Castle Phoenix Edge HV 160

[Helimen]

Это вывод частоты вращения для внешнего гувера, встроенного в фбл. Не нужно отдельный датчик вешать.

  Значит, чтобы её использовать должным образом, нужно отключать режим гувернера в регуляторе и переводить функцию стабилизации оборотов на гувернер FBLовский?

[kasmirov]

Да, регуль переводится на внешнее управление.

[Helimen]

      У тебя каким образом настроен гувернер твоего вертолёта, если используется этот регулятор?

[kasmirov]

Мне встроенного гувера регуля достаточно.
Есть возможность завести этот канал в фбл вибар, но для себя смысла не вижу.

[Helimen]

  Их там четыре режима встроенного гувернера: SIMPLE/LOW/HIGH/RPM.     И какой у тебя стоит, при этом работая адекватно?   Допустим, при изучении различий между LOW и HIGH было замечено несоответствие пояснительных инструкциий о том в каких случаях их нужно применять, и под какие типы двигателей, к примеру:  режим HIGH гласит, что нужно выбирать его, если используется высокооборотистый мотор двухполюсник от 60000 до 200000 об/мин; соответственно, LOW нужно ставить для обычных популярных ходовых моторов 10 полюсов от 10000 до 50000. У меня как раз последний и стоит, НО он адекватно работает в режиме HIGH. В LOWе же неадекват полнейший. И что мне эти инструкции противоречивые?

[kasmirov]

Я пользуюсь  Set rpm,  работает хорошо.

[Helimen]

 Ты его выбрал, потому что другие неочень?

[kasmirov]

 Ты его выбрал, потому что другие неочень?

Я его выбрал потому, что он позволяет избавиться от кучи вопросов, в т.ч. и по остальным режимам.
Выставил 1700-2000-2150 и вот оно, счастье наступило. Не надо никаких замеров тахометром и прочих танцев.
Просто работает. Да и в логе можно посмотреть реальные обороты и их просадки. На тяжелых фигурах дельта около 100-150 оборотов была.

[Helimen]

        Ну а с дополнительным проводом ЧТО?  Какую функцию на него назначил??

[Helimen]

Выставил 1700-2000-2150 и вот оно, счастье наступило.

    Ты как умудрился выставить в режиме SET RPM обороты за 2000-чи?   Ты используешь какую силовую, что программа эта тебе позволяет назначить?  К примеру, на моей силовой( 520КV,  44.4V,  КПД 0.852 ,  Ratio 10.09)  я не могу выше 1950 задрать, программа при введении моих данных и проведения расчёта ( (520 * 44.4 * 0.852)/ 10.09 =  1950)  просто не позволяет мне это сделать.   

[VladZ]

Выставил 1700-2000-2150 и вот оно, счастье наступило.

    Ты как умудрился выставить в режиме SET RPM обороты за 2000-чи?   Ты используешь какую силовую, что программа эта тебе позволяет назначить?  К примеру, на моей силовой( 520КV,  44.4V,  КПД 0.852 ,  Ratio 10.09)  я не могу выше 1950 задрать, программа при введении моих данных и проведения расчёта ( (520 * 44.4 * 0.852)/ 10.09 =  1950)  просто не позволяет мне это сделать.   

В программе, для айсов, кпд мотора не задается.
Главное, не превышать 92% при установке значения оборотов (кнопка инфо рядом).
Если и после этого не будет хватать оборотов, то менять пиньон.
Я так делаю.

[Helimen]

Главное, не превышать 92% при установке значения оборотов (кнопка инфо рядом).

  94,7% нельзя превышать. По крайней мере, у меня лично так.

Если и после этого не будет хватать оборотов, то менять пиньон.

    О, боже мой, какая заморочка. У меня там всё основательно, неохота. Обойдусь. Но мысль я понял, спасибо.


   Зато говер в режиме Simple позволяет мне летать на 2100 без замены пиньёна. Но есть одна особенность - нельзя включать авторотацию во время полёта, так как он вначале полёта расчёт ведёт на эти 2100 от максимально приложенного напряжения 50,3 V.  Стоит только после, допустим, 2 минут полёта включить режим авторотации(напряжение в этот момент состовляет где-то 45 V), а затем вновь выключить, как обороты падают с 2100 до 1900(зависит от текущего напряжения на данный момент).  Ну а если не выключать, то будет держать до победного 2100-2000, пока напряжение не упадёт до критического порога(красная линия), установленного на моё усмотрение - это 42 вольта(3.5 на банку).

[Helimen]

например у кастла раньше звездочка (по умолчанию)стояла на 8 кгц,а сейчас на 12 

    А там ещё есть другой параметр, "Outrunners" который называется.  Это сколько килогерц?

[Kosta]

Кто-нибудь брал на 700-ку CC Edge HV 120 или 160 серии Lite? Если есть информация, поделитесь, пожалуйста. Есть сомнения насчёт пригодности этих лёгких регуляторов для вертолётов  (хотя СС на сайте пишет про это) с точки зрения требований к их охлаждению. Спасибо!

[Yuryev.Nikita]

Без радиатора будет греться сильнее. Рисковать не стоит. взять обычный и летать. По факту лайт версия от обычной отличается только оболочкой и ничем более.