Мой рекорд - 23 мороза. Кто больше???

[BAAN]

Сегодня вышел полетать. -23. Жесть. Отлетал один полет на отрыжике и полез греть руки. В машине осенила мысль, летать сидя на водительском сидении боком с открытой дверью. Так и отлетал еще 5 полетов на фузионе 50. Отлично. Летаешь сидя, как в симуляторе дома, печка дует теплом, ветер не задувает. Красота. Воздух очень плотный. Верт отскакивает. Батареи на морозе жить начинают только после минуты жесткого 3Д, когда сами нагреваются от нагрузки. Последние паки вообще летать не хотели. У меня есть пара старых турнижи, доставшихся мне от старших товарищей по хобби. На выброс короче были, а я летаю. Так вот на них после взлета сразу отсечка была. Так и отвисел. Взлетел - отсечка началась - холд. Опять айдл - раскручивается ротор, опять холд. Потом видео выложу. На морозе забыл забогатить движок  и летал ну бедном. Опять свеча сгорела. Ну смотрите сами.

[youtube]B51IvrryGhQ[/youtube]

[Андрей]

Андрюх. ну ты без башенный 

[Yarrik]

Я летал в -23, воздух плотный, верт летит как по ниточке, но надо очень аккуратно и плавно летать. чуть передал шагу и нет шестеренок. И по опыту полетов теперь зарекся - после - 12 не летать.

[BAAN]

Жог нормально, даже на фьюжике 50 шестерни выжили. Вечерком видос выложу фьюжика. Батареи нужно перед полетами конкретно греть чем-то. Ато пока вставишь их - промерзают и первую минуту полумертвые. Еле крутят ротор.

[Alex 46]

Андрюх,ты наверное рекордсменом останешься.

[tim001]

 Андрюх, берёшь сумку холодильник, изнутри дополнительно прокладываешь теплоизолятором, две бутылки с горячей водой и батарейкам будет более менее, если машина в шаговой доступности-на воздуховод и воздух погорячей. 

[FlyGreen]

А, запазуху батареи не пробовали убирать

[BAAN]

Я из машины их доставал, но там они были в рюкзаке, а пока машина прогрелась внутри - они остыли конкретно. Поэтому вариант тимофея с бутылками очень интересный.

[Леонид Волков]

А я сегодня ехал мимо "труб" ,думаю ,"ну сегодня ,наверное, Баратыныч точно летать не будет"
и не стал поворачивать , а ты хитрован из машины летал 
Не ну это уже перебор ,мне правда технику жалко .

[BAAN]

Леня. Я два полета честно на улице отстоял. А техника - что ее жалеть. Она летать должна. Жизнь коротка и времени мало, чтобы терять его на диване у телевизора

А вот и фьюжик в -23

[youtube]M2M-qINS12A[/youtube]

[Sergeev]

Мой рекорд -25. Коллеги летали в -29. При чём, до машин идти 10 минут, т.е. все три часа стояли на поле.
Специальная одежда и непродуваемая муфта - залог комфорта 

P.S. Если ветра нет, а солнце есть, то даже суровый минус переносится нормальмо.

[woodmin]

Аж зло берет. Вчера. - 14. Trex 500. На 3 минуте стал заметно тормознее отзываться на движения стиков. На 5 минуте был практически не управляемый. Либо я чего то не знаю о зимних полетах, либо..... дальше мысли обрываются. Попробую сегодня поставить линки с большим диаметром отверстия..

[Anton_vrn]

Иногда так смазка в сервах замерзает 

[BAAN]

На мелколетах это часто бывает и очень заметно. Думаю и у меня сервы немного мерзнут, но я этого не замечаю. На нитрыче вероятно сервы немного подогреты горячим двигателем. А на электричке стоит микробист. Любые глюки он воспринимает как ветер и мужественно их преодолевает

[BAAN]

Вчера обнаружил печальные последствия своих полетов. Когда совершал первый полет на велосити-50 который длился около 8 минут с заводкой я был в кепке с неприкрытыми ушами и обморозил верхние части лопухов. Вчера весь день уши жудко болели и чесались. Сегодня стало полегче. Кто знаком с обморожениями? Чем ваще в таких случаях надо мазать уши?