Этот зверек на 12 банок однозначо полет не хуже чем контрлн или скорп на 14 бмнок, и пофиг на вес.

[Kulichik]

Дык я и сказал, что он тянет, как Пира 850 
Но и весит так же 

[Андрей]

Эксьюзмьми за ошибки китайский телефон с кривыми кнопками.

[Nik Nik]

Это мои собственные наблюдения:

Kontronik Piro-800-480 <  XNOVA 4530 XTS 525Kv <= Kontronik Piro-800-480 Competition

из-за более низкого Kv c  Kontronik Piro-800-480 Competition  всегда приходится добирать +1-2 зуба пиньона, за чем следуют дикие токи и потеря в удержании оборотов ОР

XNOVA 4535 может сравниваться только с Piro-850 Competition - это дикая мощь! , но только не ценой! 

У XNOVA существенно ниже цена, премиальное качество, немного больший вес, но намного лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с Kontronik Piro (очень быстро вырабатывается вал и едет в Германию. Можно сезон не успеть отлетать)

Вывод просится сам:
серия моторов XNOVA XTS конкурирует с моторами Scorpion и очень сильно наступает на хвост премиальной серии Kontronik Piro Competition

[Patrik]

XNOVA 4535 может сравниваться только с Piro-850 Competition - это дикая мощь

Думаю, что Х-нова, даже мощьней Пиры 850...
Вес больше и статор выше...
Только вот мне лично, ни чего не заменит 14 полюсов, более эластичный мотор, гораздо приятней летит!!!

http://www.xnovamotors.com/xnova-xts4535-520kv/

http://www.kontronik.com/en/produkte/motoren/pyro/pyro-850/850-50.html

По поводу Кв-Это моё личное ИМХО.
12S-520KV
14S 440КV
Не попадёшь в КВ и пипец, либо греется и замыливаеться, либо холодный-тоже не летит...
И пиньены не помогут....
P.S. Кстати Коль, на 800-той Компетишен- 520-530 КВ....

[Nik Nik]

Абсолютно "в сапоги", Петя! И спорить не надо. Именно по этой причине Гоблин не заткнуть на Piro-750-520kVComp (пиньон 24 зуба), а с Piro-800-480 Comp (даже 25 пиньон маловат), тухнет и токи запредельные.

[Patrik]

Абсолютно "в сапоги",

За сапоги не знаю, но КВ-метром мерили...
Может с Гоблином, что не так?! 

[Nik Nik]

Абсолютно "в сапоги",

За сапоги не знаю, но КВ-метром мерили...
Может с Гоблином, что не так?! 

Петя, "абсолютно в сапоги" - это значит ты сказал точно! От Сибирского "прыгнул с печки и прямо в сапоги попал!" Типа молодец!

.... москвич! 

[Nik Nik]

Что с "Гоблином не так"? - гоблин он!