700 гирик от Align

[tim001]

Упс, а впаянный диод для снижения напряжения на серву помешал нам испытать гирик, дрожит серва, диод перемыкаешь, всё нормально, будем Алиговскую 6в машинку ставить.

[tim001]

А если впаять  в плюсовой провод всё работает, с другими гириками такого трабла не было, при впайке диода в разрыв минусового провода.

[rpilot]

Вообще-то в минусовой провод диод нельзя впаивать. Так как это не только понижает напряжение, НО и добавляет все помехи создаваемые за счет тока потребления сервы, на вход канала управления. Это может вообще привести к серьезным сбоям в работе. Впаивать диод можно только в питающий провод.

[tim001]

Спасибо, Сергей за науку, в минусовой было легче впаивать

[Andrei_S]

а теперь попроще скажите в какой цвет провода надо впаивать допустим у жиэрки сервы?

[tim001]

Я в красный забабахал, плюсовой.

[AlexSr]

  я ваще удивлён, как она работала 
Нельзя, рябяты, в минус паять диодики и сопротивления и всё остальное ... тока в плюс. А иначе, как уже сказал Сергей, будут и все помехи и сигнал управления понижается в амплитуде ... короче - категорически!!

[tim001]

Сань, добей, добей ещё к слову сказать это всего на двух серваках было сделано, причём с другими гириками это не проявлялось визуально, но всё равно хорошо, когда есть кому поправку внести, мерси.

[rpilot]

а теперь попроще скажите в какой цвет провода надо впаивать допустим у жиэрки сервы?

Цвет не имеет значения. Провод питания у JR и FUTABA в центре на разъеме.
Это сделано специально для того, что бы нельзя было спалить оборудование при неправильном включении разъемов в устройство.

[tim001]

Сегодня маленько потестили 700гирик.
Воронки, харикейны-просто класс, держит мёртво.
На тик-так подрагиваний хвостом практически не наблюдается.
Петля хвостом назад с хорошим ускорением -держит
Тоже, только на спуске-держит.
Пирофлип уже грустнее.
Петля с вращением-сплошное разочарование не линейная скорость вращения
Воронка с вращением - та же хрень.
Еще из моментов плавный подъём с вращением-скорость пируэта одна
Резкий подъём-вращение просто -хвост сливается.
В общем он склонен к каким то срывам,  ещё поиграем с настройками и посмотрим, может более заточен под 90? У Спартана пришлось подстраивать один параметр для этого.

[tim001]

Пробуем менять параметры настройки этого гирика, в связи с этим если кто нароет, по нему инфу на забугорных форумах, сбросьте в эту ветку.

[tim001]

Сегодня ещё полетали с этим гироскопом , в общем на 500 он нам не поддался, на пируэтах совсем не понятный, в остальных моментах отличный гирик, легко программируется, попробовать конечно на 600 надо, но чегой то лениво Димыч, говорит типа забугорники BLS с ним ставят, но у нас к сожалению таковой не оказалось машинки.

[Piranha]

Тэкс, для себя чтоб не збыть Лимит вот так настраивается
To setup the Limit, push the button to get to the limit setting, then SLOWLY move the rudder stick left, then right, return to middle and push the button again. Done.
ключевое слово МЕДЛЕННО влево потом вправо потом всередину потом жмем кнопку!!!

[tim001]

Димыч, спасиб.

[Racdyn]

Спасибо Диман, я пару вечеров бьюсь и никак не вкурю как Лимиты настраивать