Вариант компоновки 500-го

[Helihohol]

Проблема с вибрацией  решена. С карданом на основном валу 3200 (без груза) вес вертолета тот же.

[nik1]

Я тоже свою победил, но за счёт толстой балки.

[Helihohol]

у меня балка та же люминий, и подкосы те же коротышки, жесткость конструкции абсолютно та же.

[nik1]

Могу порадоваться за тебя  .
Но себе тонкую балку не хочу, толстая больше нравится. Мне одих хфиг приходится балку наращивать под стреча, а толстую сразу делаю под нужную длину.

[Helihohol]

 Вот новое видео с оборотами 3200 (основного вала). Груза нет. Если честно, очень страшно рядом стоять. Если джойстиком канала рудера коснуться, можно не удержать вертолет.

[nik1]

Да я знаю как он сильно дёргает . Когда кручу верт фрезером , то делаю полную перекладку по шагу хвоста. Сила немерянная 

[boombox1971]

Прошу не судить строго,пока не профи...вот ,что получилось:

[Niks]

Я бы элеваторную серву переставил на левый борт, целее будет. Регуль мне пришлось ставить в нос под аккумуляторную площадку, тесно, неудобно, но иначе не получалось добиться развесовки. И бек туда же

[Helihohol]

Очень красиво, но возможны проблемы. Близко провода возле двигателя могут перетереться и замкнуть батарею , уже судя по фотке протерло полосу на корпусе двигателя(заодно и посмотрите,как она горит на вертолете). зубчатое колесо может зацепиться за разьемчик приемника и вырвать.Провода антены рекомендовано разнести максимально в стороны или хотя бы под 90 грд.одна антена вообще закрыта регулятором!(у меня они короткие и просто телепаются) По опыту авиамоделиста, могу сказать, что все что может отвалится в полете, обязательно отвалится,   что двигается,обязательно сместится, что не завинчено с фиксацией,обязательно выкрутится, что может перетереться, обязательно перетрется.  К черту красоту,главное надежность.

[boombox1971]

Регуль вообще взят с запасом и не помещается под аккумом,пытался туда бек засунуть-остаётся зазор между радиатором бека и пиньоном 1-2 мм ,провода очень неудобно тянуть..........
А двиг скорпионовский б.у. и протёрся не на этом вертолёте......

[Helihohol]

Заканчивается сезон 2012, по этому поводу немного впечатлений и свежих фотографий

[Helihohol]

В общем то новая компоновка,доказала свою повышенную живучесть,прочность,а главное ремонтно пригодность и неплохие летные качества. На вертолет была установлена ФБЛ, и снят кардан, установлена ременная передача (ремень без 6 зубьев - какой был ) ,немного переделан батарейный отсек и изменен киль. Все остальное, незначительные доработки.
 Киль состоит из 2-х частей, 3-х лучевой звездочки закрепленной непосредственно к хвостовому редуктору и подкоса. Звездочка выполняет роль защиты хвостовых цапф от касаний с землей и защищает хвостовую качалку от поломок. Подкос  направлен вперед (таким образом сильно разгружает хв.балку при ударах о землю, и еще к тому же и пружинит).
 Киль получился эстетически вменяемым , аэродинамически чистым - не затеняет собой лопатки (вся его площадь сосредоточена в районе хв.цапф), и вполне различим на фоне неба (покрашен светоотражающей краской).
Когда земля влажная, на подкосик к отверстию можно прикрепить лыжу, что бы не продавливался в землю.

[Helihohol]

Батарейный отсек был изначально прослаблен (хотелось посмотреть как и где сломается). Затем был изготовлен новый, накладками с ложементами под площадку аккумулятора. Ложементы упираются в накладки и не деформируют площадку при ударах. А значит не деформируется аккумулятор. Вначале хотел еще по бокам акк защитить, но в процессе понял, что это есть классное решение и больше ничего не нужно. Под аккумулятор вклеены деревянные подкладки, что бы на перегрузках двигатель не протер его. И бальзовые упоры под пластиковый обтекатель. Эта мера необходима, так как от вибрации отверстия увеличиваются.

[Helihohol]

Вначале хвостовая серва была закреплена на балке, затем с переходом на кардан разместилась сбоку на корпусе, да там и осталась. По моему лучшего места ей и не нужно.
Хвостовые подкосы "коротышки" ни разу не подвели. Стоят сверху как и задумано, надежно упираются в держатель, который в свою очередь надежно закреплен бандажем на балке и не перемещается. Балка по средине пружинит и не гнется при ударах только у основания была разорвана 1 раз. Я ее склеил и по совету Николая (nik1) вставил внутрь трубочку у основания, так и отлетал почти 2 месяца.
  Ну вобщем то добавить нечего
Да ФБЛ- ом очень доволен.

[bambastik]

  жестоко Вы с ним