Проблема с левым пируэтом

[Corsac]

Trex 600e. futaba gy611+ bls251. Проблема в следующем: Под нагрузкой (например при выполнении пируэта на ноже) левый пируэт делается неравномерно, как-бы с заеданиями (иногда хвост вообще может встать на месте). С правым пируэтом вроде все в порядке. Слайдер ХР ходит очень свободно, серву хвостовую пробовал менять, чувстительность гироскопа менял ,не помогает. Уже всю голову сломал.

[rattis]

Уже всю голову сломал

Плоская шестерня на промежуточном валу не прокручивается? У меня такое было.
Зажми ХР и пробуй с усилием проворачивать ОР по часовой стрелке. Сразу все станет понятно.

[Corsac]

Уже всю голову сломал

Плоская шестерня на промежуточном валу не прокручивается? У меня такое было.
Зажми ХР и пробуй с усилием проворачивать ОР по часовой стрелке. Сразу все станет понятно.

Тогда бы в обе стороны пируэт косячный был. А левый, он наоборот энергетически более выгодный, потому, что хвост крутится в сторону противоположную компенсации. Вроде пробовал крутить, проверю сегодня еще разок. Я вот еще думал на тягу хр, может она сгибается. Пробовал передвигать направляющие кольца - не помогает.

[Anton_vrn]

У меня как-то было что переизбыток чувствительности приводил к похожим симптомам. Т.е. хвост не входил в привычную задрочку, а начинал именно подобным образом пируэтить...

[Corsac]

Да вроде в больших пределах чувствительность варьировать пробовал.

[DenLo]

На 700 рэксе та же беда.
Под нагрузкой левый пируэт клинит вплоть до полного отказа пируэтить.
Правый намного проворнее.
Стоит бист BX7200.

[Olegan]

Похожая беда с пируэтом на бисте. Пока затуп с решением.(

[vadzim]

Меню параметров,  пункт D - Чувствительность удержания курса по рулю... Попробуйте с высокой или очень высокой...
Ну и не помешает убедиться, что расходов (угол атаки хвостовых лопастей) достаточно в левую сторону.

[Miron]

Предкомпенсация стоит, ход слайдера от нее в обе стороны симметричный?

[Владимир Б]

Вопрос с точностью до наоборот.
Сегодня обнаружен трабл, при быстром пролете с правым пируэтом, хвост клинит или вообще останавливается. Сперва грешил на очень сильный ветер, но к вечеру ветер утих и я решил еще раз проверить, эта фигня повторилась.
Вот это попробую, но может кто сталкивался и подскажет где сразу еще копнуть?

Меню параметров,  пункт D - Чувствительность удержания курса по рулю... Попробуйте с высокой или очень высокой...
Ну и не помешает убедиться, что расходов (угол атаки хвостовых лопастей) достаточно в левую сторону.

Вертолет 450ка ПРО, хвостовая серва МКС 8910 А+, микробист такой - Spektrum AR7200BX.