Апгрейды на МиниТитан

[tim001]

Во какие девайсы.

[AVIA]

В Планете хобби есть тюнинг такой от 3DX  Некоторые детали получше чем родные !!!! Уже пару месяцев летаю на этом верте 

[tim001]

http://www.cnchelicopter.com/servlet/the-Mini-Titan-E325/searchpath/3037/start/51/total/68/Categories
Здесь на Минититан столько всяких вкусностей.

[tim001]

Дим, а как качество у них, как с люфтами? по мере эксплуатации.

[Anton_vrn]

На минититан Касама делает жалезки, стоит не на много дороже этих, но качесво!

[AVIA]

Дим, а как качество у них, как с люфтами? по мере эксплуатации.

C люфтами конечно косячек !! очень быстро начинают люфтить сильно  менять подшипники приходиться

[AVIA]

А у касамы да качество на уровне !!! *THUMBSUP* Единственное что я не менял на тюнинг это раму , оставили ее пластмассовой , она полегче и при краше дешевле хотя падения мои заканчивались только погнутой сервоосью и лопастями !!! Последние дни летаю на RADIX 325 и аккумулятор Гиперион 2000Mah 30С аккум уроган посмотрим сколько он продержиться по циклам во время эксплуатации !!

[Michael]

WHOOOOAAA!!!
 




Как говорят америкосы - bling bling 

Вот думаю, собирать мне голову на локтайт от ТТ или подождать правильного локтайта с readyheli?

[stier]

У ТТ отличный локтайт!

[Niks]

Если речь о красном локтайте, которым комплектуется минититан, то имхо не стоит - слишком он "забористый". Сорвав с десяток винтов, перешел исключительно на синий, а родной использую для вклейки подшипников в моторчиках

[stier]

Ну не знаю... Может дело в болтах? Касамовские очень качественные.
Всего минититана и Раптора 50-ку (соединения металл/металл) собирал на красный локтайт от ТТ. Мажу 1-2 витка резьбы, самый минимум - самопроизвольных развинчиваний за 3 года не было (тьфу*3раза), болт только один сорвал, когда по неопытности переборщил.
Сейчас также собран рекс-500, даже его г..ые болты нормально откручиваются. Был срыв при совсем небольшом (!) усилии - провернулся ключ в головке, но тут дело скорее в качестве болтов.

[Michael]

У этой рамы вскрылся серьезный недостаток...
Решил поменять вот эту детальку как возможный источник странных звуков:

Её замена вылилась в четыре часа извращений, напоминающих ремонт двигателя через выхлопную трубу. Срывающиеся и лопающиеся винты, мнущийся шестигранник, сука @#$!!!!!  
Поменял таки   Чувствую себя проктологом.
Всё-таки слишком замороченная рама в плане обслуживания. Стандартная гораздо проще.

[Ph@ntom]

Миш там разве не как на оригинальной раме 4 болта открутил и хвост с блоком вытащил?

[Michael]

Нет, не так. Хвостовую балку там легко можно вытащить, всего два винтика ослабить.
А чтобы эту деталь вынуть - нужно открутить уже 8 болтов. А чтобы поставить её на место - нужно либо выкрутить десятка два болтов и разобрать раму пополам, либо поиграть в проктолога и попробовать затолкать её через задницу вертушки 

[Ph@ntom]

  Ты меня только что отговорил данную раму брать