И все-таки новый Протос будет 700м...

[McMaxicus]

Коррадо Выдал на Хелифриках страшную тайну... они делают таки семисотку...

цитирую:

"We are currently flying/testing the Protos 700, it runs on a single belt design like all our other helis. So far transmission system didn't show any particular issue.

Hopefully we will have some videos up in a month or so.

Corrado"

Ну, какой 700й будет легче и летучее всех?

взято тут: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=3545760&postcount=39

Есть фотка капота на фоне 450го (взято там же):

[Kulichik]

Семисотка с прямым приводом одним ремнём? Смело! 

[GanGan]

Тааак..........
Чтото гоблин больше не актуален.....
Да и атом не так красив ))

Буду ждать когда выйдет, и скорее всего ......

[tos]

Семисотка с прямым приводом одним ремнём? Смело! 

НАНО ремень там наверное будет, а в 2012 г. это тема актуальная

[Yarrik]

А что такого в прямом приводе одним ремнем? Если все грамотно сделать то будет отлично работать.

[tos]

В авто - ремень ГРМ, по соотношению передаваемой мощности и своим размерам именно это и потдверждает - принцип шестерни, правильное натяжение, ролик... иии через 120 т.км на всякий случай замена
Ремень рулит, просто ремень ременным должен быть и все будет 

[DD]

А что такого в прямом приводе одним ремнем?

ремень на хвост -4% потерь. еще на моторе (немного меньше, пускай -2%). ну и обгонка на моторе которая сильно "помогает" автроротации .

[tos]

Немного "неправильно" выставленный зазор в зацеплениях шестерен - пиньон, хвост, наверное те же плюс-минус 5%, а при хорошей энерговооруженности, я думаю, на это не стоит обращать особого внимания.
Насчет авторотации - не знаю, не умею пока

[DD]

неправильно выставленный зазор -1%, неправильно натянутый ремень -5%

[tos]

неправильно выставленный зазор -1%, неправильно натянутый ремень -5%

Возможно и так Секунд 10 -15 полета придется пожертвовать валу
Зато - тишина, пиньон и шестерня ОР всегда на месте , целые я имею ввиду.

А по зазору, как понимать "неправильно выставленный", чуть чуть неправильный поболее 1% получится (так из автотематики )

[DD]

Саш, полетай с валом
все, сорри, больше не флужу!

[tos]

Дима, не могу ничего сказать - с валом не летал , обязательно попробую
Но ремень, как средство передачи крутящего момента, не обязательно на хвост -это есть
Вопрос, по большому счету, религиозный. ИМХО.

[GanGan]

Господа - я не спорю что протос ротировать нормально не, но как он летает .....

[McMaxicus]

Порционная инфошка из того же источника:

"Motor is on top, stick battery packs down."

[AVR]

Друзья, споры о ремне на Протасе мне кажутся бессмысленными. Этот вертолет один из самых популярных в мире и никого из его владельцев не смущает такая конструкция. К стати на Гоблине ремней целых два шт.
А с потерями мощности на натяжке ремня - натягивать нужно правильно и вопросов возникать не будет ни с ротацией ни с полетами.

Уже жду 700-й с нетерпением еще и в нитро версии былобы прикольно Протос увидеть.